のりもの@ふたば保管庫 [戻る]

112982 B
18/04/29(日)15:06:02 IP:218.124.*(bbtec.net) No.1839236 del
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今更、これの購入を検討してます個人事業主の営業車として

乗車経験有る無しに関わらず罵倒を書き込む連休のひと時とかどうでしょうか
18/04/30(月)00:01:22 IP:106.142.*(au-net.ne.jp) No.1839358 del >S/C・4WD・MTのTW2に乗ってるけど不満はギヤの入りだけだね
>走行性能は文句なし
>色んな車乗ってきてこれほど買って良かったって思える車は無いね
禿同
4WD・MTのバンディアスに乗って26万キロになるけど、今までゴム関係と左リアハブBRGだけで致命的な部品が壊れたなんてないね
オイルをこまめに交換しているくらい

上でレスしている人は運が無いな〜、とか思って見てたけど
クランクプーリー、カム角センサー以外はどの車でもありそうな故障じゃないか
しかも錆が酷い?
そんなん全部対策しないユーザーが悪い
新車から1年ならともかく6万5千キロでしょ?どこまでメーカーに保証させるつもり?
18/04/30(月)00:02:04 IP:106.142.*(au-net.ne.jp) No.1839360 del サンバーには特徴的なウィークポイントがあるのは確か、でもそんなのどの車だってだいたい同じ
サンバースレで良く見かけるのが大体こういう輩:自分が経験した故障=サンバーの悪いとこすべて
ありえない


まあ散々偉そうに書いたけど、客観的に見てスレ主にはスバルの認定中古車を買う以外はおすすめ出来ない(程度が判らないし、メタル弱いのでオイル交換サボると速攻でエンジンから異音する)
けど生産終了してから中古車市場も高騰しているからよほどのサンバーへのこだわりがない限り、現行の新車を買った方がいいと思われ
ただこの車両の強烈な個性に惹かれるのであれば是非検討して貰いたい

ちなみにバイクの軽バントランポはサンバーがダントツ

ちなみに22歳から8年乗っていますが腰痛なんて無し
18/04/30(月)00:08:44 IP:202.212.*(nttpc.ne.jp) No.1839363 del 58メガエッグって...もしかして、あの!?
18/04/30(月)00:31:41 IP:58.183.*(megaegg.ne.jp) No.1839372 del >58メガエッグって...もしかして、あの!?

そうだよー、あの58大卵だよー
ちなマシな方ではないかと自負してるよー
なおしょっちゅう口を滑らせる模様
18/04/30(月)07:52:11 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.1839395 del >ちなみにバイクの軽バントランポはサンバーがダントツ
助手席犠牲にしたけどミニキャブ買って良かったと思う
欠点は燃費が悪いぐらいだ
18/04/30(月)15:32:14 IP:221.22.*(bbtec.net) No.1839459 del 現在オートメカニックで長期不動のサンバー路上復帰レストアやってるね
当然不具合が山のようにあるみたいだけど楽しそうだ

年式は判らないがエンジン始動時メーターがスイーブするタイプが
俺の初サンバーでエンジンが荷室にあるだけで
こんなに車内が静かで振動が無いってのは感動したw

赤帽の運ちゃんが真夏に冷房付けたまま仮眠してもエンジン振動や騒音は
少ないからしっかり仮眠取れそうだとも思った
18/05/01(火)01:41:24 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1839567 del >あれだけ話題になったのに
>最終のWRブルーの限定車、未だ街中で見たことないぞ
>みんな大事に車庫に保管してるのか?
普通に青空駐車してるしそこいらを走るのに使ってるよ
たまたまタイミングが合ったから買った車なので普通の軽バンとしてしか扱わない
こないだウォッシャーノズルのゴムパッキン劣化で雨漏りしたけどトラブルはそれくらいしかないな
18/05/02(水)13:22:24 IP:240f:38.*(ipv6) No.1839770 del サンバーは冬場の走行安定性が悪いんで、雪国で使うなら気を付けた方が良いと思う。
真冬にスピンして橋の欄干に突っ込んだり、目の前でスピンするサンバーを何台も見たし、
最終型のサンバーを新車で買った友人も、冬にカーブでスピンして路肩に突っ込んでる(4WDでブリザック履いてても)。
RRでピーキーな挙動の車だから普通の車の感覚だと危ないね。
18/05/03(木)06:56:54 IP:119.30.*(sannet.ne.jp) No.1839868 del >上でレスしている人は運が無いな〜、とか思って見てたけど
>クランクプーリー、カム角センサー以外はどの車でもありそうな故障じゃないか
>しかも錆が酷い?
>そんなん全部対策しないユーザーが悪い
>新車から1年ならともかく6万5千キロでしょ?どこまでメーカーに保証させるつもり?
上でレスしてる奴らはネットで拾ったのをさも自分が負った不具合のように
騒いでいるだけの乞食だよ
18/05/04(金)07:03:38 IP:119.170.*(home.ne.jp) No.1839983 del あはは さんざんだなあw
僕は気に入って 9年乗ってますよ。
買い替えようかな?って気持ちになることも何度もあるけど、結局これですわ。
神格化とかしない。気に入ってるだけ。
パーツは新品中古再生とまだまだいっぱいあるし
不具合は出尽くしてるし 自分でできる修理(情報)が多いのがうれしいです。
まるでモンキーのようです。


69947 B
18/04/29(日)13:24:00 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1839227 del
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https://www.youtube.com/watch?v=ZJjm1EJICBk

なんで直るの?
18/04/29(日)14:51:15 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1839234 del カップ焼きそばのお湯を捨てる時と似てる
18/04/29(日)15:20:32 IP:240f:b0.*(ipv6) No.1839239 del >なんで直るの?
造船で言う歪みとりという作業だな
伸びた部分を縮ませているのさ
18/04/29(日)15:38:11 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1839241 del 横に出てくる関連動画のドリ車の同様の動画のコメントで
違法改造車で動画アップすなというコメントに付いたレスが面白い
揃いも揃って馬鹿というか
18/04/29(日)16:39:06 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839243 del アメリカのショーでCR-Xを出した時樹脂製のボンネットがへこんでもひとりでに復元するってんで
担当者はえんえんエルボードロップをし続けたという


124977 B
18/04/28(土)15:57:17 IP:210.142.*(dream.jp) No.1839098 del
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この手の輩は何故そんなに目立ちたいの?
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/713781/car/608206/profile.aspx
18/04/29(日)10:42:07 IP:153.199.*(ocn.ne.jp) No.1839212 del 86954 B
https://www.youtube.com/watch?v=NhlCV6WcMJM

18/04/29(日)11:17:50 IP:115.36.*(commufa.jp) No.1839214 del エレクトリカルパレードの音楽でも流せいいのに
18/04/29(日)12:13:38 IP:210.174.*(so-net.ne.jp) No.1839216 del 目立つけど意外と眩しくはないので
バックフォグ付けっぱなしのバカに比べればずっとマシかなあ
18/04/29(日)12:38:06 IP:240f:15.*(ipv6) No.1839218 del イカ釣り漁船は照明の電力だけで100PSくらい消費する
18/04/29(日)12:43:57 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1839219 del >イカ釣り漁船は照明の電力だけで100PSくらい消費する

今後はスレ画を参考にLEDで
18/04/29(日)12:56:41 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1839220 del >>イカ釣り漁船は照明の電力だけで100PSくらい消費する
>今後はスレ画を参考にLEDで

船上から煌々と海中まで照らす船上灯にはまだLEDは力不足みたいで、LED水中灯を
併用して電気大食いの船上灯を減らす、という方向でやってるとか。
18/04/29(日)14:32:40 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1839232 del 6025 B
本文無し

18/04/29(日)22:02:04 IP:49.251.*(zaq.ne.jp) No.1839325 del これが未知との遭遇か
18/04/30(月)18:09:38 IP:125.14.*(home.ne.jp) No.1839485 del >>これが未知との遭遇か

道の上で?
18/05/01(火)12:45:27 IP:122.219.*(ucom.ne.jp) No.1839603 del > 道の上で?
じゃ、既知との遭遇


85890 B
18/04/23(月)22:18:27 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1838415 del
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これってまんまスピンドルグリルじゃないの?
18/04/27(金)20:01:23 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839005 del >三菱が今一番力を入れて開発してるらしいよパジェロとランサー(仮)に。
おお!うれしい限りだ
パジェロはクロカン寄りのスタイルであることを祈る
18/04/27(金)20:47:18 IP:121.117.*(plala.or.jp) No.1839015 del >その後のモノはいろいろ共同でやるけど
ミニカ・ミニキャブ・立駐に入るタッチパネルじゃないEK
位出してほしいなぁ…
18/04/28(土)08:36:37 IP:2402:bc00.*(ipv6) No.1839063 del ランサーはハッチバックとSUVの中間みたいな話が出てたな
ハッチバックの需要は世界的に見て大きい
まぁランエボ復活があるとしたらホットハッチ4WDになるだろうね
ただCセグだとWRCには出られないからもしWRC復帰を目指すことになったら引き続きミラージュで開発することになるだろうね
18/04/28(土)18:20:40 IP:121.117.*(plala.or.jp) No.1839118 del >まぁランエボ復活があるとしたらホットハッチ4WDになるだろうね
あの名前長いのもまた来るのか…やったー
18/04/28(土)18:45:32 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1839120 del ルノー日産に吸収された三菱がスポーツカーを出すかね?
エクリプスクロスを小さくした
見た目だけの車になると思う
18/04/28(土)19:16:50 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1839125 del メガーヌのガワ張り替えなランエボとか?
見たいようなそうでないような
18/04/28(土)21:59:34 IP:122.222.*(vectant.ne.jp) No.1839144 del ぺラシャやタイヤ取れて人殺したって
故障を直したふりして土方裏切ったって
真面目風コマーシャル打てば単細胞には
ザッツオールライッ!!
18/04/28(土)22:17:52 IP:2409:11.*(ipv6) No.1839149 del もうスポーツカーを三菱が出すことはないだろうけど
コンパクトSUVがランサーエボリューションクロスとして出るかもね
18/04/29(日)03:47:08 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1839178 del 態々ランサーの名前を出すまでもなく
ミラージュエヴォとして出せばいいのでは?
18/04/29(日)16:36:57 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1839242 del 35414 B
いいよねミラージュエボ



311488 B
18/04/27(金)10:55:42 IP:122.223.*(vectant.ne.jp) No.1838953 del
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緊急モデルチェンジ
18/04/28(土)17:56:30 IP:122.102.*(zaq.ne.jp) No.1839113 del 示談って言うけど、相手まだ未成年だから

三菱カリスマが新車で買えるくらい?
18/04/28(土)18:09:28 IP:175.179.*(infoweb.ne.jp) No.1839117 del 23431 B
>三菱カリスマが新車で買えるくらい?
なんで唐突にそんなマイナー車の名前が
18/04/28(土)19:56:02 IP:240f:60.*(ipv6) No.1839130 del エネッチケーにあるまじき番組じゃないのか?
18/04/28(土)20:01:38 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1839132 del >示談って言うけど、相手まだ未成年だから
>三菱カリスマが新車で買えるくらい?
つべのまとめ動画辺りだと2000万とか言われてるな
1人に2000万か2人合計2000万かはっきりしなかったけど
18/04/28(土)21:55:13 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1839142 del 内々でもみ消せたなら3000万位は取れたな
18/04/28(土)22:37:13 IP:122.222.*(vectant.ne.jp) No.1839151 del 山口ぐらいの金持ちで
ジャニーズでがんばってみても
被害者職人に型きめられたら
ヒューマンジー連中ははイチコロなんだよな
18/04/28(土)23:59:22 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839166 del >そうか、5人乗りだから

まさかのSMAP再結成
18/04/29(日)13:01:29 IP:59.84.*(tokai.or.jp) No.1839222 del TOKIOとももクロでやってほしいけどね。
18/04/29(日)22:43:06 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1839337 del >TOKIOとももクロでやってほしいけどね。
どっちも一人減って4人組なっちゃってるんだよなあ
18/04/30(月)10:54:26 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1839418 del スズキの法則


84564 B
18/04/27(金)19:24:55 IP:2409:252.*(ipv6) No.1838992 del
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デリカと言えばこれかな
18/04/28(土)22:31:22 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1839150 del スレ画買った日にガレージの入り口が低くてぶつけたんだわ
18/04/29(日)08:59:19 IP:114.182.*(plala.or.jp) No.1839192 del スレ画の、同じ車を何度か見たのか、この車がそうなのか、
乗り込む時の踏み板になる部分の銀のパイプが
下から硬いものに当たって凹んだヤツを何度も見た。
18/04/29(日)14:58:53 IP:122.25.*(ocn.ne.jp) No.1839235 del >馬鹿と餓鬼騙して心痛まないの?
日産の配下になったからって
いきなりインチキ宣伝は良くないよね
ノーマルでなんか走ってないし
そもそもサポートカーだったんだし
18/04/29(日)23:10:35 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1839345 del 170892 B
50年前から商用以外の仕様もあったんだな
しかし初代は可愛いな
18/04/30(月)10:32:28 IP:210.142.*(dream.jp) No.1839414 del 安全面や砂漠を走るに辺りの変更
ロールケージ入れたりエアクリーナー変えたり車高を上げる程度で
ボディとエンジンと足回りの部品が市販車と同じならノーマルと言って良いと思うけど
実際にどのくらい違ってたんだ?
18/04/30(月)21:29:41 IP:126.127.*(bbtec.net) No.1839519 del 北海道に行ってきたけどD5と現行パジェロ多いね
朝起きて雪かきしないで駐車場から出られるもんね
18/05/01(火)13:09:04 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1839607 del 仕事でロングのバン乗ってたけど、多分自分の社宅より広かった
18/05/01(火)18:37:45 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839631 del >今回のMCでローデスト廃止されたんだな
普通のミニバンとして見たらノアとかの方が良いから売れんわな
次期デリカはセレナとして日産にOEM供給するみたいだからそっちの仕様は実質ローデストになるね
18/05/02(水)07:48:18 IP:2409:253.*(ipv6) No.1839732 del 115607 B
>僕たちに街(タウン)は狭すぎる
たしかに狭いな…
18/05/04(金)09:36:20 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1840003 del 猿投ってそんなメジャーなんだな


104585 B
18/04/26(木)15:30:08 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1838838 del
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フォード、北米でセダン販売から撤退 一層の経費圧縮へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00000045-reut-bus_all

やっぱりフォードのセダン販売はヨーロッパに限るな…。
18/04/26(木)22:27:33 IP:2409:10.*(ipv6) No.1838907 del >フォードのセダンって今何があるんよって見てみたら
>もうセダン復活は無いね

リンカーンも売ってなかったの?
18/04/26(木)22:39:47 IP:211.125.*(infoweb.ne.jp) No.1838913 del プラットフォームはレンジローバーで生きながらえてる
18/04/26(木)23:03:41 IP:121.117.*(plala.or.jp) No.1838915 del マスタングの4ドア的なのをあっちで出しても
ウケないモンなのかなぁ…
18/04/26(木)23:32:44 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838919 del 更にここにきてトランプの打ち出した関税問題、
思惑としてはアメリカ国内での雇用対策のつもりなんだろうけど
それで結果としてコストの上がった、もともと売れないアメ車をだれが買うと思ってるのだろう?

日本に売りつける?
18/04/27(金)01:45:04 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1838927 del 素直に外圧掛けて、排気量別の自動車税をなんとかさせるか
せめて大排気量の税額だけでもsageさせたりしたらいいのにな
トランプも役に立たん奴だな
18/04/27(金)02:43:03 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1838931 del >せめて大排気量の税額だけでもsageさせたりしたらいいのにな
ほんとソレな
軽自動車の税金上げても全く意味無いのにね
18/04/27(金)05:31:27 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838936 del 460の自動車税を年額\4,000きぼんぬ☆
18/04/27(金)05:35:00 IP:2409:10.*(ipv6) No.1838938 del >素直に外圧掛けて、排気量別の自動車税をなんとかさせるか
これは外圧だったのかはわからないけど
いつの間にかハミタイが10mm以下ならOKになってて驚いた
18/04/27(金)09:04:26 IP:121.81.*(eonet.ne.jp) No.1838946 del 234324 B
>マスタングの4ドア的なのをあっちで出しても
>ウケないモンなのかなぁ…こういうのかい?
18/04/28(土)09:02:41 IP:2409:253.*(ipv6) No.1839068 del 274892 B
>っていうか、NASCARは4ドアじゃないとダメったような気がしてたけど
>そういうわけじゃないんだねシボレーは今年インパラからカマロに替わったからな〜


106112 B
18/04/25(水)08:48:09 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1838615 del
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2代目サンバー
「ババーンサンバー」「すとろんぐサンバー」として有名
18/04/25(水)10:12:25 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1838628 del 47783 B
>本文なし

18/04/25(水)12:29:38 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1838647 del 203699 B
>すとろんぐサンバー
EV化して、電気サンバー・ストロンガーとか妄想していたが、ググってみたら、アメリカで既にやられていたw天が呼ぶ、地が呼ぶ、人が呼ぶ!
18/04/25(水)12:59:06 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1838651 del 44123 B
「商売敵を出し抜く」とは…?!

18/04/25(水)15:23:09 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1838661 del 101968 B
>「商売敵を出し抜く」とは…?!
初代サマは、低床にこだわるあまり、一番大事な事を忘れていたのです。
18/04/25(水)20:19:03 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838708 del ババーンってどういう意味?
まさか新登場した際の効果音とか!?
18/04/26(木)10:22:31 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1838801 del 76434 B
>ババーンってどういう意味?

18/04/26(木)11:05:56 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838815 del >ググってみたら、アメリカで既にやられていたw

合わせウィールがメッキされてて超メリメリなのに萌え☆
18/04/26(木)17:32:10 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1838857 del >初代サマは、低床にこだわるあまり、一番大事な事を忘れていたのです。
もはや低すぎてギックリやりそう
18/04/26(木)17:57:34 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838858 del 77883 B
あーいぇおーいぇあーいぇ

18/04/26(木)20:37:01 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.1838884 del 剛力サンバー
バンパーと車体の間のスポンジを見て衝撃を受けた小防の頃


573978 B
18/04/25(水)20:14:22 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1838705 del
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スズキCMの法則
18/04/26(木)20:20:39 IP:221.132.*(m-net.ne.jp) No.1838878 del >>女の子誘って家まで連れ込めてんだからヤれるって思うじゃん普通

このご時世、JKはまずいだろJK。
芸能界の人間ならもみ消せるかもしれんが、一般人のJK相手とは脇が甘すぎる。
18/04/26(木)20:30:23 IP:175.179.*(infoweb.ne.jp) No.1838880 del >舘ひろし(俺タチカルタス)織田裕二(セルボ)
>福山雅治(SX4)は大丈夫だった?
舘ひろしって意外に地味な演技派だしなあ
織田裕二も色々言われるけど俳優がしたいだけの人
福山雅治は知らん
18/04/26(木)21:21:22 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838896 del 37695 B
原付免許試験に17回落ちたのも法則?

18/04/26(木)21:32:35 IP:126.31.*(bbtec.net) No.1838897 del >このご時世、JKはまずいだろJK。
ニュース板なんかだと、当時はJCだった―なんて話も…

>広瀬すず → 兄が飲酒運転逮捕
コレ、見落としてた。既に広瀬サンは洗礼受けてたのね
18/04/26(木)21:51:31 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1838900 del 草刈正雄は?
18/04/26(木)22:31:53 IP:126.31.*(bbtec.net) No.1838909 del >スズキのCMに出演すると
補足
>KAT-TUN → 活動休止
正確には、田中ナンチャラが副業してクビに
追加
堀北真希 → 引退

>原付免許試験に17回落ちたのも法則?
スズキでも2輪側CMは先物買いで、後に更に有名に成る印象が。
ジュリアーノ・ジェンマ、マイケル・ジャクソン、明石屋さんま、一世風靡、井森美幸、(初期の)ベッキ―等
18/04/26(木)23:40:41 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1838920 del ここまできて

ヒップコンシャスカルタス・ロブロウ女子中学生淫行事件無。
18/04/26(木)23:44:29 IP:240f:15.*(ipv6) No.1838921 del 原付免許試験に17回落ちるのは才能だろ
激レアな異能と呼んでもいい
18/04/27(金)08:51:29 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1838945 del 44421 B

18/04/29(日)09:16:03 IP:123.255.*(mics.ne.jp) No.1839197 del >福山雅治(SX4)は大丈夫だった?
自宅に不法侵入される


135708 B
18/04/25(水)18:36:19 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1838677 del
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軽自動車でも200万円時代が到来!? 「N-BOX」なぜ高くてもイチバン売れる?

軽自動車でも200万円時代が到来!?
 一昔前まで「お買い得だから」という理由で売れていた軽自動車ながら、今や「軽自動車でも200万円時代」と言われるほど、売れ筋の軽自動車は普通車のコンパクトカーより割高になっています。なぜ高くなってしまったのでしょうか?

https://kuruma-news.jp/post/89806
18/04/26(木)09:57:36 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1838799 del >>そう云うのが1車種ぐらいあってもいいんじゃって話だが?
>作った所で、売れないからメーカーとしては良くない訳で・・・
声が大きくなってきて無視できなくて、頑張って作ったはいいけど
数見込めないから価格高めにして売れなくて……ってスパイラルが見える
18/04/26(木)10:27:23 IP:180.2.*(ocn.ne.jp) No.1838803 del 246020 B
本文無し

18/04/26(木)10:56:16 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1838811 del 書き込みをした人によって削除されました
18/04/26(木)13:04:42 IP:210.235.*(usennet.ne.jp) No.1838828 del 122582 B
>No.1838803
どうせなら96馬力モデルの方を
18/04/26(木)19:51:55 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.1838871 del フィットとブリオの間にNシリーズの部品を極力流用しつつ拡幅してエンジンも四気筒の880にしたMシリーズ(仮)を展開して
Aセグコンパクトとしてタイで生産してヨーロッパとかにも輸出すればパーツの共有化も出来て生産や開発コストが下がると思うのだが・・・
海外で人気出そうな最近のHONDAの軽だけが海外展開を全く考慮しないガラパゴス的設計だという
18/04/26(木)23:09:38 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1838917 del そもそもブリオがAセグメントやし。
18/04/27(金)10:20:41 IP:210.148.*(vmobile.jp) No.1838951 del Nバンが良さそう。でも、
ワゴン使用が出たら値段も高くなりそう。
18/04/27(金)23:22:52 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.1839037 del アルトエコやミライースに対抗した
低く構えた軽量な空力ボディに低価格ながらツール的な質感の内装でエコノミーさとエコロジーさを両立!
毎日乗れる新型Nシリーズ N-day
18/04/28(土)02:13:01 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1839045 del 88971 B
>ツール的な質感の内装で
やあ!
18/05/03(木)07:05:29 IP:119.30.*(sannet.ne.jp) No.1839869 del >大昔の軽と違い、今のコンパクトカーと軽を比べても
>もはや車格以外にたいした違いはないといえるレベルになっちゃったもんな
>でもトール軽に200マンはないわー
そのあたりが買う奴の残された唯一のステータスなんだろうな
どの辺りで買い手が気付くか、薄利多売で困るメーカーも様子を見てるんだろ


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