… | 19/03/20(水)13:27:16 IP:220.208.*(ccnw.ne.jp) No.1898606 del なー |
… |
19/03/20(水)16:00:34 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1898630 del
マルチリンクや電動パワステってだけで 全否定しちゃうのはつまんないと思うよ 駆動系式にしてもだけど もちろん好みはあるけれど |
… | 19/03/20(水)17:20:06 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1898639 del まあガチスポーツのレーシングカーが電子制御デバイス山盛りなんだからその風味を味わうスポーティーカーも電子制御化するのが正しい進化ではないかね |
… |
19/03/20(水)17:50:12 IP:240b:12.*(ipv6) No.1898641 del
まあ先代のカムリよりは確かにすぽーちーなので正しいわな 別にスポーツカーだとか言ってるわけではないので むきになって否定する文言でもないわけだし |
… |
19/03/20(水)19:20:21 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1898664 del
化粧直しカムリ、カムリWS デビューは去年の8月って、もう存在感が薄いなぁ。剣道の面みたいな横桟のグリルよりマシとは思う。 |
… |
19/03/20(水)19:24:54 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898666 del
この顔のカムリは元々アメリカ向けのV6積んでるモデル用だったかと どうせならV6カムリの注文も受ければ良いのに |
… |
19/03/20(水)19:29:54 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1898668 del
>220.208.*(ccnw.ne.jp) del |
… |
19/03/20(水)20:24:50 IP:150.66.*(mineo.jp) No.1898682 del
つまり真のスポーティーカーはマリカーだった・・・? |
… |
19/03/20(水)20:37:06 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1898687 del
マリカー見かけたらラジコンのプロポ持って、操縦している感をだしたいと思・・・わないか? |
… |
19/03/20(水)20:42:47 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1898689 del
>この顔のカムリは元々アメリカ向けのV6積んでるモデル用だったかと オレ個人の嗜好がソッチ向きなのだろうけど。素のカムリより好きだなぁ。 …カムリに限った事でなく、トヨタのキーンルックが合わないのだけどw |
… |
19/03/20(水)05:47:39 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898564 del
>サビや経年劣化に強いトヨタやスバルならまだしも日産だからお察しでしょ 更に古いフィットはまだ割と初代見掛けるが・・・ホンダなのに。 |
… |
19/03/20(水)08:40:07 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1898574 del
>あんなに売れたのに全然見ない初代 エコポイントで潰されたんじゃないかな |
… |
19/03/20(水)09:57:45 IP:163.49.*(vmobile.jp) No.1898583 del
ロードスターの如く代をまたいで愛してるコミュニティかと思ったら 違った |
… |
19/03/20(水)15:20:49 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1898626 del
>1553007422215.jpg 左ハンドル車はリヤクォーターガラスはちゃんと右ハンドル車とは反対にしてるんだな ちょっと感心した |
… |
19/03/20(水)18:00:13 IP:58.89.*(plala.or.jp) No.1898643 del
>キープコンセプトで文句を言う >がらりと変えれば文句を言う >モデルチェンジしないと文句を言う もう文句すら出なくなったら終わりかとも思う(シルフィ…) |
… |
19/03/20(水)18:01:19 IP:119.224.*(kualnet.jp) No.1898645 del
給油口が壊れる車か スタンドでバイトしてた頃に給油口が開かないと客が言ってきたけどディーラーに行ってくださいと言って帰ってもらったわ |
… | 19/03/20(水)18:03:07 IP:119.224.*(kualnet.jp) No.1898646 del 給油口じゃなかった、給油口の蓋だ |
… | 19/03/20(水)18:21:28 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1898653 del 先代はK12マーチと同じく見飽きたけど古さはないな |
… |
19/03/20(水)18:28:49 IP:153.197.*(ocn.ne.jp) No.1898655 del
>更に古いフィットはまだ割と初代見掛けるが・・・ホンダなのに。 初代の販売期間とより長く重なってるのはロゴでフィットは最後半年ちょっとしか被ってないぞ キャパはほぼ丸被り |
… |
19/03/20(水)20:24:36 IP:240b:11.*(ipv6) No.1898681 del
>給油口が壊れる車か 突然全ての電気系がシャットアウトしてローダーで運ばにゃいかんクルマだと思ってた。 |
… |
19/03/20(水)12:52:59 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1898603 del
そうさな |
… |
19/03/20(水)13:15:39 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898605 del
クジラウン |
… | 19/03/20(水)13:37:25 IP:220.208.*(ccnw.ne.jp) No.1898608 del なー |
… |
19/03/20(水)13:45:46 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1898611 del
>220.208.*(ccnw.ne.jp) 滑ってるから誰からも無視されてるのにそろそろ気付こうね |
… |
19/03/19(火)12:26:33 IP:240f:53.*(ipv6) No.1898447 del
凄まじく視界悪そう 凄まじく視界悪そう 凄まじく視界悪そう オマエの頭の方が悪そう 凄まじくアタマ悪そう |
… | 19/03/19(火)12:55:33 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1898452 del テレビは、ナンバーにモザイク描けろよ? |
… | 19/03/19(火)13:25:28 IP:36.11.*(au-net.ne.jp) No.1898453 del 前は初代ティアナにのってたけどアレも小柄な人運転してると無人に見えるよね |
… | 19/03/19(火)21:29:48 IP:218.179.*(bbtec.net) No.1898527 del 嫁さん、免許取りにいったりしてないのかな |
… |
19/03/19(火)21:34:21 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1898529 del
本文無し |
… |
19/03/19(火)21:39:03 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1898530 del
>小柄な人運転してると無人に見えるよね 昔有名な国内ラリー選手が小柄すぎて 無人車が暴走してる!って大騒ぎになったって笑い話あったなぁ |
… |
19/03/19(火)21:52:42 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1898532 del
>オマエの頭の方が悪そう >凄まじくアタマ悪そう そう感じた理由も書かず一方的に罵倒する自分は「頭が悪くない」と思っているらしい 別に元の文章もおかしいと感じないから滑稽な行動でしかないぞ |
… |
19/03/19(火)22:14:21 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1898534 del
どう見ても知恵遅れの文章だし 他人からどう見えるか考えろなんて そんな高度な事はとても無理だろう |
… |
19/03/19(火)22:57:24 IP:119.47.*(bbiq.jp) No.1898541 del
>ドラレコの配線がそのまま垂れ下がっているのは 気になる これカチューシャタイプのドラレコに見えるね。 |
… |
19/03/19(火)23:07:12 IP:124.110.*(gmo-isp.jp) No.1898545 del
>これカチューシャタイプのドラレコに見えるね。 もうそうとしか見えなくなった |
… |
19/03/19(火)22:30:03 IP:119.47.*(bbiq.jp) No.1898536 del
ところで新型のスープラってウィンカーレバーが左側についてるの? もしそうなら買えたとしても俺の選択肢には入らないわ。 まぁ買えないけどさ。 |
… |
19/03/19(火)22:39:51 IP:218.226.*(infoweb.ne.jp) No.1898537 del
>これじゃアメリカで売れないよね? >2シーター車は保険高いとか言ってたしでも昔のフェアレディZとか日本で4座だったのがアメリカでは2座になってたりしたよな。足の長さを考慮してか知らんけど。 |
… |
19/03/20(水)00:02:22 IP:123.255.*(mics.ne.jp) No.1898553 del
>ところで新型のスープラってウィンカーレバーが左側についてるの? 右ハンドルでも左側だそうです LFAやアベンシスもそうだけど、中途半端なこだわりいらないよな |
… |
19/03/20(水)01:47:33 IP:218.226.*(infoweb.ne.jp) No.1898558 del
オーストリア生産だから、わざわざ日本専用モデルは作らないんだろう。 左ハンドル車と右ハンドル車の作り分けだけ。 |
… | 19/03/20(水)08:51:14 IP:116.220.*(home.ne.jp) No.1898576 del まあMTじゃなければウインカーレバーが左でも困らないしな |
… |
19/03/20(水)09:29:22 IP:218.179.*(bbtec.net) No.1898580 del
最上位グレードから売り切れる事態なのに、タマが用意できないとは 2019年は全般に業績が下がるだろうに、売れる物を売らないとな まあ、希少性がプレミアムとなるんだろうけど |
… |
19/03/20(水)14:06:19 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.1898614 del
>でも昔のフェアレディZとか日本で4座だったのがアメリカでは2座になってたりしたよな。 2シーターと2by2は別物だよ |
… |
19/03/20(水)16:01:34 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1898631 del
>タマが用意できないとは 限定のLFAが売れ残った事気にしてたりして…… 正確には複数予約を認めてディーラーが購入した分がまだエンドユーザーに売れてないって事だけど |
… | 19/03/20(水)18:49:08 IP:122.16.*(ocn.ne.jp) No.1898659 del 色々文句言って叩く割りに買えなきゃ買えないで文句いうのかw |
… |
19/03/20(水)23:28:35 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1898726 del
え? ウインカー右じゃないの? んー |
… |
19/03/20(水)00:55:10 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1898557 del
1.5のNAワゴンだとちょっとパワー足りないので 110キロで流して後ろから来たら譲る感じ 下り線だと120区間ずっと上り坂だからあんまりそこまで出したくないねー |
… |
19/03/20(水)08:57:11 IP:126.226.*(access-internet.ne.jp) No.1898577 del
高速自動車国道法(昭和三十二年法律第七十九号) 昭和30年代の車の性能で最高速度100km当時は21世紀の車は、時速300kmでも安全に走れると思ってた |
… |
19/03/20(水)09:33:13 IP:218.179.*(bbtec.net) No.1898581 del
120km/hよりも、新四日市JCT〜亀山西JCT間の開通の方が嬉しい 東名阪の四日市JCT〜亀山JCTまでが激混みで、毎日渋滞にはまりながら移動してた 開通したら、ノンストップで走れるようになった 120km/hなんてどうでもいいんです、渋滞が無い普通の高速でいいんですよ |
… |
19/03/20(水)11:06:01 IP:118.238.*(so-net.ne.jp) No.1898588 del
>120km/hよりも、新四日市JCT〜亀山西JCT間の開通の方が嬉しい やっと毎週末20km渋滞が解消されたか なんか早速事故火災やってるけど |
… |
19/03/20(水)11:16:15 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1898589 del
>下から見るとよく分かるって言われてる その分人件費安い国で作って検品も雑にすると |
… |
19/03/20(水)20:25:28 IP:58.89.*(plala.or.jp) No.1898683 del
>下から見るとよく分かるって言われてる 田舎の地方都市とかで持つには勿体なさそう… |
… |
19/03/20(水)21:28:57 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1898699 del
>下から見るとよく分かるって言われてる 言いたくはないけど、見せられるレベルではないな ウン百万払って、工業高校1年生レベルの溶接跡見せられた オーナーの心中察する |
… |
19/03/21(木)14:34:42 IP:2409:253.*(ipv6) No.1898833 del
>ウン百万払って、工業高校1年生レベルの溶接跡見せられた >オーナーの心中察する無資格の素人がフラッグシップカーの溶接をする一流メーカーもいるし |
… |
19/03/21(木)21:57:13 IP:240d:1.*(ipv6) No.1898905 del
>欧州Dセグメントくらいの車だと140キロ位でピタッと安定して オレのアコードワゴンCM3ドノーマルも150〜160キロくらいが一番静かで安定する 日本車もミドルクラスくらいはそんなもんじゃない |
… |
19/03/21(木)22:46:54 IP:14.9.*(enabler.ne.jp) No.1898915 del
>欧州Dセグメントくらいの車だと140キロ位でピタッと安定して Bセグでも全然安心感えるわ |
… |
19/03/19(火)16:49:09 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898474 del
>アクティそんなに安かったっけ? 一番安いので82万。 |
… |
19/03/19(火)18:20:52 IP:2001:268.*(ipv6) No.1898489 del
>問題はそれでストレートが遅いっ文句言ってるから笑いものになってる マルコ「ホンダPU速いからダウンフォース増やしたシャシー開発出来るわ〜」 |
… |
19/03/19(火)21:15:42 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898523 del
>こんなんじゃまたベッテルの生え際が後退しちゃうよ いまジャックヴィルヌーヴの話したか? |
… | 19/03/19(火)21:28:54 IP:218.179.*(bbtec.net) No.1898526 del マクラーレンはF1にホンダから得た金を使わんと、スーパーカー道楽に注ぎ込んでたのかな |
… |
19/03/20(水)10:56:47 IP:2400:4164.*(ipv6) No.1898586 del
メルセデスとホンダの性能差は10馬力、とレッドブル…改善すべきはエンジンではなく車体 |
… | 19/03/20(水)11:16:57 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.1898590 del しかし、一線級のPU開発に5年以上掛かるとか、そりゃ他のメーカーも参入したがらない訳だ |
… |
19/03/20(水)11:28:34 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1898594 del
>しかし、一線級のPU開発に5年以上掛かるとか、そりゃ他のメーカーも参入したがらない訳だ ガチガチに規制されてるからな マトモにテストも出来ないから新規参入なんて来ないわな |
… |
19/03/20(水)11:44:55 IP:2400:4066.*(ipv6) No.1898598 del
いや、規制されてるワケじゃないよ 最初からモノになる性能を発揮するには「F1用PU」という ヨーロッパ圏?独特の特別な技術が必要なだけ それに苦労したがホンダ ホンダは自分達だけでモノになるPUを作りたかったけど やはりメルセデスやフェラーリ、ルノー並みの性能は実現できなかった なので、コンサルタントという形でヨーロッパの技術者を雇い技術情報を得て それを元になんとか今シーズンのような性能まで実現できた 結局は「特別な技術」を入手しないと、今のF1レベルのPUは作れないという現実 そういうホンダの苦労を見てきた自動車メーカーは、それと同じことをしなきゃならない それは5年くらいじゃ実現できないしね |
… |
19/03/20(水)14:14:22 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1898616 del
>しかし、一線級のPU開発に5年以上掛かるとか、そりゃ他のメーカーも参入したがらない訳だ いやぁ最初の3年はノーカンで良いと思うぞ 予定より一年早めた上に非協力的だったし |
… |
19/03/20(水)15:59:45 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898629 del
> https://f1-gate.com/renault/f1_48111.html > ルノーF1チーム、開幕戦でのダニエル・リカルドのパフォーマンスに失望 おいおい、せめてまともに戦えるマシンを用意してから文句言えよ |
… |
19/03/18(月)13:47:25 IP:218.226.*(infoweb.ne.jp) No.1898339 del
無料で読めるweb版はよく見てる。 https://bestcarweb.jp/ |
… |
19/03/18(月)16:39:02 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1898362 del
>ジオは最初「ツィーオ」とか意味不明なネームが それこそベストカーの記事でCDをシーデーと言うように 年配者に配慮してジオになったと書いてあったな |
… |
19/03/18(月)23:05:31 IP:2409:11.*(ipv6) No.1898406 del
>ジオは最初「ツィーオ」とか意味不明なネームが アルテッツァもデビュー前はアルテッサと書いていた 雑誌が結構あったような。 |
… |
19/03/18(月)23:10:30 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1898407 del
>アルテッツァもデビュー前はアルテッサと書いていた 雑誌が結構あったような。 アルテッセってのもあったな |
… | 19/03/18(月)23:27:52 IP:2409:250.*(ipv6) No.1898408 del イプサム派生でスレ画予想図みたいなのが居た気がするが名前が出てこない |
… |
19/03/18(月)23:41:09 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1898410 del
スレ画欲しかったなあ。 セルシオ以上のゆったり空間リヤカ席対狭くても三列の戦いで 結局三列の圧勝だったんだよね。 イタリア、ドイツ、イギリス対決三兄弟といい、当時のトヨタは余裕あってよかったなあ。 価値観の変わった今ならスレ画、評価違うかね。 |
… |
19/03/18(月)23:51:55 IP:220.32.*(bbtec.net) No.1898412 del
ナディア 1年前まで乗ってた |
… |
19/03/19(火)00:14:32 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1898413 del
イプサムとの3姉妹 |
… |
19/03/19(火)01:28:38 IP:220.208.*(ccnw.ne.jp) No.1898416 del
徳○寺・霊界版間違いだらけのクルマ選び ・巨人化したトヨタ、全方位な車種展開がもたらしたもの ・モビリティカンパニーとは? ・クルマとは道具ではなく楽しむものだ ・家電のようなクルマ作りじゃ若者はワクワクしませんぜ ・スープラはスポーツカーなのか? |
… |
19/03/19(火)01:45:07 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1898420 del
>霊界版間違いだらけのクルマ選び 特定の車種を連想して、一生に一度だけしか乗れないのなら、比較できないな〜って思ったけど ふと保険金詐欺で再婚した配偶者を次々に毒殺した人なら喪主として助手席に何回も乗った経験がありそう?とか思ってしまった |
… | 19/03/18(月)21:10:14 IP:106.133.*(au-net.ne.jp) No.1898387 del SJ10乗ってるセンパイはだいたいアクセル煽ってからエンジン止める |
… |
19/03/18(月)21:48:55 IP:106.185.*(kcnet.ne.jp) No.1898394 del
>濃い混合気をエンジンに送っておくことで次回かかりやすくするためです。 ははは・・・本気か? |
… | 19/03/18(月)22:03:31 IP:124.110.*(gmo-isp.jp) No.1898395 del 被らないように熱上げてから切ると思ってました |
… |
19/03/18(月)22:10:03 IP:180.4.*(ocn.ne.jp) No.1898397 del
うちの車のマニュアルの注意事項 夏場はエンジン停止時にちょくちょく強制冷却ファンが回るし冬場は強制暖機運転(アクセルが重くいつもよりの1.5倍ぐらいの回転数でしかギアが変わらない)が10分ぐらい続くそんな車 |
… |
19/03/18(月)22:50:19 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1898403 del
HONDAシビックのK20Aエンジンで エンストこいて再始動するとき掛かりにくかったな〜 暖気済みでエンジンが掛かりにくい時は アクセルを少し煽りながらキー捻ってねみたいに 説明書には書いてあった記憶がある また乗りたい...一昨年に手放すんじゃなかったよ |
… | 19/03/19(火)01:45:38 IP:220.208.*(ccnw.ne.jp) No.1898421 del なー |
… |
19/03/19(火)09:48:29 IP:14.133.*(commufa.jp) No.1898434 del
IP:220.208.*(ccnw.ne.jp) それ、いつまで続けるの? |
… |
19/03/20(水)20:29:49 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1898685 del
K20Aの車が何かわからんけどFDシビックの取説 |
… |
19/03/21(木)17:09:12 IP:153.191.*(ocn.ne.jp) No.1898857 del
S2000のF20Cもサーキット走行中スピンしてエンストすると高確率で始動不良になるなった 初遭遇だと壊れた!?と勘違いして焦る |
… |
19/03/21(木)23:49:10 IP:126.159.*(bbtec.net) No.1898929 del
夏季のアイは特に…エンジン切ってからもファンが回ります。 ちなみに、今年はまだ…なんですが……。 |
… |
19/03/18(月)17:37:16 IP:153.193.*(ocn.ne.jp) No.1898367 del
10年分 その時々で燃費なんて変わるよね |
… |
19/03/18(月)17:41:36 IP:118.238.*(so-net.ne.jp) No.1898368 del
>これと満タン法を比べてみたやついる? スイフトのを書いた者ですが、大体±0.3km/Lに収まってます |
… |
19/03/18(月)21:34:02 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1898392 del
おしえてくれたひとありがとう だいたい合ってるっぽいね |
… |
19/03/19(火)02:36:22 IP:240b:12.*(ipv6) No.1898422 del
ZC31Sスイスポは通勤燃費12.5キロで、高速道路燃費は16キロくらいだった 新型は燃費いいんすね |
… |
19/03/19(火)10:14:54 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898439 del
むかし最初に乗ったロータリーがリッター5キロだったので、それ以降はリッター7や8でもすごく燃費がいいと感じる。 リッター10なんて言ったらすごいと思える。 まあ最初のロータリー以降ずっとスポーツ路線だから、なかなか市街地で10キロ超えることはないね。 Lクラスミニバンも市街地では極端に燃費悪いからね。 |
… |
19/03/19(火)16:24:32 IP:119.47.*(bbiq.jp) No.1898471 del
>その時々で燃費なんて変わるよね その燃費のグラフの乱れは異常だろ。 毎回車種変えるくらいしないとそんなに変動しないっつーの。 |
… |
19/03/19(火)17:39:32 IP:153.193.*(ocn.ne.jp) No.1898480 del
>>その時々で燃費なんて変わるよね > >その燃費のグラフの乱れは異常だろ。 >毎回車種変えるくらいしないとそんなに変動しないっつーの。 単身赴任で片道500kmの帰郷と普段の生活の足が混ざるとこんなものよ(泣 |
… | 19/03/19(火)19:34:20 IP:2400:4162.*(ipv6) No.1898503 del v35スカイライン250GT、田舎道で9位 |
… | 19/03/21(木)21:46:29 IP:124.142.*(home.ne.jp) No.1898902 del フィットハイブリットは田舎道をずーっと走ってると30Km/L走ってくれるから満足。 片道5Kmの通勤にしか使わないと20Km/Lまで下がるけど |
… |
19/03/22(金)11:26:17 IP:240b:251.*(ipv6) No.1898969 del
>単身赴任で片道500kmの帰郷と普段の生活の足が混ざるとこんなものよ(泣 だよねぇ 俺のライフターボは平均15km/Lだけど 高速、郊外18km/L&街乗り10km/L 嫁のフリードハイブリッドは高速、郊外で20km/L、街乗り12km/Lで 平均は14km/L 測定タイミングでかなり差が出る |
[0] [1] [2] [3] [4] [5] |