二輪@ふたば保管庫 [戻る]

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02日07:29頃消えます motogp 2019 
シーズン開幕ですよ〜w

スレ画は俺的注目選手クワッタハッホ

ロッシとスズキ2人の浮沈が気になって仕方ない
というかもっと上位に来てください

ヤマハのストレート遅すぎ
バトルできんだろ

ザルコとシャーリーンもそうだったけど
ルーキーがヤマハのサテライトに乗ると結果出すよね
ろっしふみがんばって!

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この人に期待


サムネの名前が口もつれそうな彼すごいね
19ルーキーでFPから一貫して上位に食い込んでチームメイトの先輩モルビデよか上とは
ルーキーに乗りやすいM1なのを差し引いても化けそう

ヤマハ自体は調子良さそうなんだけど、ロッシのみFP1&3(気温が比較的高い時)良くて
2&4の夜間(レース本番の条件)がGDGDな理由が良く判らん

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小椋選手応援してるよ


鳥羽が先頭だ!

テレビ、雨のせいで途中で止まる

鳥羽勝った!!!

やったでええええ!!

しびれたなぁ

初戦優勝とかほんとすごい感動した

アナウンサー、解説の坂田さんに「初優勝の時の気分は?」と振ってしまって
見ているコッチがハラハラ&(ノ∀`)アチャー、と心配してしまった…

クワッタハッホ。。。。。。。。。。

今年のスズキは速そうだ

スズキはストレートスピードで負けてるだけだから直線の短いステージだと優勝もあるかもね

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このスイングアームとフォークについてるカバー?はなに??


>坂田さんに「初優勝の時の気分は?」
坂田のGP初優勝って、確か若井が亡くなったへレスだったよな…

>このスイングアームとフォークについてるカバー?はなに??
整流装置みたいだね
可動部についてるから空力装置的にどうなんだと物言いが付いたみたいだけど
昔から使ってるフロントとリアのフェンダーもタイヤの回転で巻き上げる空気の流れを邪魔しない用の空力装置なのよね

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各地から抗議はあったけど全部却下されたので合法なのね
つーことは次回から他社もエアロ付け足すのかな?

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>このスイングアームとフォークについてるカバー?はなに??
一瞬サムネ画像がYAMAHAのLMWに見えた。ちょっと目を休ませてくる。

ウィングレットより効くだろうけどカッコ悪い
転倒時の対人保護でこうなるんだろうけどね

ヤマハの持病なおっとらんなあ
しかしストレートでスリップにすらつけれないとは…パワー足りなすぎだろ、スズキすらつけて抜けるのに
おまけにコーナースピードもスズキが一番速くて市販車もそうだけど今やハンドリングのヤマハじゃなくてハンドリングのスズキやなあ

ドカはあれこれやらず普通にしてた方が勝てるんじゃないの?

ナントカあいって女子走ってんのか思ったら男やった

>小椋選手応援してるよ
>ナントカあいって女子走ってんのか思ったら男やった

アライでバイトしててヘルメットの塗装してたらしいよ!
レース前の特番で言ってたw

>このスイングアームとフォークについてるカバー?はなに??

元々はレイン時の水避けらしいがドカはそれをリアタイヤの冷却?にしてリアタイヤを長持ちさせようと付けてるらしい

>ヤマハの持病なおっとらんなあ
>しかしストレートでスリップにすらつけれないとは…パワー足りなすぎだろ、スズキすらつけて抜けるのに
>おまけにコーナースピードもスズキが一番速くて市販車もそうだけど今やハンドリングのヤマハじゃなくてハンドリングのスズキやなあ
GP500の時も不調から迷走してプライベーターのフレーム使ったりしたからもはやヤマハの伝統行事なのかもしれない
ロッシが当時のレイニーみたく無理した挙げ句の転倒で現役引退にならない事を祈る

ロッシとビニャーレスのマシンに対する評価が真逆だからどっちに振っていいか分からなくなってるんじゃ…

それはあるかもな
結局ロッシの希望した特性のエンジンにしたんだっけ

>このスイングアームとフォークについてるカバー?はなに??
以前ここで簡便だが画期的な空力パーツを造った、しかしバイク屋やメーカーへの提案でも門前払い、って人がいて
それ以来こういう実験的な空力パーツ見るたびに思い出す

ロレンツォ手放した時点でヤマハは詰んだんですよ。
KC、ロレンツォ、ダニには単純に速さでは勝てなくなってたのにいまだにロッシ中心のマシン造りしても駄目でしょ。

でも、ロッシもマシンが良いとは言ってないからねえ
ロッシが中心だとしても、ロッシの要求するマシン
すら作れてないという・・

そこは思い切ってビニャに託す・・・
ザルコがいればとか思っちゃいますが・・・

V4エンジンも研究してるって話だし、どうなるやら。

クラッチローの三位、足の骨折はまだ普通に歩けない状態らしいけど、よくやった。

>ザルコがいればとか思っちゃいますが・・・
いや、ザルコは開発向きじゃないから。
だから、ヤマハは確保に動かなんだ。

>>ザルコは開発向きじゃないから
そうなのですか?まぁ開発のためにじゃなくってとりあえずボロでもそこそこ速く走らせてたからKTMに行かせたのは勿体無いなって事です。

ロレンソまた怪我だって?

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ホンダは中上以外怪我のヤツばっか


このクラスにおいてヨーロッパラウンドに入るまでは助走みたいなもんだから。

ヨーロッパラウンドまで特殊なコースや極端なコンデションってことなら同意するが
アホほど金かけてんのに助走なつもで参戦してるメーカーなんてのはいない

今年はホンダも速くなったな
昨年の直線で離されるホンダが今年のスズキで
昨年のスズキが今年のヤマハって感じ

気がつけば直4が無くなる年が来るのかな

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moto2もたまには見てあげて