鉄道1＠2021年07月ふたば保管庫

Name名無し21/06/13(日)01:25:06 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.810157+
13日15:29頃消えます[全て読む]
スターバックスコーヒー JR秋葉原駅ラチ内店
6月30日閉店

…No.811239+なー

…No.811247そうだねx6ミルクスタンド文句を言うやつは隣のNewdaysにでも行ってろ。
あそこは数少ない東毛牛乳（瓶の低温殺菌牛乳）の入手ポイントなんだ。

…No.811253そうだねx10長く親しんだ固定客がいて商売が成り立ってるなら別に利権だろうが何だろうがいいじゃない
スタバやらベックスよりああいうのがいいって人もおろう

…No.811260そうだねx8利権＝悪とかいう風潮自体が

…No.811279そうだねx1なー

…No.811349+親方日の丸組系鉄道弘済会一派、てのは忘れ去られたのだろうか
縄張り内で商売したければ、賛助会員は売り上げの3割以上の上納金（一種のみかじめ料）

…No.811360そうだねx2あそこの牛乳屋は国鉄の駅のまんなかに借地として残ってる
エレベーターがあるけどそれは牛乳屋のもちもの

…No.811398+それ言うとったのか職業利権と職業有識者の夏野剛なんだからお笑い草よな

…No.811417そうだねx4>それ言うとったのか職業利権と職業有識者の夏野剛なんだからお笑い草よな
大事な人忘れてる。パソナ会長の肩書を封じて大学教授や元大臣と言い張る竹中平蔵。

…No.811419+書き込みをした人によって削除されました

Name名無し21/06/25(金)19:07:48 IP:210.136.*(nttpc.ne.jp)No.811038そうだねx1
7月26日頃消えます[全て読む]
～沿線にハーモニーを奏でた「歌う電車」がこの夏歌い終える～
「さよならドレミファインバータ♪」イベントを実施します

京急グループは、通称「ドレミファインバータ」「歌う電車」として親しまれる電車が2021年夏に"歌い終える"ことから、これを記念して沿線の方々の思い出に残る各種イベントを実施します。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210625HP_21053SO.html

…No.811365そうだねx4所詮、ただの騒音

…No.811380+スレッドを立てた人によって削除されました
まっ、機器はじき外してゴミ
どうでもよくね?

…No.811389そうだねx1どう聴こえるとか、発達障害自慢大会はそろそろやめてくれ。

…No.811396+「メジャースケールインバーター」でいいだろ。全音全音半音全音全音全音半音の音階ならキーはCでもFでも何でもいいよ。

…No.811397+書き込みをした人によって削除されました

…No.811418+>「メジャースケールインバーター」でいいだろ。
そんな用語判らん人の方が多いわ。

…No.811428+メジャースケールと書いたけど、YouTubeで見たら
ファ　ソ　ラ　シb ド　レ　ミb ファ　ソ
だったわ。
ミがフラットになってるので
「セブンススケール・インバーター」
が正しい名前だね。
7thがありつつソまで来てるのでコード的にはF9th。別名「テンションインバーター」でも悪くないね。

…No.811437+スレッドを立てた人によって削除されました
屁理屈大会ですか?

…No.811438そうだねx6>IP:126.194.*(openmobile.ne.jp)
今すぐ死ねよキチガイ

…No.811445+スレッドを立てた人によって削除されました
わたくし
先程死にまして
めでたく生き返りました～

パチパチパチパチ

Name名無し21/06/28(月)02:34:32 IP:101.142.*(eonet.ne.jp)No.811264+
7月28日頃消えます[全て読む]
さよなら走行会あったみたいだけど
現役の時に撮っといてよかった
最終日は同業者で混むからね

…No.811287そうだねx2子供の頃に、図鑑で見た事がある・・・程度で
馴染み無いから正直よくわからん。

顔面下側にライト類が無いからだと思うけど
ノッペラぼうでちょい怖かった記憶があるわ

…No.811303+一気に置き換えじゃなくてじわりじわりと置き換えだからまだまだ走る車両はいる

…No.811309そうだねx24両編成で1両だけ片開きの印象が強く残ってる

…No.811314そうだねx21両だけ片開きって、確か2000系が編入された奴じゃなかったかしら？

…No.811318そうだねx22000系から編入された3550形か、2300系から編入された3560形だろうね。

…No.811326+2300系のもありましたか。ありがとうございます。
確か先頭車が中間車化改造されたのもあったようななかったような。

…No.811341+運転室がそのまま残ってるのがあったよね

…No.811350+なー

…No.811355+あと20年ぐらいは3000系の全廃はないだろうな。

…No.811361そうだねx2>あと20年ぐらいは3000系の全廃はないだろうな。
元の色に戻したやつは4両で更新しなかった最後の編成だから
窓枠とか更新したやつはもう少し使うだろうね

Name名無し21/06/27(日)16:13:30 IP:122.221.*(ucom.ne.jp)No.811212そうだねx8
7月28日頃消えます[全て読む]
これ以上カッコイイ車両って世界中で存在するの？

…No.811370そうだねx1ひっくり返ってるしIPも被った…

…No.811371そうだねx1懸垂式新幹線…

…No.811374そうだねx5

ピンクでもカッコイイ

…No.811376そうだねx5>>５００系って、子供や鉄オタには評判良いけど、
>>一般、特に一番新幹線を利用するビジネスマンには評判良くなかったからね。
>>狭苦しいは、よく揺れるは、って。

狭苦しい【わ】、よく揺れる【わ】、って。
じゃない？
日本語不自由な人？

…No.811377+

ダサかっこいい

…No.811378+https://twitter.com/AlTarf/status/28400280648
もぅ500系の様なカッコイイ新幹線車両は現れないだろうなぁ。カッコイイ車両を作成するコトを放棄したJR東海からは
https://twitter.com/y_yasukuni/status/1226118853899350016
500系カッコイイと思いますよw東海はケチだから使用料払いたくないから（？）リニア鉄道館に置かないとの噂がw
https://twitter.com/twinte_kyanya/status/880017342956163072
東海はいつまであんなブッサイクなN700を作り続けるのかしらもう500系みたいな心ときめくカッコイイ新幹線
https://twitter.com/ryushun234/status/307054919347736576
西日本がｶｯｺｲｲ500系を出したのに倒壊が700とかいう魅力ないものを作り出した。売上の大半が新幹線の癖に倒壊ｾﾝｽﾅｲ
https://twitter.com/twinte_kyanya/status/940585066106720256
カッコイイ500系をブッサイクN700系なんかで追放したから500系のタタリが起きたんだよ
https://twitter.com/boukansha7/status/1322847789890457600
500系は世界でいちばんカッコいいと思います。JR東海から蛇蝎のように嫌われて追われるようにメイン運用から外れていった

…No.811381+これ以上 (E) ？

…No.811384+

>やれば出来るというのを証明させた車両がこれだな
サスティナ車のなかで一番洗練されていると思う。

…No.811385+最近のツイート意見出されてもどうしろと？
せめて99年当時のビジネスマンの意見とか専門誌の乗車ルポじゃないとなぁ
500系の製造方法が特殊で製造コストがかかるなんて有名だったのは今は昔か？

…No.811427+>この意見って実は文句を言ってるのが鉄オタだけで子どもだけ評判が良いってオチだったりしない？
親父は非鉄だけどかっこいいのが500系で乗り心地良いのが700系という認識だったな
出張多いサラリーマンでは共通認識だったみたいで

Name名無し21/06/21(月)09:40:44 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.810737+
7月21日頃消えます[全て読む]
回送
OUT OF SERVICE

…No.810816+>1624348061784.jpg
時計回りと反時計回りっていつまで通じるんだろうか…

…No.810818+>名城線の左右の英表記はなんかカッコイイ
環状線がある都市は名古屋しか住んだことなかったから
これが当たり前だと思っていたわ
東京と大阪ではどうなっているんだろ

ちなみに高速道路環状線の英訳は
首都高速：Circle
名古屋高速環状線：Ring
阪神高速：Loop Route
とバラバラ

…No.810827+>東京と大阪ではどうなっているんだろ
大阪環状線はCWとCCWだったと記憶。

…No.810837そうだねx3>大阪環状線はCWとCCWだったと記憶。
未だに大阪駅の1，2番線にはなれない
環状内回り、外回りに戻してほしい

…No.810839+>>1624348061784.jpg
>時計回りと反時計回りっていつまで通じるんだろうか…
名城線の案内表示、簡体文字だと顺时针/逆时针なのに
繁体文字だと右迴/左迴なんだよな

…No.810868+>時計回りと反時計回りっていつまで通じるんだろうか…
ロレックスが製造販売される内は有効

…No.810914+東海道新幹線のホーム乗車口上にある2段の発車標、上段がOut of serviceで下段がNot in serviceって表示されていたのはなんのバグだと思った。

…No.810920そうだねx2Out of service 当駅止め
Not in service 回送

…No.811210そうだねx1

直接入庫する時は白幕になるらしい。

…No.811231+>No.810818
鉄道じゃなくて悪いが、名古屋高速の都心環状線の英訳は「Ring」から「Circle 1」に変ったよ
このため、路線記号も「R」から「C1」に変更

ちなみに、「C2」は名二環こと名古屋第二環状自動車道だそうな。英訳は「Mei-nikan Expwy」だけどね

Name名無し21/06/24(木)12:28:58 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.810948そうだねx4
7月25日頃消えます[全て読む]
北総鉄道が値下げ検討へ　千葉・印西市長「歴史的」

同社は２１年連続で黒字が続き、平成１１年度には４４７億円に達した累積赤字も、創立５０周年を迎える令和４年度には解消できる見込み。まずは値下げの是非を検討し、値下げが決まれば時期や金額の調整に入る。

https://news.livedoor.com/article/detail/20417633/

…No.811187+昭和の時代のファンやジャーナルとかもらったのが鬼のようにあるんだが
もう資源で捨てるしかないのかな

…No.811189そうだねx4>イカロス出版はビギナー向けの紙面作りにして売れてるので
イカロスは基本的な間違いが多いのでなるべく買わない様にしている。ビギナーへもお薦めできないな。

…No.811190+書き込みをした人によって削除されました

…No.811191+>昭和の時代のファンやジャーナルとかもらったのが鬼のようにあるんだが
>もう資源で捨てるしかないのかな
ポポンデッタへ箱で送る。真面目査定して買ってもらえるよ。捨てるよりは良い

…No.811194+書き込みをした人によって削除されました

…No.811198+

イカロスと言えば伝説の（左）
RM誌が出回った頃萌えヲタに甘すぎると主にとれいん誌界隈から批判されていたがMCあくしず誌で確立してる手法をイカロスが何故鉄バスや旅客機に持ち込まないのかと考えたら不思議それとミリタリ界隈に産経が古くから参入するくらい政治に密接なのにイカロスが政治に手を出していないのが謎J-Train誌創刊の時にRJ誌でヶヶ島氏が賛美していたのがすごく印象に残ってる

…No.811273そうだねx1どうでもいいけど、いくら産経になったとはいえ
光人社NF文庫そっくりの装丁で産経NF文庫を出すのは勘弁
前者と後者じゃ質にかなりの隔たりがある

…No.811379+>前者と後者じゃ質にかなりの隔たりがある
扶桑産経はトンデモ出版社だからなぁ…
Nゲージで、FleischmannピッコロとROCOが
企業吸収合併ののち同一ラインナップとして
混ぜられてしまったのと通じる…

…No.811383+>イカロスと言えば伝説の（左）

今はプレミア付いてる状態だから返品しなきゃよかった

…No.811420そうだねx1鉄道雑誌はお気に入りの記事のデジタルスクラップでいいや
実家取り壊しで避難させたい鉄道雑誌や書籍山ほどあったけど、半年くらい掛けて必要分だけスキャンして処分した、売りに出しても送料以下じゃ話にならんし、多分生きてるウチに見返すことないし
ガラクタ家財の処分込みで数十万吹っ飛んで顔面蒼白、ゴミ捨てるの高く付くぞ

Name名無し21/06/25(金)23:35:33 IP:125.0.*(ocn.ne.jp)No.811057そうだねx1
7月26日頃消えます[全て読む]
お気に入りの車両がどんどん消えていくのでモチベが無くなってきたぞ

…No.811199そうだねx1>昔のクルマが楽しくて今のクルマがつまらなかったら
EV化が進んだらもっとつまらなくなるんだろうな…

…No.811200そうだねx2>昔のクルマが楽しくて今のクルマがつまらなかったらどう責任取るの？

何が好きか？って所に尽きるよ。
旧型車両の内装や揺れ、外観なんかはもう戻ってこないし
景色や旅そのものが好きなら大きくは変わらんとも言える。

車にしてもドライブの車窓が好きなのか
シンクロ無しミッションのシフトまで含めた
一体感運転感覚が好き、なのかじゃ全く違う。

…No.811209+確かにガシャガシャミッション変えていくクルマは面白いけど
今の最新の自動化が進んだクルマも面白い
両方持てたら最高なんだけどね

…No.811211そうだねx2免許取得からン十年・・・コラムシフトのマニュアル車からスタート、当時は小型トラックはダブルクラッチ（一度Nに入れてすぐセカンド、サードに繋ぐ、回転数を脚の感覚で感じながらクラッチを半クラ調整しつつミートさせる）が普通

長距離の運転だと操作が煩わしくて疲れたんでいい想い出はない、積載時は感覚変わるしMT原理主義者に出会うと｢貨物車日常乗ってみ？」と
複数の人間が操縦する社用車の場合クラッチそのものがガタガタだったりした

無理に鉄ネタに振ると、機械式気動車もクラッチ操作相当クセあったんだろうな
辛うじて南薩、岡山臨港、別府、南部縦貫で機械式ディーゼルカーは乗車したけど

…No.811220+>両方持てたら最高なんだけどね
俺はハイパワーターボのMTとコンパクトクラスHVの2台持ち
どっちもいいとこあってそれぞれ違った楽しみがある
MTAT論争なんて馬鹿げてるなと思うし、そういう人は本当に気に入った車についに出会えなかった哀れな人なんだろうと思っている

…No.811229+70歳以上をMT限定免許にすれば踏み間違いはなくなる。
池袋のような悲惨な事件は予防できる。

…No.811255+いやMTでも踏み間違い自体はするよ
咄嗟にギア抜くかクラッチ踏めるけど

…No.811278+なー

…No.811294そうだねx4>70歳以上をMT限定免許にすれば踏み間違いはなくなる。
>池袋のような悲惨な事件は予防できる。
ミッションの問題じゃなくて、エンジン音がしないのが問題なのよ。古いドライバーほどアクセルを踏んだらエンジン音がするって染みついてるから、プリウスの様に軽く踏んだらエンジン音がしないのが踏み間違いの原因。モーターの高周波は高齢者には聞こえにくいし。

…No.811311そうだねx5>>70歳以上をMT限定免許にすれば踏み間違いはなくなる。
>>池袋のような悲惨な事件は予防できる。
>ミッションの問題じゃなくて、エンジン音がしないのが問題なのよ。
飯塚翁が車の故障と主張してる意味が分かった

Name名無し21/06/17(木)04:02:54 IP:126.247.*(panda-world.ne.jp)No.810412そうだねx3
7月17日頃消えます[全て読む]
阪急阪神ホールディングスの株主総会で虎への質問は超異例のゼロ

阪神ファンはわかりやすくておもしろいなw

…No.810736そうだねx3>野球は非効率
赤字前提の広告塔だったからな

…No.810745そうだねx1>>野球は非効率
>赤字前提の広告塔だったからな
そもそも広告費で捻出してたしな
今は効率の良い広告塔になったけど

…No.810798+>そしてその基になった西武も今は巨人と同じように・・・
西武の戦力が下がったのはサーベラスのせいで金が使えなかった時期があったから
サーベラスを離れてからはリーグ２連覇と成績は悪くないと思うが
（今シーズンは故障者多数＋コロナと不確定要素が多すぎる）

…No.810826そうだねx1まあ金に物を言わせて各チームの四番打者とエースをかき集め自チームの若手底上げを怠った結果どうなったかと言うGなんてチームもありますが。

…No.811148+

Ｎゲージみたいにがに股に見える

…No.811151+>Ｎゲージみたいにがに股に見える
９ミリの１５０倍は１３５０ミリだからNゲージよりガニ股なんだよ標準軌は。

…No.811152+>Ｎゲージみたいにがに股に見える
その認識は正しい。
標準軌を模型化したのがNゲージなんだから。

…No.811157+>標準軌を模型化したのがNゲージなんだから。

最近Njゲージなるものを知ったけど
あそこまで改造するだけの熱意はワシにはないわ

…No.811172+軌間だけならトレーンは優秀
車体幅が25mm近くあって、
車輪は9mmに載る
※ただし個体差が大きい

…No.811480+>>標準軌を模型化したのがNゲージなんだから。
>最近Njゲージなるものを知ったけど
>あそこまで改造するだけの熱意はワシにはないわ

このコメントで初めてNjゲージを知って画像検索してみたけど、何となく抱いていたNゲージへの違和感が嘘のように払拭されて驚いた。
ちょっと模型熱出そうで心配。

Name名無し21/06/25(金)16:14:53 IP:128.28.*(nttpc.ne.jp)No.811035+
7月26日頃消えます[全て読む]
キハ40系も終わりが見えてきたね

…No.811246+総合車輌製作所気動車部門

…No.811252そうだねx2>バスより座席定員少ないってもう存在意義無いでしょ
それが都バスの最新型だと大型なのに座席22とか24なんだ

…No.811262そうだねx1

連接式すら嫌がる日本の保守事情ではちょっと無理だろうけど
シュタッドラーのGTWみたいにパワーユニットを挟むとか…

…No.811265+書き込みをした人によって削除されました

…No.811266+>それが都バスの最新型だと大型なのに座席22とか24なんだ
バリアフリーと技術的に機器室が必要な場合に加え、公共交通利用者が二極化してる地域とラッシュの激しい所は座席減少が顕著。
通勤通学時間は立たせて詰め込み、高齢者利用時間の
座席数だけあれば良いと割り切ってるね。
JRQの813系でロング化改造じゃなく転クロ撤去しただけというのも出たし。
https://2nd-train.net/topics/article/32098/　（ドア間座席10→6）
不景気で減便減車したい事業者も多いご時勢、オハ64までとは言わないが立たせて詰め込みは各地波及の可能性はあると思う。

>シュタッドラーのGTWみたいにパワーユニットを挟む
かっこいい！

…No.811269+>>それが都バスの最新型だと大型なのに座席22とか24なんだ
>バリアフリーと技術的に機器室が必要な場合に加え、公共交通利用者が二極化してる地域とラッシュの激しい所は座席減少が顕著。
>通勤通学時間は立たせて詰め込み、高齢者利用時間の
>座席数だけあれば良いと割り切ってるね。
>不景気で減便減車したい事業者も多いご時勢、オハ64までとは言わないが立たせて詰め込みは各地波及の可能性はあると思う。

しかしバリフリ法も困ったものだね
利用者に利益じゃなく不利益を振り分けるみたいなやり口は良くない
都市部も座席はざっくり減らされてるが、客が少ない地方の減らし方は減便減車も含むから減り方が極端過ぎる
でもこれつまり都市部も客が減ったら同じ事されるって訳だよね

…No.811305+>JRQの813系でロング化改造じゃなく転クロ撤去
福岡都市圏と北九都市圏のラッシュに遭遇すると
どっちかが正解な気がする
（座れても嬉しくないミトーカロングは勘弁して欲しい）
大都市圏との違いは激混みは数駅程度なんだけど

…No.811308+>福岡都市圏と北九都市圏のラッシュに遭遇すると
>（座れても嬉しくないミトーカロングは勘弁して欲しい）

なるほど納得です、サンクス。
九州は親戚の居る宮崎エリアばかり行くけれど
朝の清武(佐土原)-宮崎でもドア前の学生溜まり見てて
思い切って座席撤去の713系やキハ47が合理的かなと思ったり。
日中は全員着席出来る列車も多いしね。

…No.811346+早くも写真出てた
https://news.mynavi.jp/article/20210628-1911186/

…No.811446+西のキハ120のトイレも思うけど、車両の1/3
陣取るトイレは必要だろうか、バリアフリーは考慮せにゃいけないだろうけど
西は無人駅の駅舎を廃して簡易停留所化する目的で各車両に施工したらしいけど

異種編成美Name名無し21/06/24(木)09:43:31 IP:152.165.*(nuro.jp)No.810941+
7月24日頃消えます[全て読む]
異種編成美。今どきの言葉で言うと「寄せてきている」車両があったら教えて下さい。

画像は3100系が「寄せて」きたので塗色は統一感がありますが、いかんせん異種なので車体コンタのズレは隠しきれないご様子です。

…No.811153そうだねx1