のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
18/04/30(月)12:54:18 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1839431
del
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この中のどれが本物だ？
| … |
18/05/02(水)23:10:49 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1839838 del
バイク用2サイクルチャンバー意味あるのか？
https://www.youtube.com/watch?v=1zTxjakxryc |
| … |
18/05/02(水)23:16:06 IP:210.253.*(infoweb.ne.jp) No.1839839 del
本文無し |
| … |
18/05/03(木)10:31:29 IP:240f:15.*(ipv6) No.1839883 del
>バイク用2サイクルチャンバー意味あるのか？
マジレスに意味があるかどうか知らんが、敢えてマジレスすると性能に良くて無関係、高確率で悪化ロータリーってことでなんとなく２stみたいな効果がありそうだと錯覚したのかも知れないが、ロータリーには２stみたいな吸排オーバーラップ期間が存在しないそれに仮にオーバーラップを設けてもポート直下につけないであんなテールパイプの先に付けても何がしたいのかわからないましてやターボの下流とかほとんど脈動は消えてる |
| … |
18/05/03(木)18:56:12 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1839931 del
>ロータリーには２stみたいな吸排オーバーラップ期間が存在しない
RX-8のみのサイド排気だとオーバーラップは存在しないが
その他のぺり排気にはオーバーラップ期間が存在するって
メーカーが言ってた |
| … |
18/05/03(木)19:47:26 IP:240f:15.*(ipv6) No.1839932 del
すまん
>ロータリーには２stみたいな吸排オーバーラップ期間が「通常は」存在しない
に修正しとく
確かに構造的にはオーバーラップの設定も可能だが、そもそも２stみたいに積極的な掃気って概念が無いし、４stでもレシプロならあるTDCクリアランスボリュームも掃気したいって問題が少ないから、オーバーラップを設ける意義があまり無いよな |
| … |
18/05/03(木)21:15:19 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp) No.1839945 del
ローターの燃焼室面に凹みが有ったと思ったけど、過給有りだとここから未燃焼ガスが排気側に流れないのかな |
| … |
18/05/03(木)22:05:35 IP:240f:b0.*(ipv6) No.1839949 del
バックファイヤー対策 |
| … |
18/05/03(木)22:11:42 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1839950 del
もしかしてアフターファイヤー |
| … |
18/05/03(木)22:41:35 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839953 del
バックファイアｗ逆噴射ｗ |
| … |
18/05/03(木)23:04:39 IP:240f:c7.*(ipv6) No.1839957 del
書き込みをした人によって削除されました |
18/04/28(土)12:02:41 IP:114.157.*(ocn.ne.jp) No.1839083
del
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タフトとフェローバギーの見分けが付かん
| … |
18/04/28(土)23:13:55 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839155 del
さいたま市のダイハツの某営業所に置いてあるのを見たな、フェローバギー
多分客が持ち込んだ車だと思うんだけど思わず二度見したｗ |
| … |
18/04/29(日)09:27:34 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1839198 del
タフトってジムニーくらいのサイズなのに3000ccくらいあるんだよな
近所のおじさんが乗ってた |
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18/04/29(日)09:48:21 IP:36.12.*(au-net.ne.jp) No.1839199 del
>タフトってジムニーくらいのサイズなのに3000ccくらいあるんだよな
それって後継のラガーでタフトは1000ccじゃ…と思って調べてみたら最後は2800cc（ディーゼル）まで増えてたのね |
| … |
18/04/29(日)16:56:06 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1839245 del
>フェローバギー
正式名は「フェローバギィ」そして乗用ではなく商用 |
| … |
18/04/30(月)00:01:23 IP:2409:253.*(ipv6) No.1839359 del
あのぉ… |
| … |
18/04/30(月)07:52:48 IP:114.157.*(ocn.ne.jp) No.1839396 del
ブリザードはいいんだよ |
| … |
18/05/01(火)22:58:13 IP:240f:65.*(ipv6) No.1839688 del
本文無し |
| … |
18/05/02(水)10:41:52 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1839746 del
>タフトってジムニーくらいのサイズなのに
6人乗りもあったよな？ |
| … |
18/05/03(木)19:48:07 IP:126.188.*(access-internet.ne.jp) No.1839933 del
>6人乗りもあったよな？
千葉で1台売りに出されてるなhttps://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050699430170604001.html |
18/04/30(月)17:30:22 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1839479
del
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小粋なファミリカーとしての
アコードの魅力
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18/05/02(水)21:07:04 IP:133.232.*(nttpc.ne.jp) No.1839816 del
>カムリは昔から爺車で車好きには本当にどうでもいい車だったからね
ＣＭで田中邦衛を起用してたし、そういう事なんだろうね |
| … |
18/05/02(水)23:43:08 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.1839846 del
>だってカムリが雨者になって何年よ。
あのブサイクなセプターが「北米用ワイドカムリ」の初代だっけ・・・ |
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18/05/02(水)23:52:48 IP:106.172.*(dion.ne.jp) No.1839847 del
祖父のクルマが初代シビック→初代アコード(ハッチバック）→アコードサルーン→二代目前期セダン→二代目後期セダンと変遷し、祖父が亡くなった後は二代目後期セダンが俺の愛車になった。
乗りやすくていいクルマだった。 |
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18/05/02(水)23:57:12 IP:59.171.*(home.ne.jp) No.1839850 del
>２ドア（３ドア）ワゴンって今では絶対に無理だよね。
たまに出る。 |
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18/05/03(木)08:01:30 IP:153.231.*(dti.ne.jp) No.1839870 del
>２ドア（３ドア）ワゴンって今では絶対に無理だよね。
クーペの後ろをワゴン型にしたのはシューティングブレーク
とかの名前で今でも多少は出てません? |
| … |
18/05/03(木)11:43:13 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1839890 del
昔のあれは〜って言い方も陳腐だけれども
昔のホンダはファミリーフェイスがハッキリしていてよかったね。今のマツダみたい。 |
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18/05/03(木)15:25:58 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1839915 del
>これを見た時は衝撃だった。
4ドアセダンまでリトラクタブルにする ヤリスギ感。 |
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18/05/03(木)20:12:18 IP:126.237.*(openmobile.ne.jp) No.1839935 del
>ホンダはカクカクなシャープなデザインがかっこよかった
ファミリアとかブルーバードとかヒットしたのはまるっこいやつじゃないよね。 |
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18/05/03(木)22:12:07 IP:106.181.*(au-net.ne.jp) No.1839951 del
>4ドアセダンまでリトラクタブルにする ヤリスギ感。
当時のアメリカには「シールドビーム以外使っちゃダメ ライトの前をプレクシグラスで覆うのもダメ」って規則が有ったから
リトラやセミリトラで個性を出さざるをおえなかったんだよ・・・ |
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18/05/03(木)23:42:37 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1839958 del
>当時のアメリカには「シールドビーム以外使っちゃダメ ライトの前をプレクシグラスで覆うのもダメ」って規則が有ったから
その規制が無くなったのは84年で、CAアコードが出る前年なんだよね。
設計段階では知らなかったかもしれないけど。 |
18/04/25(水)18:27:56 IP:2400:2411.*(ipv6) No.1838675
del
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Gr.5全盛の頃に生まれたかった。
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18/04/28(土)23:49:16 IP:2400:4026.*(ipv6) No.1839163 del
>最終的にトラストに渡ってスクラップなのかね・・・
。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ |
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18/04/30(月)11:08:13 IP:122.215.*(ucom.ne.jp) No.1839421 del
アルファロメオ・アルフェッタ |
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18/05/01(火)20:27:39 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1839643 del
>。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
これ現在行方不明なんだよね
誰かが引き取ってレストアしているんだろうか？ |
| … |
18/05/01(火)22:11:35 IP:116.68.*(wbs.ne.jp) No.1839678 del
>これ現在行方不明なんだよね
マジか？歴史的な車両だけに、どなたか保存していてくれると良いなあ |
| … |
18/05/02(水)16:40:04 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp) No.1839785 del
トムスの舘さんが本気で探したけど見つからなくって
たぶんスクラップになったんだろうな・・・って話が
グループ５のことを取材した記事に書いてあった |
| … |
18/05/03(木)13:01:08 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1839900 del
童夢さんてば なんでもすぐ捨てちゃうんですもん |
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18/05/03(木)13:27:13 IP:118.236.*(so-net.ne.jp) No.1839906 del
>童夢さんてば なんでもすぐ捨てちゃうんですもん
残しておくと固定資産で税金取られるし保管場所も必要だしな
映画とかで登場した特殊車両とかも固定費かからない様に「これはゴミですよ」って
楽屋の裏で朽ちているのもそういう理由だったりする |
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18/05/03(木)14:04:38 IP:153.150.*(dti.ne.jp) No.1839909 del
こういうのとかね・・・ﾓｯﾀｲﾅｲ |
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18/05/03(木)15:14:17 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1839914 del
>こういうのとかね・・・ﾓｯﾀｲﾅｲ
昔の特撮車両は1年持てば御の字ってくらいに酷使されて撮影終わる頃にはボロボロだしね
近年はCG処理のお陰で酷使される事が減ったし、番組が終わっても
イベントや劇場版で使ったりするから画像みたいなケースは減った筈 |
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18/05/03(木)22:53:36 IP:240f:15.*(ipv6) No.1839954 del
昔の特撮車両ってどれくらいの資産として看做されて課税されてたんだろ？
自動車の試作車両とか実際の物の価値（ハリボテ継ぎ接ぎだから製品としての価値は低い）じゃなくて、製作費で計算されるからえらく高いって聞いたことがある |
18/05/03(木)00:48:36 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839856
del
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クルマ老人会
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18/05/03(木)02:01:04 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1839861 del
本文無し |
| … |
18/05/03(木)09:27:15 IP:2400:4160.*(ipv6) No.1839879 del
レガシィがBL/BPからBM/BRに変わった時のスバヲタを思い出す狼狽ぶりだな
あのときも「誰が利益が出ない場所に向けて自らアジャストするんだよ」と思ったが |
| … |
18/05/03(木)11:38:26 IP:114.156.*(ocn.ne.jp) No.1839889 del
言っちゃ悪いけど、ンダヲタって
私生活でも、昔はとかあの時はとか言ってんじゃないかと心配になる |
18/04/29(日)16:54:12 IP:60.56.*(eonet.ne.jp) No.1839244
del
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そういやガソリンもGW価格で平素よりL=１０円高かったんだな
って昨晩燃料入れに行って気づいた
ガソリンに関しては日本人文句言わんね
| … |
18/05/01(火)01:34:02 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1839564 del
ちっちゃい農機のガソリンだけは
シーズン終わったら全部抜いてくだちい
最悪、ガソリンコック閉めてキャブのフロート室の中のだけでもいいでつ |
| … |
18/05/01(火)10:57:16 IP:153.150.*(dti.ne.jp) No.1839596 del
面倒くさいからやらないんだよねぇ
ガソリンが腐るなんて知らない人もいるしね・・・ |
| … |
18/05/01(火)12:45:52 IP:220.19.*(bbtec.net) No.1839604 del
>逆に、そういう小型の機械にレギュラー入れっぱなしで半年以上温かい納屋に放置する勇気のある人居るの？
農家のじいちゃんばあちゃんがそんな知識あるわけなかろう。
みな春になったら去年使ったままのに普通にエンジンかけてるよ。 |
| … |
18/05/02(水)00:07:24 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1839703 del
>農家のじいちゃんばあちゃんがそんな知識あるわけなかろう。
だから修理屋が儲かるんだな。 |
| … |
18/05/02(水)00:09:36 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1839704 del
ちなみにチェンソーなんか夏の間に燃料入れっ放しで物置に入れてたら、プライマリポンプは劣化してるし燃料劣化してるしで使えなくなってる可能性高いよ。 |
| … |
18/05/02(水)00:30:59 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1839709 del
https://toyota.jp/faq/car/each-model/priusphv/performance/ |
| … |
18/05/03(木)03:43:47 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1839863 del
もうちょっと有名だと思ってたけど・・・ |
| … |
18/05/03(木)04:58:30 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1839866 del
そういえば先週はじめくらいに1L160円くらいだったハイオクが
昨日は144円くらいになってたわ
ちょいとびっくり |
| … |
18/05/03(木)09:19:17 IP:221.27.*(bbtec.net) No.1839878 del
>小型の機械にレギュラー入れっぱなしで半年以上温かい納屋に放置する勇気のある人居るの？
2日しか使わない田植え機が毎回そんな感じ
流石に燃料コックは閉めるけど
燃料はレギュラーで
ハイオクは高い理由で使わない |
| … |
18/05/03(木)09:35:40 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1839880 del
>車乗らな過ぎてかれこれ半年以上給油してないので逆に不安に
半年くらい放置した車を貰って乗ってるけど何ともないな
持ち主が運転出来ないから、週一ででもエンジンかけといて
とは言っといたけど、ガソリン劣化には関係ないもんね
レギュラー車です |
18/04/30(月)13:43:59 IP:218.220.*(zaq.ne.jp) No.1839442
del
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淡路ＳＡ ハイウェイオアシスにて
| … |
18/05/01(火)22:57:29 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1839687 del
>こいつら自身はエスティマだかルシーダだかしらんが遅い車抜かしてましたって言われりゃなんも出来んし
2～3台位“追い越され役”の仲間が走行車線を潰してくれるんなら言い訳も立つが(悪質だけど)
はるか後ろからいずれ追い越すからって追い越し車線を占有する言い訳はないだろう
余程、追い越す為の車線変更が下手くそなら同情するが･･･ |
| … |
18/05/02(水)08:37:45 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1839736 del
ポルシェの一団だが、間に他の車が混ざるのが嫌なのか間に入った車の前のポルシェが異様に減速して後ろから追い越してくる自分の仲間を自分の前に入れるの観た
本人は気が利いてる気分なんだろうけど誰もが迷惑だよなあ |
| … |
18/05/02(水)09:01:34 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1839738 del
この隊列、危険運転とか迷惑走行とか、危なくて事故りそうとかでリアルタイムで警察に通報したら取り締まられるのかな？ |
| … |
18/05/02(水)22:36:10 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839828 del
>多分警護車マニアの人たちの集まりじゃないかな
そうらしい
https://www.youtube.com/watch?v=dIh15Ptymyg |
| … |
18/05/03(木)06:27:33 IP:119.30.*(sannet.ne.jp) No.1839867 del
>>No.1839462
>こういうの共同危険行為で取り締まりの対象にしてほしいよな
>車線変更できなくなるから著しく他人に迷惑を～ってのが適用できる気がするんだけど
本当だな、種の増加がその種の悪化を招くいい例だ |
| … |
18/05/03(木)08:35:09 IP:240b:11.*(ipv6) No.1839872 del
>本人は気が利いてる気分なんだろうけど誰もが迷惑だよなあ
運送屋として言うと複数台走行する上では不要な追い越しを防ぐための当然の行為では…？ |
| … |
18/05/03(木)08:37:23 IP:240b:11.*(ipv6) No.1839873 del
>左側走れや
インターチェンジ周辺になったら合流を妨げないために右側走行になるのは当然ではないかしら |
| … |
18/05/03(木)08:56:39 IP:240f:66.*(ipv6) No.1839874 del
隊列組むヤツらって一般道でも信号無視してまで無理に前方集団について行ったり、
信号で止まった後続を前方集団が路肩で待って交通の妨害したりする。
目的地で集合すればいいだけなのに、徒党を組むのがカッコイイと思ってんのかな？
珍走団と同じだ。 |
| … |
18/05/03(木)09:02:48 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1839877 del
>>左側走れや
>インターチェンジ周辺になったら合流を妨げないために右側走行になるのは当然ではないかしら
だからそれは合流車線が見えて、合流車の存在を確認してからでも構わないだろう |
| … |
18/05/03(木)09:41:37 IP:175.177.*(itscom.jp) No.1839881 del
あ、合流車がきた右車線に移ろう・・・S660の大行列で移れない！ |
18/04/26(木)20:52:57 IP:64.33.*(ttn.ne.jp) No.1838889
del
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日本財団×日産NV350キャラバン
| … |
18/05/03(木)00:09:12 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1839854 del
 本文無し |
18/05/01(火)21:06:22 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.1839656
del
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本文無し
| … |
18/05/02(水)07:26:53 IP:27.143.*(home.ne.jp) No.1839728 del
>バイク談義に花を咲かす若者たち
現場見てないけど、コレなんだろうなあ |
| … |
18/05/02(水)10:06:08 IP:60.32.*(ocn.ne.jp) No.1839743 del
>現場見てないけど、コレなんだろうなあ
仮にこういう奴らだったら轢かれたくらいで
警察に連絡しないでもらいたいよね
普段は空ぶかしして迷惑行為してるくせに
何かあると警察に相談とかってクソだわ |
| … |
18/05/02(水)11:54:01 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1839756 del
>何かあると警察に相談とかってクソだわ
そういう奴いっぱい居るじゃん。
自分から因縁ふっかけて手を出してきてるくせに抵抗されて負けて怪我したら傷害事件にするとか。
ガタイ良い奴がプロボクサーに絡んで手を出してきて最低限の抵抗でそのチンピラ一般人から自己防衛したのに傷害事件にされて酷い目に遭ってるってニュースがあったと思うが？
日本の法律は色々と出来損なってると感じるのは多いな。
最悪の場合、被害者と加害者が逆転してしまうんだからさ。
帰宅時に強盗ともみ合いになって強盗が死んだら殺人罪になったりするとか、下手したらそういう時代が来るかもな。
なんだか、やったもん勝ちの世の中だわ。 |
| … |
18/05/02(水)14:10:16 IP:222.2.*(dion.ne.jp) No.1839774 del
https://www.sankei.com/affairs/news/180501/afr1805010017-n1.htm
>１９～４５歳の男性６人に向かって、自身の軽乗用車で突っ込み、
SMS等で集まった感も有る
一部ソースだと
容疑者は逮捕時に呼気からアルコールが検出されたの記載が有り
うん
うるさかったら警察呼べば済んだ事を
人のこと言えないが
無職３６が酒飲んで感情的に人轢いてりゃねぇ |
| … |
18/05/02(水)15:16:41 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1839777 del
記事が読めん。
どのくらいの検出だったかわからん。 |
| … |
18/05/02(水)15:33:20 IP:180.19.*(ocn.ne.jp) No.1839778 del
https://www.sankei.com/affairs/news/180501/afr1805010017-n1.html
記事はコッチ末尾のlが抜けてる |
| … |
18/05/02(水)19:02:53 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1839807 del
>仮にこういう奴らだったら轢かれたくらいで
>警察に連絡しないでもらいたいよね
バイクに当てられたぐらいならともかく、轢かれたら大ごとだろ。 |
| … |
18/05/02(水)22:42:14 IP:2001:268.*(ipv6) No.1839831 del
>SMS等で集まった感も有る
ショートメールでか。
器用なやっちゃな。 |
| … |
18/05/02(水)23:30:38 IP:103.41.*(ipv4) No.1839843 del
半角カナ20文字制限だったPメールに比べたら漢字まで使えて70文字書けるSMSなんてまさに天国 |
| … |
18/05/02(水)23:57:46 IP:221.132.*(m-net.ne.jp) No.1839851 del
山武郡ってｗ
田舎もん同士仲良くしろやｗチバニアンだしｗ
で、殺すなら軽自動車じゃなくレンタカーの(ry |
18/05/01(火)23:44:50 IP:114.145.*(ocn.ne.jp) No.1839698
del
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前のが落ちたから立て直す。うちのゴルフちゃんのお色直し結果。
1枚目、とりあえず分解した状態
2枚目、食器用のスポンジで軽くこすったら塗装が全部剥がれた
3枚目、円の部分の処理がちょっと汚い・・・
4枚目、イイ感じになったと思う
| … |
18/05/02(水)16:08:00 IP:27.143.*(home.ne.jp) No.1839782 del
>メッキ調にしてしまう
内装にメッキパーツは太陽光がピカピカしてイヤ |
| … |
18/05/02(水)21:17:41 IP:114.145.*(ocn.ne.jp) No.1839817 del
酷評されるかと思ったら意外と評価が高くてびっくりした
シートは尼で3000円くらいの3Mの良い奴にしたから、ドライヤーで良く伸びるし貼り直しもできて楽勝でした
丸部分は中心を切り開いて奥に折りたたんだら、シールの厚みで基板が取り付けられなかった
最初に無理に嵌めようとしたときに浮いてしまって汚くなったけど、そのまま円周をカッターで切り落とした
デザインナイフが見当たらなくてカッターでやった割にはまぁね。。。 |
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18/05/02(水)22:03:53 IP:126.127.*(bbtec.net) No.1839821 del
穴の部分が綺麗に打ち抜けなくてみすぼらしくなるよね
俺はそれで失敗してる |
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18/05/02(水)22:09:37 IP:220.99.*(plala.or.jp) No.1839823 del
アストロに売ってるカーボンシートは接着面に筋が入ってて気泡ができない
で、石油ストーブの上で作業すると熱でビロビロに伸びるのでRがあっても貼りやすい |
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18/05/02(水)22:32:27 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1839825 del
3MのってA4だと500円くらいじゃなかったっけ
自分もプラパーツはげて貼ったことある |
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18/05/02(水)22:36:57 IP:240b:253.*(ipv6) No.1839829 del
外車でも臆せず弄れるのって良い事 |
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18/05/02(水)22:52:15 IP:114.145.*(ocn.ne.jp) No.1839836 del
>3MのってA4だと500円くらいじゃなかったっけ
サイズがいろいろあるんだけど、失敗した時のことを考えて100x30くらいのにした。 |
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18/05/02(水)23:22:13 IP:153.220.*(ocn.ne.jp) No.1839841 del
>外車でも臆せず弄れるのって良い事
ゴルフⅤなんて今じゃゴミ同然だろ |
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18/05/02(水)23:27:19 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1839842 del
自分の愛車を○○ちゃんって呼ぶ人、居るよねぇ |
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18/05/02(水)23:55:33 IP:220.102.*(mesh.ad.jp) No.1839848 del
>穴の部分が綺麗に打ち抜けなくてみすぼらしくなるよね
>俺はそれで失敗してる
こういう暗い色なら黒マーカーで穴の断面を塗っちゃうだけでもわりとか誤魔化せる
というかスレ画も樹脂が元々黒とかダークグレーだったらほとんど分からなくなってたと思う |
