18/04/26(木)15:30:08 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1838838 del
フォード、北米でセダン販売から撤退　一層の経費圧縮へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00000045-reut-bus_all

やっぱりフォードのセダン販売はヨーロッパに限るな…。

…	リンカーンがあるしね でもスレ画は韓国製

…	18/04/26(木)16:24:05 IP:126.172.*(access-internet.ne.jp) No.1838845 del て事は、NASCARから撤退するんかな？

…	18/04/26(木)16:36:43 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1838847 del こんな時代があったのにね・・・

…	18/04/26(木)16:43:13 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1838849 del NASCARには今年はフュージョンで来年からはマスタングらしい https://www.as-web.jp/overseas/360602?allNASCAR：フォード、2019年からマスタングベースの新型カップカー投入を表明っていうか、NASCARは4ドアじゃないとダメったような気がしてたけどそういうわけじゃないんだね

…	18/04/26(木)19:38:50 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.1838870 del アコードよりもカッコ良くて カムリよりも故障もせず快適なセダンを ヒュンダイよりも安く造ればセダン市場で復権出来て 撤退しなくてもいいハズなのになんでそういう車を作らないんだろう？

…	18/04/26(木)20:08:39 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838875 del >撤退しなくてもいいハズなのになんでそういう車を作らないんだろう？

…	18/04/26(木)20:33:52 IP:153.199.*(ocn.ne.jp) No.1838882 del >NASCARには今年はフュージョンで来年からはマスタングらしい あのっ…

…	18/04/26(木)20:36:24 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1838883 del どこよりも快適でカッコよく安価になんてシンプルな発想の素晴らしさよ 小学生並のスマートな発想でシビれちゃうね

…	18/04/26(木)20:39:53 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.1838885 del 世界で初めて自動車の大量生産とかしたメーカーに師事すればコストダウン出来るのではあるまいか？

…	18/04/26(木)20:49:59 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838888 del その理屈ならトヨタより古い大衆車メーカーでトヨタより売れてないとこなんて存在しない

…	18/04/26(木)21:01:19 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1838892 del パトカーといえばクラウンビクトリアだったのにな。

…	18/04/26(木)21:06:18 IP:210.252.*(odn.ad.jp) No.1838893 del 自動車ジャーナリスト()様は ｢自動車の本流はセダン｡ミニバンばかりの日本は異常｣ とか言ってるけどアメリカだってこのザマじゃないか､と思った

…	18/04/26(木)21:16:16 IP:221.41.*(bbtec.net) No.1838895 del アメリカはガスの心配があった時にはエコなタイプのセダンやハッチバックが売れたけど シェールオイルかなんかでガスが安止まりした途端に大エンジンのピックアップばかり売れるようになったからなあ

…	18/04/26(木)21:57:12 IP:203.89.*(c3-net.ne.jp) No.1838901 del >NASCARは4ドアじゃないとダメったような気がしてたけど >そういうわけじゃないんだね もともとはFRフルサイズクーペのレースだったんだけど レギュレーションでマシンの形が統一されてから別にベース車は何でも良くなった 今はベース車選定は純粋にマーケティングの都合だね

…	18/04/26(木)22:18:06 IP:153.199.*(ocn.ne.jp) No.1838905 del フォードのセダンって今何があるんよって見てみたら フィエスタ　フュージョン　トーラスの３台しかなかった フィエスタが１０年選手で一番新しいトーラスでも６年だった もうセダン復活は無いね

…	18/04/26(木)22:21:40 IP:60.56.*(eonet.ne.jp) No.1838906 del 自分の国で売るもん無いのに日本に買え買え言ってるんやから笑うしか無い

…	18/04/26(木)22:27:33 IP:2409:10.*(ipv6) No.1838907 del >フォードのセダンって今何があるんよって見てみたら >もうセダン復活は無いね リンカーンも売ってなかったの？

…	18/04/26(木)22:39:47 IP:211.125.*(infoweb.ne.jp) No.1838913 del プラットフォームはレンジローバーで生きながらえてる

…	18/04/26(木)23:03:41 IP:121.117.*(plala.or.jp) No.1838915 del マスタングの4ドア的なのをあっちで出しても ウケないモンなのかなぁ…

…	18/04/26(木)23:32:44 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838919 del 更にここにきてトランプの打ち出した関税問題、 思惑としてはアメリカ国内での雇用対策のつもりなんだろうけど それで結果としてコストの上がった、もともと売れないアメ車をだれが買うと思ってるのだろう？ 日本に売りつける？

…	18/04/27(金)01:45:04 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1838927 del 素直に外圧掛けて、排気量別の自動車税をなんとかさせるか せめて大排気量の税額だけでもsageさせたりしたらいいのにな トランプも役に立たん奴だな

…	18/04/27(金)02:43:03 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1838931 del >せめて大排気量の税額だけでもsageさせたりしたらいいのにな ほんとソレな 軽自動車の税金上げても全く意味無いのにね

…	18/04/27(金)05:31:27 IP:2001:268.*(ipv6) No.1838936 del 460の自動車税を年額\4,000きぼんぬ☆

…	18/04/27(金)05:35:00 IP:2409:10.*(ipv6) No.1838938 del >素直に外圧掛けて、排気量別の自動車税をなんとかさせるか これは外圧だったのかはわからないけど いつの間にかハミタイが10mm以下ならOKになってて驚いた

…	18/04/27(金)09:04:26 IP:121.81.*(eonet.ne.jp) No.1838946 del >マスタングの4ドア的なのをあっちで出しても >ウケないモンなのかなぁ…こういうのかい？

…	18/04/28(土)09:02:41 IP:2409:253.*(ipv6) No.1839068 del >っていうか、NASCARは4ドアじゃないとダメったような気がしてたけど >そういうわけじゃないんだねシボレーは今年インパラからカマロに替わったからな〜