二輪@ふたば保管庫 [戻る]

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MotoE・・・

07日07:23頃消えます[全て読む]
5月から開催する予定だったMotoEの
ヘレスサーキットのパドックで火災が発生
マシン18台を含むすべての機材が消失

リチウム電池から発火したんだろうか?

スプリンクラー作動!

リチウム火災に限らないな
水は酸素の元

花火も水の中に入れても消えないしな

というか、18台も焼けたら開催できなくないか

終焉感あるわね

開幕戦はキャンセル
それ以降はやるらしい

>リチウム火災に限らないな
>水は酸素の元
アルカリ系金属だから燃焼状態じゃなくても、水をかけると反応しちゃうって事だろ
軽金属の燃焼とゴッチャにしてないか?

>花火も水の中に入れても消えないしな
花火は自前で酸化剤持ってるからな
真空だろうと液体窒素の中だろうと燃えるぞ

>液体窒素の中だろうと燃えるぞ
ほんとに?
冷却で燃焼を継続出来なくならないの?

>冷却で燃焼を継続出来なくならないの?

調べたらYoutubeで液体窒素に花火突っ込んでいるのがあったよ。普通に燃えている。

>冷却で燃焼を継続出来なくならないの?
燃焼ガスが周囲を囲えば、それで断熱効果が発揮されるかも知れない


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02日07:29頃消えます[全て読む]
motogp 2019 
シーズン開幕ですよ〜w

スレ画は俺的注目選手クワッタハッホ

V4エンジンも研究してるって話だし、どうなるやら。

クラッチローの三位、足の骨折はまだ普通に歩けない状態らしいけど、よくやった。

>ザルコがいればとか思っちゃいますが・・・
いや、ザルコは開発向きじゃないから。
だから、ヤマハは確保に動かなんだ。

>>ザルコは開発向きじゃないから
そうなのですか?まぁ開発のためにじゃなくってとりあえずボロでもそこそこ速く走らせてたからKTMに行かせたのは勿体無いなって事です。

ロレンソまた怪我だって?

72363 B
ホンダは中上以外怪我のヤツばっか


このクラスにおいてヨーロッパラウンドに入るまでは助走みたいなもんだから。

ヨーロッパラウンドまで特殊なコースや極端なコンデションってことなら同意するが
アホほど金かけてんのに助走なつもで参戦してるメーカーなんてのはいない

今年はホンダも速くなったな
昨年の直線で離されるホンダが今年のスズキで
昨年のスズキが今年のヤマハって感じ

気がつけば直4が無くなる年が来るのかな

20406 B
moto2もたまには見てあげて



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02日07:04頃消えます[全て読む]
本文無し

実際に乗っていたから区別が分かる
特にSRとESの統合モデルの無印モデルは意味が無いように見えるが
無印からは292ccシリンダーが付けられるんで同じセル有りのESとの
判別はかなり重要

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XR/XLR系に至っては興味のある奴以外
外装以外ほとんど識別は無理だと思うけどな

こうすりゃいいよ
https://www.youtube.com/watch?v=IG3CEiLmY-M

カブ系やったらメイトやバーデー等メーカー変わっても素人には判別でけんし

>実際に乗っていたから区別が分かる
ディテールの違いを覚えているから車種の違いを認識できるのよね
興味がなかったりするとまるで違うのに同じ物に見えたりする

3XVの仕様とカラーの違いでの判別だけは全く解らん

>XR/XLR系に至っては
かなり古い話しなんだがマスツー行ったとき駐車場で'93辺りのXR250Rを借りてちょいと運転しただけで自分の'87XLR250R(ちゃんと整備はしてた)との違いに驚いたよEgのピックアップやハンドルのキレ具合 踏ん張るけど固く感じないサスペンション・・
クロモリフレームまでは流石に感じ取れなかったが似て非なるものとはこういう事かと認識を改めたよ

>XR/XLR系に至っては興味のある奴以外
>外装以外ほとんど識別は無理だと思うけどな
へたしたらスーパーXR250最終型と現行のCRF250Fの区別が付かない

>1552190019465.jpg
FIのKLXが国内版と全然別物の海外モデルの画像じゃないか?

>FIのKLXが国内版と全然別物の海外モデルの画像じゃないか?
ヘッドライトのシュラウドが違うね
北米仕様のKLX250Sかな


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05日12:51頃消えます[全て読む]
 本田技研工業は、125ccクラスの「CB125R」をベースにしたデザインスタディモデル「CB125M」「CB125X」を、イタリアで開催されたミラノショー「EICMA2018」(一般公開:11月8日〜11日)で公開した。

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>ん、ラリーモデル?
一昔前のアフリカツインとドミネーターを足しで2で割った感じ?

新たなハトサブレです。

スレ画お値段50万円超で誰も買えん奴になりそう

>ミラノショー「EICMA2018」(一般公開:11月8日〜11日)

>デザインスタディモデル
何故に去年の11月の話、それもコンセプトモデルの話を?
(販売されるってニュースは出てないけど)販売されるって極秘情報でも持ってるの? 

市販されたかと思ったやん
・・・ところでバラデロの後継はもう無理ですかね?

なぜCBの名を?

>なぜCB
400Xも正式にはCB400Xだったと思う

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>なぜCB
CB125Rとエンジンフレームをほぼ共用してる様に見える

スレ文にそう書いてあるんだが

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この部分がダサいんだな



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02日11:28頃消えます[全て読む]
凄い初歩的なんだけど
バイクは何使って探してる?
グーバイクに載ってないバイク在庫してるお店結構あるみたいなので
自分の足で探すっていうのもアリなのかな

正規ディーラーも夜逃げする時代

東の西郷がカワサキじゃなくなって西の清原も危ういのかな
プラザにはならなさそうだし

ハーレーショップもずいぶん正規ディーラーの看板下ろしてるね
展示車1台につき何㎡のスペースを確保しろ(見栄えのいい広い店を作れ)とか、ジャパンからの要望がかなり厳しいらしい

なお社外マフラー車を整備・車検してたら看板取り上げ、とかはちょっと厳しいけど評価する

ハーレーで一番厳しいのはジャケットとか大して品質の良くないものをさばけさばけとうるさいこと
これが最終的に店の人間とその関係者、イベント会場、フリマやヤフオクに流れる

>この手のおっちゃんパーツくれたりするから好き
自分が若くて貧乏だったころ同じようにおっちゃん達にかわいがってもらったから。
私も相手が良い子だったらあげちゃいます。オクで2足3文で売るより喜んでもらった方が良い。その子がおっちゃんになった時にまた若い子助けてあげたら良いし。

ハーレーといえば革製品

ハーレーのサーキットイベントとかあるがディーラーは無料奉仕の強制参加って聞いた事がある

>なお社外マフラー車を整備・車検してたら看板取り上げ、とかはちょっと厳しいけど評価する
いくらなんでも実体から乖離しすぎじゃね
純正マフラー以外全部ダメとかキチガイだわ

>純正マフラー以外全部ダメとかキチガイだわ
リプレースマフラー=悪というだけの思い込みをしている
キチガイを刺激するから触らないでおいて

マフラー禁止にしよう


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30日19:31頃消えます[全て読む]
大型車の内輪差とか考えないんだろうか?このスレは古いので、もうすぐ消えます。


>軽四で対向車線の半分ぐらいまでアタマ突っ込んで左折する奴とか結構おるで
ケツが長い車なら仕方ないけどそうじゃないなら左に曲がる直前で右に振るのって逆にRが小さくなってしんどいよな
最初っから右に寄っておいて左に曲がるなら理解はできるが

隙間があれば通れると思う馬鹿だろ

昔交差点でウィンカー出さずに右折レーンに入った対向車がいたんで、曲がるんだろうと思ってこっちも右折してたら、タイヤ鳴らしながら左折してきてぶつかりかけた。
「どこ見て走っとんじゃ!」
当時ドラレコあったら晒してやったのに。
なー
なー

>当時ドラレコあったら晒してやったのに。
お前の説明が下手で同調できない
対向車が左折してきたなら、待ってから右折しろよ
ホントどこ見て走ってんだよ

そうかぁ?
ちゃんと分かったし、相手がおかしいと思うけどなぁ。
一旦右へハンドル切ってタイヤ慣らしながら左折してくる奴って普通は居ないから、そのまま右折すると思うじゃん。
煽るほどのことなのかな。
このIPの人だっけ、いつもおかしいの。

まーたキチガイinfowebか

右折レーンで右ウインカー点けてたやつが突然左折しだして
こっちに急ブレーキ踏ませた事ならあったなあ、2時間くらい前だけど

都内はキチガイばっかやわー

都内の方が桁違いにまともだよ

土日とか連休は
都内に限らず観光地や商業施設付近だと
サンデードライバーが増えるから仕方ない


93907 B


30日07:19頃消えます[全て読む]
バレンティーノ・ロッシ選手が駆った「YAMAHA YZR-M1」 1/4スケールで
https://www.j-cast.com/trend/2019/03/06351817.html
デアゴスティーニ・ジャパンは、パートワークマガジン「週刊YAMAHA YZR-M1バレンティーノ・ロッシ モデル」を、2019年3月19日に全国の書店などで発売する。

https://deagostini.jp/yzr/このスレは古いので、もうすぐ消えます。


>タミヤの出来のいいプラモ買ったほうがずっといいのにと書店のおじちゃんも言ってるくらい

タミヤのプラモと比べてもしょうがない
おじちゃん馬鹿だね

>タミヤの出来のいいプラモ買ったほうがずっといいのにと書店のおじちゃんも言ってるくらい
こういうのってプラモ組めない、塗装できない
あるいはやる気がない人が買うもんだろ

バイクプラモのパチ組とかショボいもん
わざわざ飾るバカがいるとも思えないし・・・

隙あらば

1/4だから250なんだろ?

体積だと1/64になるんじゃね?

そういやデアゴって肝心の雑誌部分てどうなの?
何十冊も出すほど話題や記事無いだろ?

本屋でディアゴの組立モノで途中の号見た時、極小さな
ビスとなんかプラスチックの切れ端だけみたいな内容で
これで1900円?って思ったわ。

合計金額はさておき、2年もやっとれんわってとこ。

>2年もやっとれんわってとこ
下手すると、完成と同時にロッシ引退とか…

最後まで組み立てて写真を送ったらロッシからサイン入りメッセージが送られてくるとか

デアゴのハヤブサの時はバイク模型の展示会とかで見た。
やっぱ、でかいから迫力はあった。
あと、ブサミーティングで持ってきた人居たそうですね。


79810 B
ヤマハ公式で突如のゆるキャン△ 主役はトリシティ

30日16:54頃消えます[全て読む]
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/lmw/sauna/yurucamp/
https://twitter.com/yamaha_bike/status/1103310182098989056/photo/1このスレは古いので、もうすぐ消えます。


ツーリングやそういう用途に使いたいバイクのときに
給油口へのアクセスがフル積載でも容易ってのは重要よね

>給油口はシート後ろにあるのにその上に荷物山積みにしてるので

NC700「・・・」

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女子高生ならこれでいいじゃないか、専用のパニアもあるし燃費いいしタンク容量デカイし
なんといってもスズキだし!

ナイケンはつま先すら着かなくて己の短足を呪った

63167 B
>女子高生ならこれでいいじゃないか、専用のパニアもあるし燃費いいしタンク容量デカイし


フュージョンのそれは見た目は最高なんだけど
あちこちがすぐ錆びそうなのがなんとも気になって

トリシティとナイケンだけってのがなぁ

ピアジオMP3一時期結構見かけたのにめっきり見なくなった
法改正以降オーナーは手放したのか?
中古でもあまり見ない

275564 B
>フュージョン 改造
てっきりGUNMA17みたいな人が個人で改造したと思ったらショップカスタムだったのか…

172535 B
>てっきりGUNMA17みたいな人が個人で改造したと思ったら
それはダースの方だな


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