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>そうじゃなくて、行政は「自転車は車道を走りましょう」とかほざく割に、なんで自転車レーンを歩道拡張したところに作るんだ?湧いてんのか?って言いたいの。 それに関しては俺もそう思う 歩道に作られた自転車レーンは人物放置自転車だらけだわ車道は路駐だらけだわでもうどうしたらって状態だしな 結局そういう道を通らないルート探してそこ走ってる状態だよ |
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>車道を広げて自転車道を作った上で車が路駐できないように縁石で区切るべき。 もしそう作ったとしても次にお前はこう言う。 「遅いママチャリとかで塞がって危ないから車道走った方が安全」 |
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子供乗せ3人乗りで歩道を走ってると対抗してくる自転車はなぜかこちらから観て左(相手からみて右)に避けようとしてお見合い状態になる ドライブ部品が右側にあって基本的に右側が重いとかそんなレベルではなく人間ってもしかして右側に避けようとする本能でもあるのか? 心臓が身体の左にあってそれをかばうために左に避けるとかいうのはまったくの迷信だし(心臓は真ん中になる) もしかして左側通行というルールがよくないのかな |
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>どっちに避ける!ってのを印象づけないとお互いにフラフラする こうやって意思表示するとわかりやすいよね |
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右 |
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左 |
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ハンドルから離した手信号は法律違反だ。と言い出すバカがまた表れるぞ |
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直前で避けようとするから迷う 見かけたら速度落として右でも左でも逃げ道作ってそのまま直進 ちゃんと逃げ道に入ってく 大事なのは速度落とすフラフラしない |
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自分は対向自転車来たら停車するな サメやマグロじゃないので止まると窒息死するわけでもなし 相手が交通違反してるって注意しても自分には何の意味もないし 自分大事、相手の身は相手自身に守らせりゃ良い まぁおばちゃんは危ないと感じたら飛び降りて止まるからガキよりまだましな方だわ それはそれて危ないんだが、危ないのはおばちゃん自身だし |
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子供乗せ三人乗りでずっと歩道の左側走っていて相手と眼があっても相手がこっちに避けるのが理解出来ない ロード乗ってて逆そうしてくる人も絶対に左(相手から観て右)に寄っていくのに似てるのです |
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ギヤ比は、どうなってるんだろう? |
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yikebikeパクって人力にしたのか・・・ まあ公園から出なければいいんじゃね |
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いわゆるだるま自転車… 一輪車に補助輪とバランス取り用のハンドルがついている感じ…かな? なれないと怖そう |
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こういう自転車考えていくと大抵の場合こんな自転車に行き着くからパクリってわけでもないんじゃないかな。 実際作るとなると同軸のクランク部分を設計製作するのがハードル高い。 リカンベントとかによく有るFF方式にして後輪操舵の短い自転車の動画がツベにあったような。 |
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1輪車に荷台つけた |
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書き込みをした人によって削除されました |
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高さ制限? |
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スピード出して急ブレーキでジャックナイフしそう |
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そもそも同軸クランクじゃスピード出ないだろうね ・・・と思ったら一輪車用内装とかあるのね一輪車だからフリーギヤ的な動きはしないのかな |
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すげー高いのとか乗る時はともかく降りるとき怖くないんかね 脚挫きそうでさ |
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moonのx-power300というゴツくてマイナーだけどアホみたいに明るい奴使ってて、もう販売終了して久しいので電池の劣化も考慮してそろそろ新しいの買おうと思うんだけどこれと同じ5000円クラスだと良さそうなのが見つからない…。 1万以上でcateyeの800買った方がいいかな。それともモデルチェンジ待った方がいいんだろうか。 |
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商品名でググるともろにオープンって書いてあるんだけど バッテリー交換できるんじゃないの? |
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まじか そうバッテリーも簡単に抜き差し出来て以前はアマゾンで3000円くらいで売ってたから交換するつもりでいたんだけど今探したら見つからなかったけどちょっと探してみる。 |
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円柱のリチウムとか中身18650みたいなのポン入れだと思うけどね その抜いた方が分解出来るかどうかかな 最近の中華は入れてるバッテリーを表記してる事が多いから その点優れてる気はする |
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XPower780買う時に2本交換用電池も買った。 でも明るすぎるので相当手前を照らす用に。 奥用として上方光カットのを併用してる。 夜空を照らす必要ないしもったいない。 |
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あぁど根性ガエルだ! スレタイがなにか引っかかってて ようやくスッキリした |
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AmazonでXPOWER300のパチモンみたいのがすげー売られててびっくりした。 ブラケットの形状もそっくりなんだけど |
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中華ライトでよくあることだよ |
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見た目は上位モデルの500(500ルーメン)なのにパチもんは200ルーメンでかなりの劣化コピー具合だね・・・ オリジナルは前側アルミでヒートシンクになってるけどプラモールドだったりして? |
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アマゾンの話なら同型上中下のモデルが同じ価格帯に混在しているうえに 商品詳細すらコピペで間違っている事があるから安い物は割り切って買わないと危険 特にLEDのチップと内蔵バッテリーの記載は穴が開く位良く調べた方が良い |
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>むしろ径の違う同じ丁数のギアが現れそう? う〜ん、それは明らかにチェーンのピッチが違うから チェーンが伸びた(ピンが摩耗してコマの感覚が拡がった)時の緊急用ギアですね? |
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14速はフロントシングル前提じゃなくて? |
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12速になった時点でフロントシングルでいけそうな気がする |
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>12速になった時点でフロントシングルでいけそうな気がする チェーンラインが大きく斜めになってチェーンの負担を高めるから フロントを二枚にして左半分用/右半分用に使い分けたくなるな |
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>>むしろ径の違う同じ丁数のギアが現れそう? >う〜ん、それは明らかにチェーンのピッチが違うから >チェーンが伸びた(ピンが摩耗してコマの感覚が拡がった)時の緊急用ギアですね? シクロジャンブルで買った在庫品処分の7速の時代のと8速の奴で たしか15丁だったか17丁だったか 微妙に経の違うのがあって普通に使えたのでありえる気がしたんだけどね シマノのギア自体、摩耗した状態のほうがチェーンが乗り越えやすい事から 予め歯の形を変えて出しているから、チェーンの伸びも歯の摩耗も計算に入れているけど、 その余裕の範囲を使って径が違う同じ丁数のギアが出来れば… ディレーラーのスラントパンタの角度も問題にもなるのかな? |
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トップでもローでもチェーンがたすき掛け状態になって負担かかるからHGの6〜8S用のチェーンのほうがいいのかと思ったら硬くて柔軟性ないから逆に向かないのかな? とりあえず11Sでもナローワイドチェーンリング入れてフロントシングルにしたロードの人のブログとかあれこれみても否定的な意見は見なかった |
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だっさ ギア抜けるわ |
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50cc以下を「原動機付き自転車」と呼ぶが、とどのつまり、お前らの乗っているのは、50cc以下のバイクだろ。 |
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そういやカンパ12Sシリーズにはバーエンドコントローラーでないのかな? TT車用とかに要るからきっと出るよね? |
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Di2みたくシンクロシフトはできるのかしらん シンクロシフトあったらトリプルにしても 煩わしくなさそうだけどなー 重量増えるけど、駆動効率が上がるしトントンじゃないかと |
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>http://safehouse2.blog82.fc2.com/blog-entry-1747.html このサイトの人、数年前にこの板に「このgolfってエンブレムのメーカー誰かご存知」って質問に来た人だよね |
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自転車部隊ってなんで無くなったんだろうね? 自動車の代わりにならないのは分かるが 歩きの代わりに 自転車移動をすればいいと思うんだけど・・・ 行軍なんていって 100キロくらい歩き続ける訓練だってしているんだし 移動は完全に自動車移動に取って代わっているわけではないんでしょ? |
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車輪のついた乗り物ではいけないところでも戦いが起きるから歩く練習をしてるのであって、自転車で行けるところはたいていクルマでも行けるんです。 |
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そりゃそうだ。 燃料が充分あったら当然エンジンのついたクルマで部隊を運びますよね。 画の狙撃銃を背負っている?スナイパーは自転車と相性よさそう。 |
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自転車部隊が廃止される方向になったのは自動車移動が一般化したことも大きいが、個人装備の重量増加で機動力がなくなったり、転倒・落車事故が多いのもあるのだとか。 |
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軍用自転車じゃ防弾なんて出来ないでしょ? 偵察用でも今じゃオートバイになってるし。 |
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ワンフェスで精密なロードバイクのミニチュア作ってるディーラーがデコチャリをやるみたいだから、そっちに期待だ |
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>スナイパーは自転車と相性よさそう デューク東郷がM16背負ってママチャリで仕事に向かう姿想像して牛乳フイタ |
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なんと1話で自転車に乗ってたりする |
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風景と顔立ちからして中東のようだがどういう状況なのか謎 サーベロのエアロバーにライフル載せて完全武装ビンディングシューズも履いてる |
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フラバーはドロップに比べて街なかでの取り回しが段違いに良いから別の楽しみ方できるよね >>グリップ径22.2ミリのセミドロップの、 バーとのクリアランスが意外とタイトだからR部分には追従できないと思うよ。前後逆にしてエビホーンではだめ? やってたことあるけど結構いいよ。手首の向きがフラットと違う分握りっぱなしで延々走るのには疲れない |
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>IP:240f:e3.*(ipv6) いやまぁ、オレは良いのですけどね。極力金を掛けずに、姿勢を変化させ。ロードやドロハンの意味をなんとなく掴む。スレ主には、そんな遠回りも良いかなと思ったので。実際、セミドロのレバーはグリップに留めて、昔の少年スポーツ車風にしかならんでしょうね。 |
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>昔の少年スポーツ車風にしかならんでしょうね。 安心して握れる部分がそこぐらいだしマスタッシュはオサレだが使い辛い… |
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バタフライで良いんじゃないかなーと思ったり |
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>ごくり(((ʘ ʘ;))) >思わず信じてみたくなる餌を垂れてくれるな… 純正タイヤは市販品の倍以上の重さ(560g)あるし、転がりも乗り心地も悪いから 変えてないならまずはタイヤとチューブから |
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シクロクロスでいいんじゃないの ママチャリ並みの太さのタイヤで市街地のガタガタ歩道くらいなら気にせず走れて良い |
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五年のってるジャイアントのトラディストがドロップハンドルだったんだけど ロード(パナのORC)と比べるとやっぱり体はおこしぎみで町中だと楽にのれる感じ |
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>ロードバイクにも興味はあるのですが同じような感動はあるでしょうか。 「すごい速くて楽々遠くに行ける!」と期待してると拍子抜けするかも 馴れない内はすぐあちこちが疲れて痛くなるし クロスバイクと思ったほど変わらない速度しか出ないかもしれない その段階を越えると速く遠くまで走れてる自分に気付くけど 速く遠くなった分だけパワーも使ってるのでいつまで経っても楽になる気はしない トッププロだってやっぱりあの速さで走るのは死ぬほど苦しいはず |
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クロスバイクで毎日通勤3年やって ただ格好良かったから乗れるアクセサリーのつもりでロード買って1年 まさか自分がレースやるとは思ってなかった コース図睨んで「ここを攻略するには何Tのギアがいいだろう」とか GPSログ睨んで「ここの弱点をどう克服しよう」とかそればっかり考えてる カロリー計算したりサプリメント使ったり食生活まで変わってしまった 今の所感動してる余裕がない |
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>ちょっと自分にはもったいないような気もあるのです。 趣味の道具だから誰にももったいないなんてことはないと思う 素人が使ったって本職用包丁の切れ味は気持ち良いし 下手糞が持ったって高級カメラは手触りだけで気持ち良い たまにチョイ乗りするだけだって充実感はあると思う 何より見てるだけでも磨いてるだけでも所有欲が満たされる |
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>最近みかけなくて、なんか寂しい 先月声かけられたぞ イイジテンシャノッテマスネって言われた |
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>こいつに捕まると色々飛んで行く。 過去に数回見た気がするから既出画像だろうけど、このグレーチングって上下が逆に設置されてるよね わざとネタ用にひっくり返したのかな? |
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コレ逆じゃね?っていうグレーチングたまに見るよ? 横浜市なんかはちょっと前の奴は普通にズッポリはまる形状だった 最新型のになって超絶改善された |
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競技チャリにカッコつけて乗るよりも、電動ママチャリのバッテリー外して乗ったほうがよっぽどスポーツになるけどな。 |
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>よっぽどスポーツになるけどな。 「苦行でなければスポーツじゃない」ってか? ひとりで苦行してるだけなら好きにすりゃいいけど、他人を巻き込まないでくれよ 地域の少年スポーツの監督とかになると最悪最低 |
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電アシもしっかりした奴は10万する訳でフィットネスモデルの入門用でも 装備込みで買った方が効率良いと思うよ 楽しくない苦行を続けたいなら止めないけど |
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変な負荷かけ続けると、膝ダメにするぞ自分みたいに 軽負荷で長時間の方か脚にいいと思うけとなぁ |
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道に合わないタイヤを使うのが悪いのか タイヤに合わない道を作るのが悪いのか |
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ソフトバンクの孫社長並みに納税すれば君に合った道を造ってくれるんじゃないか |
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>アレは、宗教的に絶対しとけと言う物でも無かったのか…。 宗派や個人の信条で「絶対」から「好きにすれば?」までまちまち画像はシク教のサイクリングイベント |
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NPOと言いながら儲けるなぞのシステム >行政側で 365日営業出来なければ難しいでしょうな |
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NPOは年1回レポートを提出するだけで免税される仕掛けだよ 福島地震の後処理で偽善NPO団体が税金から出た経費をちょろまかして高額な遊び道具を買ったりニューハーフショーを呼んで週刊誌記事になっていた 別のNPOは政治活動が禁止されているはずなのに、 NPO方式で建てられた秋葉原の分譲マンションに政党事務所があるよ もしかして家賃の1/3近い固定資産税がタダになるのかな? 政党事務所が入ることが分譲時に知らされていなくて住民が利用できる謎の大会議室が地階にあったので不審に思っていた 税金で作った公園の管理や有料イベントの貸出しの業者もNPOの偽日本人が増えた 昨年は日本語の申告書が読めない税務署員がいて大変驚いたが、今年は文面を全くチェックせずに無言で受け取るだけの作業に大人数がいた |
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もうウィンドサーフィンやってた。 |
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水上リカンベント |
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どのボートよりも速そう |
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Nice boat. |
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スワンで風に流されると大変だよ 流されてる間も料金ガッチリ上がるから、命辛々ヘトヘトになってるのに高額請求で心も死亡する恐れあり >水上リカンベント 昔バス釣り用にカナディアンに、脚漕ぎユニットを着けたボートが合ったけど 脚漕ぎユニットの出来が悪くて、かなり辛い乗り物だったよ |
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>脚漕ぎユニットを着けたボート コレかしら?水鳥は優雅に水面を滑るが、水面下では必死のバタ足が…の見本だな。発想にビックリ、考えるまでもない効率の悪さを乗り切って商品化したのにビックリ。最後は、お値段異常にビックリwネーチャンのフトモモ号は、クランク真下にシャフトが降り、スクリューを回している。でも、舵はペダの先のつま先辺り、リカの下ハンみたいにすれば良いのにねぇ? |
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>No.334917 こんな上物じゃないよ 釣り用の幅が広いカナディアンカヌーに、出来の悪い足漕ぎユニット着けてたやつ たまたま自分が乗ったのがそうだったのかも知れないけど、めちゃくちゃフリクションがある感じで辛かったんだ |
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最新のはプロペラで、自転車のクランクで回すタイプになってる。 ミドルクラスのフレーム並みの24万円。大きさでみたら、お得感あるね |
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スプリング系は衝撃を返しすぎて腰を攻撃することもあるから サス選びは結構むずいよね サグ取りもちゃんとしないと能力発揮しないし |
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>本家は半年くらいで横が破断したけど それちゃんと本物だった?俺の全然イケてるよ。買って5年以上、実働で2年以上かな ただ、カーボンのシートにしたい(軽さと見た目最優先)という理由だけで壊れてもいないのに変えちゃったんだけど >座骨で座るようにするといいよ で、それでポジション出してるからスパイダーでもカーボンシートでもコカンに痺れも痛みもないよ 尿の出のも若い頃と変わり無し。まぁ最後の切れは年相応かな・・・ ただ、尻の肉が少ないのもあって座骨(のあたり)が痛くなってくるのでシートカバーで誤魔化してる 軽さ見た目重視したはずがカバーとか本末転倒なのはツッコまんでくれ |
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>No.334184 神奈川東部の大手ショップで買った本物だよ だからお店経由で一度交換して貰ったけど、何か信用出来なくて知人に流しちゃった ポジションはそれまで使ってたフライトチタンより出っ張ったレール分を下げて ちょい前下がりに下くらいで問題なかったと思う |
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PSA値が下がらなくて 医者から自転車とめられてる 悲しい |
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PSA値が下がらないなら、検査してもらったら? 前立腺への刺激でもあがっちゃうのかな PSA数値が高いままだと前立腺がんになりやすいんだろうか? 前立腺がんだからPSAは上がるっていうのはあるけど 逆はどうなんだろうねよくわからん 自転車は股間の他に骨への影響も心配しなきゃいけないから厄介 |
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50代前半から PSA 5〜7 を維持している60代の親爺ですが、 泌尿器科の医師曰く、自転車のサドル…関係ないよ。 2回ほどMRI検査で一応、悪性では無いとの所見に対しても、 生検しないと本当の所、分かんないんだわ…PSAが3ヶ月で前回数値より3を上回ったら、生検かな… との事。 |
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関係あるというエビデンスもないし無いというエビデンスもないという厄介さ 実際問題、生検しないとわからないもんがあるという状態なら あるのかもしれないし偶然かもしれない |
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なんて軽いサドルなんだ。 サイフの中身もお尻に掛ける体重も全てが軽くなった。 |
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そのサドル数百円で買えるじゃねっすか… |
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