二輪@ふたば保管庫 [戻る]

282389 B


15日15:48頃消えます[全て読む]
タイヤウォーマースレ

それ皮相電力の問題でしょ。
ここではヒーターの話ししてるんだから関係ないじゃん

自分でモーター起動時って書いてるだろ

起動時を乗り越えれば定常に戻る例の一つとして書いたんだけど、邪魔だったね。
お手数でけど、ヒーターの事例だけに読み替えて欲しい。

>No.1215666
>誘導負荷の場合、発発は1.5-2倍の容量の物を使うのは常識中の常識
こっちの話題には触れられなかったから、再度ツッコミ入れておくけど
それは皮相電力の問題であって、突入電力とは別の問題だよ。

900Wだと使える製品と使えない製品があるんだよね。
物によっては使用電力が1000wだったりするから。

震災経験者から電子レンジ使える発電機でないと価値ないよと言われてヤマハ1600W買った。

110270 B
暖かいナリ…


IP:14.128.*(dti.jp)は間違った知識で他人に喧嘩売ったのに
それをツッコミいれられたら無視したままだ(笑)

無視してたら、間違った発言が無かったことになるとでも思ってるのかな(笑)

>暖かいナリ…
ウォーマーは暖かいっていう温度じゃないんだよなあ・・・
伸ばしてたら温まらなくて程よい温度で平衡するかもだけど

クラッチロウ先生はお茶目だよな

>暖かいナリ…
この状態だとサーモセンサーが働かなくて燃えるんじゃ


50916 B


12月20日頃消えます[全て読む]
TZR250シリーズについて語りましょう
1KTの安さと燃費の良さとハンドリングのよさは異常た

706564 B
某所でみかけたんだけどコレは本物?
見た感じナックル裏とか塗装が荒い感じもしたが・・・

田村カラーが一番好きだな

>某所でみかけたんだけどコレは本物?
>見た感じナックル裏とか塗装が荒い感じもしたが・・・

そいつぁ、自家塗装だな

94236 B
中免(当時)取って初めてのバイクこいつにしようかと思ってたことがある
迷った結果、4ストマルチにしたんだけど正解だったかも知れん後年2ストにあらためて乗ったら好きになれなかったので

50311 B
>中免(当時)取って初めてのバイクこいつにしようかと思ってたことがある
>迷った結果、4ストマルチにしたんだけど正解だったかも知れん峠小僧で87NSR乗ってた友人が89NSRに、TZR乗ってたのが後方排気に乗り換えて、TZRの友人が「失敗したー・・・絶対NSR買っとくべきだったー」と嘆いてたその賭けの勝敗の全く外で中古の88KR-1勝った友人が「後方排気のほうが全然マシじゃん・・・」と立ち尽くしてたw

706864 B
おいらも89NSRから92TZRに乗り換えて走りが下手糞になった、ってかなんか乗り方がちがうんだよねTZR


ヤマハ>ホンダは結構違和感なく乗り換えできる人が多いけどホンダで慣れきってる人はヤマハに乗り換えるのはかなり辛いぞ

13932 B
vj21買ったけど良くも悪くもスズキだった


ZXR400から3XVに乗り換えたけどヤマハハンドリングに馴染めず数ヶ月でMC21に乗り換えるも最終的にZXRに戻ったなぁ

良いバイクってのは分かるんだけど足周りガチガチのセッティングに馴染みきっていて、どうしても感覚が切り替えられなかった…
そんなヤツでも違和感無く乗れたホンダは素直に「凄い」と思ったよ

nsrは誰が乗ってもまあまあ早かったからねえ
最後の方は3xvに負けたけど


106584 B


12月20日頃消えます[全て読む]
以前この板でも論議になった極小ウインカー
今日、実際に着けて走ってるバイク見たけど点灯時はごく一般的なサイズのウインカーに見えるレベルの光量だったので驚いた
直径30ミリ程度のウインカーレンズが光ってる印象
ちなみにバイクはトライアンフだった

>だから解釈の話じゃなくて、親切・直球・端的に改定前の数値(古い情報)と言っとるだけよ
気の毒だけど君一人だと思うよ
解釈の話じゃないの
ウィットってわからない?

親切すぎw

>通じない人の相手はしない
そうでありたいんだけどね。
58.156.ucomは嘘情報で他人を陥れるから、なんとかしたいんだよね。

不特定多数が立場も関係なく使う掲示板なんだから
書かれる言葉、主張があるならその論拠が大切。

言った言葉をそのままマンセーしてくれる人との会話しか出来ないのなら、
議論なんて不可能だよ。

>晒すのがお見事
見事だろ。
58.156.ucomのマンセー部隊がよくわかる。

太鼓持ちもストーカーも纏めて叩き出してほしいわ
スレ主はどうした?

ucomは間違いを意地でも認めないの?
がきんちょなの?

91283 B
ウインカー移設したらダミーダクトが邪魔で真っ直ぐ付けられなかったので車検対応ならスレ画みたいに短いウインカーに替えて曲がりを直してみようかと思ってます


294276 B
>ウインカー移設したらダミーダクトが邪魔で真っ直ぐ付けられなかったので
逆に考えるんだ、ダクトの中に移設してやればいいと

>逆に考えるんだ、ダクトの中に移設してやればいいと
ダクト移設は知ってるんですが車検いけます?

>ダクト移設は知ってるんですが車検いけます?

メッシュが邪魔ですこし見えづらくなってる。
なので車検のときはメッシュをはずしてやるといいよ。
中身はLEDなので光量はたりてる。


50391 B


12月19日頃消えます[全て読む]
これいいじゃん!

すげ〜じゃん
答えはきいてない

1419066 B
この色日本でも売って呉〜


これなに?

>これいいじゃん!
なぜか進撃の巨人を思い出した


192387 B


16日18:17頃消えます[全て読む]
これって注目されてないの?

>>ハンドルに入力しないとマトモに乗れないバイク・・・?
>>そんなもんあんの?

>すげぇバカが現れた

極低速でフルロックターンをするのでもなければ
意図的にハンドルに入力なんかしなくても普通のバイクは曲がるだろ
ハンドルの舵角は自然につくから

教習所で開催された試乗会で乗ったスカイウェイブ650は
試乗程度の速度で乗る限り、自分でハンドル切って曲がるのりものだったわ
衝撃うけましたよはい
あと死ぬほど重かった

あれ乗ってる人は大変だね

リーン時のハンドルの舵角は設計で決めるものなんで必ずしも何もしなくていいってわけでは無いんだけどね。
設計が微妙に狂っていたりする点を微調整したり
>スカイウェイブ650
みたいにわざと入力し続ける必要があるように設計しておいてその力の大小で微調整する仕様にしたりしているんじゃないかな。こうしとくと微妙な設計でプラスマイナスの入力を余儀なくされることなくいつもプラスの入力だけってできるし。

>ハンドルの舵角は自然につくから
文句つけるとかじゃなくて純粋な質問だけど
ハブステアもテレスコと同じ感覚でセルフステアするのん?
乗った事ないからワカラン

ハブステアでもキャスター角をつけられるからトレール長がとれてセルフステアのバランスが出来るんじゃないかな。
ちなみにキャスター角を完全に立ててトレール長を0にしたらセルフステアするけど強すぎてはじき飛ばされるから弱めるためにキャスター角をつけて分力して、トレールで傾いたときのまし切りをしているんだとおもうけど

134722 B
>ハブステアもテレスコと同じ感覚でセルフステアするのん?
理屈は説明できんが、ハブステアのバイクだって手放し運転しても転ばないだろ?手放ししなくても人間の能力で操作してまっすぐ走ったり曲がったりの操縦ができてることからセルフステアしてるはずそうでない不安定ならバイワイヤのコンピュータアシストが要るだろ?

スカブ650は高速域は安定してて乗り心地も良くて良いけどね。
転回で一回こかして苦労したな…。
あと、若干上り坂でセンスタかけた時になかなか外せなかった…。

>そうでない不安定ならバイワイヤのコンピュータアシストが要るだろ?
いや、よく読んでくれよ
ハブステアもテレスコと「同じ感覚で」セルフステアするのって疑問よ?
切れ込むタイミングや重さに違和感感じたりするのかな?って話
基本片持ちなんだから
左右の切り替えしの差はどの程度?ベスパ程度ならあまり気にならないとか
車輪径が大きいからもっと違いがわかるとか
車輪軸と車体軸がテレスコみたいに一直線上にないから味付けで変化するとか聞いてるんよ

243487 B
キャスターとトレールが同じならほぼ同じ感じでステアすると思うが
それよりフレームとほぼ直結してるスイングアームのせいでたわみをあまり感じなさそうではあるそれよりこれがどんな感じなのがずっと気になってる

サスペンションて結局は諸々の荷重を最終的にはタイヤの接地面に伝える過程にあるわけで
タイヤのサイドウォールまで含めて考えないとどうだとかまでは言えないんだよな
テレスコピック式もメタルがすり減ってないという前提で動作性とか考えないといけないしね


445857 B


17日10:01頃消えます[全て読む]
女性がバイクの後部座席に
またがって乗るのが禁じられ、
警察による警告が相次いでいる

>ロングスカートの女性が乗る
これ、どうやって騎乗するんか?
補助が要るだろ

書き込みをした人によって削除されました

79475 B
>補助が要るだろ
レディ(貴婦人)の乗馬だから、ナイトは必須。イモト?https://www.youtube.com/watch?v=h_1sLUgX6Ko

跨ってのタンデムすら拷問だっつーのに
横すわりしろって、もうね

女は股を開いてこそ、なんぼのもの

>IP:27.83.*(dion.ne.jp) No.1215635 del
>女は股を開いてこそ、なんぼのもの
この板は男ばっかりだとは思うけどさ
不特定多数の掲示板で、こういう事を書いちゃうあたりモテなさを感じるわ

タイではみんなこの乗り方だったな。
しかもこの状態での女ogx乗せた三人乗りがけっこう多い

72393 B
本文無し


あいつとララバイでもヒロインが横座りしてなかったか?
さらにその状態で白バイとバトルしてたような

74481 B
イタリア人さすがです



167840 B


17日04:50頃消えます[全て読む]
族車が盗難?

半ヘルでスポーツバイク乗ってる時点で自殺志願者のアホだし
バイク乗り全体のイメージが悪化するからバイクと関係ないところで静かに死ねばいいとは思ってるけど
それとは関係なしに法は法だから2402:6b00.*(ipv6)の解釈は誤りだよ
だからこそ警察も検挙しないわけだし
むしろ法改正で規制すべきと思う

法的な話かと思ってたけどハートの話?

暴走族仕様のバイクも半ヘルも個人の好みだから否定はすべきでないと思うが
集団走行や爆音で迷惑かけるのはやめてほしい。

珍じゃなくて旧車族なんじゃね?

音はうるさいが走り方はそれほど狂ってないことも多いけど
そもそもうるさい時点で決定的に迷惑だし騒音規制的には車検が要るクラスだと通らないんだよな

2402:6b00.*(ipv6)氏が主張してる、125しーしーはちんたら走るって根拠がまったくわからんな
あいつら街中じゃ爆走してるしなあ

>JIS規格に従わないのなら、ドカヘルでもおkになっちゃうな
ドカヘルは衝撃吸収性ないしなあ(中空で浮いてるだけ)
耐貫通性も、たぶんないしなあ・・・(ムレ防止用の穴とか関係あるんかね)

近所で昔悪かったであろうおっちゃんが、長年GT380を足にしている
三段もロケットもない、くたびれた缶スプレー塗装の正直ボロい単車だけど、多分死ぬまでこき使う気なんだろう
サンパチって大人しいマフラーだとジムニーみたいな音なんだね

夏の夜なんてシールド虫だらけになるのに
暴走族の子たちは平気なのだろうか

22617 B
>夏の夜なんてシールド虫だらけになるのに
>暴走族の子たちは平気なのだろうか走ってる最中は口を開けて食事してるんだよ

>夏の夜なんてシールド虫だらけになるのに
>暴走族の子たちは平気なのだろうか
彼らもある意味虫だから

583680 B
こんなの盗んでもすぐに足がつくので売りさばけないだろ



402992 B


08日02:14頃消えます[全て読む]
そうだよ。
それでいいんだよ。
それがいいんだよ。

294068 B
エンジン綺麗
写真11枚https://ultimatemotorcycling.com/2018/11/06/2019-honda-crf250f-first-look-11-fast-facts/

書き込みをした人によって削除されました

>新規開発の空冷エンジンなのかな?

NewEngineとある

>もうちょっと軽くて快活な性格でお安く

値段はともかく装備120Kgはセルバッテリー付と考えればまあまあ?
正立なのも好感

Curb Weight 265 pounds (Includes all standard equipment, required fluids and a full tank of fuel-ready to ride)

シートレールはメインフレームに溶接なのか
スネイルカム式だし
ファンライド感強目の構成だな
機会があれば乗ってみたいな

トラベル量が220mmかあ...残念

38165 B
TRAIL シリーズなんだって
a ‘regular’ run-of-the-mill dirt bike (trail bike) so you don’t have to jump into one of the race dirt bike like the CRF250R, CRF250RX, CRF450R, CRF450RX, CRF450X etc which means you don’t have to spend $8,000+ to get that technology. http://www.hondaprokevin.com/2019-honda-crf250f-review-specsCRF230の後継みたいだし、コンセプトからもホイールトラベルはこんなものなのでは?割とまともな試乗動画https://www.youtube.com/watch?v=i0P0qeKeQJ8

何馬力ぐらい出てるんだろうな
空冷だし25馬力ぐらいだろうか
しかし面白そうだ

保安部品付けてXR250の名前で売ってくれんかな

なにこれ欲しい。

かなりまっすぐ伸びたシートに見えるけどシート高低めだな


76417 B
われわれにはカタナスレが必要だ

09日05:14頃消えます[全て読む]
シート前過ぎね?
おかげでハンドル変なことになっているし。

46798 B
>靴底を5cmくらい上げればどんなシート高だってみんな幸せになれるのに、こんどはシフトができなくなるからなー・・。
解決策

24288 B
>靴底を5cmくらい上げればどんなシート高だってみんな幸せになれるのに、こんどはシフトができなくなるからなー・・。
そんな貴方に動研 ウルトラソール(ネタに近い商品だよねえ)

ヘイッ

>動研 ウルトラソール
No.1215521これ以外の普通のシフトは踏みにくいよね

42791 B
>No.1215521これ以外の普通のシフトは踏みにくいよね
DOKEN「お客様、弊社のこの商品はつま先だけでシフトします。 カブ系は考えてません。 弊社はBMWに特化してます。なので弊社の全ての技術を投入して、ポックリ+シフト部分のえぐれを・・・以下略」(ました、もう無いはず)

>動研 ウルトラソール

このブーツは持っている
ウルトラソール使わずに済んでいる

倒しそうになって踏ん張ったらテコの原理で足首やられそうだ

たしかにカクッってなったら痛そうw

10488 B
「ハィッ!」
すまぬ我慢できんかったんや・・・

160305 B
これだろ



140845 B


17日04:58頃消えます[全て読む]
986M2

これどうなった?

test


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