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CBR1800RR市販しないかなあ |
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カタナ跨りに行くわ |
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スズキの今年の湯呑は青と黒だよ。 整理券がいるよ。 |
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ヨシムラカタナ |
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さあ君も僕らと記念撮影! ※写真は大阪のです |
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>ヨシムラカタナ ハンドルを何とかしろ |
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>ヨシムラカタナ すげえ、黒だと全くカタナに見えない… GPZ900RかFZ250フェザーかと思った |
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新型カタナの跨り、3時間待ちとかマジ? |
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EICMA2018 ブラック・カタナ by SUZUKI |
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>No.1224243 SUZUKIの文字無くて、FEATERとかFZとかステッカー貼ってあったら信じそう |
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ホンダのハーレー |
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クラッチローレプリカかっこええ モンスターロゴも付くっぽい |
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HJC... |
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唯一グッときたのはこの電動原チャリ PLOTの人に「いくらくらいなら買いますか?」って聞かれたんで、現実的に20〜25万くらいですかねぇって答えたらやっぱりそれくらいですよね…って感じだった向こうは30万くらいで設定してるのかな |
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>向こうは30万くらいで設定してるのかな どう考えてもその倍は設定してるぞ |
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>モンスターロゴも付くっぽい 以前、某国内メーカーの人から「Mロゴのライセンス料、万に近いんですよねぇ〜」とか聞いた覚えが。 >唯一グッときたのはこの電動原チャリ Fブレーキ見ると、チョット心配… |
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>唯一グッときたのはこの電動原チャリ インホイールモーター? エンジン(風のもの)があるのにチェーンが無いからどうにも落ち着かん・・・ |
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70万を希望するような商品を20万といわれると開発も萎えるよな で国内市場は無視されるようになる |
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>以前、某国内メーカーの人から「Mロゴのライセンス料、万に近いんですよねぇ〜」とか聞いた覚えが。 広告費分少し安くなるのかと思った |
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バイクは走ってなんぼだからなぁ、展示してあるバイクを眺めてもつまらないかな。 |
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>広告費分少し安くなるのかと思った レプリカカラーの方がむしろ安くても良いんじゃない? 宣伝してるんだからっと思ってた頃あったな |
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>どう考えてもその倍は設定してるぞ 5万台売れるのなら30万以下もある・・・ッ! |
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湯飲み買えなかったわ |
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初めて行ってきたけどあんなに人来るんだね疲れたわ ただ乗り換え考えてる人以外にメリットってある? 発売前以外店頭行けば大抵跨がれるのに |
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行ってきた。やはりMT09ワイズギアーバージョンの 赤白金ホイールが一番かっこよかった。なんだろう。やっぱバイクはもう下火かなあ。活気がなかったような。モデルのお姉さんも少なかったし |
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このお姉さんが日本人で一番だったが 白人のお姉さんがトップだった足は長いは細いは身長高いしクリーム色の髪でロングでびっくりしたわモデルというよりスタッフみたいな対応してたから撮っていいもんかわからず撮り損ねた。 |
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> No.1224346 画像のバイクスタンドは前輪のアクスルをボールジョイントみたいなので保持してる様に見えるけど、これステアリングを多少は振ったりできる構造なの? |
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>これステアリングを多少は振ったりできる構造なの? フォークのたわみ程度には振れると思うよ、車種によっては微動だにしないかもだけど もしくは後輪を持ち上げて浮かせば左右に切れるね |
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TANAXにて。俺は間違てってなかったんだ。 |
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>ただ乗り換え考えてる人以外にメリットってある? >発売前以外店頭行けば大抵跨がれるのに 乗り換えを考えてない人は店行って試乗とかするのは かなり敷居が高い(誤用)ので・・・ メリットあるんでない? |
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>ただ乗り換え考えてる人以外にメリットってある? 元々店頭で見られる新車は行く目的ではないなぁ ショップが作るコンプリートカーとか、普段見ることも無い様な珍車とか超高額車を眺めたり、ウェアやヘルメットの新作とか見たり触ったり、地味にタミヤブースの作例が凄かったり、おねーちゃんにおねーちゃんにおねーちゃんとか 毎年コミネの分厚いカタログを貰って家で眺めるのが楽しみなんだぜ |
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別の名前になるけどロードライダー復活という話を聞いた |
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触れている人がいないのがいつも謎なんだが本社の営業や技術系の人と直接話できる機会なんて ココぐらいしかないよな いっつも「〇〇を出せば買う!」とか連呼してる奴は行ってみればいいのに |
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>唯一グッときたのはこの電動原チャリ シリンダー部分にバッテリー入れてるそうだけど交換方法はどうやるんだろう |