19/03/17(日)22:34:20 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1898259 del
30日22:44頃消えます 近所に住む６０歳過ぎぐらいのオッサンが
前の型のジムニーに乗ってて、どこかに出かけて帰ってくると
必ずターボタイマーでの「アフターアイドリング」をしてから
エンジンを止めてました。
最近、そのオッサンは画像の車に乗り換えたのですが
さすがにターボタイマーは付けなかったようですが
必ず数分（5分ぐらい？）運転席でアイドリングしたまま待機して
それからエンジンを切って自宅へ帰っていくようです。
昔、どっかから仕入れてきた古い情報を
頑なに信じてるオッサンているよね（＾-＾；このスレは古いので、もうすぐ消えます。
削除された記事が1件あります.見る
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数年前だが20歳中ごろの子が T230型セリカでエンジン止めるとき空ぶかししてたな |
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19/03/17(日)22:57:57 IP:218.43.*(ocn.ne.jp) No.1898272 del
原付小僧にあるあるの話 シフトアップする瞬間に｢ぱぁ〜ん｣なんて一瞬空吹かしするやつとか |
| … | 19/03/18(月)01:24:10 IP:117.109.*(kcn.ne.jp) No.1898289 del 全開走行とかした後ならしたほうがいいんだろうけど、普通の車で町乗りならいらないように設計されてるはず |
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19/03/18(月)01:54:03 IP:240f:b4.*(ipv6) No.1898292 del
結局ターボタイマーなんて、いらん物だったんじゃね？ 当時のメディアにすっかり騙されてたんじゃねーの？ |
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19/03/18(月)02:25:41 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1898294 del
>頑なに信じてるオッサンているよね ジムニー時代のアフターアイドリングでの過ごし方がルーチン化して、今の車ではそのルーチンがメインになってんじゃないのか？ つまりアフターアイドリングの意味はもうどうでもよく、エンジンかけっぱなしのあの車内の雰囲気込みで過ごす時間が良いんでしょ |
| … | 19/03/18(月)04:18:00 IP:240b:251.*(ipv6) No.1898297 del うちの車は エンジン切ってもポンプが回っていて温度が一定以下に下がるまで動いている |
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19/03/18(月)05:18:25 IP:60.142.*(bbtec.net) No.1898298 del
>結局ターボタイマーなんて、いらん物だったんじゃね？ 昔の車には取説にちゃんと「走行状況に応じてアフターアイドリングを行ってください」といったことが書いてあったよ まぁ長くても1分くらいだけど |
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19/03/18(月)07:01:30 IP:160.86.*(nuro.jp) No.1898300 del
2ストのバイクは止めるときに空ぶかししないとクランクケース内に 溜まったオイルで始動時にかぶるんだよ |
| … | 19/03/18(月)07:31:26 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898302 del これってエンジンにとっては悪いこと、良いこと、どちらかを選べばどちらなんだろうね。 |
| … | 19/03/18(月)08:39:02 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898309 del CVCCは最後空ぶかししてたとか |
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19/03/18(月)08:44:04 IP:122.130.*(mesh.ad.jp) No.1898310 del
>昔の車には取説にちゃんと「走行状況に応じてアフターアイドリングを行ってください」といったことが書いてあったよ >まぁ長くても1分くらいだけど 俺の今の車にも高速や山間部走った直後にはアフターアイドリングしろって書いてあるな なのでPAやSA、山間部のコンビニとかではちゃんとアフターアイドリングしてるわ |
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19/03/18(月)09:29:16 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.1898312 del
アフターアイドリング？ こまめなオイル交換？ めんどいめんどい なんてカーライフでした ターボ焼きつきまでは |
| … | 19/03/18(月)10:25:55 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1898313 del ターボ車でエンジン焼きつかせたことあるなあ、普通に乗ってただけなのに |
| … | 19/03/18(月)11:11:11 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1898319 del 何のクルマ？ |
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19/03/18(月)11:14:32 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1898320 del
掲示板って50年前の話を いかにも今のように言う人がいるから |
| … | 19/03/18(月)11:31:49 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898323 del カマロ乗ってたがエンジン切っても5分くらい偉い勢いでファンが回ってた |
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19/03/18(月)11:47:09 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1898324 del
エンジン焼きつきは 話がズレている |
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19/03/18(月)12:05:38 IP:134.180.*(sannet.ne.jp) No.1898326 del
ミニサとか走る人はあると便利かな でかいサーキットはクーリングラップあるし |
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19/03/18(月)14:05:33 IP:2409:253.*(ipv6) No.1898341 del
>カマロ乗ってたがエンジン切っても5分くらい偉い勢いでファンが回ってた スバル製サンバーもエンジン切ったあと電動ファンがクーリングしてくれるよw |
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19/03/18(月)14:35:39 IP:14.14.*(ttv.ne.jp) No.1898346 del
走りに行ってエンジン切った後に、エンジンルームからの「……キン……キン……」って音を聴くと走ったなぁと感慨深くなったもの 今は始動後のアイドリングもアフターアイドリングもせずに玄関にトンボ帰りですわ |
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19/03/18(月)15:09:32 IP:221.22.*(bbtec.net) No.1898349 del
キャブターボに乗ってた友人はエンジン止める前に一回大きくアクセルを煽って止めてたような… これって何か意味あるの？次回始動時かかりが良いとか？ |
| … | 19/03/18(月)15:57:32 IP:153.193.*(ocn.ne.jp) No.1898354 del カプチ乗ってる時に峠を全開で走った後ボンネットを開けてタービンが真っ赤に焼けているのを見るのが好きだった |
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19/03/18(月)18:49:27 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1898374 del
>エンジン止める前に一回大きくアクセルを煽って止めてた 濃い混合気をエンジンに送っておくことで次回かかりやすくするためです。キャブに加速ポンプが付いていて、ガバッと踏んだときのみにピュッとガソリンが噴射されるしくみです。 始動時に２〜３回アクセルを踏んでから始動とあったのも加速ポンプを作動させるためです。 インジェクションが出てからは必要なくなりましたね。 |
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19/03/18(月)19:41:15 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898377 del
アフターアイドリングじゃないけど、10年前に乗ってた初代アルトが冬場チョーク引いてしばらく暖気してから乗ってたな 寝坊した朝に車に飛び乗ると大体エンスト繰り返してた |
| … | 19/03/18(月)21:01:08 IP:240b:253.*(ipv6) No.1898385 del 単に帰宅時に車内で一服してるだけなのでは？ |
| … | 19/03/18(月)21:10:14 IP:106.133.*(au-net.ne.jp) No.1898387 del SJ10乗ってるセンパイはだいたいアクセル煽ってからエンジン止める |
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19/03/18(月)21:48:55 IP:106.185.*(kcnet.ne.jp) No.1898394 del
>濃い混合気をエンジンに送っておくことで次回かかりやすくするためです。 ははは・・・本気か？ |
| … | 19/03/18(月)22:03:31 IP:124.110.*(gmo-isp.jp) No.1898395 del 被らないように熱上げてから切ると思ってました |
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19/03/18(月)22:10:03 IP:180.4.*(ocn.ne.jp) No.1898397 del
 うちの車のマニュアルの注意事項 夏場はエンジン停止時にちょくちょく強制冷却ファンが回るし冬場は強制暖機運転(アクセルが重くいつもよりの1.5倍ぐらいの回転数でしかギアが変わらない)が10分ぐらい続くそんな車 |
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19/03/18(月)22:50:19 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1898403 del
HONDAシビックのK20Aエンジンで エンストこいて再始動するとき掛かりにくかったな〜 暖気済みでエンジンが掛かりにくい時は アクセルを少し煽りながらキー捻ってねみたいに 説明書には書いてあった記憶がある また乗りたい...一昨年に手放すんじゃなかったよ |
| … | 19/03/19(火)01:45:38 IP:220.208.*(ccnw.ne.jp) No.1898421 del なー |
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19/03/19(火)09:48:29 IP:14.133.*(commufa.jp) No.1898434 del
IP:220.208.*(ccnw.ne.jp) それ、いつまで続けるの？ |
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19/03/20(水)20:29:49 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1898685 del
 K20Aの車が何かわからんけどFDシビックの取説 |
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19/03/21(木)17:09:12 IP:153.191.*(ocn.ne.jp) No.1898857 del
S2000のF20Cもサーキット走行中スピンしてエンストすると高確率で始動不良になるなった 初遭遇だと壊れた！？と勘違いして焦る |
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19/03/21(木)23:49:10 IP:126.159.*(bbtec.net) No.1898929 del
夏季のアイは特に…エンジン切ってからもファンが回ります。 ちなみに、今年はまだ…なんですが……。 |