鉄道8@2019年09月ふたば保管庫 [戻る]

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06日01:34頃消えます 広島や兵庫が5つも新幹線の駅があるのに
岡山だけ 2駅っておかしくね?絶対に許さない!
山口も5駅だし… 削除された記事が5件あります.見る

新幹線が通ってるのに茨城県古河市に駅が無いっておかしくね?(爆)

岡山県の東西幅なら3駅あってもおかしくないかな?と
思ったものの、単純距離で鴨方-里庄の真北あたりじゃ駅要らないな
このあたりの経済圏、県境越えて福山市とも言えるし

大阪の倍あると考えるんだ

スレ画、岡山〜新尾道の位置おかしくないか?
三原と新尾道はほぼくっつくぐらいだと思うぞ。
年に何回か尾道に行く時は基本福山乗り換えで、新駅はたまにしか使わない。

のぞみ停車駅があるだけマシだと思え
静岡なんて6駅あって、ひかりの停まる駅は静岡と浜松ぐらいだぞ

たくさんあってもどうせ停まらないから意味ないで
新幹線いらない駅ランキングで新富士とか岐阜羽島とか安中榛名とか挙がるけど
厚狭なんて知られてすらいないから出てこないやろ

新潟県は、ガーラ湯沢を含めると、
8つも駅がある。

岩手県も8つだな。

372172 B
>新幹線いらない駅ランキングで新富士とか岐阜羽島とか安中榛名とか挙がるけど
いらない駅ほど偉い人の息がかかっているというが全然偉くないよねコストばっかりがかかって経済効果はほとんどないんじゃないかな

東京でさえ、3つしかないのに…。

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>No.771684

なんか、このマップ違和感を感じる、特に九州内と大宮辺り

>なんか、このマップ違和感を感じる、特に九州内と大宮辺り

言いたいことはわかる
トーホグ行きは大宮から枝分かれするべきなのにしてないし
場所的に上野あたりが東京で東京あたりが横浜でみたいな
その辺は略図だからしゃーない

でも博多南でかすぎだろってのとガーラないのはあかんね

>東京でさえ、3つしかないのに…。

品川が必要だとはいまだに理解できない

>品川が必要だとはいまだに理解できない
東京駅の混雑緩和

>品川が必要だとはいまだに理解できない
総武快速線から乗り換える時、地下から地上に上がらなくてはならない東京駅より隣接してる品川駅の方が楽、あと大井町、大森、蒲田方面や京急沿線とか。
なー
なー

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>品川が必要だとはいまだに理解できない

京急から来た羽田からの客とか
東京駅に微妙にアクセスしにくい成田からの客とか
リニアも走るわけで今後はさらに大活躍の駅だと思うが

旅客的に不要でも運転運用上必要で設けられた駅もあるからな
そういう駅はいくら客が少なくても関係ないし

駅は幾万ありとても すべて烏合の勢なるぞ

ちくごふ なごや

>なんか、このマップ違和感を感じる、特に九州内と大宮辺り
大村湾がない....

>品川が必要だとはいまだに理解できない
品川始発で増発できるからという話だったと思うんだが未だに一日一本しかないんだよな
有楽町の火事のときも役に立たなかったし
東京に大きな駅を持ちたいっていう東海のメンツだけでしょ

品川は上り列車だと4割ぐらい下車するよね

新幹線は岡山出たら赤穂線沿いから山の中入るから
新片上(?)(備前片上の近く)を強引に造るしかない気がする

68354 B
>新幹線いらない駅ランキングで新富士とか岐阜羽島とか安中榛名とか挙がるけど
よし許された

千葉県には過去にも未来にも新幹線の駅も路線もありません。2つしかないなんて言っていると雨が降りますよ。

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>品川は上り列車だと4割ぐらい下車するよね
新横浜と合わせると6割を超える人が下車する

39410 B
新幹線いらない駅ランキングで新富士とか岐阜羽島とか安中榛名とか挙がるけど
よし許された

岡山に駅を作るなら在来線と乗換えができそうな
赤穂線の香登駅あたりに駅があってもいいかなと思う

新神戸と西明石と姫路は要らない。
この区間は在来線も速いから。
新大阪 姫路で在来線71分 新幹線28分

>>新神戸と西明石と姫路は要らない
むちゃくちゃいいますね
ボスは・・

271780 B
>静岡なんて6駅あって、ひかりの停まる駅は静岡と浜松ぐらいだぞ
三島…

>三島…

三島とか在来線や他社線の乗り換え駅になってるようなところはありだとは思う
新富士も富士駅と近ければありなんだけど歩ける距離じゃないしバスとかのアクセスも悪いからなぁ

あの…筑豊直方は…

>>むちゃくちゃいいますね
この区間は地方地域で大企業の工場も無いし無駄
兵庫より大企業の工場が密集している岡山の方が上

なんだかよくわからんが
とにかくすごい自信だ

>No.771744
三河安城は名古屋の前で起きる為だけに必要

>122.223.*(vectant.ne.jp)
こいつただのキチガイだよ…

>千葉県には過去にも未来にも新幹線の駅も路線もありません。
それは洒落になってなくて、半島(とっぱずれ)だけに
経済も破綻寸前自治体多数。東京50-60キロ圏ですら
人口減少が止まらないのはその先への道が無いから

姫路〜京都でも新快速と新幹線で時間が倍も違うけどな

>>千葉県には過去にも未来にも新幹線の駅も路線もありません。
>それは洒落になってなくて、半島(とっぱずれ)だけに
>経済も破綻寸前自治体多数。東京50-60キロ圏ですら
>人口減少が止まらないのはその先への道が無いから
作ろうとしたら暴力で止めに来たし住民も余裕が無いよな
おかげで道路すら片付かない

新倉敷をこだまと同時に出た普通が岡山で追いつけるのか。

そういうトコは他にもありそうだけど

>>新大阪 姫路で在来線71分 新幹線28分
結構違うじゃん!

新幹線の駅が欲しければ誘致すれば良いやんか

書き込みをした人によって削除されました

>新倉敷をこだまと同時に出た普通が岡山で追いつけるのか。
東京〜有楽町なら山手線の方が速いかも

兵庫県内は夜行新幹線計画の名残り
新潟県は角栄忖度
群馬県は中曽根福田小渕忖度

>新潟県は角栄忖度
>群馬県は中曽根福田小渕忖度
忖度ってのはその人が直接言わなくても周りが気を遣ってその人のために何かをやるって事だから、これらは自ら動いてるから忖度とは言わない。

早く山陰新幹線と羽越新幹線と四国新幹線を作ってくれ