自転車@ふたば保管庫 [戻る]

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ライト盗まれた

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毎回取り外すのも面倒なので、
付けっぱなしで盗まれにくいライトないですか?

今週頭に自転車屋にいる間に、ライトの中の電池だけ盗まれた。
日が落ちた中、車通りの少ない裏道を縫って帰ったけど。
タイヤと並行する段差を超えようとして、一度コケてしまった。
どっかのコンビニで電池くらい買えば良かったな。

そんな手癖の悪い奴が出入りしてるような自転車屋には二度と行かないほうがいいだろうな

皮肉な事にスポーツ車に力を入れてる自転車屋の周りは
泥棒にとっても「そこに行けば目ぼしい物がある」稼ぎ場だからな
展示車を盗んで行く奴さえいると聞いた
子供を狙う変質者が学校の周りに現れる様なもんで
「じゃあウチの子は学校に通わせません」って訳にも行かない
日本は自転車盗に関しては決して治安の良い国ではないし
警察はほぼ役に立たない無法地帯と思って自衛するしかない

あぁ、客同士の話じゃない。
かなり昔に「中学生がカッパらうから、サイコンとかライトは外せ」と言われてはいたんだ。
まぁ、ずっと被害に遭わなかったから、オレも油断していた。

電池ごときではあるが、それがエネループだからなぁ…。
アルカリよりも、ちょっと痛い。

災難だったな…
近場のtrek屋は駐輪スペースに防犯カメラつけてるが
あれもどれだけ効果あるか

エネループ盗むなんてよほど生活に困ってる奴なんだろうね
気の毒に

カチャカチャカパッ「100均のマンガンかよ糞が」グリグリ
カチャカチャカパッ「エネルゥウープ!キタコレ」サッ彡

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>エネループ盗むなんてよほど生活に困ってる奴なんだろうね
>気の毒に自転車離れる時サドルにエネループ置いてく人?

書き込みをした人によって削除されました

>エネループ盗むなんてよほど生活に困ってる奴なんだろうね
>気の毒に
コンビニの端っこでポチポチスマホ弄ってるのよく見るけど
何してるんだ?と思ってたら
コンビニの無料アクセスポイントからスマホゲーに接続してゲームしてんだな
家にアクセス環境無いんだなーって思った


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ボトルカバー

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サーモボトルが一般的でなかった頃は、夏場はボトルカバーを濡らして走ると、気化熱でボトルが冷やされて、重宝していた。
30分ぐらいしかもたないし、作るのは面倒だが、使い慣れたボトルを使える利点はあったかな。

それはそれでいいなー乾いちゃったらアレだけど
サーモボトルもぬるくない程度は50分持てばいいくらいだけど
今日みたいにクソ暑い日に50分経って500ml減ってないのは大問題だ。
700mlくらいのサーモボトルで冷えたのを入れてたのに
ぬるいのを飲む人は基本給水失敗してると思っていいかも。

100均で運がいいと550mlボトルがギリ入る
アルミ内張り付きの断熱ペットボトルカバーが見つかるかも
ファスナー式は閉まらないからダメね。巾着紐式のヤツ
ただしケージによってはカバー掛けると差し込めない
エリートのヴィコカーボンケージにコルサボトルだとダメだった
日東のステンレスケージ辺りなら入るかも
トピークのモジュラーケージなら当然何でも入る

コピペでスレ立てかい


716179 B


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こんなん手に入れた
ぐぐったらGIANTのAcidとかいうやつらしい
レアなのこれ?

>ディスクって重くなる?
重いにゃ重いが言うほどのもんでもない
それよか費用と手間が問題。フォーク交換じゃん?ホイール交換じゃん?
難関がリアブレーキのマウント。汎用マウントが売ってるには売ってるが
汎用ってことは自力で合うように何とかしなきゃならない
かと言ってポン付け出来るマウントを一品製作したら札束が吹っ飛ぶ
Vブレーキのグレードアップぐらいにしといた方がいいんじゃないか

いやこれ最初からマウントついてんのよフロントもリヤも
Acid1はディスクのセットで値段高めだったみたい
そんなに効くなら使ってみたいなって
とりあえずしばらくはぐぐって情報集めるけどね
ふたばは俺の日記帳

1683848 B
Vブレーキからディスクブレーキに変えるとちょっと感動するものがある。
ものすごくコントロールしやすい。おススメ!

>いやこれ最初からマウントついてんのよフロントもリヤも
あ、そんならグッとハードル下がるね
「Vでも効くからいいや」って言えばそれまでなんだけど
いつでも握った分だけ効く油圧ディスクの安定感は
少々の重量増に換えられない位でかいよ
あとやっぱカッコいいよね

状態の良い昔のフレームを今のパーツ使ってカスタムするの面白いよね。自分もスペシャライズドのM5をそうやってカスタムして今乗ってるよ。

リアディスクの汎用マウントは止めた方が良い
あれ仲間内じゃフレームクラッシャーって呼んでたんだ
下手したらフレームが逝っちゃうよ

これ何で右クイックにしてんの?

>あれ仲間内じゃフレームクラッシャーって呼んでたんだ
>下手したらフレームが逝っちゃうよ
ブレーキかけた時にアホみたいな力がかかって、アダプターそのものがズレたり千切れたり、フレームそのものがってパターンか
フロントはマウントついてるフォークに変えればいいけど
リアはVのままの方がいいのかねぇ

>いやこれ最初からマウントついてんのよフロントもリヤも

719833 B
>いやこれ最初からマウントついてんのよフロントもリヤも



80174 B


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知らなかったこんなの

クランク規格が独自らしい、つまり既存車のクランク交換を狙っている訳ではなく
これ有りきの商品に採用されることを期待しているようで
でもこのジャンルにはベルトドライブという同様の効果を期待できるエースがいるので無理っぽい

アルベルト乗ってるけどこれが謳ってる効果なんて無いよ
むしろチェーンとそこまで違和感がなくて感心したくらいだ

つーかもうこれのってるママチャリふつうに売ってんのねw
近所のホムセンでポスターもでかでか貼ってあった
乗ってみたい

よく考えたらウチは平野なのであまり意味ないかも
リカンベントに良いかもしれない

砂浜でランニングするみたいなもんだな

もう何年も前にこれの初期型は売られていたようで
(自転車屋によると安売り店で在庫処分された)
開発元のサイトにはフレキシギア(初期型の商品名)について
あんまり買ってほしくなさそうな微妙な表現をしてる
商品名や販売代理店が二転三転してるのを見ると
なんかゴタゴタがあったっぽいな

開発者は元々介護福祉用品関連の発明マニアのようで
「筋肉負担65%低減」「加速率20%向上」とか
自転車乗りには「えー?」と思われるような能書きが並んでいるのも
「なんか良さそうなのでゴム入れてみた。良くなった気がする」と作った物に
横文字並べた企画書作るのが仕事の知財ファンドが
中小企業庁の助成金引き出そうと色々後付けしたせいなんじゃないのか
お役人は自転車なんか興味もないから
「〇〇大学」の名前が付いたグラフを並べた書類が威力を発揮する

olympicは在日企業

>クランク規格が独自らしい、
なに?四角じゃないの?
既に所有の自転車に載せる時は、BBかコッタレスも交換?

>既に所有の自転車に載せる時は、BBかコッタレスも交換?

そこまでするよりは自転車ごと買えって商品だな
そもそもママチャリって独自規格の無法地帯
BBが基本JISなのに幅が68mmじゃないフレームなんてのもあるらしいぞ


41474 B


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歩きスマホが危険だと批判されてるのに
自転車でスマホってアホなの?

カーナビは走行中には操作しないのが常識
別にカーナビだけじゃなく走行中に何か弄る事自体がアウトだけどな

純正ナビだと走行中は目的地設定や変更といった操作ができないよね
みんな配線弄って出来るようにしちゃうけどさ

と言う俺も職場の車乗った時にそういや純正だとこういう不便があるんだった・・・って程に忘れていたけどw

オッサンなんで歩きスマホやカーナビは画面見づらいからながらではやらない、見るなら止まって確認してる
やってる連中はちゃんと見えてる?ナビは兎も角スマホは目に悪そうだな

車のポータブルナビなら、視線移動だけでも済むから良いけど。
この手のスマホホルダーは、首から動かして覗き込むからね。
どうしても、最悪の事態を頭の片隅に残しながら見てしまう。

いい加減歩きスマホ・自転車スマホの話は食傷気味なので
「スマホ」を「オナホ」に変換して読むとちょっと楽しい
>歩きオナホが危険だと批判されてるのに
そりゃ危険だし批判されるな
>自転車でオナホってアホなの?
むしろヘンタイだと思う

じゃぁ
某AV自転車の話しようぜ!

そういや近場にポケモンなんちゃらの名所があるみたいで
そこは歩道に歩行者通行帯と自転車通行帯がある
そういうのが流行ってるんだとは知ってたからまだ良かったけど
初めて見た時はゾンビ映画が現実になったみたいで不気味だったよ
同じ姿勢の群衆が道幅一杯に広がってノロノロヨロヨロ歩いてんの
ベル鳴らしたくないから「失礼しまーす、自転車通りまーす」
と連呼しながらゆっくり走ってたけど終いに嫌になって車道に降りた
歩きオナホは公開オナニやね

その手のバカどもには遠慮なく鳴らしてる

オナホホルダーってやっぱシコリンゴム製なのか

トピークのスマートフォンドライバッグ使ってるよ
Wahoo Fitnessを簡易サイコンに使うのと
Play Musicでの音楽再生メインで

再生はBluetoothスピーカー内蔵ヘルメットで
Wahoo Fitnessでの1kmごとの平均速度読み上げ機能があるから
常時画面を表示させる必要もない

ただし、今の時期はスマホ自体が結構な熱持つのでそれが怖い


338540 B
ルート

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グーグルMAPの歩行ルートは高低差がわかってルート検討に便利。

道案内中に
画面に触れただけで目的地が変わるグーグルMAP

たどり付けない。どこだよここ?

ポケットにもカバンにも入れるのは厳禁

ルートラボでも昔からできたじゃん

目的地は決めるけどルートはあえて決めない
後でどんな道通ったのか確認する楽しみ

>ルートラボでも昔からできたじゃん
ルートラボだと一般公道以外は手動でポチポチやらなきゃだめだが
googlemapだと歩道や登山道なんかも自動で通してくれるって事じゃないかな?
まあ登山道走る事なんか無いから俺は昔からルートラボ一択だけどな
tcx出力してGARMINに仕込むのもかなり便利だし

と思ってスレ画の場所確認したら普通に一般道だった
うん
これルートラボの方がずっと便利だな

アンドロイドアプリだと高低差出ない

114984 B
んだなあ



8902 B


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https://www.youtube.com/watch?v=AWlm2lorMmg

これは道交法的にOKなの?

交通の方法に関する教則の記述に
『エンジンをかけているものを歩行者として扱わない』という趣旨の記述があり、
このことから文章的には『歩行者とはみなさないという解釈』になってきます、
しかし、この交通の方法に関する教則の記述は『二輪の車両の運転者に二輪の車両を押して行くときは、
エンジンを止めさせることを励行させようとする指導上の説明である』との解釈が裁判では一般的です
しかしマナーとして、普段は『エンジンを止め押して歩く』と指導しています

だってよ
まとめると法律上問題なくてもエンジンを停止させるのがマナーって事みたい

ついでに聞きたいんだが、
https://www.asahi.com/articles/ASL6X2J97L6XOIPE001.html
自転車で高速道路を走る奴って本当にいるんか?

484506 B
>自転車で高速道路を走る馬鹿って本当にいるんか?
いるからそうやって事故になるんだよね、ググると歩行者例もあるな死亡事故だったら口を慎む所だけど、存命だからあえて悪態をつこうこういう馬鹿チャリが元で、回避する周囲の車が死亡事故になる可能性も高いからこんな馬鹿はいっそ死刑にしていいところでトラックは前を見てないのか?トラック同士の煽り運転だろうか?車間を開けないと、前の車が直前で右にスッと馬鹿チャリを回避した場合、低速チャリの発見が遅れてぶつかるあるいは前を煽って車間詰めたまま“左から追い越し”しようとした場合も同様なことが言えるこれは右ハンドル車の場合は右から追い越すと先が見えるので安全、左から追い越すのは危険だと言われる所以でもある(左からの追い越しは違反)普段から周囲の安全運転に助けられているだけの馬鹿で下手なドライバーやチャリが複数同じ場所に揃うと事故になりやすいよね無謀なチャリは発見しだい即通報&迅速に指導・教育等対応できる体制を整える必要があるその為には自転車には所有者・使用者を早期に特定する為にも、ナンバープレート義務付けが必要だな

上の画像の自転車の仕様、ロードはロードだけどフラペだし補助ブレーキ付いてるしボケ老人じゃないのかと思ってググッたら27かよ
何考えてんだ…
トラックに轢かれてよく死ななかったな

>エンジンがかかっててその力で走行するのが「運転」じゃなかったっけ

30年ほど昔の話だけどマンションの駐車場で静止状態でエンジンを掛けて整備をしていた時
通りかかった警官に職質され免許証は自室においたままだったので免許不携帯で切符切られたことあったよ。

マンションの駐車場は私有地じゃないの 免許要らんよ
まぁ不携帯なら3000円だし今更だろうけど

>通りかかった警官に職質され免許証は自室においたままだったので免許不携帯で切符切られたことあったよ。
それで捕まるなら ヘルメットかぶっていないと ヘルメットの違反になるし・・・
あらゆる因縁がつけられるが・・・

>30年ほど昔の話だけどマンションの駐車場で静止状態でエンジンを掛けて整備をしていた時
>通りかかった警官に職質され免許証は自室においたままだったので免許不携帯で切符切られたことあったよ。
私有地で免許不携帯?
設定滅茶苦茶過ぎって思うわ

私有地でも公道と隔離されてないと道交法が適用されたはず

>自転車で高速道路を走る奴って本当にいるんか?
>いるからそうやって事故になるんだよね、ググると歩行者例もあるな
確かに居る
自分も伊勢湾岸の合流スロープで
自転車押してるのを見かけて長島SAで降りて通報したことがある
10分もせずに本線で高速パトロール走ってたので
無事確保できたと思いたい


89418 B


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 自転車で走行中、バスが停車したので右から追い越してたら
まだ横にいるのに発進しだし横の車線まで追い出されてしまった
 しかも30m並走され危ない思いをしたので
安全運転義務違反、追い越し違反、わざとやっていたら暴行罪
になるのではと警察に相談したが門前払いだった、なんとかならんものか

>ウィンカーちゃんと出してた?
基本体に叩き込んで脊髄反射で出すものだから
出してない事が有り得んと思う

>59.168.*(home.ne.jp)
お前車道走ってる時でも、歩行者:自転車用のあの縦信号見て守ってんの?

17901 B
101.50.*(fch.ne.jp)さんへ
互いの位置関係を教えて

車道走ってても、歩行者信号に従うんじゃないのか。
俺はそうしてるが。

あ、自転車もと明記されてる場合は、だけど。

基本的に横断歩道に自転車横断帯がある場合は歩行者用の信号準拠 無い場合は車両用準拠
そも自転車横断帯の存在自体が交通安全にそぐわないという事で昨今は撤去の流れだし
車両用を守った方が交通の安全の観点からは良いだろうね

スレ爆破もせずにトンズラこいてる主はどうしたよ
お前のおかげで滑稽なレスポンチバトルしてクズどもが湧いてんだ

…ゴキブリホイホイスレだよな…
この板自体がアレの巣窟状態になりつつあるが

投稿者1人が馬鹿と

>あ、自転車もと明記されてる場合は、だけど。
チャリが歩道走行可な歩道にある信号だろそれ


174166 B


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2台目に買うとして30万ちょいくらいで良いロードないかな?
画像のを検討してたけど
他に「これがいいぜ」っておすすめしてくれる博識な人来て……

初ロードを知人に勧めるならクロモリのフレームにする
RNC7かRNC3
ロード初心者の人は整備中に倒して傷入れたりとか非常に危なっかしいので

>2台目に買うとして30万ちょいくらいで良いロードないかな?
defyの30万ちょいくらいのやつ

複数台持ってる人って
その日の気分でで乗り分けるの?

見た目で選びたいけど知識が邪魔をする……時既に遅し
エアロロードに乗ってみたかったけど車体20万円台にアルミハイエンドホイールにしたほうが後悔が少なそう

ライトウェイトのホイール買えなければレーシングゼロ買っておけばとりあえず後悔は無いって良い時代だよね

32603 B
( ゚д゚)ウム 


55244 B
ほほー。   


見た目一択
気に入ったの乗らないでどうすんの
って思う個人的には
正直性能なんて金だしゃなんとかなるけど
気に入ったのはどうしようもないからね
欲しいなーと思ってるうちに新モデル出てきて
変わっちゃうともう手に入らないしね
昔のオルカとかもう無理だしね

のんびり走るのが好きなので
見た目と機能(IsoSpeed)で気に入った物を選んで買いました

いくらフレームがコンポが軽いって言われても週末ライダーには自分の脂身の方がデカいのです

自転車屋との付き合いとかあるじゃない
trekの店員は親切だけどちょっと遠い
スペシャライズドの店員は愛想悪いが近いとかさ


25085 B


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バーチウッド アルミニウムブラック メタルフィニッシュ アルミ用ガンブルー液
アマゾン価格 ¥ 2,100
  
シャマルミレやレーシングゼロナイトやキシリウムプロエグザリット
真っ黒なホイールってカッコイイですよね
でも高いんですよね15万円前後します、通販でも10万円します
ましてやカーボンホイールは20万円以上します中華カーボンで5万円
そこでスレ画の商品です
塗料ではなく黒錆を発生させる薬品です
コレをリムのブレーキ面に塗れば見た目だけは真っ黒なホイールの完成!!
  
  
という構想をしているのですがブレーキ滑らないかな?

臭いよ

>ブレーキ滑らないかな?
ブレーキかけなければOK
リムは磨かず魂磨け

>という構想をしているのですがブレーキ滑らないかな?
ディスクにすれば無問題!

走っていたらそんな部分見えないんだから銀色だろうと黒だろうと気にすること無いのに
むしろ貧乏臭いから後悔しそう

安物のクロスバイクとかマウンテンバイクとか
黒いリムでブレーキ面だけ銀色っての多いよね

10051 B
>黒いリムでブレーキ面だけ銀色っての多いよね
本当の安物は真っ黒リムブレーキは表面を削る(痛める)関係上カラーリムは剥げて汚らしくなるので殆ど面取りCNCをした物が主流 一工程増えるので値段も上がる塗装はどう頑張っても剥がれるから染める(アルマイト処理)したリムもあるけど色の付いた塗面が厚くなっただけで絶対に変色しない訳じゃないから諦めるしかない


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