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自分もダブルレバーは嫌だな 昔メカトロが壊れた時もスピナッチ+ラピッドで凌いだしさ今ロードベースのお買い物自転車2号作ってるんだけどこれの9Sモデルか、フリクションモデルシマノ出して欲しいんだけど無理だよね |
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画像のそれならフリクション化の記事が一杯引っかかると思います |
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>No.339368 フリクション化出来るみたいだね お買い物2号の改修進みそうだよ、ありがとうね |
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SL-A050シフターのフリクション化 https://blogs.yahoo.co.jp/osha/61397664.htmlこれは、リタノフなんかの御用達だったから、どうしても安物イメージを持たれます。BSアビオスのマイチェン版もコレで、真価を知らない時は引いた覚えがありますね。驚いた事に、まだ新品で買えるんだ、コレが。https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/tourney.html |
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>自分もダブルレバーは嫌だな >昔メカトロが壊れた時もスピナッチ+ラピッドで凌いだしさ >今ロードベースのお買い物自転車2号作ってるんだけど >これの9Sモデルか、フリクションモデルシマノ出して欲しいんだけど無理だよね サムシフターは良い物だと思います。 |
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ラージハブはその昔、キャンピング車で使う物だったが。 |
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ラージは傘が開くからね(スポークの△の角度がつく) 剛性でるからね。 競輪ハブがラージ主流なのもそれ。 スモールで後輪組んで、脚への負担を減らしてる選手もいるけど |
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スレ画は台湾hubsmithのハブそのまんまやんけ novatecのハブまんまのグランボアとかもそうだけど ほんましょうもない商売しよるわ |
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ぼ、、僕たちもラージハブ |
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ホワイトインダストリーのハブにアラヤエアロ1って手組なら有るけど 何か怖くて使ってない |
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サガンがキャノンデールに乗ってたときは ジオメトリまで特製のフレームだったという記事を見た ホアキン・ロドリゲスがモビスターで乗ってたピナレロも 壁のサーベロのフォークはカーボンマシマシだとか このクラスのスーパースターだけだろうな>特製フレーム |
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専用ジオメトリつーとBMCのTT01を思い出す |
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>道具や機材より、人間の性能が重要 「物には限度があるよ(アクアブルースポート)」 |
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>道具や機材より、人間の性能が重要 だよねえ。 勝てないのはフレームのせいなんかじゃなくて 乗る人の能力が足りないから。 |
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>勝てないのはフレームのせいなんかじゃなくて >乗る人の能力が足りないから。 いやフレームの差はそれなりにあるぞ タイヤの差の1/5くらいある 特に長距離と下りで効く 一番効かないのはヒルクラ |
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>道具や機材より、人間の性能が重要 自転車板ではよく言われるセリフだけど 人間の性能が同じなら機材で差が出るって事だろ てかレースなら出来り限りではあるが全方向に最善を尽くすのはあたりまえ 趣味レベルでも社会生活を営んだうえで体力を作るのはコストと時間が掛かる 機材だけなら現金で済む、金があるならその選択肢はありだろ 金がない? そんなんしらん |
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特注フレームいってもそんなに高価なものか? どのみち手作りだろうし、多くがグラム単位まで軽量化も考慮された特注フレームじゃないの? |
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一品物のカーボンって 耐久性のない簡易金型で作る 石膏とか フレームの大きさだとこれが最低100万円はする レアな技術と信用のある工房を3日間動かすのに50万円 原価で最低150万円に薄く利益を乗せて300万円 厚く乗せたら600万円 年俸1200万円のアシストには過ぎた代物だな |
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>特注フレームいってもそんなに高価なものか? サイズ違いの金型用意するだけで面倒でしょ個人用のジオメトリとか汎用性ゼロだし採算とれない |
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フレームセットで定価150万の納期半年だったそうな |
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ルックダメ? |
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これは去年のチラシだけど 行けなかったorz |
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クイックリリースが付いてるかどうかなんじゃねぇの? |
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重量10kg以下とか (爆弾投下) |
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前輪を外してフォークエンドを船に固定する都合らしい。 >前輪が外せるタイプの自転車であること。フロントフォークがロードバイクと同じ規格の形状(フロントフォーク幅100mm)の自転車であること。>※いわゆる「ママチャリ」は利用できません。http://fuke-sumotoliner.com/wp/fare-time/ |
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100mmQRエンドの車体なんて 三年前に処分してないよ(笑) |
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利用する気無いのに気にしてどうする |
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これから増えるスルーアクスルの人たちは困るな |
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まだクイックの方が多いんだからしょうがない スルーの人は大人しく輪行袋に入れなさい |
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明石まで行ってそこからジェノバの大型高速艇ならママチャリも乗せてくれるよ。 |
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>保険どうより誰かが利権取りしてないかが気になる >強制保険って高くね、防犯登録も高い、どこに金が消えてるんだ 額の多寡に及ばず、プールしてある金がどう使われてるのかは気になるのは正常な神経だ。 自動車の自賠責なんか、いつの間にか一般会計に貸し付けられてて、 返してもらえないまま、25年も経ってる。 |
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うんそう書いてるそのまま 他所に貸し付けて利息を取って会社運営してる 貸し付けたままでも運営できてるから返してもらわないだけ でも無保険車の賠償まで強制保険で払ってて支払いが増えて足りないからって値上げしたんよね |
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値上げもしてるけど、値下げもしてる |
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>一軒の防犯登録だけでも何人も人が時間を割いて動くんだよ 馬鹿公務員みたいな発言するな 今の時代パソコン有るだけで全国管理出来るんだよ。何もする必要無い 期限を設定する必要もない。登録5年10年で消えるんだっけ?グーグルの方か勝ってるじゃん |
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防犯登録っていう名前だけど 自治体が放置自転車撤去したときの連絡先の登録だな実質 |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>今の時代パソコン有るだけで全国管理出来るんだよ。 それじゃあんた目の前のPCで毎日のように登録される防犯登録を全国分登録管理運用を一人でただでやる? 登録する時に一番お世話になる末端でさえこの状況なのにhttps://jitensyazamurai.com/db/archives/4437 |
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今ちょっと調べたら店の取り分は三百円って出てた。 その中にシール代や書類送る費用とか全部込みだからほぼサービスだね あと協会側が残り二百円で仕事してるわけか。 |
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車の任意保険はネット申し込みだけで1万円引きになる 公務が絡むとゴミ。頭が悪いだけ。 |
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任意保険は店頭で申し込むときは大抵代理店経由だから ネット申し込みだとその分の経費が必要ないからね >頭が悪いだけ |
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>No.340039 ポストどうなってるの? |
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意外と「きったな!」とか怒られてない! ちなみに一度だけオートバイに乗せてもらったきり1年以上いじくりまわされてるだけの無法者です 今年の夏にはこれもって遠くに旅行行きたいな、と >ポストどうなってるの? 長さが足りないので純正ポストの先端に22.2φの汎用パイプを溶接して延長と あと角度で前に出してクランクとの前後距離をギリギリ確保しとります ロードに近いポジションの方がペダリングしやすいのもあるけど それ以前に長いだけのポストでサドルが後ろ過ぎると発進でウイリーとバク転しそうになって 着地であまり強度に余裕のない手組みの16H前輪に振れが・・2000km以上舗装路や軽く少し砂利道走っても降れでた事なかったんだけど |
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おいらは前が小さいぜ |
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>No.340060 これ公道走れるんだな。確かに道交法上の要件は満たしてる これが原付だったら色々理由付けて運輸省が認めなかっただろうな ちゃんと走れるようになるまでは遊具として面白いかも知れないけど 股間の棒を握り締めてガニ股で走る姿は別の意味で面白い |
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ドッペルギャンガーの260をディスクブレーキ対応のフロントフォークに換えればいけそうな気がするなぁ… と思いついてから実行に移さず早3年… |
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>ドッペルギャンガーの260をディスクブレーキ対応のフロントフォークに換えれば アラヤのマディフォックスの20インチも、前だけ大きくできそうだけどね。 |
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ぶっちゃけこまい事気にせずに前に大径入れるだけなら 700c用のフォーク突っ込めば全ての小径で可能なんでないかな それやるとヘッドチューブの角度とか狂うからやらんだけで |
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>No.340046 ポスト溶接なんだ、凄いね 自分ならその問題にブチ当った時点で諦めてるよ |
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>ぶっちゃけこまい事気にせずに前に大径入れるだけなら >700c用のフォーク突っ込めば全ての小径で可能なんでないかな 逆に700cの後輪を406か451にする手もあるか。 カセットの歯数が合えば走る事は出来るだろ…。 あ、ペダルが地面に当たって漕げないかも?w |
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そうそうその場合はペダルがあたるからかなり無理が出て、 逆のドッペル260とかのアイデアは無理ほどではないんだけど 足つきみたいのが最悪になる、自分のはBB高が320ミリ位になっちゃって サドルを最高にいい高さまであげると乗り降りや信号でちょっとヨイショってのが必要 ある意味オーディナリーっぽさを実現できる >ポスト溶接なんだ、凄いね >自分ならその問題にブチ当った時点で諦めてるよ いやいや鉄なら多少パワーのある溶接機でも新品8000円で安く買えたし 工業高校でも習う位のせいか?思ったほどハードル高くなかったよ 他にも不満点解消やいろいろなアイデア実現できて役立つ買い物だった キレイな溶接跡や薄いクロモリパイプは勘弁な!ところはあるけど |
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「振動ごときに不満を言う輩は自転車に乗るな」 |
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自転車は軽量・剛性・乗り心地の鼎立を求めて進化してきたようなもんだから 怪しいアイテムごときで進化できるのか?という疑問 500gとか重くなっていいんなら効果も相応にあるかもな |
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スレ主のが、古式ゆかしいクラシック調ロードですから。 あの世界観の中にカーボンはアレなんで、ゴメンしてください。 と言うか、スレッドフォークにカーボンありましたっけ? 他のクロスバイクとかなら、その縛りが無いのでカーボンフォークで行きます。 Vブレーキ用のカーボンフォークもあるんだし。ハンドルもステムも。 …と言うか、今回のハンドルウエイトで、 「あ、コレをバタフライハンドルに付けたら…w」 |
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One by ESUで1インチのカーボンフォークを出してるはず確かコラムはアルミだったはず |
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バズキルもアルミと真鍮両方試して選ぶくらいじゃないと望んだ結果得られるかわからんよ |
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重量で効果が変わるのだから、でかい鉛シート買ってきてハンドルパイプ内に詰めていけばいいんじゃね? それと尼に売ってる長いハンドル用のスポンジ あれならバッチリだ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>One by ESUで1インチのカーボンフォークを出してるはず確かコラムはアルミだったはず フルカーボンと、アルミコラムでファンダーダボまで付いてるヤツの、 2種類ある。 どちらもアヘッドだけど。 |
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バズキルなし https://www.youtube.com/watch?v=gLZTSkyIs2g バズキルあり https://www.youtube.com/watch?v=m6NoKC7sAWo 投稿者はワイズの名物おじさん |
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>One by ESUで1インチのカーボンフォーク いいとおもうけど ITAじゃね? |
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そんな人自転車に乗らないほうがいいよ |
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>合図をする為の片手運転でふらつくような人は、無理に危険な状態になってまで手合図はしなくて良いそうだよ じっちゃん、無理して合図せんでえぇがな。フラついて返って危ない。 …なんてのに、何度「遭った」事か。 |
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両手手放しを自転車だけに言う事か?それこれ自転車たたき バイクだって車だって手放しは有るだろ。ドリンクフォルダーにカーステまである |
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>普段道を走ってるときは手合図はしないんだけど、 車運転してると判るけど、自転車はどんな動きするか分からない、抜く時は大きく離れる、あと振り向くと右方向にぶれるから恐い、右折横断したいなら手信号で右手を出して貰えれば渡り切るまで徐行してかわすし有り難い。 車からすれば自転車は腫れ物に触るような恐い物だから、合図はしてほしいよ。 |
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合図まではいらんけど、せめて目視くらいはしてほしいね 後ろから車が来てるのにノールックで突然道路横断とか、キチガイばっかなので |
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>後ろから車が来てるのにノールックで突然道路横断とか、キチガイばっかなので 自転車にもバックミラーをって話があるけど、下手にミラーがあると『ミラーだけ見て目視しない』って目視をサボる人が助長されて増える気がしてならない ウインカーという意思表示が無い自転車で目視しない方向変換等があると、まさに >後ろから車が来てるのにノールックで突然道路横断とか、キチガイばっかなので が増える事に・・・ |
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>ノールックで突然とか、キチガイばっかなので それは歩行者自転車、車にも居る |
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>後ろから車が来てるのにノールックで突然道路横断とか、キチガイばっかなので 後続に意思を伝える見せ動作、予備動作は自分の安全率を上げるって発想ないんだろうな。 加えて、交差点特攻スキルとかももってるチャリ通の高校生男子ホント怖い。 |
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>後続に意思を伝える見せ動作、予備動作は自分の安全率を上げるって発想ないんだろうな。 免許取って車やバイクに乗るようになったときに ウインカーを出さないとか、夕方や雨天時にヘッドライトを点けないとか 周囲の状況を判断する余裕のない自己中な運転をするんだろうね |
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ノールックで手信号出してウルトラチョップ! とどろく悲鳴を耳にしてやってきたぞオサワリマン♪ |
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今の子供はかぶるように学校とかでも言われてるから近い将来欧米並みにかぶるのが当たり前になるかも |
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>うちの近所だけかもしれんけど、スポーツサイクルじゃなくても被る人増えたね うちの所では県が主導して学生のヘルメットを画像みたいなやつからスポーツバイクとかのヘルメットに変更したら学生以外でもヘルメット使ってる人が増えたように思う |
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>帽子ぐらいしかかぶらないねー。 今はサイクルキャップ見掛けないね、 カスクもだけど、 ヤッパリかっこいいつうか軽くてオサレな のがいいね、サイクルグローブも。 |
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昔のヘルメットって顎のとこにカップみたいな白いのついてなかった? |
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>歩行者を強制させれば事故が減るのに 被害者が自衛しないのが悪いとか言い出したら規制の元だぞ。 |
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歩行者でもヘルメットが義務と違う所と地域で分かれるね |
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No.340014 そうやって世の中が出来てるのだが、何か? |
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地雷投下 https://cyclist.sanspo.com/159093 |
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ヘルメットがイヤなら、上に帽子を被せば良いじゃない。 CAPOR カポルhttp://www.nippare.com/capor/index.htmlライトウェイのPAでも購入可能https://www.riteway-jp.com/pa/capor/capor.html |
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しかし、これは中身の通気性が…。 もっとスケルトンにしても良いのに? |
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>フルメンテで2万円ですよ、料金 フルチン2万と読んだ |
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>2011年キャノンデールMTBのリアホイールの >スポークが2本折れてた。 >新車を買うか、ホイールだけを買うか。 >愛着があるしどうしよう。 是非自分でスポーク交換振れとり、 愛着がマシマシ、 それにいざと言うときにリカバリーして無事帰還出来る事も。 凄い人はマスツーでこれはダメやろ?なんてのもあっと言うまに助けて下さる!! 必須工具と神の手!お助けマン 新車買っても捨てないでね。 |
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今日、店に行ったらほぼ15000円でした。 走行も快適、ブレーキも快適 |
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>走行も快適、ブレーキも快適 それは何より 同じように、ベアリングが割れたらベアリング交換 リムが割れたらリム交換 フレームが折れたらフレーム交換すればいいんだぜ? |
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>15000円でした。 新品のホイールタイヤはいくら? |
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26インチのホイール少なくなったからね それがリムブレーキだと尚更 完組とか、VP−20にジョイテックハブみたいな滅茶苦茶安いのしか無いんじゃないの? |
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>新品のホイールタイヤはいくら? 買ってませんよ。 |
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俺は26が好きなんだ。 27.5とか29はでかすぎ |
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26インチで1mくらいジャンプしても歪まないのが欲しい |
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ホイールごと取り替えるのはダメなの? |
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けんたさんの肯定的なコメントを書くと幾ら貰えるの? |
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>幾ら貰えるの? 10文字以上で1文字0.01円 |
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10万?!うせやろ?こんな狭い島で10万て、ぼったくりやろこれ! |
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同期間に一人で行くとして飛行機代だけで往復5万掛かるんだけど 三泊分の食事つきホテル代+ホテル空港間の送迎、更に2回の食べ飲み放題のパーティー、10万で高い? |
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高くないって事は問題は値段では無いという事だね。 何が問題だったんだろう... |
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人が集まらなかっただけでショ 思ったより人気がないってことか |
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>何が問題だったんだろう... つべの登録者数で勘違いしたんだと思うんだけどさ けんたさんと久米島の組み合わせ、対価に見合わないって判断されただけでしょ |
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けんたさんなら一人5万は補助してくれるでしょ けんた"さん"なら この人自転車組んだことあるの? |
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全肯定も全否定もしないけど、 なんか、アイドルにグチグチ言ってる僻んだババアの構図。 つか、自転車板で支持が多い人(youtuberに限定しない)て誰? |
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>2回の食べ飲み放題のパーティー 自転車乗りとしてのストイックさが試される時 |
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