…No.809799+なー |
…No.809825そうだねx1女子高生の感電死は日本でも何年か前にあったろうに 駅に停車中のタンク車によじ登って架線に触れたとかなんとか |
…No.809827そうだねx1gifであるのよ 勿論黒焦げだがね |
…No.809829+書き込みをした人によって削除されました |
…No.809830そうだねx1 日本の例書いてあるな。大分県が2件で日豊線の2万Vは強力 https://trafficnews.jp/post/36504高鍋の小丸川はかつての蒸機撮影名所釣り人も多く「竿持って通る時気をつけろ」と釣具屋さんが厳しく言ってる。雨の日傘でもピリピリ来るくらい |
…No.809862そうだねx3 >竿持って通る時気をつけろ |
…No.809871+なー |
…No.809893そうだねx5包茎は黙ってろ |
…No.809914そうだねx1交流区間で電気を感じたことはないけど 跨線橋を渡ってると「ビビビビビ」って微かな音を聞いたことはあるな |
…No.809943+なー |
…No.809620+意外とでかいな https://www.toppan.co.jp/solution/service/botfriendsvision.html |
…No.809626そうだねx1工臨の時間教えてくださいって質問してみよう。 |
…No.809627+僕咲耶タン推しで |
…No.809629そうだねx2 名鉄も負けてない。絶対に負けてない |
…No.809630+初体験はいつでしたか? |
…No.809632そうだねx6めっちゃんの質問ログを集計分類したらセクハラ系はかなり上位なんだろうな。 |
…No.809885そうだねx1液晶パネルのコーティングが胸の所を中心に剥げるんですねw |
…No.809904そうだねx1 >液晶パネルのコーティングが胸の所を中心に剥げるんですねw それやってるとんでもない奴が知り合いにいるけど本人に言わせるとVIEW ALTTEの旧端末(画像右)のキャラクタの胸は「触りやすい」位置にあるんだとか新端末(画像左)では女性キャラが出なくなったのはそのせいではないだろうけどね |
…No.809719そうだねx3これでヌいてください |
…No.809792+物は言いようだな… |
…No.809797+>これでヌいてください これをネタにヌけとな? |
…No.809798そうだねx2えきねっとチケットレスサービスの割引期間が 終わったら湘南なんてガラガラになるよね。 いくらなんでもライナーの停車駅のまま 特急にしましたなんて値上げの何者でもない。 215系が消えたのが唯一のメリットかもしれんが。 |
…No.809801そうだねx1>ライナーの停車駅のまま特急にしましたなんて値上げ その辺りのリサーチは東は上手いと思う。 昭和の頃からグリーン席が足りず座れない土地柄 自分も平成7年まで藤沢市民だったけど、 ライナー1ヶ月セット券が前日徹夜長蛇の列で即完売 上野東京ラインでますます帰りのG車の席確保の 確実性がないと知ってて指定席が売れると見込んでるんだと思う |
…No.809804+なー |
…No.809821そうだねx1なー |
…No.809835そうだねx10>IP:126.253.*(openmobile.ne.jp) いつものキチガイ del |
…No.809872+なー |
…No.809816+ 本文無し |
…No.809819+これは良いアンガールズ出身地 |
…No.809773+>台車振り替えてまでメトロと都営車買うのに… >台車振り替えどころかわざわざパンタグラフまでつけちゃいました どういう経緯かは知らなけ川重のefWING履かせてるんだよね |
…No.809782そうだねx3>どういう経緯かは知らなけ川重のefWING履かせてるんだよね 実車による検証試験を兼ねた納入実績作りで 「今ならお安くしておきますよ〜」か? |
…No.809795+01系は一般的な車両より軸距が短い台車を履いてたので台車新造せざるを得なかったんでしょうね。 |
…No.809805+京成や名鉄東武は整備あんまよくないのかね 新京成もそうだけど 結局鉄車はいらんということか |
…No.809810+>京成や名鉄東武は整備あんまよくないのかね どっちかというと間に挟まるブローカーがないか中古車販売に熱心ではないってことじゃないかな 名鉄に関しては名鉄住商はもうないし京成の大栄車両は鉄道車両事業撤退、東武の津覇車両も東武鉄道の保守専業で他社に手を出すつもりはなさそうだし |
…No.809818+>どっちかというと間に挟まるブローカーがないか中古車販売に熱心ではないってことじゃないかな で、結局力入れてそうなのが東急テクノシステムとか京王重機整備になる あと熊電向けだと西鉄エンジニアリングとか |
…No.809909+あれなんで西鉄だったんだろう |
…No.809995+18mも03系譲渡予定車が1本伏木送りになったようだし |
…No.810023+>18mも03系譲渡予定車が1本伏木送りになったようだし 結局松任工場に入っていったじゃないですかー! (北鉄3本目向け搬入) |
…No.811124+新京成はどこにいくんだったけか |
…No.809650+オタ密防止なのか、川重の新車納入が間に合わなくなったのか |
…No.809655+走行距離でくる検査にあわせて引退する予定だったのが 運行本数の間引きで距離に余裕ができたとかじゃないかなぁ |
…No.809660そうだねx2プレミアムカー休止で緑に赤青の代走が発生してるからじゃない? 赤青は特急運用主体で年数より先に距離で検査期限くるから 緑で代走して検査周期伸ばしたいのかも |
…No.809678+最近6両編成をちょくちょく見かけるから 車両に余裕があるんだろうなあとは思ってた |
…No.809625+エアサスなんてタイヤチューブみたいなもんだから常時送り込まなきゃいけないわけじゃないし |
…No.809628+>掲載元によると日本相撲協会の団臨だそうで 昔NHKでやってたけど幕下力士は12系のボックスに4人詰め詰めで座るんだよね ボックス長1580mmで153系なんかよりは広いとはいえすげー窮屈そうだった |
…No.809633+ 火災後の急行きたぐにが座席車を12系化してたはずと思ったら KATOの編成例に普通に載ってた |
…No.809634+https://trafficnews.jp/post/107693 奥出雲おろちの運転終了が発表されたね これで2023年度をもってJR西日本から12系は消滅確定か |
…No.809635そうだねx2昭和60年頃の山陰本線に1本だけ12系と旧客の併結運用があった。 出雲市-米子間、442列車。12系が4両、旧客が2両。 |
…No.809637+>火災後の急行きたぐにが座席車を12系化してたはずと思ったら >KATOの編成例に普通に載ってた 市の編成例53.10以降スロ54外れてるので間違ってないか? |
…No.809639+>No.809634 マイテ49も引退になるかなこれは… |
…No.809661+>>エアサスの空気はどこから供給してたんだろう >ブレーキ管からも供給可能 >編成中に1両くらいならブレーキ作用に影響なし あとベビコンも着いてたかもしれない |
…No.809726+>火災後の急行きたぐにが座席車を12系化してたはずと思ったら >KATOの編成例に普通に載ってた オハネフ12? |
…No.810230+>>火災後の急行きたぐにが座席車を12系化してたはずと思ったら >>KATOの編成例に普通に載ってた >オハネフ12? ナハネ10に車掌室くっつけて冷房化したのがオハネフ12 |
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] |