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そろそろ終了 |
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競合相手ならともかく、例えば空港アクセス系の京急広告なんかは 自社→飛行機→京急と利用してくれれば旨味あるワケだし |
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そもそも「鉄道」である新幹線と「道路交通」である路面電車を同業といえるのか?ってのもある 利用実態も路線バスと同列でしょう |
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>「鉄道」である新幹線と「道路交通」である路面電車を同業といえるのか? ピクトグラム的には、トラムもメトロもインターバンもインターシティもシンカンセンもクルーズトレインも軌道エレベーターも全部同じアイコンな件。流石にグーグルマップでは独自にアイコン変えてる様子。 |
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>No.762824 三岐の北勢線だけでもこうして欲しいね。 |
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まさかこの流れで「奴」が出て来るとは・・・ 完全にスキを突かれた感じだw |
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>三岐の北勢線だけでもこうして欲しいね。 線路が広い。40点。 |
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奴コラ保管庫は 12/15ヤフーブログサービス終了につき 併せて終了します(管理人より) |
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>軌道エレベーターも全部同じアイコンな件。 軌道エレベーター?http://ja.wikipedia.org/wiki/軌道エレベータ |
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京急京成と東武は競合なかったっけ |
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>同業他社広告 JRの駅にある東京デズニーランドへの案内ある意味同業他社広告 |
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>京急京成と東武は競合なかったっけ ちんちんぶいぶいの西部とKQなら |
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リニア |
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このピクトを初めて見たのは京王新線開通時からかな その前はこんなのなかった |
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SUGOCA広告だけれど、この電車ではSUGOCAは使えない…… |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>SUGOCAは使えない…… SAGICA! |
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>SUGOCA広告だけれど、この電車ではSUGOCAは使えない…… 長崎銀行(西日本FH)の広告であって同業他社の広告ではない |
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バーター広告 |
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似たようなパターンだがこっちはちゃんと使える |
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名鉄の車内に近鉄の広告(しまかぜツアー)があってビビった |
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本文無し |
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いや、別に名鉄と近鉄は仲悪くないから |
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>名鉄の車内に近鉄の広告(しまかぜツアー)があってビビった 金さえ出せば誰でも広告主 週刊誌の記事なんかはデリケートみたいだが |