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あっ、上にまとめ記事あったね ウーバーの |
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まとめなんか有る訳ないだろ 事件内容が分からないのに |
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恫喝すりゃ引くと思ってるDQN見るとほんとに気分悪くなる |
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俺も都バス等にイヤガラセ受けた事あるから怒る気持ちは解る ただしウバー側が規則尊守してた場合に限るが |
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高校生の時バスに幅寄せされたことがあって死ぬかと思ったけどそんな事案だったら怒鳴り込みたい |
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>恫喝すりゃ引くと思ってるDQN見るとほんとに気分悪くなる 最近こういうのを成敗?しにもめごとに介入してくれる御仁をまれにみる 弱者いじめにイラついてる一般人も多いんだろうな あとスマホ撮影して傍観してるのは多いけどどんどん晒せばいいと思う それで全世界で晒されればDQNにも制裁になるだろう(DQN本人はそんなこと気にしないだろうけど就職できなくなるとかはあるだろう) |
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これは事件の旬をすっかり過ぎているが。 バカのバイク、この場合はオートバイだが、を路上バス停ギリギリに停めており。 バスはそれを迂回しバス停に入るものの、その擦りそうな進入にキレたそうだ。 テレビのバラエティショーで、丁寧な再現CGと、モザイク付きで解説してた。 (SNSでネタ拾うなや、ヘキエキ) |
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>DQNにも制裁 どっちが????? 無責任にもほどが有る タクシーが人殺しかも知れないし |
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>高校生の時バスに幅寄せされたことがあって死ぬかと思ったけどそんな事案だったら怒鳴り込みたい それ単に君が死角に入り込んでいただけでは? あとスレ画の状況だと今のタクシーには大体ドラレコが積んであるから 自分に非がない場合は警察喚んだ方が速い |
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バスベイでも無い部分でわざわざ追い抜いて来たバスが速度を落として幅寄せされてそれでも自分が死角に入っていたとは思えないけどね |
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>もうスキーしないほうがいいねって話になるね ノーヘルで頭売って死ぬか 珍ガード無しで顎を砕くか チンガードつけて首捻って死ぬか どれを選んでも不幸しか無いからね |
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近所のコンビニ行くときはこれ被ってる 自転車用に使うなって思いっきり書いてあるけどノーヘルよりはマシやろ |
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キャップなら上に自転車用被るのもアリじゃないか? ベースボールキャップじゃつばが長すぎるかも知れないけど俺も夏はメット下にスペシャの夏用通気+紫外線カットのキャップ被ってる |
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>って聞いて欲しい いや聞かんでくれ もう散々と罵り合ってる様は見飽きた ずーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと平行線だから |
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色々調べたけど。 まぁ、これ位かなぁ?http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/other/sicure/sicure.htmlOGKのその他のヘルメットですね。 |
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なぜか登山用まで見たけど。 自転車じゃ、ヘルメットの下に帽子は無理かな。 |
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>自転車用に使うなって思いっきり書いてあるけどノーヘルよりはマシやろ ミドリ安全ね。 発砲の潰れる所がないからだろうけど。通気性はいいんだよなぁ。 |
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>ノーヘルよりはマシやろ リスク・ホメオスタシスという説がある 「このクルマは安全装備がすげえんだぜ」と思ってると 「まるで走るロシアンルーレットだぜこのクルマ」と思ってるときよりも事故りやすくなる 最悪なのは、安全装備がすごいつもりでロシアンルーレットに乗ってること |
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>ミドリ安全ね。 高校の時の自転車通学者用の学校指定ヘルメットだったなぁ 今の様な自転車用ヘルメットとか一般で知られてなかった時代だけど |
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まぁどんな安全装備でも あくまで運転手にとってであって ぶつけられる方の安全装備でない時点でロシアンルーレットだよね |
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トランポに積んで行ってSA間をまさに高速ツーリングとか |
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大型、中型、etc(その他)って思ったりしてね。 etcというネーミングが最悪なわけだけど |
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>もうひとつは、自転車を車に載せてパーキングエリアまで連れていってもらい >そこから「ほな行ってきます」って侵入するとかね 究極超人あ〜るじゃないんだから・・・ https://youtu.be/_KML2KqhUu0?t=297 それはそうと新東名の静岡SAに自転すあの駅ってのが出来るらしいじゃん https://response.jp/article/2019/02/25/319490.html |
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Ysが出来て、西武線のアンダーパス(自動車専用で歩行者自転車は別にある)にも、 無視して通行するロードが増えたや。 |
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海外の動画で高速道路で車の後ろにぴったりつけて 自転車を漕いで80km/h以上出してる自転車の動画が あったけど空気抵抗はでかいなぁ…と思ったのを なんか思い出した。 首都高でやったら…死ぬな。 |
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必ずしもロードは皆スリックじゃ無いとは思うけど、何km/hまで耐えられるんだろう… |
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国際ロードレースの下りとか100km超えているし出すだけならそんぐらいは余裕かと ただ限界域で運用すればタイヤやブレーキの消耗は激しくなるのでランニングコストは 悪くなるやね |
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>必ずしもロードは皆スリックじゃ無いとは思うけど、何km/hまで耐えられるんだろう… ブレーキとかで制動かけないでいるぶんには、 タイヤにはさほど負担かからないからいくらでも行けるでしょ ま、減速しようとした時に吹っ飛ぶよねw |
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ツールドフランスの下りで動画22分ごろに112Km/h https://www.youtube.com/watch?v=snr2UexAOKQ タイトコーナーなどのコースの状態を暗記する為に、オートバイやロードバイクで何度も走行して練習したそうです 余談ですが下りはデブが速いです |
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撮影の為にくっついてる車ユーチューバー逮捕されろ 邪魔と危険度は車だろ |
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>何事があっても自分は悪くないって自己中も相当いるぞ 別スレに登場してる、バス停に路駐して絡むような奴もだな |
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>闇夜に紛れて「見えないのかな?」 ・車椅子のお婆さん 老人が暗い色の服を着たがるので夜間目立たない ・黒系の運動服を着た黒人ランナー 暗闇と同化していて突然見えたので、一瞬、透明人間かと思った >水晶体が濁っちまってる 目玉の中で光が乱反射してハレーション現象になり、擦りガラスみたいな光の世界に幻惑される >サーチライトよろしく顔面狙って気づかせた 路上を照らさずに 進行方向左斜め上を照射していた女子がいた これなら逆走右折バカの対策ができそうだ |
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>自己中 公式だけで260万人を超えた移民の多くが原始的な自己中の超短脚インディオの北方民族でその約7割がナマポ騙取生活者。 |
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うちの親父も婆ちゃんも、白内障に手術をしたら くっきり明るく見えるようになったわって喜んでたよ。 過去、夜道を家族で車で走行中、あ、そこ段差あるのにと思った直後、車が亀の子になった。 俺は見えていたのに親父は見えなかったらしい。 |
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自転車の列に車突っ込み8人重軽傷 滋賀・大津市 トンネル内 https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190729-00421546-fnn-socihttps://www.fnn.jp/posts/00421546CX/201907290024_KTV_CX警察は、反対車線にはみ出し、自転車の列に突っ込んだ乗用車の運転手・森田晃容疑者(65)を、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕した。森田容疑者は容疑を認めているということで、警察は事故のくわしい状況を調べている。 |
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車が反対車線の自転車の列に突っ込み 殺人ですか?怖いわあ。最近の車 |
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トンネルの出入り口は目が眩んで視界を失う事が多い ただそれで反対車線に飛び出すのは異常 |
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なんか衝突地点を見ると当てた車は トンネル内のカーブを曲がらずに直進してねえか? 破損状況を見てもはみ出して車の角を引っ掛けたんじゃなく 対向乗用車含めてほとんど正面から当たりに行ってる やられた方は避けようがなかっただろうな トンネルは怖い。トンネル内のカーブはもっと怖い |
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おいFNN動画の0:49〜 なんで加害車両のコンソールボックスに 口の開いたアサヒスーパードライが入ってるんだよ |
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>口の開いたアサヒスーパードライ ドライゼロっぽいぞ。さすがに見逃さんでしょw |
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チューブ交換オンリーならいいけど、交換チューブ 使い切ってしまって修理ってなったら パウダー落とさないと駄目だから面倒くさいんよね チューブ3本使い切った事があるだけに怖い めっちゃくちゃ細い針金発見するまで3本無駄にした |
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え゛… 普通パンクした原因を特定してから新チューブ入れるよね… 解りにくかったとしても2本3本とスペアのスペアを持っていてよかったね… |
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細い針金とかが原因だと チューブのどこに穴があいたのか全然わかんなくて 「これはバルブだろ多分」とあきらめて予備チューブを入れてしまう そして再びパンクするというオチ あれを1回やると「チューブレスのシーラントってええんかのう?」と思うようになる |
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パンクしたチューブとタイヤの裏を触ってよく異物やパンクの原因を特定することは必須だけどタイヤを裏返してぐりぐりとひろげるようにして触らないと見つからない潜り込んだガラス片とか金属片もあるからわかるよ 直したつもりで空気入れて走り出してまたパンクするとちょっと気恥ずかしい気分になるよね それと同時に焦る気持ちでいっぱいになるけどそういう時こそ落ち着いて対処すべき 仲間がいたらスペアチューブを融通しあえるけど一人だと不安だよね |
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チューブってパンク修理したら永久に使えね? |
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>チューブってパンク修理したら永久に使えね? パッチの厚さで横揺れするのが気にならない人なら |
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>パッチの厚さで横揺れするのが気にならない人なら パッチの厚さなんて気がついたこともない鈍感だけど 流石にパッチとパッチが重なるようになってくると 気になって交換した |
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パッチはがして長いパッチ貼る |
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あー、俺の16インチチャリのタイヤをホムセンの安物に変えて 2ヶ月で膨らんだのと多分一緒だ。 きっとこのメーカーが悪かったんだ!と思い別のホムセンの別のメーカのを使ったが10ヶ月で腫瘍発生orz パナレーサーに変えたらタイヤがすり減っても膨らみませんでしたとさ。 安物はあきまへん。 |
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安く済む応急処置は ダイソーで売ってるアルミテープを3枚重ねて貼る |
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スケベ椅子っぽいからかw |
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いたしかたなし |
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AIがディルドと判定したんかな |
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陰茎に優しい商品なんだし 18禁でしょ |
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短いんだから気にならないだろ? |
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圧迫するとまずいのはおちんちんではなく前立腺 なのでおちんちんの大小は関係無いのです(小並 |
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これとセットの商品だと思われたのでは? |
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エリートのボトルケージもアダルト商品扱いのあるな 自転車用品はえろなの? |
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>自転車用品はえろなの? 某18禁自転車の影響だな あれ大好き |
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ボトルゲージにTENGA装着してても意外にバレないな |
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オブリーかボードマンに提案したらやってたかも |
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ひらめいた! |
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現実で巻島先輩みたいなロン毛の奴が乗ってたら空気抵抗凄そう |
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すね毛の空気抵抗ってどのくらいあるんだろうね |
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>すね毛の空気抵抗ってどのくらいあるんだろうね 40km/hで15Wだってよ https://rbs.ta36.com/?p=26352 |
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こうしてまた新しいトリビアがひとつ すね毛処理の空気抵抗効果は スーツ着用と同じ位効果を発揮する 怪しんだ人は自分でお確かめください |
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>実際やるといろいろ無理なんだろうな やろうとしてる人はいる https://road.cc/content/news/149298-kickstarter-funding-sought-bike-periscope 視野が狭すぎる上に車体の動きに連動してしまうのが怖すぎる 閉鎖コースでTTの直線区間だけなら使えるかも知れない >ひらめいた! GCNの実験でそれのプリズムを逆さに改造して走ろうとしたが 身体感覚と視覚が繋がらない様で元プロ選手も直進さえ出来なかった |
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潜水艦じゃあるまいし 直接体でコントロールする自転車は 直視でなきゃ危なすぎるよな |
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それを言うなら道路の中央を専有して走るレース用のポジションのまま 一般道を走ろうとするのが基地外沙汰何がエアロだよ道路には制限速度があるんだぞ ってことになる |
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カーボンになってから表現方法が増えたのは 新しい技術の副作用?その一体感、余分な考えが洗い落とされる |
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>こんなのもあったな アルミのリムだと磁石が反応しないから使えないんだよな |
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>アルミのリムだと磁石が反応しないから使えないんだよな |
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ドイツ・VELOGICAL社のリムドライブ式ダイナモ http://www.velogical-engineering.com/velogical-felgendynamo---standard-fahrrad-dynamo---leichtlauf-gewicht-effizienzゴムが切れたら、Oリングで代用出来るのかいな?正規輸入物でないのは、万一の時が…。 |
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渦電流で発電するタイプは一個あたり7〜13luxということだから ダイナモ使う場合より明るくはないんだろうけど試してみたい |
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ナニコレ超欲しい、日本で売ってないの? |
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そもダイナモライトじゃないとダメなのか? ソーラーやUSBチャージの方が楽じゃね? |
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>ソーラーやUSBチャージの方が楽じゃね? 使用形態に寄るのでは? 大事に保管って人なら屋根付きあるいは室内保管でソーラーは充電不足 USB充電は不注意や意図しない連続運用でバッテリー切れを招いてしまった時に緊急対応不可(充電池の交換タイプ除く) という状況が発生するよね 結果、気兼ねなく乗りたい時にいつでもライトが使えるという安心感は結構良い (嫁の電動アシストのママチャリを予定外に借りた時に、バッテリー切れと同時にライト切れ(バッテリー給電のみのライト)で無灯火となり結局歩いたってケースがある) |
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ハブダイとブロックダイナモは、どっちが回転抵抗になりそう? ところで、この先にツーリング車を買うような事があれば、ハブダイから給電する器機(充電器?インバーター?)が欲しい。昔のスマホとか、バッテリー持たなくてねぇ…。ブッシュ&ミュラー USB-ウェルクhttp://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=25&item_category_id=46 |
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>そもダイナモライトじゃないとダメなのか? 駐輪場で付いててもイタズラされにくい安心感。 |
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>ソーラーやUSBチャージの方が楽じゃね? たまにしか乗らないなら良いけど 通勤用途だと充電めんどくさいから無いな |
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イオンでわからんて返されるのは良心的 町自転車屋で、No.339870みたいなマジ詐欺みたいなとこも有るから 全交換したり、当時中学生ながら自分でやった方が早いと思た 新車で引きずってたり、ブレーキが利かなかったり、指摘するとめちゃ店主恫喝してくる |
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普通の暮らししてたら作業工賃時間5000円とか当たり前なんだが そう考えると自転車屋って食っていけないよなーって思う |
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ママチャリ新品8千円だからね 修理で5千円言われたらびっくりするわな |
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>チェーンが切れて チェーンジョイント¥128(+税) https://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4997179101408/ 昔は、これ以外に空気ポンプのパッキンやバンドブレーキのバンドが普通の自転車店で売られていた |
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>新品が100円で売ってるのにおかしいだろ ステンレス製でワイヤの角を丸く潰してシースの滑りを良くしたり、伸びない処理をした高級品は高いよ |
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>何故なのか? 価格カルテルでは? 協会の工賃価格表を貼り出してる店があったけど、 さらに裏トリックがありそうだな 建設や住設や輸入中古車や冠婚葬祭もネギ鴨客が多そうだ |
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ヤフオクでマビックのトラックホイール買ったらシマノのフリーギア(シングル)が付いていた 固定ギヤ外す工具なら持ってるけど同じ厚歯使ってるママチャリも無いしフリーはこの先も別に使わないしなー……と思い近所の某メーカー直営ショップに車で持ち込んだ 今は出来ないので○○時以降に取りに来て下さいって言われて(あれ?工具当てて回すだけじゃないの?)と思ったけど預けて改めて取りに行くと工賃4000円+tax 面倒くさいのでもう来ないでという事と理解した |
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書き込みをした人によって削除されました |
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その場で工賃聞かず後になってやれ高いだなんだと言う奴って必ずおるよな |
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>(あれ?工具当てて回すだけじゃないの?) 君専属のショップじゃないんやで こういう客=神みたいな精神嫌い |
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>採算取れなかったんだろうなって思ったけどそうじゃなくてもう使命を終えたって説明してるね それ無料webサービスを閉鎖する時の定型文だよ 「儲からないからやめます」と言うのはドワンゴ系とmixi系ぐらい |
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「Stravaさんに勝とうだなんてとてもとても」とかリリース文に書けないだろJK |
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ルートラボもSTRAVAも何のことだかわからない俺がいる |
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自転車にナビとか天候や振動等で設置環境が悪いし、電源も充分に確保出来ない ましてやスマホなら尚更バッテリーは減らしたくないからナビは起動したくない という人が多そう |
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なんだかよくわからないが 車は車のコミュニティ、バイクはバイクのコミュニティ、自転車は自転車のコミュニティ、登山は登山のコミュニティが出来上がってるから 使いどころが判らないのは |
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それよりも日本のgooglemapで 自転車ルートが有効になるのはいつなんですかね? これ「日本の自転車利用環境はまだその段階に達していない」 ってgoogleの判断なんだろうかとも思う 唐突に始まったり終わったりするバイパスの自転車通行禁止区間や サイクリングロードと称する歩行者混合道路と本物の自転車道路の区別や 自転車通行帯設置道路が分かるようになるといいんだけどな |
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>という人が多そう |
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自分紙の地図使ってるんで |
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頭の中で覚えて通る |
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ナビ系は帰り道がわからなくなったら使うもので 行きはルート決めない 好きな道を好きなように行くのが楽しい そして帰る時に現地確認するのも楽しい |
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