のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
19/03/25(月)12:15:21 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1899491
del
07日12:20頃消えます[
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パルサーの思い出
| … |
19/03/27(水)08:10:20 IP:2001:268.*(ipv6) No.1899744 del
パルサーeパワー
熱い走り用チューニングの電気自動車。 |
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19/03/27(水)08:48:50 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1899746 del
2代目ラングレー
フロントとリア以外は2代目パルサーそのもの |
| … |
19/03/27(水)09:14:13 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1899747 del
>アルメーラのキットカー
のりたまに突っ込んだおにぎりみたいだ |
| … |
19/03/27(水)12:51:24 IP:114.158.*(ocn.ne.jp) No.1899760 del
>現行パルサー
そいつ販売不振で既にディスコン（中国除く）なので･･･ |
| … |
19/03/27(水)12:59:14 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1899761 del
友人のパルサー乗り(14の1.5の3ドアX1)が当時、
「(ベスモか何かの)ビデオで、VTECよりSR18の方が速かった」と、言ってたなぁ。
どこのサーキットだか、相手がインテかシビックかも解らず仕舞いだったけど。
そいつは、パルサーで貰い事故して１５の３ドアになって、
また事故って、１５のVZRになったな。…もはや愛ｗ
それでも「N1スペックは、燃費悪すぎで買えんかった」と言ってた。 |
| … |
19/03/27(水)19:22:58 IP:124.140.*(home.ne.jp) No.1899788 del
昔親が通勤に初代のクーペ乗ってた |
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19/03/27(水)20:12:40 IP:222.4.*(dion.ne.jp) No.1899799 del
EXAが出てないとか |
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19/03/27(水)21:38:46 IP:153.175.*(ocn.ne.jp) No.1899806 del
>「(ベスモか何かの)ビデオで、VTECよりSR18の方が速かった」と、言ってたなぁ。
ベスモ全部見たわけじゃないから断言できんけど、少なくとも当時のテンハチNAノーマル同士の比較ならそれは無いと思うけどなぁ
N14のGTIもスポーツグレード銘打ってたけど、実際は排気量からくるトルク推しで速いってより運転しやすくて楽ってほうの性格だったし |
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19/03/27(水)22:06:27 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1899810 del
>EXAが出てないとか
2代目からはパルサーの名前消えてなかったか？ |
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19/03/27(水)22:46:42 IP:126.46.*(bbtec.net) No.1899816 del
>「(ベスモか何かの)ビデオで、VTECよりSR18の方が速かった」と、言ってたなぁ。
初代か２代目か忘れたが、初めてＥＧＩ搭載したモデル（しかも、自然吸気）が
ゼロヨンで１５．９秒とかを叩き出せる、魔法のメーカーだから不思議じゃないよなｗ |
19/03/23(土)13:14:14 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1899152
del
05日13:18頃消えます[
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電動カー、いいのだけれど待たせすぎ
特にダイハツ
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19/03/24(日)17:46:08 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1899393 del
>安くて使える電池がないんだから仕方がない
>逆にそういうのが発明されれば一気にEV化進む
石油業界の陰謀によって
高性能バッテリーこ開発に圧力がかけられている？ |
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19/03/24(日)18:01:32 IP:2001:318.*(ipv6) No.1899397 del
トヨタが全個体電池目処付いたよ！って言ってたけどどうなるやら
これでEV普及する！ってのは鉛からリチウムに移行の時も聞いたし |
| … |
19/03/24(日)18:14:31 IP:113.149.*(dion.ne.jp) No.1899399 del
>ダイハツは現社長が電気自動車開発停止発言したんじゃなかったっけ
>それで怒ったトヨタがスズキに電気自動車技術提供したんでしょ
ダイハツは今でもトヨタに技術者をやって電動化の勉強させている。
トヨタの持っている電動技術をそのまま軽に展開させるのは難しいから一部は自社で開発する。みたいな話だったはず
あとダイハツの社長はトヨタ出身なんだよな |
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19/03/24(日)18:19:37 IP:113.149.*(dion.ne.jp) No.1899401 del
>>実はそこまでするなら自動倉庫を入れた方が安くて速いんだよな
>10tからの積み卸しも出来るの？っていう疑問
パレット単位なら問題なく出来る
15年前はコンベヤシステムの自動機見てもピンとこなかったけど倉庫内作業って職業は徐々に居場所がなくなっていくのかもね |
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19/03/26(火)18:34:56 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1899667 del
日本郵便、１２００台をＥＶに切り替え
三菱自から納入 |
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19/03/26(火)22:34:10 IP:240b:253.*(ipv6) No.1899704 del
>日本郵便、１２００台をＥＶに切り替え
いつも思うけど、コカ・コーラの車と似すぎｗ |
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19/03/27(水)05:28:19 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1899736 del
＞日本郵便、１２００台をＥＶに切り替え
三菱自から納入
こやつはスペアタイヤが荷台に飛び出てるんだけど
そのままなのかな？ |
| … |
19/03/27(水)11:16:11 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1899756 del
そう言えば、素のミニキャブはどこにスペアタイヤを積んでいるのだろうか？
一応、それなりに床下も改造してるって事だよなぁ。 |
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19/03/27(水)15:51:30 IP:153.194.*(ocn.ne.jp) No.1899772 del
普通に後部床下
元々オーバーハング長めでさらに燃タンいらなくなったmievトラックは床下のまま |
19/03/23(土)20:59:31 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1899231
del
05日21:04頃消えます[
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漂流ゴーン問題でじわり輝き始めた「三菱」ブランド
日産・ルノーの主導権争い、益子ＣＥＯが仲裁役で存在感
ニュースイッチ 日刊工業新聞 2019年03月23日
https://newswitch.jp/p/16986ゴーン無き後に、益子が上手く立ち回ってるそうな。
「ルノーと日産を会談の席に着かせたのはワシじゃ！」
「縮小する北米市場に対し、東南アジアでシェアを握る三菱は、今後存在感を増す！」
(要約)
…このタヌキ親父。
威勢の良い事を言うなら、国内市場を立て直してみろよ？
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19/03/23(土)23:58:56 IP:118.240.*(nuro.jp) No.1899289 del
これ某政党の鉄の塊15万と大差ないんじゃね？
まじで三菱潰れそう |
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19/03/25(月)23:37:17 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1899586 del
>免許も持ってないし車嫌いだろあの人
何度も言われてるけど免許持ってないはガセな |
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19/03/26(火)12:42:50 IP:240b:253.*(ipv6) No.1899637 del
>「ルノーと日産を会談の席に着かせたのはワシじゃ！」
>「縮小する北米市場に対し、東南アジアでシェアを握る三菱は、今後存在感を増す！」
なんか隣国の実のない虚勢ばかり重視する価値観と似てるね |
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19/03/26(火)23:45:20 IP:220.156.*(bbexcite.jp) No.1899718 del
商事から送り込まれただけあって
魅力的な車を作ることには興味がなくて
いかに利益を上げるかしか考えてない人だからなぁ
ゴーンとはウマが合いそうでしょ
ランエボがなくなったのもこの人のおかげでしょ |
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19/03/27(水)00:42:19 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1899726 del
>ランエボがなくなった
燃費偽装で燃費を気にする層をより多く失ったと思えば
燃費なんて気にしないって層なら、ランエボ等のパフォーマンスカーの購入には大きな影響がなかったかも？ |
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19/03/27(水)06:59:09 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1899739 del
今必要なのは宗一郎かマクナマラか |
19/03/25(月)16:10:06 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1899509
del
07日16:14頃消えます[
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昔の車は軽かった！
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19/03/26(火)18:22:23 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1899666 del
「超人ロック」の聖悠紀のジムカーナ漫画「スキール」には、主人公がCR-X購入するのに軽量化のためエアコンなしにする描写があったな |
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19/03/26(火)18:47:34 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1899668 del
>ワイの車は650Kg
同じボディデザインでオープン化したカブリオレはオープン化に際し
ボディ剛性をかなり向上させたって当時の記事で見たけど
調べてみたらターボⅡから150kgも重くなってるのな |
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19/03/26(火)19:32:05 IP:240f:97.*(ipv6) No.1899677 del
現行アルトバンドンガラにしやすそうだし元から軽いし安いしですごくよさそうだなぁとか思いながらビート買った |
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19/03/27(水)00:07:49 IP:240d:1.*(ipv6) No.1899722 del
>お おう！ そうだな！！
昨今の車と比べると特段重くない |
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19/03/27(水)23:01:54 IP:2409:12.*(ipv6) No.1899822 del
FCは軽くはなかったよな、ボンネットがアルミとかで軽いのに32タイプMとかと同じぐらいあったよな。
くそ重い長いボンネットやエンジン積んだ車と同じって何が重かったんだろ。
やっぱりガラスか？ |
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19/03/28(木)15:50:59 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1899901 del
多分
リトラとハッチバックじゃなかろうか
s13(SR20DET)もシルビアと180sxでは50kgぐらい
180sxが重かった。 |
| … |
19/03/28(木)23:25:09 IP:240f:84.*(ipv6) No.1899999 del
STI5なんかは280馬力でエアコンもついて1300kg未満だったからな
もう一回乗りたいな リッター8だったけど |
| … |
19/03/29(金)01:00:58 IP:60.142.*(bbtec.net) No.1900011 del
熱害対策で冷却系が同クラスのものに比べて大きいのもあるかも
サイズアップしたFDの重量が変わらないこと考えると単純に軽くて強いボディを作る技術が無かったのかもしれんけど
ホワイトボディでの重量比較とかあればわかりやすいんだけどな |
| … |
19/03/29(金)02:26:09 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1900023 del
ＦＤって軽くするために金かけてますから。
知人の工場で事故車おこしてるの見たけどバンパーの骨がグラスファイバーでそれに成形した発泡スチロールをかぶせてさらにペラペラのバンパーの外皮をかぶせるとか、ペダルやサスペンションアームがアルミ、シートの骨組みがプラスチック等ＦＣより100万高くなるのも無理ないなって感じでした。
ＦＤは頭がつかえて入らなかったので最後までＦＣ乗ってました。最終モデルのバサーストも泣く泣くあきらめることに。せめてチルトステアリングぐらい付けてくれたら・・。 |
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19/03/29(金)02:57:39 IP:122.249.*(asahi-net.or.jp) No.1900027 del
>FCは軽くはなかったよな、ボンネットがアルミとかで軽いのに32タイプMとかと同じぐらいあったよな。
>くそ重い長いボンネットやエンジン積んだ車と同じって何が重かったんだろ。
ググったらFCが1250kgで32Mが1320kgとでた
13シルビアと同じくらいだと思ってたので意外だけど32Mよりは全然軽いよ
ちなみに13シルビアは1170kg |
19/03/20(水)02:17:18 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.1898559
del
02日02:22頃消えます[
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エアバッグとかABSよりヘルメット義務化すりゃ安全性だけ向上するョ〜
実際やると職質されるけど
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19/03/26(火)09:05:40 IP:153.193.*(ocn.ne.jp) No.1899617 del
>これ軽くていいよ
中華ヘルメット見てると面白いのがいっぱいあるね |
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19/03/26(火)10:30:08 IP:180.43.*(ocn.ne.jp) No.1899627 del
ヨシ！ |
| … |
19/03/26(火)17:56:36 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1899658 del
>ヨシ！
ヨシじゃねえ！乗るな！ |
| … |
19/03/26(火)19:07:37 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1899673 del
本文無し |
| … |
19/03/26(火)22:54:49 IP:153.182.*(ocn.ne.jp) No.1899711 del
本文無し |
| … |
19/03/27(水)15:28:51 IP:126.94.*(bbtec.net) No.1899771 del
>>これ軽くていいよ
詳しくきぼんぬ！ |
| … |
19/03/27(水)23:27:20 IP:2409:250.*(ipv6) No.1899831 del
>>ヨシ！
>ヨシじゃねえ！乗るな！
もう一つ しっぽが無防備すぎてウズウズする安全衛生委員 |
19/03/16(土)19:35:14 IP:218.220.*(zaq.ne.jp) No.1898114
del
19:39頃消えます[
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単独事故のようです。
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
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19/03/16(土)20:00:15 IP:153.182.*(ocn.ne.jp) No.1898120 del
「病院の場所聞こうと…」スーパーに車突っ込む
スーパーの入り口に乗用車が突っ込みました。73歳の女性は「病院の場所を聞こうと思ったが、ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しています。 店舗入り口のガラスを突き破り、車体がほぼ丸ごと突っ込んだ乗用車。突っ込んだ際の衝撃によってでしょうか、フロントのバンパーは外れています。12日午前9時前、北海道釧路町のスーパーに乗用車が突っ込みました。この事故によるけが人はいませんでした。乗用車を運転していたのは根室市に住む73歳の女性で、警察に対して「病院の場所を店に聞こうと思ったが、ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということです。http://news.livedoor.com/article/detail/16148625/ |
| … |
19/03/18(月)11:06:23 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1898318 del
スレ画アクアだったら良かったのにね（こうですか？ |
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19/03/18(月)16:15:34 IP:119.47.*(bbiq.jp) No.1898361 del
整骨してもらわんと・・ |
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19/03/21(木)17:51:31 IP:119.230.*(eonet.ne.jp) No.1898862 del
>春休みは「免許取り立て」若者の事故が多発
先日スーパーの駐車場で見かけた初心者マークのボルボ。
低速で慎重に走っていたので「ちゃんと徐行してる、感心感心」と思っていたら、
低速のまま、ナチュラルに一方通行を逆走していったわ。
他人事ながら、対向車が来ないかヒヤヒヤした。 |
| … |
19/03/26(火)02:04:08 IP:240b:252.*(ipv6) No.1899605 del
>「病院の場所を聞こうと思ったが、ブレーキとアクセルを踏み間違えた」
どっちみち車で入店するつもりだったのか |
19/03/24(日)18:55:28 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1899403
del
06日19:00頃消えます[
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大事にしてるね
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19/03/24(日)19:17:27 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1899406 del
カーポートを限界まで改造してるな |
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19/03/24(日)21:19:11 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1899424 del
並べてみるとパブリカって550cc時代の軽と大きさがほとんど変わらんのだな |
| … |
19/03/25(月)06:34:38 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1899473 del
>大事にしてるね
でも、ホイール錆びてるね |
| … |
19/03/25(月)12:43:38 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1899493 del
まあ昔はただの貧乏性臭かった家が、いつの間にか古民家としてもてはやされてるようなもんか。 |
| … |
19/03/25(月)16:07:34 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1899507 del
ニワカのハッタリオーナーにしか会ったことない人は可哀想だな
類友と言うやつか |
| … |
19/03/25(月)16:16:51 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1899511 del
>カーポートを限界まで改造してるな
スレ画カーポートなの？
役所からガレージ扱いされない？ |
19/03/24(日)10:36:38 IP:2409:252.*(ipv6) No.1899343
del
06日10:41頃消えます[
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日本車故障：ポンコツ
外車故障：それも愛嬌
| … |
19/03/26(火)23:08:27 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1899715 del
>設計段階で長持ちさせない
一体式は、金属の異常な値上がりと樹脂の成形と質の向上と、
製造工程の簡略化の影響じゃない？
部品点数増えてるし、減らせるとこまとめれるとこは減らしたい的な。
それに一昔前の車の方が、整備しづらい保たないイメージなんだよな、
ATやデフにドレンが無かったり、エンジン降ろさないと変えられないタイミングベルトとか、すり減るタイミングチェーンガイドとか。
ウオポンのインペラとか普通に錆びるし、デスビの樹脂キャップもすぐにヒビ入るし。
鉄のクランクプーリーだって、ゴムダンパーが逝って10年保たなかったしなぁ。 |
| … |
19/03/27(水)10:22:54 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1899749 del
>ほかにもボーリングできないシリンダブロックとか、ベアリング一体式のテンショナーとか。
そもそも今の乗用車エンジンはよほど間違った設計でない限りライナー式であれメッキ式であれ
20万キロ程度ではシリンダー下部のハッチが薄っすら消える程度で再ボーリングなんて必要ない
だから仮にOHするにしても排気量超えの心配はないエンジンですらOSピストンの設定はなくSTDピストンしかない
それを持って使い捨てだとか長持させないと認識するならちょっと見当外れかな |
| … |
19/03/27(水)19:43:45 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1899794 del
>これで日本に車文化を根付かせようとは片腹痛くてしゃーないて
国自体の文化そのものはレベルが高いが、国民が文化に
対する意識が皆無。
「芸術？文化？そんな難しいモノなんかクソくらえだ！
所詮は上流階級のお遊びだろｗｗｗ」
思考停止で答えがポンと出てくるものを好む国民ですし。
せいぜい、某公共放送のバラエティ番組の着ぐるみキャラクターに
叱られっぱなしになっているのが現代の日本人。 |
| … |
19/03/27(水)20:52:21 IP:58.89.*(plala.or.jp) No.1899802 del
>国自体の文化そのものはレベルが高いが、国民が文化に対する意識が皆無。
一般民に自動車が根付いたのもここ50年程度でそれ以前ですら戦中戦後期も有って
上流階級の方々でも普通に車持てた訳でも無いし仕方ないとは思う…
所詮民具としての足車が大半だし…コレが途上国だともっと極端になるんだろうな |
| … |
19/03/27(水)22:04:48 IP:150.246.*(so-net.ne.jp) No.1899809 del
いくら車文化が深く根付いていても、イギリスみたいに
その国の自動車産業自体が壊滅しては意味が無いのでは？
純英国車なんて今じゃモーガンとマクラーレンぐらいで
残りの殆どが独やインド・中国資本でしょ |
| … |
19/03/27(水)23:08:38 IP:240d:1.*(ipv6) No.1899825 del
>イギリスだっけ？旧車は減税されるとか聞いた事があるけどな
カリフォルニア州じゃない？
旧車の表彰制度があった気がする |
| … |
19/03/28(木)06:59:17 IP:153.175.*(ocn.ne.jp) No.1899848 del
よくよく考えたら車文化を語る割りに求めるところが表彰だの減税だのも浅い気がする |
| … |
19/03/28(木)12:33:16 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1899873 del
書き込みをした人によって削除されました |
| … |
19/03/28(木)12:34:10 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1899874 del
戦後の日本はアメリカに習って大量生産大量消費が美徳と躾けられたから今更文化なんて無茶な話だよ
建物で言えば下手に文化財指定なんてされたら国からは端金しか出さないくせに
改築改修に対して大幅な制限をかけられて逆に維持するのが大変なんだし |
| … |
19/03/28(木)16:50:44 IP:163.49.*(vmobile.jp) No.1899914 del
マクラーレンってイギリス車だったのか |
19/03/24(日)21:58:45 IP:124.41.*(i-revonet.jp) No.1899434
del
06日22:03頃消えます[
全て読む]
車がかわいそうすぎる。
| … |
19/03/25(月)21:06:18 IP:122.135.*(mesh.ad.jp) No.1899562 del
>1553500059808.mp4
後ろは2輪のタイヤのほうが良いんじゃね |
| … |
19/03/26(火)00:35:45 IP:240d:2.*(ipv6) No.1899600 del
ツラが甘いな |
| … |
19/03/26(火)03:24:58 IP:2400:4050.*(ipv6) No.1899608 del
書き込みをした人によって削除されました |
| … |
19/03/26(火)03:26:13 IP:2400:4050.*(ipv6) No.1899609 del
この間見た不正改造車止められてたのに強引に首都高走り去ってったアホ |
| … |
19/03/26(火)13:07:37 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1899639 del
>No.1899609
Z32グッチャグチャに弄ってる外人ぽいな
見かけたことがある |
| … |
19/03/26(火)20:37:47 IP:219.62.*(bbtec.net) No.1899686 del
>こうやって画像転載されまくる事こそ
>このレクサスオーナーの目的なのでは？
結局鍵かけちゃったみたいだしね
バイトテロと同じで、身内に公開してイイね貰うつもりが
全公開で大炎上ってオチでは…身元バレないって思っている人多いよ |
| … |
19/03/27(水)01:02:46 IP:2001:268.*(ipv6) No.1899728 del
良し悪しとか好き嫌い別にして変なカスタムって発達障害なんだろうな、って最近思う |
| … |
19/03/27(水)18:24:52 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1899782 del
>変なカスタムって発達障害なんだろうな、って最近思う
俺も昔同じ事を思った事がある
常識から外れた変な事であればあるほど持て囃されるので発達で社会に馴染めない人の逃げ道になりがち
でも周囲の人はバカにして笑ってるだけで仲間でも何でもなくてカスタム止めたらみんな離れて行く
そしてローンだけが残る |
| … |
19/03/27(水)19:07:54 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1899786 del
はいはい |
| … |
19/03/28(木)15:58:39 IP:2001:268.*(ipv6) No.1899903 del
>常識から外れた変な事であればあるほど持て囃されるので
タケヤリデッパ以降のゾッキーカスタムがそんな感じ
ピカチュウバニングやガンダム系デコトラややり過ぎびぷとか |
19/03/21(木)10:19:12 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1898797
del
03日10:23頃消えます[
全て読む]
初代インスパイア
格好良い。 インスパイアは初代だけがバランス取れてるデザイン。
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19/03/24(日)20:31:52 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1899417 del
免許取り立ての頃これ欲しかったなあ
とっちゃんぼうや扱いされたろうけど |
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19/03/24(日)22:02:02 IP:2409:253.*(ipv6) No.1899436 del
>免許取り立ての頃これ欲しかったなあ
若いのに渋い趣味してんなぁ…という当時500乗り |
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19/03/25(月)14:23:15 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1899502 del
ユーノス500は個人的にこいつと変わらん
というか今見るとU13の方が思いの外格好良く感じたバランスがいいと感じるのは800（1553427112705.jpg）かなぁ |
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19/03/25(月)18:20:31 IP:134.180.*(sannet.ne.jp) No.1899527 del
書き込みをした人によって削除されました |
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19/03/25(月)19:08:21 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1899545 del
リアデザインも最高だった。 |
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19/03/26(火)00:13:19 IP:240f:61.*(ipv6) No.1899594 del
>ユーノス500は個人的にこいつと変わらん
>というか今見るとU13の方が思いの外格好良く感じた
U13だとARXのほうがいいな。SSSもARXもすっかり見なくなったけど、今みると印象が違うんだろうか |
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19/03/27(水)18:02:12 IP:219.119.*(doubleroute.jp) No.1899780 del
リアは兄弟車の方が好き |
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19/03/27(水)22:02:10 IP:2400:2411.*(ipv6) No.1899808 del
中学生の時の憧れの車だった。
薄く低い車高と、前のめりについた前輪がかっこいい。 |
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19/03/28(木)11:14:22 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1899868 del
7月にアコードインスパイアAG-iスペシャルエディションのミニカーが発売されるよ。 |
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19/03/28(木)21:51:15 IP:2409:253.*(ipv6) No.1899980 del
>7月にアコードインスパイアAG-iスペシャルエディションのミニカーが発売されるよ
なんでそんなお買い得特別仕様車をチョイスするんだ… |
