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>非常口の機能はあるの ないでしょ とりあえず11日(来週木曜)以降の乗車率がどうなるかだな |
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>>埼玉人ですら出すのに 京王ライナーはガラガラだよ。 |
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>非常口の機能はあるよ |
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やる気ない改造は置いといて2編成しか用意しないとか 実験にすらならんでしょ何したいのこの会社 |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>京王ライナーはガラガラだよ。 夜の下りは満席のことが多い |
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時間が悪すぎるんだよなぁ 22時台のは飲み会帰りとかに使えるけどあとは正直役にやたない時間ばかり 実質新快速が1両減になるぁら朝ラッシュに入れれないのはわかるけどこれじゃ実験にならない気が |
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ラッシュ時は押し込み用ロングシートとこういう確実に座れる優等席に別けて欲しい 三扉転換クロスなんているゴミをラッシュ時にぶちこむな |
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金曜日だからかもしれないけど、18時過ぎの上り姫路発でも4〜6割乗ってた(大阪までが大半 三ノ宮でもそこそこ乗ってきたから意外と上手く行くかも |
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新快速のAシート見てきました カネ掛けずに上手く改造したもんだ、もう専用の特急車両製造しないんじゃないか、500円惜しいんで乗らなかったけど、普通車もガラガラなのにオタがふんぞり返ってあ〜あ |
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>ふたばにも山行が民が居たとは… ノシ |
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>>ふたばにも山行が民が居たとは… >ノシ ノシ |
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>>>ふたばにも山行が民が居たとは… >>ノシ >ノシ ノシ 本買いました |
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>>ふたばにも山行が民が居たとは… どうでしょうバカ並に兼業者多いかもなw やはり鉄道趣味と廃道趣味って親和性高いのかね |
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>やはり鉄道趣味と廃道趣味って親和性高いのかね そもそも道路から秘境駅にアクセスする時、遭難覚悟で行く場合もあるという… |
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親和性で言えば、 「鉄道と二次元」の方がそれをゆうに上回っているのでは。 |
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>ふたばにも山行が民が居たとは… ノシ廃も現役も良いよね画像は福塩線上下の町を散策中に出会った、往時はブイブイ言わしてたであろう商店の肩幅ぐらいの橋上トロ廃線。 |
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松江
廃業トロッコ跡 |
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赤羽
工場現役トロ |
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本文無し |
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四セなんて言われていた国鉄貨物の屋台骨だったのに、あっという間に消えちゃったよね。 この駅みたいに、昔の名残でセメントサイロのある駅は今も多いけど。 |
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東武じゃないかね、此処は相変わらずの年功序列と組合の天下ですわ。その駆け引きに使われる子会社社員 |
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東武はもうほとんど駅は東武ステーションサービスに委託になってるのでは |
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自動運転化への布石? |
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地方私鉄は乗務員と駅をローテーションさせることで最小人数で回している。 まさか天下のJRが地方ローカルを真似ることになるとは。 |
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大手といえども、計画通りに人が集まらない時代なんだよ。 |
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無線で呼ぶとき、なんて呼ぶんだろう |
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>無線で呼ぶとき、なんて呼ぶんだろう 「○○列車乗務員」じゃね? |
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取り敢えず 常磐線各駅停車 16000系はワンマン化する |
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ATOでボタン押すだけ |
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スレッドを立てた人によって削除されました |
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地元では「八景」「文庫」だよ |
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両指を口に入れて広げて 金沢… |
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>>金沢… 兼六園だろ? |
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>両指を口に入れて広げて >金沢… 全国的には「学級…」だな |
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学級スカトロか |
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>ワイドミリオン全神奈川の地図だな。 マイコムに引き取られてフェードアウト。。。。 |
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同じ1/10000地図でも線路は昭文社の方が複線が2本線で表現されていたが(ミリオンは一本線) 駅ホームは枠ベタ塗りの昭文社に比べてミリオンの方が細かく描かれていて好きだった(道路は歩道も書き込まれていた)。 |
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金沢文子の話題が出てこないとは・・・ |
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岡万子もな |
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市街地地図ではなく広域地図の話になるけど、ミリオンは等高線が割とはっきり描いてあってしかも特定標高から上になると色分けもされているので地形を読むのが簡単だった。 地図を見るだけで大体の風景・車窓が想定できるのが魅力だったんだけどねぇ。 1993年発行のミリオンの広域地図はすでにボロボロだけど長野電鉄木島線や名鉄岐阜地区全路線が載っているので手放す気になれん。 |
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続けレルと言う表現は無い 頭悪すぎ |
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本文無し |
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このダァ開きませんっ |
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>続けレルと言う表現は無い ケレル… |
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>>ケレル もうコサキンを知らない世代もいるのかね |
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小堺一機と関根勤は知ってても、コサキン知らないって日とも多いだろね |
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むっくんとラビィの「優しい」やり取りが好きだったんだよなぁ 今はああいう番組は少ない、と言うか絶望的だよね |
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ラジオのコサキン終わって10年くらい? |
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ちょうど10年と知って驚愕してる http://radiko.jp/#!/ts/TBS/20190331030000 |
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>今日で営業運転終了だってね なに!電車増備するからEL各停やらなくて大丈夫になるの? |
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>ブログでやれよ >連貼りは荒らし行為 特に荒れた流れになってないスレでこういうこと書く方が荒らしっぽいのでスレ主は気にすんな |
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ほっこりしましたよ。 ビスタの階下セミ個室は乗ったこと無いですね。 うちは夫婦二人なのでなかなか予約しづらくて今まで敬遠 少々割高でも使ってみようと思いました。 東武スペーシアの個室は2人でも良かったので。 |
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お父さん乙! ビスタカー、2階からの眺めが最高なのかと思いきや、 1階でのくつろぎがよかったんですね! 時間的には夕暮れ時みたいだから外を見るより 車内でゆったりする方が正解ですもんね。 懲りずにまた相談&レポよろしく!! |
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>超巨大 Nゲージです 1/80サイズなので16番ゲージですね |
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お父さん乙でした。 交通科学館時代にお馴染みだった車輛の数々懐かしい、今度あの辺に行く時は寄ろう。 >ブログでやれよ >連貼りは荒らし行為 つ「ふたばは俺の日記帳」 ブログ隆盛以前からふたば民はからこんな事をやってたから「後から出てきて何を言うとる」としか・・・ |
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今の子は都会の子でも自家用車で移動するせいか 電車バスの乗り方を教えてもらってない子が多いように思う 小学校のうちに一緒に電車バス乗って教えとかないと 独り立ちしてから周りに迷惑かけることに |
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>C56って完全に釜止めたんじゃないんだ。 機関車としての状態自体は未だ良好だけどATS増設の場所がないのが一因だしな山口線からの引退 |
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京都や東京の鉄博や名古屋のリニア館など興味はあるんだけど行きそびれてるわ。 こういうスレ見ちゃうと行きたくなるねぇ。 4月5月は気候が良いから 一箇所ずつ行こうかな |
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今時の家族旅行は週末に近場で済ませるのが支流だろうからどうしても車の移動になるんだろうね 帰省で半日以上列車に乗るような移動をする体験は今の子はしないだろうね 代わりに車で車中泊の経験がある子供の方が多いだろうけど |
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埼玉と京都はテーマパーク化が著しく落ち着かない 名古屋が博物館だがあれだけでは地味 美濃太田のアレがつくづく惜しい |
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10ftコンテナの部品でもいいぞよ |
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こういうのかな |
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いい色だ |
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この紙袋はあと5枚ぐらい買っておけばよかったと後悔している |
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ちょっと買おうかなと思ったけど値段見てやめた |
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