「阪急そば」店名消滅

4月25日頃消えます[全て読む]
阪急阪神レストランズは2019年3月18日（月）、阪急電鉄の駅ナカなどに展開する立ち食いそば・うどん店「阪急そば」の事業を、4月1日（月）付でフラット・フィールド・オペレーションズの完全子会社である平野屋に譲渡すると発表しました。
これに伴い、次の「阪急そば」「阪急そば若菜」は、4月から「若菜そば」に店名が変わります。
http://news.livedoor.com/article/detail/16179175/

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本文無し

…	>本文無し ウチだけ椅子ー

…	>> No.764123 板違いdel

…	>板違いdel そうとも言えない。これって駅ホームでのエピソード 西のキハ40が2両だけど （御坊とか名があるのでおそらく和歌山県を手本） あのクラスの駅に駅そば・うどんは実質皆無だよなぁ 乗り換えるのが三木鉄道→ひたちなか海浜のミキ300

…	ヤシガニ屠るを思い出した

…	>>No.764130 普通の人が見たら板違いなんだが

…	普通じゃない人が集う掲示板で何を仰せに。

…	書き込みをした人によって削除されました

…	ではこれを 海水浴帰り、線路横がみかん畑なのが和歌山っぽいなと。いつもの通学のバスが「御坊北」行きだし。原作漫画にはモノクロだけど105系が出てくる。

…	駅そば屋自体のモデルは青梅駅の奴だな

05日06:27頃消えます[全て読む]
同業他社広告

…	SUGOCA広告だけれど、この電車ではSUGOCAは使えない……

…	書き込みをした人によって削除されました

…	>SUGOCAは使えない…… SAGICA！

…	>SUGOCA広告だけれど、この電車ではSUGOCAは使えない…… 長崎銀行（西日本ＦＨ）の広告であって同業他社の広告ではない

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バーター広告

…	似たようなパターンだがこっちはちゃんと使える

…	名鉄の車内に近鉄の広告（しまかぜツアー）があってビビった

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本文無し

…	いや、別に名鉄と近鉄は仲悪くないから

…	>名鉄の車内に近鉄の広告（しまかぜツアー）があってビビった 金さえ出せば誰でも広告主 週刊誌の記事なんかはデリケートみたいだが

4月25日頃消えます[全て読む]
トーホグの特急電車

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…	2015年3月14日のダイヤ改正で、本系列の東海道本線での運用は終了した[30]。

…	会津若松には行けないってのがね

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トーホグの急行電車

…	只見線廃止する代わりに会津若松まで電化してほしい。直流と交流になるのでホームは分けるとする。

…	バスが早めに買えば3000円くらいだからどうかな

…	>会津若松には行けないってのがね 会津田島から会津若松までは下り坂だから電気が無くても惰性で行けると思う

…	回生 抑速 照明 冷暖房 ドアエンジン etc...

…	>トーホグの特急電車

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会津線が貧弱過ぎる

02日21:39頃消えます[全て読む]
石炭列車3月末を持って廃止
同じく釧路石炭販売も販売終了
釧路火力発電所完成に伴い
全ての石炭を発電に回すため
の措置であるようだ。

…	>「ん？豆炭じゃん！」 昭和40年代後半には、もうほとんど豆炭だったな。

…	残り少ない日々だけど、ここまで時刻が絞り込めるなら羽田からAIR DOとレンタカーで日帰り撮影も行けるな・・・と悪魔の囁きをｗ 昨日は祝日の今日運行する分の代休としてのお休みだったのか、2時前から15:15まで鼻水垂れ流しながら待ってたけど来なかった。

…	今日 後ろの丘の上が建設中の石炭火力石炭の地産地消で輸送コストが不要になるので採炭の規模を縮小しても存続できるってのは面白くて正しいと思った。趣味人的には鉄道輸送も続けて欲しいんだけど、企業の営利活動だしね。

…	せっかく釧路まで来たのに運炭を見れなかった不運な人向け情報 右上：コールマイン敷地外からの光景。左のジェットコースターは斜坑の線路で、乗車できるなら海底まで行けるロマン枠。右下：運炭は見れなかったけどきつねたんを見れたから良しとした昨日。左：植民軌道の常設展示を見に釧路博物館へ行ったのだが、一言目が「コーナーちっさ！」でした。スライドショー2面と動画でコーナーはちっさくとも、長時間動けなくなるとは思いもよらなかった。薄い本も買ったｗ

…	折角釧路に滞在してるのなら桜ヶ岡にある喫茶珈琲坂に行ったらいいよ 炭鉱ガイドを予約したらやってくれるし

…	一昨日 旧太平洋炭礦炭鉱展示館の職員さんお勧めのパチ屋裏スポットからのド正面と春採湖。他の玄人さん達はもうちっと左に集中してました。

…	>折角釧路に滞在してるのなら桜ヶ岡にある喫茶珈琲坂に行ったらいいよ 今日のお昼ご飯はここだったりするｗ一昨日期待せずコーヒーを飲みに入ったら、昔から住んでいて炭鉱で働いている人のぶっちゃけトークやら歴史やらの貴重なお話を聞けました。炭鉱に必ずある体育館や映画館の目的の一つに、大事故（ガス爆発やら火災）の時の遺体収容所って側面も有るって話には「ほほー」だった。>炭鉱ガイドを予約したらやってくれるし冬はやってないそうです。やっている時期にあの辺に行くなら参加したい。

…	スノープラウの顔が消えてるわ

…	石炭車の貴重な出産シーン いやぁ、出張先でここまで充実した鉄ライフは初だったわ。釧路にはもうちっと滞在するけど、運炭を見る機会は今日でおしまい。車利用で行きと帰りで場所を変えて撮影する人は多いけど、終点のここは走行や取り卸しシーン以外にも連結も解結も・・・しかも走行中開放とか衝動の無い連結が見れたりで飽きる暇も無かった。マジオススメ。これを撮った俯瞰スポットの他に海岸に通じる道は道路のようで、地元民のおばあちゃんがお見送りをしててほっこり。

…	今週月曜 釧路博物館あたりから見下ろすこの時はまだギリギリ白銀の世界だったが、今週は暖かかった（と言っても釧路基準だから夜は水たまりも凍るし、今日は気温2℃）から雪に水が回ってすっかり黒っぽく。あと、前のレスの文章がイマイチなんで訂正「車を使って行きと帰りで撮影スポットを変えてる人が多いけど、終点は見所だらけだから最初から最後まで見た方がいいよ」と。

4月25日頃消えます[全て読む]
　ハゲさんいないよ。

…

本文無し

…	EU離脱を巡り混乱 ユーロスター運行会社が「乗らないで」と悲鳴 http://news.livedoor.com/article/detail/16192199/英国からしたら「フランスのハゲ野郎」とか言ってそうだ

…	フランス→税関→ポワチエ→ソニー 脊髄あたりで勝手にこう反応するんだよ。。

でんしゃでゴー！！キッズ

4月23日頃消えます[全て読む]
https://www.taito.co.jp/arc/item/0000002691

データを流用して作って
開発資金の回収目的で今度はキッズをターゲットだ！

…	設置店全然増えないからやれないしまず高い

…	同じアセットを流用して子供向きライドを…ってアイディア自体は凄く良いと思うんだけどなぁ。 画面の雰囲気とか見て、去年の夏辺りにバズってた「子供向けと子供だまし」の話を思い出した。

4月24日頃消えます[全て読む]
サカイマッスル！ライン！

…	書き込みをした人によって削除されました

…	欧米人ならスパッと割り切れるかもしれんが日本人からしたらSubwayとMetroの違いについて12時間ぐらい熱弁を交わせそうな気がするんだが。。。 朝生でやらないかな。そんなどうでもいい企画ｗ

…	↑それこそ本線厨と同レベルと気づけ

…	>No.763866 プレイしてた当時は何のことかさっぱりわからなかったなドッグで犬とはわかったのだが

…	落ち着け 固有名詞はどうやっても変わらんぞ

…	そそ。んで最後は左巻きから右巻きの代議士が言い争ってるようだけど声をそろえるの。 「「「「良いものもある。悪いものもある」」」」ってｗ

…	チバという音は海外ではマリファナとヘロインを意味する単語にそっくりなのだという https://j-town.net/chiba/news/localnews/223413.html?p=all

…	「堺筋」 という筋肉が 関西人にはあるんだろうｗｗｗ というネタをやらせるには 芸人は誰がいいだろう？

…	>「堺筋」 という筋肉が >関西人にはあるんだろうｗｗｗ >というネタをやらせるには >芸人は誰がいいだろう？ 今いくよ・くるよ師匠「漫才ブームの時代のネタやわ

…	a ptarmigan.

4月19日頃消えます[全て読む]
連！結！

…	「いまいちばん分割・併合が盛んなのは新幹線だ」っていわれてそうかそうなのか、って妙に納得してしまった

…	>1553103647229.jpg こらはクハに電連と自動幌を装備して試験運用したときの写真かめずらしい

…	土浦では結構最近まで見てた光景だったな 東北線は貫通しないんだーって思った。トイレットペーパーもなかったしケチケチしてた覚えしかない

…

忘れないで

…	>「いまいちばん分割・併合が盛んなのは新幹線だ」っていわれてそうかそうなのか、って妙に納得してしまった あの頃は遥か遠くになりにけり＠仙台

…	途中で付属を切り落とすわけでなく、違う行先に行くのは 一見効率がよさそうだけど、輸送量が増加してくると キャパシティの小ささが災いして欠点だらけになってしまう。 小田急の本線と江ノ島線の分併なんてそれだね。 キャパオーバーで混雑からの遅延発生、併結作業遅れ、 続行列車にも遅れ…

…	長崎開業したら、山陽新幹線博多分割とかあり得るかも。

…	付属だけ籠原止まりはまだ結構無い？ 宇都宮方面は全線15両対応化で小金井止まり少なくなったけど

…	阪和線は日根野で終日にわたって分割併合 南海は関空と和歌山は全く別スジ 支線まで相似形のように似ている両路線でやり方が180度違うのも面白い 実際は日根野で外国人乗り間違え多発らしいけど

…	>付属だけ籠原止まりはまだ結構無い？ 土浦止は時々ある。 グリーン車乗って悠々と北上してたら5両でぎゅうぎゅう詰め食らったり 時刻表にも書いてないし、客相に聞いてもわからないとか言いだすし

WEST EXPRESS 銀河（ウエストエクスプレスぎんが）

4月25日頃消えます[全て読む]
噂の117系を使ったJR西の長距離電車の概要きたで

車内の画像などは下記PDF
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/190319_00_ginga.pdf

…	昨年の山陰デスティネーションキャンペーンで走った京都発サンライズ出雲93号のスジで走るんじゃないの？

…	ブルトレ色？いいね 白帯がもう少し太かったらなおよし

…	>サンライズも宮崎まで走れば需要はある そこまで行けば飛行機でいいだろってなる。 瀬戸&出雲は時間設定が絶妙なのも生き残ってる理由でしょ

…	>都発サンライズ出雲93号のスジで走るんじゃないの ムーンライト八重垣の生まれ変わりだな

…	>サンライズも宮崎まで走れば需要はある >そこまで行けば飛行機でいいだろってなる。 >瀬戸&出雲は時間設定が絶妙なのも生き残ってる理由でしょ 宮崎と島根って色々似てるとこがあって 経済的なマーケット小さく観光で人寄せてもさほどだしね。 そのサンライズも下りの東京からの需要ばっかで 上りは空席多々を大阪停車で埋めてる。 この列車もかなりの多客期か特別周遊のツアー組まないと埋まらないよね。

…	ムーンライト高知の代わりは無理か

…	普通車指定席で１０時間1万５千円ぐらいのツアーだとすると、京都大阪から尾道の旅ぐらい？

…	北陸方面には来ないだろうな 大阪からサンダーバードでも二時間半くらいで行ける距離だし

…	山陽山陰にスクラップ寸前の通勤電車で旅行？ う〜ん せめてダブついている北陸や紀勢特急転用くらいは出来なかったのか

…	>山陽山陰にスクラップ寸前の通勤電車で旅行？ その通勤電車に毛はやした程度の車両で特急料金取ってる会社もあるから全然問題ない

4月15日頃消えます[全て読む]
これは罵声浴びせたくもなるわ

…

本文無し

…	人生は 例え弱くても配られた手札で何とかしないといけない悲しいモノ

…	こう言うときの為のフォトショ

…	Image Composite Editorのオートコンプリートにお任せした場合

…	貨物時刻表に全く同じ構図の写真が載ってて思わず笑ってしまう

…	スタンプで超絶不自然になってる どうせコラになるわけだから別の素材を引っ張ってきたほうがいいんじゃないかと思うんだわ

…	>どうせコラになるわけだから別の素材を引っ張ってきたほうが 勉強少女を配置したりとか

…	>No.763304 「ハゲ喜」でもよかったのでは

…

本文無し

…	>No.763505 山水画みたいだな。