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どかーん |
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ボンネットの死角対策はしてるのかな |
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あちこちにカメラつけてて運転台モニタだらけだったような |
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KATOのNOHUBとグラファーのDelticで それっぽい重連を組ませたいが 前者は高価すぎてネタでは買えん |
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首だけ
こんなの |
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やり過ぎ>< |
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赤い仮面に燃え上がる |
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あんまし似てなかった |
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本文無し |
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やっつけコラ |
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>ギリヤーク尼崎 ここでこの名を見ようとは |
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こふん列車 |
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本文無し |
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日本一 |
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>1564764433049.jpg 日本一 それそのものがゆるキャラになって 1564595760444.jpgになったわけでw |
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高槻 |
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>それそのものがゆるキャラになって >1564595760444.jpgになったわけでw芝山鉄道と飛行機が好きなしばっこくんっこ♪はにわは空港第二ビルにもあるっこ♪ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>芝山鉄道と飛行機が好きなしばっこくんっこ♪ >はにわは空港第二ビルにもあるっこ♪ https://www.haniwakan.com/ 一応、公共交通あるっこ♪ 松尾へ出て総武本線も使えるっこ♪ 今日体験プログラムあるっこ♪ |
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>埴輪の描いてあるバス(一応鉄道の代替機関) 何度かこれ乗ったことある 成田空港に入るとき身分証のチェックがあるやつだ |
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道の駅あびらD51ステーションの「鉄道お宝市」 |
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「鉄道お宝市」その2 |
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JNRTシャツとタオルは欲しい。 |
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通販やってくれんの? |
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>キハ183に思い入れのある人って、世代的に修学旅行でペナント買ってたような世代 確かに。1980年の千歳空港駅開業よく覚えてるし 食堂車はないものの80系より速くて席も良いという印象の50代半ば。 |
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>通販やってくれんの? ペナントの申し込みなら https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe3Ojc-NlTJ-7VE7CXw21D53T3RQd0GyMr8CCmsf-6uUaEddA/viewform?fbclid=IwAR2Bi1UpSX3EOjoHXlMxC3BgyeZffUrXup7Pn9bP2meTulSf8zUWdVbru18 |
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キハのペナントはペナントらしさに欠ける。 ペナント型の現代風イラストですわ。 一方、立山ロープウェイのペナントはペナントらしさがよく表現されてる |
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これオークションに出したら 売れそうっていうか欲しい |
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C55のナンバープレートは、寄せ餌だろう。 |
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下に飾ってる並びの画像を暖簾にしたら売れるんじゃなかろうか? |
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>あと駅間距離が変更になったら料金も変わるんかな 駅が移転したなら駅間距離が変わる事はあるけど、数十mホームが伸びた位では停車場中心はそんなに動かない。駅間距離は100m単位で決めてる物だから。 |
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「停車場中心」が文字通り駅全体の中心点のことだと思ってるんだろうか |
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方南町はもう少し長ければ最初から6連停まれたのに |
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閉塞切を変更するのは結構大変らしい。ATSの地上子の設置位置も変更しなければならないし。ATACS化も貨物は共存してると無理じゃないかな。 |
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横浜市営グリーンライン6両対応で4両編成 |
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鉄オタがどんだけ技術的に収支的に云々言っても 鉄道会社が本気になればやる時はやる |
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福岡市地下鉄七隈線6両対応で4両編成 |
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丸ノ内線は最初3両とかで走ってたけど ホームは6両分の長さで、将来を見据えて 作っていたけど飽和状態になった 展望が甘かったんだな |
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西武池袋線の桜台とか10両対応にホーム延伸したけど 東急車が8両だからそれ止めればいいじゃんてことで無駄になりそう |
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そうだ、2両ドア切放しよう! |
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>キハ52の再塗装が終わって次はキハ30の整備も始める あくまで両方「再塗装」費用です。 「せっかく塗ったんだから来年の全検は会社の予算で通そうよねぇー 新社長さん♪」 という鳥塚さんの目論見ですよ。 |
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↑否定的に捉えてる訳じゃないので誤解されないようにと。 まだどうなるかは全くわからないけど、クラウドファンディングにも参加しましたし準地元地域の商工会に絡んでる身としてせめて「乗る」「買う」「食べる」の応援が良いと思ってます。 |
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>これ貰ってこよう こいつはエンジンを片方下ろしていて実質キハ23になってる。 |
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>わざわざ国鉄キハ28を残すならって話なんだから、そりゃこだわるでしょうよ だから、キハ53だ23だ言ってないでキハ28のままで良いって事。 そもそも両運改造で出来たキハ23は無いんだから。 |
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鳥塚って、いすみの地元や自治体ではどういう評判だったんだろ? |
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千葉の土着民は「千葉笑い」とかに代表されるように根っから陰質だからね、何やってもよく言われることないよ。 |
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商工会主導で村(鉄)興しするなら 萌えアニメのネタにしてくれたらいいんじゃ?鷲宮や大洗、沼津レベルにまで規模が大きくならないと採算取れなさそうだけど>「千葉笑い」ググったけどこういう事? |
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地方に他所者が呼ばれたらそんなもんさ 市長・町長に新人が選ばれたって、長老の議員や 商工会を敵に回したら最悪自殺エンドだからなぁ |
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大笑い海水浴場(千茨城県) |
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>市長・町長に新人が選ばれたって、長老の議員や >商工会を敵に回したら最悪自殺エンドだからなぁ 同じ千葉外房のここのことでしょうか? https://www.chibanippo.co.jp/news/national/69258 後任(亡くなった方の前任再選)町長は 空港拡張反対を叫んで一転撤回というのも商工・・(ゴニョ) |
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>大阪シティバスは野田阪神じゃなくて野田阪神前。 >停留所を共用する阪神バスは野田阪神。 ビミョーだねぇ、 シティバスは道路の交差点名で(信号器表記も) 公的なものだから企業名を最後にせず、○○前 に するのが慣例だけど、京都は何故か 「三条京阪前」ではないね。 阪神バスなら阪神野田でも良いように思うけど、 電車として駅の中に入るわけでなく、あくまで道路側だからそうしたのかな。 |
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>東武練馬 あの駅は「徳丸」にするべきだと思うの。 |
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京阪の駅名 七条(しちじょう) その駅前のバス停名 七条京阪(ななじょうけいはん)もヨロシク しじょう としちじょう が聞き分けづらいから市バスがやってるんだけど |
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九条近鉄前 は、東寺駅前にあるバス停とか |
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大阪の地下鉄で野田阪神はわかりやすかった 以前下車して地上に出たら目の前に阪神の踏切あったし |
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害塵利権 |
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阪神と一緒になって地に堕ちた阪急 |
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国鉄が梅田駅になればいいだけじゃないの? もしくは大阪梅田で統一 |
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>国鉄が梅田駅になればいいだけじゃないの? かつて大阪駅の隣にあった貨物ターミナルがJR梅田駅だった |
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今でも複線・単線の合流地点が梅田信号場を名乗っているんじゃなかったっけ? |
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>>それ堂山 >サウナでさっぱりするのいいよね… アッー |
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>アッー いやいやいやいやw そこは普通ニュージャパンじゃね?w |
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徹夜するならタクシー乗る必要ないじゃん。 徹夜するならネカフェかカラオケでしょ |
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>サウナでさっぱりするのいいよね… それは京橋や。 サウナでサッパリええ男 恋の花も咲きまっせ やろ。 |
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>アッー |
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>>アッー >いやいやいやいやw >そこは普通ニュージャパンじゃね?w 京橋のザコ寝フロア行ってみ? |
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とりあえず |
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>ザコ寝フロア行ってみ? お盆休みの大阪某サウナでおぞましい光景を見た もう発情した動物だねありゃ |
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いつのまにかハッテン場談義になってるなw |
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ガキは通報しておけばいい |
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>千葉県には過去にも未来にも新幹線の駅も路線もありません。 それは洒落になってなくて、半島(とっぱずれ)だけに 経済も破綻寸前自治体多数。東京50-60キロ圏ですら 人口減少が止まらないのはその先への道が無いから |
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姫路〜京都でも新快速と新幹線で時間が倍も違うけどな >>千葉県には過去にも未来にも新幹線の駅も路線もありません。 >それは洒落になってなくて、半島(とっぱずれ)だけに >経済も破綻寸前自治体多数。東京50-60キロ圏ですら >人口減少が止まらないのはその先への道が無いから 作ろうとしたら暴力で止めに来たし住民も余裕が無いよな おかげで道路すら片付かない |
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新倉敷をこだまと同時に出た普通が岡山で追いつけるのか。 そういうトコは他にもありそうだけど |
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>>新大阪 姫路で在来線71分 新幹線28分 結構違うじゃん! |
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新幹線の駅が欲しければ誘致すれば良いやんか |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>新倉敷をこだまと同時に出た普通が岡山で追いつけるのか。 東京〜有楽町なら山手線の方が速いかも |
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兵庫県内は夜行新幹線計画の名残り 新潟県は角栄忖度 群馬県は中曽根福田小渕忖度 |
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>新潟県は角栄忖度 >群馬県は中曽根福田小渕忖度 忖度ってのはその人が直接言わなくても周りが気を遣ってその人のために何かをやるって事だから、これらは自ら動いてるから忖度とは言わない。 |
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早く山陰新幹線と羽越新幹線と四国新幹線を作ってくれ |
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