凄い初歩的なんだけど - 二輪＠ふたば保管庫

02日11:28頃消えます凄い初歩的なんだけど
バイクは何使って探してる？
グーバイクに載ってないバイク在庫してるお店結構あるみたいなので
自分の足で探すっていうのもアリなのかな削除された記事が1件あります.見る

…	個人的にはバイク選び以上に店選びが重要だと思ってるので、信頼できる店があればそこで仕入れてもらうのもアリかと。

…	今まで買ったバイクは地元のバイク屋、ヤフオク、モバオク、old car networkで見つけた。最近はジモティーが熱い。

…	old car network、昔はよく見てた。当時ヤマハのRaidが欲しくてずっとチェックしてたのを思い出した。オフ車なら、ダートバイクトレーダーっていう個人売買掲示板もけっこう売り買いが有った。

…

行動範囲の全てのバイク屋に寄ってみて在庫を眺めてみるのと
希望の車種があるなら知り合いや系列の店にあるの記憶無い？みたいに聞いてみる

それで無いなら遠方からの通販も視野に入れれば良さそう
個人的にはまず最初に通販ありきなのはちょっとためらいがある

通販ってまずはネットの情報で次は雑誌になるだろうけど
どちらも広告載せるにはコストが掛かるので回転の良い売れそうな利益の多そうなのを優先する

不人気で利益が出ないようなのはまず後回しになるので
そういうのがほしい場合は下手すると今時電話掛け捲りなんてこともしないといけない

メールももちろんいいけど本当に特殊な車種だとその店主がおっさんだと
返事が来ないってこともわりと経験するから電話が確実
在庫があるようなら行ける距離なら行く

…	ヤフオク→10万円ZX-4、サンコイチのハズレ楽天オークション→7万円AR125、年式相応モバオク→10万円フュージョン、ハズレから仕上げた old car network→7万円ゼファー、ディアゴスティーニを満喫中ドリーム認定中古の方が安くて程度も確実でオススメ！オクは不人気車や訳あり車を買うところかな、予算次第だけどね

…	レッドボロン一択！うそ！

…	地域のお店とのコミュニケーションがモノ言う感じですねコミュ障にはツライ… ネットオク系は作業するガレージ無いので冒険できないですね… old car network探してみたけど凄い…懐かしい造り…

…	ネットがない頃はチャンプU誌とか買ってきてwktkしながら読んでたなぁ

…	基本的にお世話になってる店で購入仲間内で中古を廻す事も多いここ2台は1年以上在庫になってた新車を値下げしてもらって買った

…

心配なら新車買え

…	新車しか買ったこと無いので… 近所にあるメーカーの車からHPで選んで注文

…	>レッドボロン一択！在庫数はすごいのでマイナー車探すのならそう悪くないんじゃないかと思うまあヤフオクで買うのと同じで自分で整備できるならだが

…	書き込みをした人によって削除されました

…	>グーバイクに載ってないバイク在庫してるお店結構あるみたいなのでこの文面から欲しいのは中古車の前提で書くが、在庫が無くても希望の車種が決まってるなら、信頼できるバイク屋に依頼すればいいんじゃない？車種まで絞れないなら予算とか条件を示せばいい業者向けのオークションで探してくれるだろでもそれだと見つけてくれたバイクにNG出し難いって欠点もあるよね（バイク屋はオークションで落札しなきゃいけない）だから、事前の要望を良く擦り合わせておかないと不幸になるそう言ったリスクを避けるには上にもある様にレッドバロンは無難な選択こっちなら気に食わなければキャンセルも気楽にできる

…	信頼できるバイク屋から購入する一択でしょう。所詮ｵﾏｴらは素人なんだから中古の目利きなんぞ不可能。結局は悪徳業者の養分に成るだけ。メルカリヤフオクなんて論外。

…	近所のおばちゃんの弟が車屋のバイク好きで探してもらってハズレ無し自分で買った激安XJRはまっすぐ走らなかったよ

…	近所の大手で何台か買ってて、あるバイクが一気筒調子悪い状態で買わされて、相談しても誤魔化され売る時に一気筒調子悪いからと値引きされた買ったは適当に、売る時は凄いチェックされるのな

…	数台買っていてもその扱いとは残念すぎるな

…	>一気筒調子悪い状態で買わされてそう言う個体を店員がエンジン掛けて見せる時、すぐにアクセルぶんぶんあおりまくらないか（決してアイドリングさせないｗ）？

…	地元のバイク屋で買って面倒見てもらってたけど何度か引っ越しして通えなくなるってのを経験したからもう次はバロスでいいかなと思ってる

…	そもそもバイク屋の選択肢がない地域もあるしな

…

ヤフオク

…	たいていは長年付き合いのあるレッドバロンに入ってくるのを買ってるな商品自体だけじゃなくショップとの付き合いの方も重要だと思うので安くて良い出物があるからってだけで知らんショップを渡り歩くのは面倒に感じる

…	バロンを叩いているのは一握りの実際にひどい目に遭った人と大部分の外野って感じ実際にバロンでバイク買っててまだひどい目に遭ってない人たちは概ね満足しているバロンだろうとディーラーだろうと運の悪い人はひどい目に遭うもので、どこも同じ

…

>実際にバロンでバイク買っててまだひどい目に遭ってない人たちは概ね満足している
まぁヤマハオートセンター時代から30年以上付き合った経験で言うと
20～30年前までのレッドバロンは販売面のサービスはともかく整備面では
細かいポカが多くてイマイチ不安なところがあったのも事実ではある
当時は自分で整備するのが楽しかったしバイクもわりと素人でもマニュアルと首っ引きなら
手を入れやすかったから買えさえすれば大して気にならなかったんだが
でも最近はだいぶ安心して任せられるようになったよ
サスやブレーキのOHとかこだわりの整備をして欲しい場合はそれぞれの専門店を頼ってもいいし
何も分からない初心者が無名のショップを頼るよりは安心だとは言える
全国何処へツーリングに行ってトラブルに逢っても駆け込み寺みたいに直営店網があるし

…	自分もバロンでお世話になっている在庫が豊富だしすぐ検索してくれて遠方の在庫をすぐ持って来てくれる

…	個人店で買ったら情報流されてすぐにパクられたのでそれ以来ディーラーでしか買ってない

…	歩いて5分の場所にバイク屋があるからそこで周りのバイクはそこのステッカー貼ったのばっかりだからそこそこ売れてるんだろうなって感じで

…	>個人店で買ったら情報流されてすぐにパクられたので >それ以来ディーラーでしか買ってない電波系の方？

…	>個人店で買ったら情報流されてすぐにパクられたので >それ以来ディーラーでしか買ってない違法ショップで不正改造車買ったらショップが摘発されて、販売履歴からすぐに警察に捕まったそれ以降、合法的な車両しか買ってない･･･と、斜め方向に意訳まあ怪しい中古ショップは販売後あらかじめ造っておいた合い鍵で回収するって都市伝説もあるよね『ネットオークション落札車を、GPS追跡にて窃盗』 https://support-carlife.com/blog/blog-entry-504-gps.html

…	田舎モノで分からないんだが、都会にはメーカー直営のディーラーってのがあるのか？

…	ホンダはホンダドリームカワサキはカワサキプラザヤマハはYSPがある感じですねカワサキとヤマハは正規ディーラーと言うより認定ショップみたいですがスズキは解らない… それにしても今後車検有りのバイクは認定ショップとかでしか買えなくなっていく流れっぽいですね…

…	>田舎モノで分からないんだが、都会にはメーカー直営のディーラーってのがあるのか？最近はホンダとかカワサキは大型車を含む全車種を販売できるのはメーカー直営店だけにするって方針を打ち出してきていて実際に直営店もあるよこれまで通り全国津々浦々をカバーするのにはまだとても足りないけど

…	うちの県にはYSPもSBSもないわそのかわりカワサキ正規店がやたらたくさんある

…	カワサキはプラザ戦略になって間もないけど田舎は違うのか？

…

ヤフオク一択

…	個人営業のバイク屋がBDSに加入してるのでオークションで探してもらった。

…	最初に行った店の常連にすっかりなっちゃったから茶飲みついでに「なんかいいのない？」って聞いてるとたまに掘り出し物が出てくる

…	>最初に行った店の常連にすっかりなっちゃったから >茶飲みついでに「なんかいいのない？」って聞いてるとたまに掘り出し物が出てくるこういうのが常在してる店って初心者には近寄りがたかったりするよね

…	儲けさせたいバイク屋に探してもらうのがベスト

…	>こういうのが常在してる店って初心者には近寄りがたかったりするよねそう思うのは勝手だけど、私の行く店は違いますねそんなの店によるとしか

…	>>カワサキはカワサキプラザカワサキ専門店じゃないと大型を仕入れられないと聞いたんだけど、近所のバイク屋、個人店だけど普通に大型の新車も売ってるそのうち売ってくれなくなるのかな、結構困るがプラザもできるらしいけど遠いんだよ・・・

…	>カワサキ専門店じゃないと大型を仕入れられないと聞いたんだけど、近所のバイク屋、個人店だけど普通に大型の新車も売ってる W1の新車もあったりして

…	もう3年くらい前からカワサキは直営のプラザ店のような正規取扱店でないと大型車の販売ができないことにするっていう販売網の再編計画を打ち出しているけど従来カワサキ車を扱ってきたショップがどうなるのかはいまだに宙ぶらりんなまま

…	西郷さんのお店はもうカワサキの店ですらないんだよな・・・

…	>従来カワサキ車を扱ってきたショップがどうなるのかは >いまだに宙ぶらりんなままホンダみたいに修理と400までの販売で行くっぽいねただカワサキって大きい車種の方が売れ筋が多いから店へのダメージは大きいだろうけど

…	どうしたんだカワサキ

…	>ホンダみたいに修理と400までの販売で行くっぽいねホンダは250までだよカワサキは400まで

…	Kawasaki看板ライダーの店がKawasakiのショップじゃなくなるとか謎すぎ

…	メーカーとバイク屋の看板はどんなに関係が深くても脆いんだろな (村山の例もあるし)

…	もはやメーカーも形振り構ってられないんだろうけど、今まで散々世話になってきた小売店を切るようなやり方は寂しすぎるよねぇ

…	>茶飲みついでに「なんかいいのない？」って聞いてるとたまに掘り出し物が出てくるこの手のおっちゃんパーツくれたりするから好き

…	むしろ前時代から続く店との関係を断ち切りたかったのかもね

…	正規ディーラーも夜逃げする時代

…	東の西郷がカワサキじゃなくなって西の清原も危ういのかなプラザにはならなさそうだし

…	ハーレーショップもずいぶん正規ディーラーの看板下ろしてるね展示車1台につき何㎡のスペースを確保しろ（見栄えのいい広い店を作れ）とか、ジャパンからの要望がかなり厳しいらしいなお社外マフラー車を整備・車検してたら看板取り上げ、とかはちょっと厳しいけど評価する

…	ハーレーで一番厳しいのはジャケットとか大して品質の良くないものをさばけさばけとうるさいことこれが最終的に店の人間とその関係者、イベント会場、フリマやヤフオクに流れる

…	>この手のおっちゃんパーツくれたりするから好き自分が若くて貧乏だったころ同じようにおっちゃん達にかわいがってもらったから。私も相手が良い子だったらあげちゃいます。オクで２足３文で売るより喜んでもらった方が良い。その子がおっちゃんになった時にまた若い子助けてあげたら良いし。

…	ハーレーといえば革製品

…	ハーレーのサーキットイベントとかあるがディーラーは無料奉仕の強制参加って聞いた事がある

…	>なお社外マフラー車を整備・車検してたら看板取り上げ、とかはちょっと厳しいけど評価するいくらなんでも実体から乖離しすぎじゃね純正マフラー以外全部ダメとかキチガイだわ

…	>純正マフラー以外全部ダメとかキチガイだわリプレースマフラー＝悪というだけの思い込みをしているキチガイを刺激するから触らないでおいて

…	マフラー禁止にしよう