12月31日頃消えます[全て読む]
鈴鹿サーキットでオートバイ３台転倒　１人死亡
https://www.asahi.com/articles/ASLD15CV2LD1ONFB00F.html

　１日午前１０時１５分ごろ、三重県鈴鹿市稲生町の鈴鹿サーキット国際レーシングコース（１周５・８キロ）で、練習走行中のオートバイ３台が転倒する事故があった。静岡県袋井市愛野東１丁目の会社員川谷知志さん（３２）が全身を強く打って病院に運ばれ、約１時間後に死亡が確認された。ほかの２人も病院で手当てを受けた。

　三重県警鈴鹿署によると、３台は直線から左カーブに入る付近で転倒し、川谷さんのオートバイ（１０００ｃｃ）は転倒した３台の最後尾だった。この日は午前８時半から一般の練習走行会があり、川谷さんのオートバイなど約５０台は午前１０時にスタートしたという。

…	死ぬならサーキットで散りたい 病死なんてイヤや

…	ニュース見たけど、死亡した人はクラッシュに巻き込まれたようで不運だな。 前転倒、２台目突っ込み、グシャグシャな状態で避けきれず、ガードレールに激突のようだ。

…	そういうことが起こり得る場所だからなぁ・・・ ご冥福を

…	うちの奥さんが色々聞いてくる 自分がサーキット走ってるから心配するのは無理ないか 同じ鈴鹿を走ってるし

…	たとえ好きでも 最後に見た景色と感触がグラベルとか アスファルトじゃ俺は嫌だね

…	＞同じ鈴鹿を走ってるし 鈴鹿や茂木は比較的安全なイメージだけど...。 多重クラッシュになると、もう、運だけだな。

…	>アスファルトじゃ俺は嫌だね バイク乗りはバイクで死んではいけない

…	自分は好きな筑波で散りたい 鎌田学のように

…	鈴鹿で死にたいとか･･･ SMSCからすれば大迷惑だな

…	サーキット走行の経験が何度あっても、集中力が落ちるとアクシデントに結びついてしまう 死んだ奴は可哀相かもしれないけど、それに起因した連中や運営側も不運だよ

1月01日頃消えます[全て読む]
初歩的且つ教えて君で申し訳ないが、
ハスクバーナとホンダのキャスター角は、
そんなに変わらないように見えるのに、
なんでハスクバーナが６５なのに、
ホンダが２５しかないんだ？
キャスター角の位置はヤマハのＨＰで分かったけど、
数字がおかしい気がするんだが‥。
計測方法が違うとすると。
変換方法とかあるんだろうか？
エロい人（死語？）教えて下さい。

…	書き込みをした人によって削除されました

…	なにが違うのかは知らんけど Husqvarna VITPILEN 401のRake(Caster) Angle ：25度steering head angle：65度　ってなってるみたいね。（計ってる始点が違うだけで数字は同じ）https://www.motorcyclespecs.co.za/model/husqvana/Husqvarna_Vitpilen_401_17.htmスレ画はどこのかは知らないけど、その日本語の資料を作った人がウマシカってだけでは？

…	チャリで醜いやつ メーカーは別の作図なんだがチャンポンでとんでもないことに

…	ハスクバーナ公式のミスかな https://www.husqvarna-motorcycles.com/jp/vitpilen/vitpilen-401/ 同じサイトで言語英語だとSTEERING HEAD ANGLE 65°の ところをキャスター角と訳したようだ

…	フレーム側の支点が手前にあってフォークは前方にオフセットしてるから横から見たフォークの角度だけでキャスター角は解らないという事？

…	65度＋25度＝90度

…	なんでメーカーがミスをするなんて発想に至るんだろうか

…	書き込みをした人によって削除されました

…	サービスマニュアルの間違いを探すの好きな人けっこういるし

…	>なんでメーカーがミスをするなんて発想に至るんだろうか え！ メーカーはミスをしないとでも思ってるのか？ 教科書には嘘は書いてないとか思ってるクチか？ 本件は別にして、メーカーだってミスはするし、広報向けの資料なんかは嘘とは言わんが決して本当の事とは言えない誇張（一般的ではない状況のデータ、明らかに誤解を誘導してる）はばんばん入ってるぞ

12月24日頃消えます[全て読む]
ひったくりに“斬新な対策”の映像公開 英警察
https://www.youtube.com/watch?v=tlVtQpJ2T2s
日本もこれくらい殺ってくれ！

…	>車やバイクのコンピューターにパトカーとかからエンジンの強制停止信号を飛ばしてゆっくり止まるようにした方が良い。 キャブ車無双だなｗ 旧車がますますDQN盗難に合いやすくなる

…	>車やバイクのコンピューターにパトカーとかからエンジンの強制停止信号を飛ばしてゆっくり止まるようにした方が良い。 なにそのナイトライダー

…	>キャブ車無双だなｗ ならピンポイントで狙える指向性のある電磁波とか? ディーゼルでもないかぎり点火系統がやられる。 って、そもそも鉄板に囲まれた車だと無理か?

…	殺す訳ではないし。それにイギリス人は上品じゃないよ。上品な振りしてエゲツナイ事をしてほくそ笑む皮肉屋な連中。

…	イギリスは自動車優先なので停まってくれないんごねえ バスも無視するし

…	旧イギリス領のカナダ（バンクーバー都市部）では横断歩道で待ってると必ず停まってくれたけどね

…	冒頭の追突の速度差に吹いた ロンドンではミニバイク強盗が多発してたので 我慢の限界が来たのか >って、そもそも鉄板に囲まれた車だと無理か? 電磁波兵器の実験では効果あった 軍用みたいに対策してないなら通用するかと

…	>人権派弁護士 「事故発生時は停車中だったので危険運転致死傷罪にはあたらない」とか言うやつ？

…	日本も珍走なんてやっちまえばいいのにな。 専用のパンパーカー作ってさ。

…	>「事故発生時は停車中だったので危険運転致死傷罪にはあたらない」とか言うやつ？ いや、明確な殺意を持って何十回も刺したり、遺体を切断しても心神耗弱で無罪を勝ち取るのがデフォ

12月31日頃消えます[全て読む]
同じマンションに住んでいる大学生が忍者250に乗って(いた)るんだけど夏頃からパンクしたまま放置してる。
たまたま昨夜エレベーターで一緒になって少し話したんだけど、寒いし修理に出すのも面倒なので売りたいって言っていた。
大学入学の時に親に買ってもらったそうだ。

なんだかなぁ…

チラ裏で恐縮

…	>年々冬ごもり傾向になるね… 乗る機会は減らしてないが年々冬着が分厚く高価になっていく……なんだよ保温下着上下で2万越えとかバカじゃねぇーの！って思いながらも最早ヒートテックでは耐えられなくなった

…	今のが昔より防寒装備品が充実しているから真冬でも距離走るようになった… 科学の進歩万歳

…	>最早ヒートテックでは耐えられなくなった ヒートテックって基本的には動いたりすることで発熱する仕組みだから バイク運転するだけじゃ発熱しないから無理なんだよね もちろんバイクの運転で汗かきまくる人なら別だろうけど

…	ヒートテックにジャケットだけで冬のバイクってＣＭ懐かしいな 当時バイク乗りから「ありえねー！」って笑われてた

…	>ヒートテックって基本的には動いたりすることで発熱する仕組みだから >バイク運転するだけじゃ発熱しないから無理なんだよね 前にここでこれ書いたらキレられた

…	そもそも繊維っていうのは水分を含むと発熱する ヒートテックだからとか関係ない

…	これ全然話題にならないね、関東だとどうにかパワーコメリで 店頭在庫ある感じで買うのに1日潰しましたわ

…	ミズノのブレスサーモが最強だぞ

…	昔はレザーしか頼るものがなかったとか信じられん

…	>乗る機会は減らしてないが年々冬着が分厚く高価になっていく…… >なんだよ保温下着上下で2万越えとかバカじゃねぇーの！って思いながらも最早ヒートテックでは耐えられなくなった ダイネーゼのD-MANTLE WSシリーズは滅茶苦茶暖かくて最高やぞ 上下で税込み4万弱するけど なんだかんだと高いものは良いものが多い

12月29日頃消えます[全て読む]
ご当地ナンバー
ダサい

…	一応JISで規格は決まってて各市区町村の条例でもそれに倣うとなってるけど結構ルーズみたい。

…	>２種分はもう無い模様。 無くなったら元に戻るんだろうか？

…	>結構ルーズ 昔は長穴のはなかったから上述の様な理由があるんじゃ？と思ったのさ 付かないと役所にも文句いくんだろうし

…	>全面にイラスト入れるんならせめて保険のステッカー貼る場所は開けとけと こういうナンバーの自賠責シールは市販の台座なり自作して貼るのがいいと思う自分のはご当地ナンバーじゃないけど四角じゃないので貼りにくいので次はこれにしようと思ってる

…

マシな方だったｗ

…	>マシな方だったｗ なんかこういうデザインだと、この規制の意味がよく分からなくなってくるな

…	>やる気ないならないとはっきり言ったらどうなん 手筒花火よりも、こっちの絵柄で欲しかったなせっかくバイク乗ったトヨッキーあるのに

…	>やる気ないならないとはっきり言ったらどうなん 隣の田原市も大概だぞ

…	書き込みをした人によって削除されました

…	>>マシな方だったｗ >なんかこういうデザインだと、この規制の意味がよく分からなくなってくるな そいつは軽自動車以上の届出車＆登録車の規制だ 市区町村扱いの奴は実質的に「税金払ってます」マークみたいなもんだからその規制の範囲外

12月31日頃消えます[全て読む]
フローティングブレーキ？

…	>EXUP YPVS「ええなぁ、ワシりの出番、来るんやろか？」 KIPS ATAC「おまえら皆が覚えてるだけマシ」

…	このやっつけ仕事感は空冷モンスターカスタムブームを思い出す

…	>>EXUP YPVS「ええなぁ、ワシりの出番､来るんやろか?」 >KIPS ATAC「おまえら皆が覚えてるだけマシ」 CTS RAVE ｢ ……… ｣

…	EXUPはヤマハが特段アピールしないだけで現役じゃなかった？

…	YPVSもKIPSもモトクロッサーで現役だね。

…	TSCC「なんか新しい四文字アピール？」

…	最近は騒音規制対策でアピールしていなくても排気バルブを持つ物もいくつかあるな ＹＺＦ-Ｒ１が国内仕様のみＥＸＵＰが付いていたのも騒音対策だし

…	ＰＤＦ「みんなファイル形式だと思ってんだろ」

…	>ANDFって油系をたもったまま外せないから整備生わるそうだけど ヤマハの奴は外せたよ 油圧系とフォークのダンピング調整はメカでつながってただけ。

…	>ヤマハの奴は外せたよ ググったらANDFも外せそうだった。

12月29日頃消えます[全て読む]
入手したバイクに付いてたメーターが純正の物ではないらしく使い方が分からず困っています。これは何用のメーターでしょうか？
何用か分かればあとは検索して調べてみます。

…	>１千万級の車なのに、ウチの１２５と大して変わらんのは、一体… RC8Rのメーターを流用してるそうで。

…	>LED球なら交換できるけどパネルじゃ無理だわ LEDテープで代用できるかもしれん

…	>LED球なら交換できるけどパネルじゃ無理だわ ELシートってのを探してみてください。

…	>グロムも400X兄弟もみんなこのメーターだよね。 必要十分な機能と視認性の良い液晶とタコで いいメーターだったよ

…	>憧れてるけど 新車で売ってる当時乗った事有るけどそんなに速くないよ 今オクに新品シリンダーが出てるね 専用部品が多く維持はかなり難しいと思う >ELシートってのを LCDの付いている古い機械のレストアをよくするんだけどさ、 丁度のサイズがあるといいんだけど自分でサイズ加工すると後々スパークしてDCコンバーターが一瞬で死ぬんだよね。 不良の薄型液晶から散光板抜いてそれを使ってLED化をお勧め。ELがパタくれてる場合DCコンバーターも寿命が近い。

…	ELはインバータのノイズ多いしね 液晶のバックライトに使ったら表示バグったことあったよ

…	>インバータのノイズ スペアナで見ると高調波すごいからねあの手 イモビ車両とは相性悪い

…	>No.1216493 >1543542653573.jpg>後期のメーター付けた方が早くね？これなのかな？

…	>俺のWR-Xもこんなだしww 同期の現行CRFと最終DトラXと比較すると WRだけ極端にメーターしょぼいだけだぜ… タコついてないのはWRだけだし 速度表示の更新間隔も露骨に遅い

…	Dトラは125のメーターも優秀

12月25日頃消えます[全て読む]
なんでこういうのって車限定なんだろうな

そら車の方が圧倒的に登録数多いけど
こんな厨二デザインがバイクにないなんて…

…	>原付二種でも白ナンバーを選択できるようにしてほしい 遠くからぱっと見て一種と二種の見分けが 付かないと取り締まりずらいから… PCX150に怒鳴るおっさんとかいるぞ

…	>三途の川の渡し賃の暗喩でクール スムーズに逝けるね

…	>1543156463365.jpg 古墳モチーフなのに何でこの色にしたんだろう

…	>これ、痛ナンバーという認識で合ってる？ シモンちゃんって 発表当時は背中の羽根がオオムラサキのオスのものだったせいで ネット上で「男の娘」説が席巻してたけど決着付いたのかな？

…	ドゥ・シモンってメーカーがあったなぁ、と思い出したどうでも良い話。

…	初めて見た時はビックリしたナンバー

…	>ゆるキャラナンバーだと盗まれ易いらしい。 盗まれたよ

…	>初めて見た時はビックリしたナンバー 知らない人が見たら市に苦情が来るレベルの恐さ

…	ナンバーの規格を変更するのは自治体だけじゃ出来ないし、手続きが結構大変なんだよ 管轄のイメージも考慮せにゃならん・・ 何事もいろいろあるんだよ 庶民には理解できないけど

…	軽自動車以下、バイクはナンバー封印ないから盗まれやすい。 バイク専用のロックボルトをつけるべき。 スクーターは盗んだ車体に盗んだナンバーつけて犯罪に使われる。ナンバー盗難防止だけでも効果はある。 ちなみに4輪用のロックボルトつけてる馬鹿がいるが受け側も専用ナットじゃないと意味ないぞ。

12月31日頃消えます[全て読む]
とある人のツイッター
ブレーキレバーにヒーター着けたら快適だって
真似してみようかな

…	>真冬でも防寒グローブで十分なんだが 防寒グローブの操作性の悪さが嫌いなのよ

…	操作性って、SS乗ってる訳じゃないんでしょ？

…	>操作性って、SS乗ってる訳じゃないんでしょ？ SSも乗るけどｗ SSでなくてもグリップ→ブレーキレバー操作に移る時とか、指の動きが緩慢になるのがとにかく嫌いなんだよね

…	昔のSSだと昔ながらのハンカバがベストだったわ 例えば上のOSSの奴はハンドル根元スペースに余裕がないので 固定できなくて使えん OSSのは骨入ってるから、レバーが風圧で押されなくておぬぬめ でもショウワのラジポンだと、ハンカバの固定部分がレバー押しちゃう・・・

…	自分がこうだから他人もそうだ

…

馬鹿の会話

…	ここまでセフメ無し 流石に懐かしんでも仕方ないか

…	セーフティメイトはとっくに絶版なので・・・

…	ｓｓでもハンドルカバーつけるけど？

…	防寒グローブ<<<ハンカバにコミネのシルク手袋

12月28日頃消えます[全て読む]
イタ車CBR250RR

…	ωを書き込めばいいのかとやってみたら なんかかわいいキャラになってしまった

…	カワサキならガチャピンだろう

…	>最近のグランツーリスモってこんなに綺麗になってるのね 言われてみて気づいたわ

…	その画像出たときに実車でやったと思ってめちゃくちゃ叩いてる連中がいたの思い出した

…	この写真撮れる位置にカメラマンいたら轢き殺されそう

…	わたしがそだてました

…	書き込みをした人によって削除されました

…	尻みたいな口しやがって

…

呼んだ？

…	これはセンスいい方だな