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>この状態から頭がきゅるきゅる削られる動画あるよね 海外のグロ動画で3つほどみたことある 多分delされるのでここには貼れないが |
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いっそのこと 感電して痛い思いすればいいんじゃ? あ、第三軌道の電車じゃなさそうだから無理か |
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昔こんな状態で挟まれたけど無傷 でも抜け出せないからって救急隊が車両傾ける ってマンガがあった記憶があるけど… ジャンプだったかな?1978年あたりだったかと |
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これって マリオ的にワンナップしていいのかしら? |
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>No.739542 少年チャンピオンの「東京レスキュー」かな? |
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>でも抜け出せないからって救急隊が車両傾けるってマンガがあった記憶があるけど… 埼京線のコラしか思い浮かばんw |
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救出の実例あったようで。 https://twitter.com/trafficrb_news/status/359151534002552832 |
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昨晩の山手渋谷駅グモは酔っ払いがこんなふうに落ちて引きずられたみたいだな |
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京王電車入線でお亡くなりになったおじいさんのかわりに、 こいつらが死ねば良かったのにな |
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「電車でD」の東武浅草のシーンを思い出した。 |
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No.739580みたいな人ってアメリカ行ってもマクドって言うの? |
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大雪で長時間車内待機時に仕方が無く煎餅かじったけど 音的には許されないか? |
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No.739584みたいな人ってヨーロッパ行ってもマックって言うの? |
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No.739600みたいな人って中国行っても麥當勞って言うの? |
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普通は略さないが若者が「麦旋」と砕けて言うときがある それをおっさんが今時の若者はなっとらんと怒るネタにする |
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アメリカではマクドーウェル これ常識 |
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>>No.739580みたいな人ってアメリカ行ってもマクドって言うの? >No.739584みたいな人ってヨーロッパ行ってもマックって言うの? 「ミクドォナゥズ」くらいに言わないと通じないらしい >マクドーウェル ビッグミックか! |
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半島(但し南部限定)では、 「メクトゥナルドゥ ヘムボゴ」 略して「メンナル」というニダ。 でも愛国者はロッテリアのプルコギボゴ一択ニダ(嘘)。 |
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>>無許可のアイスクリーム車内販売 >当時の鉄道弘済会だよ、ン十年前に夏休みの繁忙期バイトしてた 東北方面は無許可の業者が結構いたみたいだね 鉄道ジャーナル 1983年5月号の急行まつしま3号のルポにも書いてるし、「高崎線の各駅停車にこの種のモグリをよく見かける」ともある |
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高崎線各駅停車のモグリ販売はリアルで見た 普通に車内販売だと思ってたけど急行じゃないし何で?と思った ただどこの銘柄だったんだろう・・・沿線の赤城乳業ではなかったのは確かなんだが 森永系の富士アイスクリームじゃないかと思ったら こっちは鉄道弘済会と提携していた正規の物だった |
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とーぶ せーぶ |
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東急1000系バリエ |
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1500番代は大雪の時に見たからな あんまり思い出したくない感じが (八王子から帰れず、新宿泊した) |
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GMさんキハ110じゃなくてキハ100を… |
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>GMさんキハ110じゃなくてキハ100を… 確かにキハ100だしてくんないかな 水色の左沢線だいすきなんだ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>No.739320 >No.739344 E129系やHB-E210系やキハ101形やキハ110系0番台 急行「陸中」モナー |
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>確かにキハ100だしてくんないかな GMが出しても高くてクソ雑魚床下だしKATOあたりから出してほしい TOMIXは… 無さそう |
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>KATOあたりから出してほしい パーツ使い回しで似てない顔のまま出しそう |
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EF63の運転体験の動画とか 上がってるけどさ 電圧が750Vでほとんど無負荷 あれじゃあつまらないよねぇ |
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>ブレーキ時にも吊り掛けの音が聞けるのはこいつだけだもんね。 路面だけど広電の3100が残ってる トーションバー台車でもある |
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>ブレーキ時にも吊り掛けの音が聞けるのはこいつだけ 吊掛駆動車で電制付は勾配線区用ぐらいだったから |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>ブレーキ時にも吊り掛けの音が聞けるのはこいつだけだもんね。 >これで路面電車やナロー以外の吊り掛けは絶滅だっけ? ちょっと前の吊り掛けスレで答え出てる。 http://dat.2chan.net/r/res/738536.htm |
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>ブレーキ時にも吊り掛けの音が聞けるのはこいつだけだもんね。 地下鉄の釣り掛け車は、聞こえてたよ。 |
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ラインカラーが赤の路線は自己主張の強いアクのある路線が多いなぁ |
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いつも新浜松で昼寝している |
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スレ画の場所って、なんとなく 昔はガードレールなんかなくて 静鉄秋葉線とか熊電黒髪町付近みたいな どこまでが軌道でどこまでが道路かわからんような 併用軌道だったニオイがするんだけどどうだろう? |
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大正時代の地形図を見ると併用軌道だったのは間違いないようだ。 http://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/gmap.html?ll=34.77749,137.773177&z=15&data=history&t=kjmap25k1920 |
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許諾取らずに東急ロゴのステッカー入れたチンピラメーカーがおりましてね… |
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>新5000出したろ >詳しそうに長々書くわりにそんなんも忘れてんのかw それが出てやっと雪解けかと思ったら労働争議で蟻の斜陽化 |
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はたしてこれはSNCFに承認を取ってるのだろうか |
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権利料で金をとっているのは鉄道会社だけで ウラヤマしーと知り合いの車関係の友人が言っていた ヤクザみたいだとも |
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青蛙は、丁度東急が、TOMIXに、HGで作らせて 80周年記念品で自社で販売する計画が進んでる最中だったからね |
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>権利料で金をとっているのは鉄道会社だけで >ウラヤマしーと知り合いの車関係の友人が言っていた テレビゲームだと許諾でいろいろあって、ポルシェの自動車はTVゲームに出せなかったりフェラーリの許諾料が高かったりとあるみたい |
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もう廃車になったけど、これなんかどうなんだろう?w 本当は問題?何か言われれば辞めるかもレベルで事前に正式に許諾とかの話はしてないということだったけど |
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許諾は出すけど金は取らない私鉄がある。 |
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近江のレオマークなんかが許諾ねじれの典型だわな |
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秩父鉄道は1000系のリバイバル塗装やるにあたってJR東に問い合わせたら既にうちに無い車両なので好きにすればいいと言われたとかなんとか |
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遠回しに「この仕事は向いてないから辞めろ」って意味 |
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日勤ってことはさ、夜勤じゃないんだよね。 昼間働いた後にそのまま夜勤扱いで拷問されるんなら問題だけど、 昼間の勤務時間を教育時間に充ててくれるって、相当に紳士的だぞ、これ。 |
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ウチの会社じゃ総合営業職から「倉庫勤務」鞍替えがそうだな 収入半減は覚悟だな、社内で法律事務所と名ばかりの組合間で コンプライアンス締結対策済、パワハラだのごねると合法的な手段 で最終的には自主退職へ(素人では勝てやせん) |
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>相当に紳士的だぞ、これ。 ただ、意味もなく延々とタワシでレールを磨くだけの作業(見張り付き) とかを本来の勤務時間中ずーっとやるのって苦痛じゃないか? |
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鉄道会社の現業は、日勤ばかりだと、給与が低い所が多いから 諸手当て付いて、やっとそれなりの額になるようにできてるから・・・ |
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やり甲斐がほとんどない仕事を一日中させられて喜ぶような人間はそもそも日勤教育には回されないだろうしな…… |
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北海道は東日本に入れるのと同様に 西日本に四国入れるべきだったね。 |
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精神的に直前まで意識飛んでたとか 身体異常の可能性とか どこまで解明できてるものなの 運転席の様子を証言できるような生存者って やはり存在しない? せいぜい直前の停車駅の降車客ぐらいか |
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>随分と早めに火消しが入るね そらネットの真実とかを鵜呑みにするほどあほじゃないしな |
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> 18/04/26(木)22:20:06 IP:210.1.*(bai.ne.jp) No.73932 社会復帰できたとはいえ心の傷は大きく 多くを語れない被害者がいることを忘れないでくれ |
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>JR側の過失で人的被害を出した新幹線で初の事故とも言えるんだが 三島のは? |
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>発見された時、非常位置になったブレーキを握り締めていたまま死亡していたらしいが。 ワンハドルや横軸ブレーキハンドルは運転士が卒倒した時にブレーキがかかるよう一番奥がEB位置になってます。 |
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衝突の瞬間、慣性の法則で身体が勝手に前のめりになって押し込んだだけかもな。 一生存者の証言だけど、体感的にブレーキがかかった感じはなかったそうだ・・・ http://www.kysd.net/fuku42501a.html |
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>随分と早めに火消しが入るね >そらネットの真実とかを鵜呑みにするほどあほじゃないしな 大丈夫、「分かって」いるよ 「分かって」ね |
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遺族会のあの人が共産党関係者だと書き込むと、とたんに火消しが入る不思議 ばれてないとでも思っているのかな? |
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火消しがどうとか言ってるのは精神科にかかったほうがいいんじゃないだろうか |
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近鉄南大阪線大和川橋梁で線路支障 約32時間ぶりに運転再開 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00000004-rescuenow-soci 良かった。お疲れ様〜 |
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早っw |
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出水期までに本復旧しないといけないのが大変 間に合うのか? |
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はえーんだよ 不安しかない |
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紀伊半島を股にかける奴はひと味違うぜ |
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GW後半は走り梅雨的長雨予報だけど大丈夫かね? |
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朝行けなかったから夕方見に行ってきたが大和川の橋の上は徐行 特急車が天美車庫にいっぱい入ってたから特急は全休で後は普通にといった感じじゃなかろうか |
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道明寺駅でさくらライナー見たぞ |
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>道明寺駅でさくらライナー見たぞ 俺が見た時は天美で寝てた 金曜から平常運行だから朝の8両特急のために橿神まで回送してたんじゃないのか |
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>近鉄のくせに生意気だな。 https://twitter.com/tadanohaze/status/989711268490526720ある意味最強かもしれん |
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>クソ田舎でもない限り撤退なんかまずしねえよ 撤退して1店舗もなくなった我が福井は県を挙げてのクソ田舎ということだな(否定はしない) それとは別に今年中に全国で2、3店舗は閉店するみたいだが |
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つくば駅前店は今年閉店したからなぁ まぁ市内に別のイオンモールができたってのもあるけど |
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イオンモール開店→街の商店街が死亡→イオン撤退→街が死亡 日本破壊の構図。 |
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幕張ってイオンのお膝元じゃん 撤退する訳が無いよ |
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すぐ近くの元カルフールも撤収してないしね 逆に純イオンに近づけるべく改装までしたし |
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>カルフール 狭山にカルフールが出来た当初はよく行ったものだ. 20時頃に行くと鳥の丸焼きが半額になっていて, しかもそれ買った客に「もう1ついかがですか」と売れ残りをタダでくれたことが何度もあった. そんなことしてたから潰れてイオンになりすごい近所にイオンが2店. |
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どうなんの |
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一方でちまHDはイオン(マックスバリューだけど)を国際通りの近くにも作らせた。 |
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>どうなんの 東八幡とか? |
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>イオン撤退したら駅名どうすんの 前部分にテープ貼り付けて「幕張新都心」にするだけだろう |
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前回は当選したものの台風で中止になったから その辺の配慮は欲しかった |
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はがきの裏にシール2枚? 金かかってるね |
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キモヲタだということがバレたのか |
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>はがきの裏にシール2枚? >金かかってるね 封書で当選通知送ってくれた大阪市交通局もなかなか 公営ならではの大盤振る舞いだろうが今後はどうなるやら |
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往復はがきの返信先をフリクションボールで書く人がいて、コピー機等を通すと熱で消えちゃうと言うトラブルがあって |
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