4月16日頃消えます[全て読む]
日本ならクジラとか鮭でもいいのに

…	海外で異様に人気あるみたいだし インテリアで買う外国人も居そう

…	Suomyのぐらヘルみたいな派手なのがいいな

…	SAKURAは見かける

…	和柄のジーンズ履くようなヤカラ向け？

…	東南アジアの富裕層の間で錦鯉が大ブームなんだって たぶんそっち向けの商品じゃないかな

…	富裕層なんてバイクに乗らないだろうから 棚にでも飾っておくのかな？盆栽ヘルメット

…

本文無し

…	ショウエイなのにクノーとな

4月17日頃消えます[全て読む]
昨日家族でとある道の駅で、妻が言った。
あのさ、あのバイクの人達の着てる「イエローコーン」って同じクラブか何かの人達？
と聞くから、バイク用のアパレルメーカーだよ。と答えた。
そしたら、黄色いトウモロコシって「頭痛が痛い」とか「毎日がエブリデイ」みたいなニュアンスよね。って。 そしたら娘も乗ってきて「赤いトマト」とか「白い豆腐」とか盛り上がり出した。

なるほどね。

…	>>でもメーカーロゴとか意味不明な単語がデカデカと書いてあるライジャケってクソダサいじゃん。 ノームコア世代が言いそうなセリフだよねロゴや柄とか特徴のあるデザインって世代やセンスで意見が分かれるところだから人格否定にまで発展しなけりゃ何考えてようがいいんじゃね←色や柄だけでも知らない人から見たらこうなるしな！

…	>適当なスラング織り交ぜた変な文章は >しまむらで安く売ってるダサい服と同じ雰囲気を感じる

…	おっさんにはこういうロゴだらけ文字だらけの服は絶望的に似合わないんだよ

…	しかしオッサンしか買わない絶望輪廻転生

…	これ系で何が嫌って けっこういい値段なのに皮が合皮な所

…	>しかしオッサンしか買わない絶望輪廻転生 買わないんじゃなくて買えないが正しい

…	ビート工業が英語スペルの「Beat」の商標取れなかったからBEET(サトウダイコン)にしたっていう意趣返しじゃないの？＞黄色のトウモロコシ

…	>ロゴや柄とか特徴のあるデザインって世代やセンスで意見が >分かれるところだから人格否定にまで発展しなけりゃ >何考えてようがいいんじゃね デザインの好き嫌いを語るのは勝手だけど このスレ主のダメなところは着ている者の 人格否定で盛り上がろうとしてるとこだな

…	そういう君のような数人もスレ主の人格否定してるよね。

…	アホみたいな理由で他人の人格を貶めるようなスレ立ててりゃ引かれて当然だろうよそりゃ

4月18日頃消えます[全て読む]
空冷シュラウド専用スレ

…	乗ってる奴に聞いたら外すと調子良くないとか言ってたなぁ もう30年以上前に聞いた話だが

…	意味ないけどカッコいいから良いのだ 最近手放したけど

…	ヒザ使って倒しこむ時に、あれば便利なんじゃない？

…	セローには付いてるけどトリッカーには付いてないもんねぇ まぁ見た目も大事よね

4月16日頃消えます[全て読む]
もの凄いコレジャナイ感

…	>公式サイトにあるオプション装備 ものすごく科特隊。

…	また耕耘機ハンドルなの？ しかし買い手の体型が手に取る様に分かるな。

…	>>パニガーレはノーマルでもタイヤのほうが出ているので不可じゃないよ やっぱり出てないやん。

…	目の前でみたけどグッとこないね。 今の時代から見て色がそっけない もっとモビスターみたいにやりすぎたほうがいいかも

…	>やっぱり出てないやん。 ナンバーよりは出てないけど フェンダーよりは出てるような・・・

…	スレ画はなんか質感が安っぽいね プラモデルみたい 車体の銀色の部分って全部プラなのかな

…	これに限らずバイクに限らず過去のヒット作に名前被せる意味なくなくなくない？ 喧嘩か話題にする時にひと手間増える(「新しい方」など)印象しかない

…	>名前被せる意味なくなくなくない？ まあ商標権の存続とか

…	全体的にダセエなあ これ買いたい人いるのか

…	>もの凄いコレジャナイ感 そうかなあ。初代のカタナを良い具合に現代風にしてると思うけど。僕は好き。

13日00:37頃消えます[全て読む]
大型バイク乗りて街中で全然見かけないんだが
普段どこ走ってるの？

…	>エンジンかける→1速入れる→エンストみたいなこと起きるバイク 暖気しない（オイルが暖まっていない）空冷単キャブはほとんどあてはまる車種によらずでかい音がするヤツは時間帯によっては（早朝とか）大通りまで押して行って始動がいいと思うのでそうしているなあ

…	巷に増殖してる125スクーターの社外マフラーはうるさいだけよね。

…	５ｋｍ以上の通勤を大型バイクですると早く着く １２５でギリッギリの走り方しなくても安定的に速度出るから安全

…	片道30kmの通勤用にCB1300を15年で3台目 次は違うのにしようかなあ

…	>５ｋｍ以上の通勤を大型バイクですると早く着く >１２５でギリッギリの走り方しなくても安定的に速度出るから安全 法定速度内で走ってるなら125ｃｃでもまったく問題ないと思うが？

…	今の時期はまだしも夏乗りたい時は苦労する 朝日が昇る前に出て10時位に戻るプチツーだと 朝は暖機なしでアクセルあおらず半クラで幹線道路までソロソロと ノーマルでもV4SSの始動音はご近所迷惑レベルだし

…	冬場は５キロ位だと大型はエンジンが温まり切る前に着いてしまうからエンジンにあまり良くないな

…	>冬場は５キロ位だと大型はエンジンが温まり切る前に着いてしまうからエンジンにあまり良くないな ぼっボク！大型に乗ってるんだぞぉ！しか情報がないな

…	>>エンジンかける→1速入れる→エンストみたいなこと起きるバイク >暖気しない（オイルが暖まっていない）空冷単キャブはほとんどあてはまる グッチのV7-�Uに乗ってたがインジェクションでもそんなだったな

…	>エンジンかける→1速入れる→エンストみたいなこと起きるバイク 最近のは知らんがカワサキのデフォルトだと思ってる 毎朝儀式的にエンスト

11日05:29頃消えます[全て読む]
モトコンポ高くなったねえ
植木鉢の土台だった彼はもういない

…	>折り畳めない代わりにセルが付いてる △ 6Vキックハンドル固定 6Vキックハンドル可倒 12Vセルキックハンドル固定 ３種類あったのだ

…	>同じ折りたたみなのに この漫画で初めてスカッシュが折り畳みハンドルのうえにモトコンポみたいに車載を意識したバイクだと知った…でも所有するならやっぱりモトコンポのほうだなｗ

…	>モトコンポみたいに車載を意識したバイクだと知った 最初にやったのはモンキー北米市場向けにレジャーで車で行った先での移動手段用

…	モンキーって元々公道を走らせるつもりはなかったんだよね 多摩のあそこで遊ぶ遊戯用だった モトコンポはアイデアコンテストだっけ？あれで受けたから 市販しちゃったという当時のホンダはぶっ飛んでた

…	スカッシュのセル付きエンジンいつか使うかと 取っておいたがいまだ使わず。 ジッとながめる。（邪魔だなぁ…）

…	攻殻機動隊1.5巻でトグサが電車に持ち込んでたバイク あれくらい小さければ

…	モトコンポ一時期足として使っていたけど どんな隙間にも置けるのでとても便利だった。 今は緑のおじさんの餌食になるので使ってない。 あと思い出としてはとても遅かった。 チョイノリが出始めた頃チョイノリを抜くたびに チョイノリ撃墜マークなんか車体の横に張って 楽しんでたなぁ…

…	>どんな隙間にも置けるのでとても便利だった。 通路とか部屋の中置くとガソリン臭くてたまらんけどな！

…	>あと思い出としてはとても遅かった。 それでいてサイレンサーも小さくせざるを得ないからやたらと爆音で 友人曰く｢大きい音でその方向見ると不釣り合いに走りが遅い｣だとか

…	見た目が特殊だから妙な人気あるけど シティに積むことだけを考えて作られたクソバイクだからな

13日10:52頃消えます[全て読む]
も〜すぐモターサイクルショーだねー
今年も見に行く！

隣ではアニメショーやってるけど（笑）

…	行ってきた。やはりMT09ワイズギアーバージョンの 赤白金ホイールが一番かっこよかった。なんだろう。やっぱバイクはもう下火かなあ。活気がなかったような。モデルのお姉さんも少なかったし

…	このお姉さんが日本人で一番だったが 白人のお姉さんがトップだった足は長いは細いは身長高いしクリーム色の髪でロングでびっくりしたわモデルというよりスタッフみたいな対応してたから撮っていいもんかわからず撮り損ねた。

…	> No.1224346 画像のバイクスタンドは前輪のアクスルをボールジョイントみたいなので保持してる様に見えるけど、これステアリングを多少は振ったりできる構造なの？

…	>これステアリングを多少は振ったりできる構造なの？ フォークのたわみ程度には振れると思うよ、車種によっては微動だにしないかもだけど もしくは後輪を持ち上げて浮かせば左右に切れるね

…	TANAXにて。俺は間違てってなかったんだ。

…	>ただ乗り換え考えてる人以外にメリットってある？ >発売前以外店頭行けば大抵跨がれるのに 乗り換えを考えてない人は店行って試乗とかするのは かなり敷居が高い(誤用）ので・・・ メリットあるんでない？

…	>ただ乗り換え考えてる人以外にメリットってある？ 元々店頭で見られる新車は行く目的ではないなぁ ショップが作るコンプリートカーとか、普段見ることも無い様な珍車とか超高額車を眺めたり、ウェアやヘルメットの新作とか見たり触ったり、地味にタミヤブースの作例が凄かったり、おねーちゃんにおねーちゃんにおねーちゃんとか 毎年コミネの分厚いカタログを貰って家で眺めるのが楽しみなんだぜ

…	別の名前になるけどロードライダー復活という話を聞いた

…	触れている人がいないのがいつも謎なんだが本社の営業や技術系の人と直接話できる機会なんて ココぐらいしかないよな いっつも「〇〇を出せば買う！」とか連呼してる奴は行ってみればいいのに

…	>唯一グッときたのはこの電動原チャリ シリンダー部分にバッテリー入れてるそうだけど交換方法はどうやるんだろう

4月14日頃消えます[全て読む]
50の原付クラスが電動化されそうなので考えてみたが、
どう考えても電動アシスト自転車のほうが得。

免許不要 ナンバー不要 税金無し
歩道走行可
信号赤でも左折は出来る
逆に信号青でも右折は難しい
歩道上であれば右側通行可
二人まで子供乗せ可
バッテリー切れても一応自走可能

こうした優遇状況見ると50クラスの原付は絶滅しそうだ。
50を電動化してもたいしたメリットがない。

…	なんなんだろうね リスクの高まる経路でもどうしても選びたくなる神経って 得した気分を味わいたいのかもしれないけど事故1つで数年分程度のクソのような些細な得なんて吹っ飛ぶと思うんだけどな 生活道路を裏道に使うケースは多くあるとおもうけど そこを使っても分単位のショートカットにもならないようなのは「その道を使う」からには分かってるはずなんだけどな でそこでやってる一時停止無視のはりこみで捕まってんの

…	そういうのはグーグルナビで迷い込んだ人じゃない？ 抜け道バカは住宅街でやたら飛ばしてるが子供の飛び出しとか考えたことがあるんだろうか

…	やっぱり50ccってのは現代の交通には適さないんだなぁ。 ノーマルのゴリラ持っててたまの休みの日に乗るけど国道とか走るの怖い思いすることの方が多くなった。 今の車がみんな速すぎるんだよ。加速とか。

…	ウチの前を抜け道にしてる車の中に、 飛び出し防止の為に50mくらい手前から クラクション鳴らして通っていくヤツがいる。 ガラス屋かなんかのトラック。 乗入禁止時間帯でもおかまいなし。

…	>クラクション鳴らして通っていくヤツがいる。 警音器使用制限違反だから通報していいと思うよ まずは動画提供、おそらく速度超過等の危険行為もあるんでしょ？

…	>信号赤でも左折は出来る 出来ませんよ >逆に信号青でも右折は難しい 青でも直接に右折は出来ませんよ

…

ほら春休みだし

…	>>逆に信号青でも右折は難しい >青でも直接に右折は出来ませんよ 自転車も右折レーンから右折できるように変わったんじゃなかったっけ？ 片側二車線道路でそれやってるチャリダーいたけど、めっちゃ邪魔

…	>自転車も右折レーンから右折できるように変わったんじゃなかったっけ？ コエー理解だな

…	できないよ。それやって警察に怒られた

4月16日頃消えます[全て読む]
test

05日19:51頃消えます[全て読む]
公園の歩道にいつも停まってたPCX
張り紙なども無視し続けた結果。。。

…	散歩してたらこのスレ画のPCXの場所をたまたま通りかかって、 思わず「あっこれ！」って言ってしまったよ。

…	>思わず「あっこれ！」って言ってしまったよ。 まだスレ画のままだったの？

…	>まだスレ画のままだったの？ 張り紙がもう一枚ぐらい増えた気がするけど、そのままだったよ。 気になってストリートビューで調べたら2017年の10月からPCXは置いてあった。 ちなみに公園の名前は本多(ホンダ)山公園。

…	>張り紙がもう一枚ぐらい増えた気がするけど、そのままだったよ。 >気になってストリートビューで調べたら2017年の10月からPCXは置いてあった。 もしかすると違法駐車じゃなくて盗難乗り捨て車両なのかもなぁ

…	だとしたら可哀想だな

…	飼い主が亡くなったことも知らず待ち続けているのかもしれない

…	>盗難乗り捨て車両なのかもなぁ ハンドルロックかかってないしな

…

本文無し

…	ナンバー付いて、一年以上放置とか 盗難ナンバーに付け替えてまで放置とか ちょっと考え辛い >持ち主が死ぬとこういうことになる。 　↑ これで連絡取れないのでは？

…	>これで連絡取れないのでは？ さすがに家族や親族に連絡行くだろ 自転車だが、父親の死後3年たったある日警察から電話かかってきてギョっとした事があったぞ 自転車の防犯登録で出来るんだから、バックナンバーでもやれるだろう