okグーグル、おれのチャリどれ

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マキタのブロワでふき飛ばしたい…！ヒーローになれそう
https://twitter.com/rubinetto_cajon/status/955382409591103489/photo/1

…	>No.332939 先週の雪で似たようなことをやってたら、お巡りさんに注意された 警「おはようございます〜、ご苦労様です〜・・・」 俺「はい、おはようございます」 警「大変有難いことだと思うので、恐縮なんですが、重機を使われてしまうと道交法違反なんです〜・・・」 俺「あ、道路使用・・・」 警「できれば、控えていただくと・・・」 俺「ですよね・・・」 警「ご存知でしたら、我々、もう行きますので・・・」 俺「はい〜・・・」

…	じゃあ代わりにお前がここの除雪してるれんの？ って聞けばいいのに（バカ）

…	>警「ご存知でしたら、我々、もう行きますので・・・」 これって「俺ら行っちゃったらもうわかんないし」って意味かな？

…	警察官も仕事だからな 何の警告もなしにスルーしたら職務怠慢として 目撃した小うるさい一般人に投書されるかも知らんからな・・・

…	エンジンブロワならきっと…

…

吹き飛ばしてやるぜ

…	>これって「俺ら行っちゃったらもうわかんないし」って意味かな？ 一応、注意はしましたよって感じだったね ほとんど終わった後だったので、注意の後はさっさと仕舞ったけど >目撃した小うるさい一般人に投書されるかも知らんからな・・・ ペイローダーで雪かきするのが珍しかったのか近所の人は遠目でニヤニヤしてただけだった スコップ持って出てきた人は俺を見て、「もういいか」って顔して家に戻ってた 会社にも苦情は無かったよ

…	ここらへんの「なあなあ」とかグレー感ないと道路って回せないよね実際 道交法完璧に適用されると一番困るの自転車だし

…	>道交法完璧に適用されると一番困るの自転車だし 一番困るのは車。 速度超過、駐停車違反、追い越し違反、左側追い抜き

…	>一番困るのは車。 それでもまだ走れるじゃん 完璧に適用されたら自転車って道路にも出られなくなるんじゃない？

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abusの見舞金貰った人いる？
話が美味すぎてどうも不安なのよ
大体ホントには鍵着けてたかどうかとかどう判断するのさ

…	というのもちょっと前に切断されかけたのよ 表面の柔らかい部分が歪んだだけで中の芯は変形してないから見た目ほどヤバくはないと思うんだけど…

…	さすがABUS ペンチでもなんともないぜ

…	>というのもちょっと前に切断されかけたのよ どういう駐輪状況でそう言う目にあったのか非常に気になる 後学のためにも是非詳細な状況を教えて下され

…	>No.333761 ・駅前の駐輪場行ったら地球繋ぎしちゃダメって言われたから駅の近くの裏路地に平日の朝から夕方まで地球繋ぎしてた ・何度もそこに停めてるとかじゃなくて初めて ・自分は8万円ちょいのクロスだけど周りにもっと切りやすそうな鍵のロードもチラホラあった 治安は普通らしい

…	地球ロック駄目な駐輪場とかあるのか どーせいっちゅーねん

…	＞No.333798 ・放置禁止区域、違法駐輪等での撤去の場合。 に該当するんじゃねーの？ 見舞金出る云々以前の問題だろ

…	>・放置禁止区域、違法駐輪等での撤去の場合。 放置禁止区域での撤去と放置禁止区域での窃盗は違うでしょ

…	そもそも放置禁止区域か知らんけど

…	>No.333798 状況解説ありがとうございます やはり人目に付きにくい裏路地に終日置いてたのが狙われた原因でしょうかね 何にせよ無事でなによりでしたね

…	お金払って預ける駐輪場が増えたらいいのにね

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15万ぐらいでアルミロードを街乗りで欲しいなと思ってる
どういうのが今はお勧めなのか教えろ下さい

バッドボーイ4だっけ
あれをドロハン化して乗りたいなと思ってたら
廻りからからやめろアホと言われてる

orz

…

後輪外せばいいだろ

…	レフティはスカルペルの中古でひどい目に遭ったから二度と欲しくない 新しいうちはいいけどあとで金かかる 最後はヘッドチューブが割れるらしい

…	キャノのパペロ二フォーク（今でもそう言うかは知らん）は アルミフォークの中ではわりかし傑作の部類 レフティは知らんけど

…	少し予算オーバーするけど17年のSLATE APEXと言う選択肢

…	Lサイズはデカいですなぁ

…	海外通販なら同等価格送料込みでMサイズあるね

…	サイズ的にMサイズでも175ｃｍ以上の人じゃないと厳しい気が…

…	>キャノのパペロ二フォーク（今でもそう言うかは知らん）は 今ｍも昔も「ペパロニ」フォークだよ？

…	>工具ないとフロント外せないから呑んだから嫁に車で来てもらって積んで帰るって出来ないのではと変な心配したりする トランポ買えばいい

…	https://www.bike-plus.com/2018-trek-emonda-alr4-15207.html TREK Emonda ALR4 はどうよ。 コンポはティアグラだけど、アルミフレーム自体はメーカー内最軽量のやつ使ってて、以降の上位グレードはコンポとホイールで価格が上がっていく。 ちょくちょくいじっていくなら不満は出にくいだろうと。

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ロードを増車しようと思ってたけど
輪行も考えると折り畳みもいいなと思い出した

遅いのは嫌なので
ブロンプトンやバーディは除外で

ミニベロスポーツどうすか?

…	>もうひとつ、軍用だと「安い」って要素もあるから、重くなっちゃうんだろうね。 いや、逆に軍用は高くても強度とか信頼性を重視してるたろ

…	オレとしては、26インチあたりのシングルスピードで良かった。 具体的には、ランチパックの折り畳み自転車ね。でも、当時付き合ってた店に、ダホーンのカデンツァ欲しいと言ったら。「あぁ、ゴメン。ダホーンは営業とケンカして切っちゃった」その後、他の店を探す間もなくカデンツァはカタログ落ち。現物は拝めず終いｗ

…	>いや、逆に軍用は高くても強度とか信頼性を重視してるたろ 同じ強度なら、入札するから安い方が勝っちゃうんだ。 それで特殊部隊は自分達で装備品を選んで買ったりする。民間で売ってる高いやつ。 軍用が高いイメージは民間用にマニア向けの価格になってるから。

…	GIANTのMR4が折衷案な気もするけどこのモデル17年で終了なんだな 新品の入手は厳しそうだ

…	>1521169722701.jpg 見ていて不安になりそうなデザイン

…	>GIANTのMR4が折衷案な気もするけどこのモデル17年で終了なんだな 畳んでも小さくならない微妙な製品をよくぞ売り続けてくれたと思うよ…

…	MR-4乗ってたよ 輪行の面倒さはロードとそう変わらないけどコンパクトになってよかった 盗難にあってしまって物があるうちに一台買っておくか悩み中

…	MR4といえば、当時MR20が欲しくてね…これは今見ても良い一台 そいえばジャイは折り畳み自転車から手を引いたね…　ある意味賢明な判断か

…	ある程度高級な自転車は室内保管にせざるを得ない。 盗まれたり、いたずらされたり、風雨で痛んだりするから。そんな時に小径折りたたみは非常に役立つ。部屋が広く使える。小径折りたたみの部屋の中での盆栽っぽいたたずまいが素敵。ちなみに左の巨大な２６インチ折りたたみは知人に無償譲渡する予定。なお、小径でもサスが付いていれば４０ｋｍ／ｈ巡行が可能。https://www.youtube.com/watch?v=j8jD5NIqx2g

…	一時期MR4検討してたけど折り畳み寸法測ったら玄関に置けなくて、5cmくらいしか変わらないんだけどFX買ったよ

安いオイル

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こういうのってチェーンに使っても問題ない？
今フィニッシュラインの赤を使ってるけど、
これも差した瞬間に乾いてサラサラになるから、
機能的には同じかと思ってるのだけど。

…	>なんか安くてよく落ちる洗剤ないかな ママレモン最強

…	普段から綺麗にしてないと、シューズが汚れたりチェーン落ちしたとき触ると手が真っ黒になってヤでしょ？

…	チェーンが内側に落ちた時に触る必要はないよ 外側に落ちたらその時はFDとか巻き込んでるからどうにもならんけど 内側だったら普通にFD動かせば復帰する なんなら乗ってる時ですらチェーン戻せる率は高いけどヘタにやると これもFD巻き込んでぐしゃぐしゃになるから非推奨 それはともかく綺麗にしたあとに乗るとあからさまにスルスル回るので 綺麗にするのはクセになるな 砂埃とかなんてソフトヤスリみたいなもんだし、そりゃ抵抗増えますわな

…

本文無し

…	高粘度で砂埃を吸い付けて液体ヤスリ状態に 昔高粘度のつけて、もう壮絶なくらい汚れたから もう使わんと決めた・・・中粘度が限界

…	inotech 105とかいうのはどうなったんだろうか

…	あったなー105 使ったことないけど マイクロロンってのもあったな 処理面倒だけど

…	スーパーチェーンルブはグリスみたいに高粘度で明らかにエンジン付き用

…	ドライファストは、大人しく説明書通りに レバー類とか鍵穴とかまでにしておいたほうがいいんでないか。

…	一回につき１０〜２０ｋｍってしとけばいいんじゃないかな とてもロングライドに使えるものではないだろうけど

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フロントシングルロードスレ
今乗ってるロードをフロントシングルにしようと思うのだがメトレアのチェーンリングが約２万円、ウルフティースのNarrowWideチェーンリングと目隠しボルトを買っても約２万円
最初からシングル用にチェーンラインを作ってあるメトレアのほうが良い物なんだろうか？

…	フロントシングルだと常用ギアは自ずとトップ側になるんだし 元のチェーンラインにこだわる意味ないんじゃ…

…	チェーンラインはフロントリアそれぞれの真ん中ですよ ラインを合わせるというのはその誤差を無くす作業です

…	フロントシングルで運用する場合インナー側合わせの方が安定するような… どうしてもって言うならスクエアBBにして軸長を短くしよう的 …あともうチェーンラインという単語が普通に使われるようになっちゃったがそれは誤用と聞いた…

…	書き込みをした人によって削除されました

…	メトレアのフロントシングルチェーンリングってトリプル並みの幅あるけど、それでもいいんかね

…	>メトレアのフロントシングルチェーンリングってトリプル並みの幅あるけど ちょっと見てみたい

…	OLD135mmか142mmでリアセンター長いフレームに組むの前提みたいなコンポだから 外側に出る分には問題ないんじゃ？

…	>OLD135mmか142mmでリアセンター長いフレームに組むの前提みたいなコンポ ディスク出てからの年式のカンパも全部そうだなでもQファクターを狭める説が強かったのは競輪しか流行ってなかったころの話だし最近のロード界ではそれほど文句も出ないんじゃないの

…	>メトレアのフロントシングルチェーンリングってトリプル並みの幅あるけど、それでもいいんかね +4ｍｍ軸のアルテ（あえて+4ｍｍデュラじゃなく）を使ってQファクターを広げている自分にとっては些細なことです

…	メトレアのシングルクランクを1年以上使った感想。 ・チェーンガードあってもバンドとかしないと裾は汚れるよ ・RDを105のGS、11-28Tでチェーン長めで運用してたときは 　(スプロケを32Tにするか迷ってた)チェーンが偶に外れた。 ・44×28Tで十分だと判断したので105SSにしてトップで 　プーリーが垂直に並ぶチェーン長にしたら外れなくなった。 ・クランクからチェーンリングを外さないとチェーンガードが 　外れないので掃除しづらい。 やっぱ105クランク買ってナローワイドのリングもアリだったかなと。

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とうとうコストコで発売！

しかしルックファットｗ

…	コストコの激安オークリーはもう売り切れたのかな

…	スペシャライズドも20インチ出してる ジュニア用だけど

…	歩道と車道の段差をガシガシ降りたりくらいは大丈夫だろうか

…	その段差をガンガン走ってるママチャリは悪路走行OKのMTBなんですかねぇっていう ただ抜重しなければホイールが痛むのは街乗り全般に言える事かな

…	ロード乗りって悪路の基準が低いのか？

…	https://www.youtube.com/watch?v=l2EYyzXJIdE&ab_channel=AlexSimonlehner 昔モトクロスバイクでコース走ってたのでダートやジャンプは平気だけどロードバイクはもちろんMTBでもエンジンついてないと怖いな

…	ロード乗りの人って段差NGって人は多い印象がある

…	モトクロス経験者でも エアがパンパンに入った ロードスリックで砂が浮いた路面走るの 怖いワイ

…	不整地走れないなら、ブロックタイヤはやめて、溝の入った普通のタイヤ履かせてほしいな。 舗装路だったらそのほうが速いし、パターンが粗いブロックタイヤって意外にパンクしやすい気がする

…	>パターンが粗いブロックタイヤって意外にパンクしやすい気がする そうか？サーリーのブラックフロイドはパンクしやすかったぞ？ 無論運なんかもあるけど俺のだとナードの方がパンクしなかったなぁ 今はシュワルベのジャンボにしてるがコレもパンク知らずだわ

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こういう一本フレームって大丈夫なのですかね？
いきなりポキンと折れないか心配
画像のように中に補強が入っていれば
いきなり折れずにへたり込むように折れるはずだからいいけど

…	重量物ガンガン載せる用途の自転車でもダウンチューブオンリーはあるし 構造上からくる不具合ってのは無いんじゃないかな信頼のおけるメーカー品＆耐用重量を守れば折れる心配は無いと思うよ

…

逆に折ってみろよ、

…	見た目には10cmくらいの鉄パイプだけど その肉厚は2〜3ミリくらいある ロードバイクのクロモリフレームとは違って 曲げ強度はハンパない

…	ブリヂストンやパナソニックなどのメーカー製ママチャリなら強度は充分よ アルミフレームとはいえ重いだけのことはある 通販やホムセンで売ってる1万円もしないママチャリは知らない とりあえずBAAのマークついてるのなら大丈夫じゃない？

…	>いきなりポキンと折れないか心配 0.5ｍの単管パイプを折ってほしい

…	単に川重のニュース見て素人が脊髄反射で立てたスレに何故マジレスできる 普通自転車のフレーム破断と言ったら安物折りたたみか ルック車をDHで使ったとかそんな話になるハズなのだが

…	まぁ、簡単にいうと部材が薄くても厚くても、補強ありでも 「弱い」ところから曲がる、折れる…

…	そも部材が破断するよりも溶接部が割れる

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クロスバイクで通勤しており裾バンドを使ってるわけだが、バンドで締め付けられる感じがどうもイヤで他の方法はないものかと。
調べたらダブルクリップで裾を止める方法もあるようだけど見た目がちょっと。。。

…	>300キロ位では確実に擦り切れて穴が空いてたな。 だからそれ、サドル高すぎとかで つねに擦れながら漕いでるからでしょ

…	自動車のショーファードリブンに倣ってウール張りや絹張りのサドルなんてどうだろうか

…	>つねに擦れながら漕いでるからでしょ サドルから完全に腰浮かせて乗っているのは便意我慢してる人ぐらいじゃ

…	>サドルから完全に腰浮かせて乗っているのは便意我慢してる人ぐらいじゃ たぶんもう出ちゃってる人だと思うんだけど…

…	昔使ってたセラサンマルコのサドルは座面にステッチがあって、ズボンの生地が即すり減ってた それ以降ステッチの無いサドルを選ぶようになった

…	>裾にボタンつけてワンタッチで 俺もやってた。手芸用品店のファンシーな空間に これ買うためだけにお邪魔するのが敷居が高い。

…	>つねに擦れながら漕いでるからでしょ ユニクロのジーンズは確かにすぐに穴が開く。 サドルの高さとかより、蒸れて滑りづらいから余計摩擦で生地が薄くなる感じ。

…	逆に考えるんだ 最初から破いとけば良いさと

…	>（ただし女性に限る）

…	作業服のズボンは丈夫でいいぞ、安いのでも擦れや引っ掛けに強いからな。

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2012のシュウイン・スリッカーをもらったのだが
通勤ポタマシンとしておおむね満足

んでフロントシングルだったので
ダブル化しようとしているのだが
Fディレイラーがうまく引っ張れない

ディレイラー自体の選択が間違ってるのじゃないか
と思い出した今日この頃

…	おう、同士ヨｗ 弄ること自体が面白いんだよね 値段じゃないんだ （プロに頼ってるところは勘弁シロイ）

…	そうやって自転車がだんだん増えていくのは解る ホイールからロードが生えちゃうからね

…	>ホイールからロードが生えちゃうからね この辺は自作PCと同じか…

…	>ホイールからロードが生えちゃうからね そして生えた側のフレームからホイールがはじき出されて またフレームが生える…

…	減らすの一苦労だけど今ようやくロード一台だけになったのにＤｕｒａ9000のコンポとキシリウムにハンドルやステムやらフレーム以外が一式あって物欲との戦いになってる（笑）

…	ユーもう一台作っちゃいなyo 飽きたらおくで流せ

…	自転車あるあるだなぁ 俺は通勤用なんちゃってMTBとR3をいじり倒してたら初ロードはフレーム買うだけで組める様になってた

…	余ったパーツで組むつもりが、結局ほとんど新しく買い揃えたりとかね

…	完成車買う １、走行性能の向上の為にホイールを買う ２、１０Sが１１Sになったからコンポを入れ替える ３、カーボンバックのフレームをフルカーボンにする ４、３のフルカーボンに１、２のパーツを入れて最初の完成車はオリジナルのパーツで組む ５、以下繰り返し

…	アルミ完成車買う 通勤用の軽快車が辛くなってくる 軽快車のパーツを無理やりロード用に変えていく クロモリのフレームを買って組んで通勤用にする クロモリに愛着が湧いてアルミ完成車に乗らなくなる アルミ完成車売る