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輪行ポタマシンを手に入れて
ぶらぶらちう

…	左の赤い方のサドルは、座ると言うより支えるだけのような…？ 見ていて尻に力が入るｗ

…	ISM サドル　TOURING 前立腺攻撃しないので快適よ

…	ismは人によりけりすぎて自分でやってみないと どーにも信用出来なくてなあ でもめちゃ興味はある

…	ISMサドルをググると、ツーリングは1万以下でお求め易いね。 他のは、未知の物にそんな…な金額だけどｗ しかし、スレ主も輪行で使ってるんだし。 ツーリングは、長距離に(人間の方が)耐えられるかなぁ？ オレがもし、今後町乗り自転車を買うなら…。 その時は試して見たいと、興味は湧いて来ました。

…	カリブー？だっけ？ あちこちギシギシ異音だらけで困った過去

…	ケツ痛くならない派だけど そのサドルは興味ある

…	そうですカリブーライトです 車載＆輪行、近所をポタるために買いましたまあ安もんだしギシギシアンアンいうのはご愛敬ISMのシートはこれで4個目？かなhttps://www.cyclowired.jp/news/node/26642画像のロード用のも使ってたけど内股に擦れてすごく痛かったなので今はこのツーリングをピストやロード、室内用エアロバイクにもつけてますｗ

…	乗り方的に体重をこのシートに預けてないですよ 基本立っていて、少し尻でシート押してるってぐらいの荷重のかけ方ですISMはシートは通常より前下がりでセッティングだすようにそう指示してますちなハンドルは指でつまむほど軽く握るようにしてます

…	ロングになればなるほど柔らかいサドルはしんどい

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1年ほど前に３万円ほどの安いクロスバイクを買いました。
重さ11.5Kgとこの価格帯にしては軽いと思います。
それまではママチャリしか乗ったこと無かったので軽くてぐんぐんスピードの乗るその乗り心地に感動しました。
ロードバイクにも興味はあるのですが同じような感動はあるでしょうか。ちょっと自分にはもったいないような気もあるのです。
乗る頻度は週末に運動のため15〜30キロほど走る程度です。

…	>ジオス・ミストラル >ロードなら楽勝に・・ロードだから何でも良いのかと言うと違うんじゃないかな、使ってるコンポやホイールが良い物だから楽なんだと思う。ミストラルの鉄下駄を良いホイール（カンパのＧ３あたり）に交換したら見違えて楽で速くなると思うよ。

…	>ミストラルの鉄下駄を良いホイール（カンパのＧ３あたり）に交換したら見違えて楽で速くなると思うよ ごくり(((ʘ ʘ;))) 思わず信じてみたくなる餌を垂れてくれるな…

…	スレ立てるまでもないので便乗しちゃうけど。 グリップ径22.2ミリのセミドロップの、アーチと言うかアールと言うか曲がった所に、フラバー用のブレーキとシフターをセット、かつ操作は出来るのかしら？手の平を入れて、ハンドル握ってレバー操作するのに、隙間の余裕はある？それだったら、ハンドルの交換だけで、なんとなくロードの気分になれるかも…。

…	ホイールよりもチューブとタイヤが大事 ラテックスチューブにコンチのGrand Prix TTで万全 クロスバイク完成車付属のタイヤとチューブが嫌がらせに思えるくらい違う

…	おれロードからクロスに替えた派 見晴らしが全然違うのに驚いた 純粋に楽しい　いまアップハンで使ってる

…	フラバーはドロップに比べて街なかでの取り回しが段違いに良いから別の楽しみ方できるよね >>グリップ径22.2ミリのセミドロップの、 バーとのクリアランスが意外とタイトだからＲ部分には追従できないと思うよ。前後逆にしてエビホーンではだめ？ やってたことあるけど結構いいよ。手首の向きがフラットと違う分握りっぱなしで延々走るのには疲れない

…	>IP:240f:e3.*(ipv6) いやまぁ、オレは良いのですけどね。極力金を掛けずに、姿勢を変化させ。ロードやドロハンの意味をなんとなく掴む。スレ主には、そんな遠回りも良いかなと思ったので。実際、セミドロのレバーはグリップに留めて、昔の少年スポーツ車風にしかならんでしょうね。

…	>昔の少年スポーツ車風にしかならんでしょうね。 安心して握れる部分がそこぐらいだしマスタッシュはオサレだが使い辛い…

…	バタフライで良いんじゃないかなーと思ったり

…	>ごくり(((ʘ ʘ;))) >思わず信じてみたくなる餌を垂れてくれるな… 純正タイヤは市販品の倍以上の重さ(560g)あるし、転がりも乗り心地も悪いから 変えてないならまずはタイヤとチューブから

ダウンヒル

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こんなとこ走るなんて頭壊れてるとしか思えんwww

https://www.youtube.com/watch?v=yFUqCYf7ouI

…	https://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU& こんなとこもなー

…	https://www.youtube.com/watch?v=Cxmuwmi7Srg もうね、タマヒュンってなっちゃう

…	そして壊れる https://www.youtube.com/watch?v=1h5eJZIoB_I

…	ダウンヒルっつーか崖下転落っつーか・・・

…	>そして壊れる 着地で分解するのはタマヒュンどころかタマプチュ物でおっかなすぎる

…	https://youtu.be/CXnO_wrWBCQ MTBダウンヒルといえばちょっと古いけどやっぱりこの動画がかっこいい

…	慣れも有るんだろうが凄い反射神経だ https://www.youtube.com/watch?v=caUOuT5nJ6I

…	主観だけど、 観る分にはロードのレースよかコッチの方が楽しい あくまで主観だからね 実際にやるとなると・・・障害一つ目でコケて鎖骨や肋骨を折っちまいそうだ

…	骨折で済むならまだいいんじゃないかなー MTBは体力の他に身体能力やらテクニックが 多いから、見てるだけでなくやるとしても結構おもしろいんだよなー

…	>334154 HAND JOBコースﾜﾛﾀ

タイレル

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タイレルが欲しいんだ

…	>>サムネで見るとTREKかと思った。 >>完全に意識してるよな。サイト見るとどっちかというとGIANT

…	どこかで見た書体のロゴとカラーリング…だとTAOKASとかあったが 現行のはそうでもないな

…	みんななんだかんだミニベロが気になってるんだよね

…	行ってきた（中には入ってないw)外観はオレンジ塗装っぽいが実は無塗装の鉄板に赤錆を発生させてる感じ。（真偽のほどは定かではないww)

…	外の看板は錆びまくってたw

…	Tyrellの折りたたみはフォークが恐ろしい

…	サビかよ 緑とのコントラストが綺麗だなーって思ってしまったわ

…	>サビかよ そういうデザインなんでしょうね。

…	コールテン鋼ってやつでしょ

…	サンクス、コールテン鋼でググったら出てきました。 http://koshiki.net/portfolio/tyrell_factory/

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大阪の堺市にある自転車博物館が新築移転するということで
そろそろ移転オープンの時期が近いんじゃないかと思って
調べてみたら中止になってたんだね。

https://cyclist.sanspo.com/392547

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悪いのは子供

俺は悪くない

じゃあね

…	こんなのニュースで取り上げるような事か？

…	>こんなのニュースで取り上げるような事か？ 警察が裏で動いて報道させているんだろう 老人がブレーキとアクセル間違えてコンビニに突っ込むなんてのも 今に始まったわけじゃないのに急に熱心に報道し始めた 保険絡みで警察の手を煩わせる問題だからだ 歩行者vs自転車のケースは保険絡みで厄介な問題が多い 自転車を車道に追いやったのも歩行者と事故を起こすより 車と事故を起こしてくれた方が保険問題がスムーズに解決するからだ なので、歩行者がどんなに横柄な態度であっても自転車が悪いという印象操作が必須になる 何かおかしな報道だなと思ったらだいたいは裏で力をもった組織が暗躍して世論操作していると思った方がいい

…	とりあえず負傷者の介護もせずにトンズラ決め込んでいるんだから何の言い訳も出来んだろ。 おまけに証拠隠滅を図るとか民度の低さしか伺えない。 これが何でもアリのチャリ乗りの実態だと言われても仕方がないだろ。

…	警察は現場の状況がどうだったのかを記録するのが仕事なので 保険関係では別段煩わされるような事はほとんどなさそうだが あとは現場検証記録を見て保険屋が協議判断するだけだし

…	>保険関係では別段煩わされるような事はほとんどなさそうだが 面倒だしややこしい裏の関係まで言及しなきゃならんので省いたが、 裁判所→警察→報道だよ 裁判所と警察はお互いに不祥事揉み消しでwinwin関係にあるので 最近老人が増えたし自転車の人身事故も増えたからちょっと頼むよ、となるわけ

…	今日もニュースで自転車のひき逃げやってるね 犯人は高校生のガキだったらしいけど

…	また札幌で自転車によるひき逃げ事件が起きました。 今度は２０代の女性が自転車の直撃を受けて大けが。 自転車は軽車両のため、本来は道路を走らなければ ならないのですが、歩道を走っていたのです。 この直後、前を歩いていた２３歳の女性に直撃しました。 女性は両足のすねの骨にヒビが入る大けがをしましたが、 自転車に乗っていた男は・・・ 「すみません」（自転車に乗っていた男）軽く謝罪すると、 そのまま自転車で走り去ったのです。 自転車の男は手を貸すこともなく、その場から姿を消しました。 こうした卑劣な事件が、再び札幌で起きてしまったのです。

…	歩道は徐行だろう... 前回の小学生轢き逃げもそうだけど、 なんで歩道を巡行速度で走行するかな...

…	歩道を徐行してると 無理矢理抜かしてくる奴居るよね

…	>歩道を徐行してると >無理矢理抜かしてくる奴居るよね (場所にもよるけど)歩道は徐行だよ〜って教えてあげたらいいかもね まぁでも後続が接近しているとしたら端による等、後続に進路を譲る心がけ位は常に持っていた方がいいのかな 意地張って並走状態になってもお互いに困るでしょ

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近所でブリジストンGR2000が7万円で売ってる。
　
フレームとフォーク以外は全交換でコンポは3世代前ぐらい前の105とアルテグラ
STIになっててが髭付き105の10速だった
ホイールはフロントが今時見ないスポークのめっちゃ少ない古そうなボントレガー
リアが安いカーボンクリンチャーでメーカーは忘れた
ハンドル周りはアヘッドコンバーターに変更
ペダルはSPD-SLだったかな
サドルやバーテープもセンス良くまとめてた
　
これは買いかな？
　
※画像は拾いで現物ではありませんがカラーはこれです

…	書き込みをした人によって削除されました

…	こういうのはデッドストックを見つけてなんぼ

…	よし止めた！ エンド幅は気になってたんだよな クロモリで多少の無理は出来るのはわかってるんだけどね 調べても当時のエンド幅ってわかんなかったんだよ

…	https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e269933372 こんなんどうだろうか？もう興味ない？

…	エンドは125じゃない？ クロモリなんで左右で10ミリ広げてるなんてけっこういるよ 現場でちゃんと変速するかたしかめりゃいい

…	↑だけど、あくまで自己責任でね

…	ヤフオクのそれいいですねー この値段ならアリです 　 しかし残念、今はお金がない このまえ友達が商売でピンチだってんで100万円貸しちゃった 商売がポシャったら100万円がパーなんで緊縮財政なんです。

…	グランベロの500って前三角だけクロモリ…やめたほうがいいよ リアバックがハイテンションスチールだと伸びがぜんぜん鈍いからお勧めしない

…	１万５０００円を出せなくなる人が　１００万円貸すって すげー話だな・・・ｗ

…	１万円や5000円と貯めてるから１００万円単位で貯まる 単純な話一日３万円使うと一か月でほぼ１００万無くなる 逆に一日３万円貯めると一か月で約１００万貯まる １万や２万でけちけちするなよとか言うタイプの人はお金が貯まらない

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みんながチャリにハマった理由は？？
自分は昔「英雄たちの夏物語」を見てて、チャリ通学しはじめたのがきっかけ。

…	このスレまだあったのか。 電車やクルマだと「移動の過程」をイマイチ実感できない ってのはある。 自転車でちょっと遠出をするだけで、「ここまで来たんだ」 と感慨に浸るのが俺には凄く性に合っている。

…	火野正平 >「ここまで来たんだ」 わかる

…	>「ここまで来たんだ」 車や電車じゃ入らない脇道に入るの楽しいよね

…	スレ立てたモンです。 まだ生きてたですか… チャリにハマって25年くらいですが、今でも一番好きな選手はローラン・ジャラベールだったりします。 このスレが落ちるまで時間的余裕がありそうなんで、まだまだ語ってやって下さい。

…	色んなスーパースターや名選手が居るけど一瞬だけ輝くよね ステファン・ロッシュとか

…	はまると言うかそれしか移動手段が無かったから… だから自動車やオートバイ乗るようになったら自転車乗らなくなった 最近また乗り始めたけど昔欲しかったのを買って自己満足しただけだな 運動不足解消とか遠出とかは二の次の理由

…	ハマっちゃいないよ 小4から秋葉原へ行くためだ

…	かくしライトのインパクトが強烈だった 身近にみられるサバンナRX-7とか大好きだったな

…	>ハマっちゃいないよ んだんだ 日常にある道具の一つ。身の回りの状況により使用頻度が高くなったり低くなったり 今は通勤で使用。故に快適に乗れるよう古くなった部品を刷新中 カーボンボトルケージとかチタンボルトとか、必要だから買ってるんだからね！！

…	ハマっている、とは思ってない。 前日にチェーンに油ささなきゃいけないし、当日には空気入れなきゃいけない。 ボトルは二本用意して、一本目はスポドリ氷入り、もう一本は水道水。 行先はマップでルート決めて目的地まで走るだけ。飽きないように行きと帰りで違うルートにしてるけど。 出先でうまいもの食べるとうれしいけどね。 結構めんどくさい。 でも新しいウェア着て走ると何となくテンションも上がる。

長時間のサイクリングは危険？ 前立腺がんの発症リスクに

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http://diamond.jp/articles/-/58418

>ところがだ。50歳以上の男性では、1週間あたりの自転車漕ぎ時間が長くなるほど、前立腺がんリスクが上昇することが判明したのである。例えば、1週間あたり8.5時間を超えて自転車を漕いでいる男性の前立腺がんリスクは、3.75時間未満の男性の6.14倍に跳ね上がった。1日あたりに換算すれば1時間強。50歳を超えて、自転車通勤を敢行している男性はハイリスク群に該当すると思われる。また、週に3.75時間以上〜8.5時間未満の自転車漕ぎでも、3.75時間未満よりリスクが約3倍高かった。

…	アマゾンで買ったパチもんスパイダーは結構撓る、本家より撓ってるかも知れない ちなみに本家は半年くらいで横が破断したけど、パチもんは一年近く経ってるけどまだ大丈夫

…	>パチもんスパイダーは結構撓る、本家より撓ってるかも知れない >本家は半年くらいで横が破断したけど、パチもんは一年近く経ってるけどまだ大丈夫 ありがとう。 パチもんの方が本家より“コシ”があるのに笑ったよ。 ググるとシートレール位置が決まらないとかあったのにね。 本家はＧパンの尻を破りそうだと、見ていて想像しちゃうｗ

…	リンク機構とか使わずに直でショックアブソーバー仕込めないんかね

…	サスペンションシートポストじゃなくて？

…	スプリング系は衝撃を返しすぎて腰を攻撃することもあるから サス選びは結構むずいよね サグ取りもちゃんとしないと能力発揮しないし

…	>本家は半年くらいで横が破断したけど それちゃんと本物だった？俺の全然イケてるよ。買って5年以上、実働で2年以上かな ただ、カーボンのシートにしたい(軽さと見た目最優先)という理由だけで壊れてもいないのに変えちゃったんだけど >座骨で座るようにするといいよ で、それでポジション出してるからスパイダーでもカーボンシートでもｺｶﾝに痺れも痛みもないよ 尿の出のも若い頃と変わり無し。まぁ最後の切れは年相応かな・・・ ただ、尻の肉が少ないのもあって座骨(のあたり)が痛くなってくるのでシートカバーで誤魔化してる 軽さ見た目重視したはずがカバーとか本末転倒なのはツッコまんでくれ

…	>No.334184 神奈川東部の大手ショップで買った本物だよ だからお店経由で一度交換して貰ったけど、何か信用出来なくて知人に流しちゃった ポジションはそれまで使ってたフライトチタンより出っ張ったレール分を下げて ちょい前下がりに下くらいで問題なかったと思う

…	PSA値が下がらなくて 医者から自転車とめられてる 悲しい

…	孔あきサドルでも座面が柔らかい奴は坐骨がめり込んで周りの肉を圧迫し尿道にも悪い 堅い座面ベースに薄いパッドを張ったタイプは尿道は浮くけど坐骨がパッド潰してベース部に当たるので100km走るとさすがに痛くなるでたどり着いたのがTT用サドルのシテロ座ると座面すごく堅いんだけどパッドがママチャリ並みに分厚いので坐骨が底着きせず、かつめり込まず、どんなに前傾しても尿道フリーなので快適過ぎて戻れなくなったこれに換えてから股間の痺れも健診の血尿も勢いも改善して夏でも涼しいから最高

…	PSA値が下がらないなら、検査してもらったら？ 前立腺への刺激でもあがっちゃうのかな PSA数値が高いままだと前立腺がんになりやすいんだろうか？ 前立腺がんだからPSAは上がるっていうのはあるけど 逆はどうなんだろうねよくわからん 自転車は股間の他に骨への影響も心配しなきゃいけないから厄介

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ワイパーブレードのスレ消えたけど
折角だから雨の日ライドスレでも

結局防雨装備を整えてもアイウェアが水滴で見づらくなったら雨宿り一択になるよね
親水コートとか効くんかな
一番いいのは、つばの広いサンバイザーみたいなのをかぶることだけど

…	撥水も霧雨には全く効果ないんだよなあ メガネにワイパーって需要ありそうなんだけど ほとんど出てこないからなんでやーと思ったけど よくよく考えたら普通の人は濡れても歩いてるし 立ち止まって拭けばいいし、そもそも傘あるから 雨には濡れにくいっていう・・

…	>撥水も霧雨には全く効果ない 元々、撥水は水を玉にするタイプだから向かなくて当たり前だよね 効果ないと言うよりも、撥水性が逆効果で余計に見えにくくなる 小さな玉が落ちずに留まれば、それが表面のザラザラと同じで磨り硝子・曇りガラス状態 水の玉が潰れてベターと表面に馴染む親水タイプがいいよね

…	確かに親水性は撥水より遥かに見やすいとはいえ アレ結構もちわるくてすぐに水滴作っちゃうんだよな 雨の日の最大の障害はやっぱりアイウェアかな 夏場なんかはウェアで対策する必要すらないけど 靴の中と目だけはどうしてもねー

…	こういうタイプは？ 車の話だけどまったく水滴がつかない触ると剥がれ落ちるくらいに耐久性がないけど…

…	>こういうタイプは？ 撥水の「超」だからダメ 雨つぶなら落ちるけど水蒸気レベルの水玉は落ちずに残り「曇り」になる メガネの外側は弾いて内側は運動の発熱からくる湯気で曇るだろうし、恐らく雨の高い湿度のままトンネル入ると一気に両面雲って危険過ぎる ちなみにこういう撥水系のケミカルには必ず「車内側には絶対塗るな」と書いてあるけど理由は曇りやすくなるから 今の車はエアコンの除湿機能が凄いからもしやっても気づかないけどね

…	この手のが一番現実的だね こういうのかぶってアイウェアしないのが一番いいかと思ったけど車道走ってると砂利含んだ水はねあげてくるからやっぱり必要なのはかわらずと超ガラコ、霧雨みたいなのだとやっぱり弾かないでくっついちゃうんだよねある程度粒がでかくないと外側超ガラコで内側曇り止めみたいなめんどくさい事しないといけないから煩わしい

…	雨の日は自転車では出かけないという発想じゃ駄目なんだろうか

…	圧縮空気を常時ブシューって吹き出しつづけて 雨粒を寄せ付けないゴーグルってないのかな ボンベかバッテリーが持たないか レース中継のTVカメラに水滴がついてるとイライラする レンズを小さくすれば圧縮空気で弾ける気がするんだけど 自転車レース中継以外の需要がほとんどないから無理かな

…	俺メガネっこだから自転車に乗る乗らないを問わずクリティカルな対策が欲しい あとくもりも

…	基本雨降る予報の時は自転車では出ないけど、 山なんかだと予報に反してやられる事は少なくないんだよな とはいえ、だいたい夏場だし、レインウェアはもっていかなくても全然平気だったりはするけど 輪行とか絡む場合は濡れたまま電車に乗る訳にはいかないから とりあえずめちゃコンパクトなレインウェアはもっていく程度