… | もうええっちゅうねんに…… |
… | 19/03/18(月)14:32:57 IP:126.244.*(access-internet.ne.jp) No.1898345 del http://dat.2chan.net/e/res/1897285.htm |
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19/03/18(月)14:50:04 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1898347 del
>No.1898344 >No.1898345 管理人に30レス以上でもスレッドフロートするように要望出したら? |
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19/03/18(月)15:35:59 IP:126.244.*(access-internet.ne.jp) No.1898352 del
>管理人に30レス以上でもスレッドフロートするように要望出したら? それは、むしろあなたが要望出すべきでは? |
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19/03/18(月)16:00:29 IP:210.165.*(nttpc.ne.jp) No.1898355 del
>それは、むしろあなたが要望出すべきでは? え?なんで?嫌がってるのはNo.1898344さんとNo.1898345さんざんしょ? |
… | 19/03/18(月)16:07:47 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898358 del セルシオセルシオ! |
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19/03/18(月)18:02:55 IP:121.83.*(eonet.ne.jp) No.1898371 del
マクラーレンは コカ・コーラのスポンサー確定させてしまったな モンスターもウィリアムズ辺りで参戦しねーかな |
… | 19/03/18(月)18:06:42 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1898372 del 重複スレdel |
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19/03/18(月)19:04:55 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1898376 del
同じネタのすれが2つ以上あると、精神的に不安定になる人が多いんです! 注意してください! あ、注意だけでいいんで |
… | 19/03/18(月)20:05:58 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898378 del マクラーレン(笑) |
… |
19/03/18(月)20:13:21 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1898379 del
>え?なんで?嫌がってるのはNo.1898344さんとNo.1898345さんざんしょ? 1898347は「重複スレの原因になる板設定を是正するよう働きかけたら?」と言ってるのに分からなかったらしい |
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19/03/18(月)20:30:38 IP:219.121.*(katch.ne.jp) No.1898382 del
>モンスターもウィリアムズ辺りで参戦しねーかな ?メルセデスから鞍替えさせろってこと? |
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19/03/18(月)21:27:40 IP:240b:253.*(ipv6) No.1898389 del
レッドブル 「ホンダのおかげでダウンフォース重視のマシン開発ができる」 (略)昨年までは非力なルノーのF1エンジンのためにダウンフォースを減らしてトップスピードを高めるマシン設計を強いられてきたが、ホンダのF1エンジンのパワーのおかげでダウンフォースを重視したマシン開発を進めることができると語る。https://f1-gate.com/redbull/f1_48093.html |
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19/03/18(月)21:38:34 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.1898393 del
>マクラーレン(笑) オイル漏れで火吹いたしな…… |
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19/03/18(月)22:58:11 IP:124.37.*(ucom.ne.jp) No.1898405 del
フェラーリはなんか評判倒れ? あんな短いストレートで抜かれたらあかんやん |
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19/03/18(月)23:39:43 IP:118.10.*(ocn.ne.jp) No.1898409 del
>フェラーリはなんか評判倒れ? >あんな短いストレートで抜かれたらあかんやん とりあえず冷却系に難があると、だから冬季テスト時のパフォーマンスは発揮できない マシンバランスも良くない…と 因みに原因は不明、代表のビノット曰く”なんか分からねー” |
… | 19/03/18(月)23:44:49 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1898411 del こんなんじゃまたベッテルの生え際が後退しちゃうよ |
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19/03/19(火)00:19:20 IP:124.37.*(ucom.ne.jp) No.1898414 del
ルノーとマクラーレンはトロロッソみたいなBチームが存在することに不満げで制御すべきだという見解を発表 せめてハースとか元フォースインディアの上に行ってから言おうや |
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19/03/19(火)01:30:52 IP:133.218.*(bbexcite.jp) No.1898417 del
>ルノーとマクラーレンはトロロッソみたいなBチームが存在することに不満げで制御すべきだという見解を発表 マクラーレンはルノーのBチームじゃないの?w |
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19/03/19(火)06:02:31 IP:2001:268.*(ipv6) No.1898428 del
レッドブルとかフェラーリとかみたいなある程度成績を残しているチームなら下部チームにパーツとか設計図供給できるけど 自分のとこでアップアップしているマクラーレンとかBチーム関係ない |
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19/03/19(火)10:32:19 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1898440 del
そりゃ文句も言いたくなるよな ハース・アルファロメオ・レーシングポイントは好調だし このままじゃウィリアムズとルノー勢で下位争いする事になりそうだもん |
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19/03/19(火)12:25:58 IP:2400:4051.*(ipv6) No.1898446 del
F1が調子良ければ新S2000を出すだろうか? 今度はミッドシップでお願いしたい どうせ2人しか乗れないんならFRなんてハンパはやめよう |
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19/03/19(火)12:39:19 IP:2001:268.*(ipv6) No.1898450 del
>F1が調子良ければ新S2000を出すだろうか? |
… | 19/03/19(火)14:29:51 IP:2405:6585.*(ipv6) No.1898457 del F1が調子いいからって本田が儲かるとはねぇ・・・ |
… | 19/03/19(火)14:33:34 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898458 del MRってそんなに良いの?いつか乗ってみたいと思ってるけど未だに機会が訪れない |
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19/03/19(火)14:44:47 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898460 del
>No.1898458 100万以下で新車のMRは買える。 |
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19/03/19(火)15:34:27 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp) No.1898465 del
>ハース・アルファロメオ・レーシングポイントは好調だし でもレーシングポイントはどこかのBチームではないし 結局負け惜しみにしか聞こえないよね マクラーレンはここ2〜3年ずっとシャシーの出来はいいと大言壮語してきたわけだし |
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19/03/19(火)15:52:35 IP:*(e108c0f0.docomo.ne.jp) No.1898466 del
>>No.1898458 >100万以下で新車のMRは買える。 アクティそんなに安かったっけ? |
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19/03/19(火)16:41:08 IP:2001:268.*(ipv6) No.1898473 del
>ここ2〜3年ずっとシャシーの出来はいいと大言壮語してきたわけだし 思いっきりダウンフォースをつけているのでコーナーとか安定するからドライバーから見たらドライバビリティがいいって感想が出る 問題はそれでストレートが遅いっ文句言ってるから笑いものになってる |
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19/03/19(火)16:49:09 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1898474 del
>アクティそんなに安かったっけ? 一番安いので82万。 |
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19/03/19(火)18:20:52 IP:2001:268.*(ipv6) No.1898489 del
>問題はそれでストレートが遅いっ文句言ってるから笑いものになってる マルコ「ホンダPU速いからダウンフォース増やしたシャシー開発出来るわ〜」 |
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19/03/19(火)21:15:42 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898523 del
>こんなんじゃまたベッテルの生え際が後退しちゃうよ いまジャックヴィルヌーヴの話したか? |
… | 19/03/19(火)21:28:54 IP:218.179.*(bbtec.net) No.1898526 del マクラーレンはF1にホンダから得た金を使わんと、スーパーカー道楽に注ぎ込んでたのかな |
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19/03/20(水)10:56:47 IP:2400:4164.*(ipv6) No.1898586 del
メルセデスとホンダの性能差は10馬力、とレッドブル…改善すべきはエンジンではなく車体 |
… | 19/03/20(水)11:16:57 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.1898590 del しかし、一線級のPU開発に5年以上掛かるとか、そりゃ他のメーカーも参入したがらない訳だ |
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19/03/20(水)11:28:34 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1898594 del
>しかし、一線級のPU開発に5年以上掛かるとか、そりゃ他のメーカーも参入したがらない訳だ ガチガチに規制されてるからな マトモにテストも出来ないから新規参入なんて来ないわな |
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19/03/20(水)11:44:55 IP:2400:4066.*(ipv6) No.1898598 del
いや、規制されてるワケじゃないよ 最初からモノになる性能を発揮するには「F1用PU」という ヨーロッパ圏?独特の特別な技術が必要なだけ それに苦労したがホンダ ホンダは自分達だけでモノになるPUを作りたかったけど やはりメルセデスやフェラーリ、ルノー並みの性能は実現できなかった なので、コンサルタントという形でヨーロッパの技術者を雇い技術情報を得て それを元になんとか今シーズンのような性能まで実現できた 結局は「特別な技術」を入手しないと、今のF1レベルのPUは作れないという現実 そういうホンダの苦労を見てきた自動車メーカーは、それと同じことをしなきゃならない それは5年くらいじゃ実現できないしね |
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19/03/20(水)14:14:22 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1898616 del
>しかし、一線級のPU開発に5年以上掛かるとか、そりゃ他のメーカーも参入したがらない訳だ いやぁ最初の3年はノーカンで良いと思うぞ 予定より一年早めた上に非協力的だったし |
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19/03/20(水)15:59:45 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1898629 del
> https://f1-gate.com/renault/f1_48111.html > ルノーF1チーム、開幕戦でのダニエル・リカルドのパフォーマンスに失望 おいおい、せめてまともに戦えるマシンを用意してから文句言えよ |