二輪@ふたば保管庫 [戻る]

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ヤマハ公式で突如のゆるキャン△ 主役はトリシティ

30日16:54頃消えます https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/lmw/sauna/yurucamp/
https://twitter.com/yamaha_bike/status/1103310182098989056/photo/1このスレは古いので、もうすぐ消えます。

ええやん

りんちゃんでけぇ

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でかいの?


他の作品見ると3輪バイクでサウナと飯行って「ととのった」ってやるのはヤマハ側からの定型の「お題」なんだな
ゆるキャン△だときれいに収まってて違和感ないが

ところでこのサイズのトップケースに食材と薪とテントとキャンプ道具全部入らないよね
シート下も使えばいけるのか…?

トリシティって広報にすごく力入れてる気がするけどヤマハは本気でコレに賭けてるんだろうか・・・

いや、代車でツーリングはダメだろ

レンタルバイクじゃないんだから

関東圏だと通勤快速でチラホラ見かけるよ
少しまたがった事あるが安定感はあるから
バイク初心者や女性には良いんじゃないかと真面目に思う

>いや、代車でツーリングはダメだろ
被害事故の代車で予定通り帰省(往復1800㎞+寄り道1500㎞)したことあるよ
代車の車格、ナビ、ETCも指定できる
入庫したのがターボ車だったからストレスが無いよう1つ上のクラスを用意してもらった

代車でキャンツーは無理があるけど、ヤマハ広報からの要請ってことで強引に納得するとして、
>ところでこのサイズのトップケースに食材と薪とテントとキャンプ道具全部入らないよね
ここはちゃんと描いて欲しいね

最近警察がトリシティ乗ってるんだよね、走ってるのよく見る
YAMAHAが営業かけてんのかね

>入庫したのがターボ車だったからストレスが無いよう1つ上のクラスを用意してもらった

それはレンタカーを代車としてあてがっただけだろ

この漫画は1年点検の代車だから
ディーラー・ショップが点検や車検時の代車として
保有してるものなんだからそれでロンツーとか
ましてやキャンプとかありえないと思うんだけど

>トリシティって広報にすごく力入れてる気がするけどヤマハは本気でコレに賭けてるんだろうか・・・
十数年後にはコケにくい三輪バイクが主流になる時代が来る
と思うな

別物だから比較するのも失礼だけど、宅配でジャイロ乗った自分からすると
自立しないトリシティやナイケンは無理ですわ

>トリシティって広報にすごく力入れてる気がするけどヤマハは本気でコレに賭けてるんだろうか・・・
賭けるのは結構なんだが既存バイクの流用ではなく
三輪の三輪たるスタイルを見せて欲しいなぁ
ナイケンとか動力性能には興味津々なんだが
カッコ悪すぎてパスだわ

トリシティって一般人よりも警察官が乗ってる方をよく見る

3輪のメリットってスリップ転倒に強い所が一番のメリットなんじゃないかな

>カッコ悪すぎてパスだわ
カッコいい/悪いは主観だからアレだけど、実物見たら意外とよかった

>カッコいい/悪いは主観だからアレだけど、実物見たら意外とよかった
前二輪のデメリットを挙げると、スクーターにしては足元が狭いのが欠点だと思った

しまりん髪きったの?

くまヘアーができないな…

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ヤマハは遊んでないではやくこれを市販しろ


>バイク初心者や女性には良いんじゃないかと真面目に思う

実際に安定性は高いと思うんだけど二種スクの中ではかなり重くて足つきも悪い部類に入るので
初心者は店頭で押したり跨ったりした時点で見送ってしまう人が多いような気がして色々と勿体無い

前二輪、SUZUKIが出さないかな…
排気量はリッター(500以上)で良いです。
前輪の幅に収まるようにリアのサイドケースが標準で着けられると嬉しいな。

なんかこう、はっちゃけたと言うか、おもしろ系はSUZUKIって思い込みがあったんだけど、YAMAHAやHONDAの方がぶっ飛んでるよなぁ。
デザインもコンセプトもメカニックも。

>排気量はリッター(500以上)で良いです
500リッター(50万cc)のエンジンって船舶か何か?

500cc超えてれば四捨五入でリッタークラスってことじゃないかな
それにしてもおかしいけど

できたらリッターエンジン搭載がいい(500シーシー以上なら妥協するよ)
ってだけなのに揚げ足とりまくりっすね

バイクに乗ってること以外に他人との差別化がはかれないやつは他人の揚げ足を取るぐらいしかやることがないのだ

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ヤマハの125㏄クラスのスクーターなら
これに乗ってほしい。水冷2サイクルエンジンスクーターなんて少ないと思う。

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コレに隼のエンジン積もうぜ!


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主人公がパッソルにカワサキバルカン1500とか…


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…500Γのエンジン載せ替える高校野球漫画があったのを思い出した


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余ったパーツで作ったゴリラR1


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ヤマハもりんちゃん向けの代車だったらこいつを充てがってやれば良かったのに
でも、ゆるキャンではなくガチキャンになる危険もあるがw

>コレに隼のエンジン積もうぜ!
ジャイロエンジン積んでバンクできるように改造中のはある
https://www.youtube.com/watch?v=4pQXxFH6zSE

>ところでこのサイズのトップケースに食材と薪とテントとキャンプ道具全部入らないよね
実際に積載できるか試してないから積載した絵は使えなかったのかもね
最近は宅急便で荷物受取&発送できるキャンプ場もあるから先送りしたのかと
積載して無いならスーパーで調達したものはなんとでもなる
薪に関してはキャンプ場でも大抵売ってるし無理して買わなくてもいいし

昔友人と溶接作業のみでDIO400作った
まともに走らないけどなにより怖い(パワーと分解する恐怖で)

バカやった楽しい思い出

>ヤマハの125㏄クラスのスクーターなら
>これに乗ってほしい。
250のスクーターを余裕でチギれる動力性能に
50cc並みの制動力の素敵マシン
でもエンジンパーツ欠品よ

ローズ125

>この漫画は1年点検の代車だから
1年点検に何時間かけてんだよ

>1年点検に何時間かけてんだよ
そうでもしないと、りんちゃんにトリシティ乗ってインプレを言わせる漫画にできないじゃんw

>主人公がパッソルにカワサキバルカン1500とか…
悪魔のパッソルなつかしい

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キャンプとバイクならこんなの乗って欲しいけど、高校生じゃ大型は取れませんからね。身長もなでしこが小学生と間違えるぐらい小さいらしいし。


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>キャンプとバイクならこんなの
こっちなら乗れそう

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しまりんはこれで良いと思う
125で維持費安いし

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フュージョン 改造


ゆるキャンで気になるのは、ビーノの給油口はシート後ろに
あるのにその上に荷物山積みにしてるので、給油のたびに
いちいち荷物降ろさなきゃいけないというところだ

ツーリングやそういう用途に使いたいバイクのときに
給油口へのアクセスがフル積載でも容易ってのは重要よね

>給油口はシート後ろにあるのにその上に荷物山積みにしてるので

NC700「・・・」

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女子高生ならこれでいいじゃないか、専用のパニアもあるし燃費いいしタンク容量デカイし
なんといってもスズキだし!

ナイケンはつま先すら着かなくて己の短足を呪った

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>女子高生ならこれでいいじゃないか、専用のパニアもあるし燃費いいしタンク容量デカイし


フュージョンのそれは見た目は最高なんだけど
あちこちがすぐ錆びそうなのがなんとも気になって

トリシティとナイケンだけってのがなぁ

ピアジオMP3一時期結構見かけたのにめっきり見なくなった
法改正以降オーナーは手放したのか?
中古でもあまり見ない

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>フュージョン 改造
てっきりGUNMA17みたいな人が個人で改造したと思ったらショップカスタムだったのか…

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>てっきりGUNMA17みたいな人が個人で改造したと思ったら
それはダースの方だな