二輪@ふたば保管庫 [戻る]

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今年もやってきた半年に一度の人生のお楽しみボーナス
いっぱい買って経済を回しておくれ

ボーナスは払う側なのでこの季節は憂鬱だ。

派遣社員だからボーナスをもらったことがない。
しかも童貞

スパコルV3が出るというので比較的安い値段で
出回っているV2を5セットほど買いだめした
新タイヤが出る事は喜ばしいけどそれを機に値上げが
あるんで懐は年々寂しくなる

>派遣社員だからボーナスをもらったことがない

派遣でもボーナスは出ますよ。

働いたことがないんです。
山田君!履歴書持ってきて!

ボーナスはほとんど家計に入るわ
好きなように使える独身が懐かしい羨ましい

書き込みをした人によって削除されました

貰う方ではなく、払う方だから

毎度同じ書き込みだけど
何とか今回も払ったよ!

>好きなように使える独身が懐かしい羨ましい
昔は「子供がさあ〜」という話も内心大変だなと思ってたけど
この歳になると素直に羨ましい
まあ隣の芝生は青いねw

今のバイクに乗って13年、ついにマフラーをヨシムラにする
純正より安いのだからたまらないぜ


49342 B


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ヤマハ発動機は5日、アンヘル・ニエト・レーシング・チームとの間で19年からの最高峰クラス参戦に関して合意し、2台枠のエントリーを引き継ぐ形で運営することになったセパン・インターナショナル・サーキットとの間で、サテライトチームとして、19年、20年、21年にプロトタイプマシン、ヤマハYZR‐M1の供給することに関して、了解覚書(予備的合意書)を締結したことを発表した。

ダニぺが乗るん?

まあ十中八九そうやろね
タイミング的にもペドロサも次の会見で去就言うゆうてるし
ヤマハ自体マシンが重症だし
開発能力の高さとホンダのバイク知ってるペドロサをとらない理由がない

ザルコ…

中須賀・・・ 無いか。

でかいスポンサーでも付かなきゃペドロさんは無理だろ。
何処から契約金出すんだよ

ペドロサは決定だろうけど、もう一人は誰なんだろ?
マークVDSが母体ならモルビデリ一択だろうけど、ニエトが母体と成ると
契約1年残すモルビデリ引っ張って来れないし…セパンと関係深いシャーリンもKTMで決定済みだしなぁ…
バウティスタ残留かスミス、ラバト、はたまたモト2からの昇格組なのか。。。

というか、セパンサーキットって事は一人はマレーシアか
それ以外の東南アジア系ライダーになるんだろうな。
シャリーンはKTMに乗ることが決まってるし・・・

>でかいスポンサーでも付かなきゃペドロさんは無理だろ。
ペトロナスが付くハズですよ。

ペトロナスとは決裂との噂

>ダニぺが乗るん?
噂の段階では結局話し合いは不調に終わったっぽい
・ギャラが足りんかった
・ファクトリースペックでなかった
とかの理由らしいけど、ロレンソのホンダ入りを予想できんかったヨーロッパの情報だし


75664 B


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厨房の頃、憧れていたバイクを貼るスレ

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エアボックスも兼ね合理的に見えるがレースで使うとしならないのでよくない


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>エンジンをフレームの一部にするモノコックって
>どんな構造なんだろう?プレスバックボーンフレームもモノコック扱いしてもらえるかな

>No.1202995
エリミだと良いな
エリミ乗りであって欲しい

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バイクの免許が取れる年齢になったころにはすでに興味は車に移ってた


844278 B
>No.1202995
エリミだと良いなエリミ乗りであって欲しいマサオの影響で、エリミも一時視野には入れた。しかしながら、最終的にはバルカンドリフターなのです。ご期待に添えられずすまん。

32827 B
ZX-12R!
結局10R買ったけど

19792 B
当時は「ズィーズィーアール」と読むか
「ゼットゼットアール」か「ズィーツーアール」かで友達と言い争いしてたな大型免許取ったのはそれから22年後だが

>当時は「ズィーズィーアール」と読むか
>「ゼットゼットアール」か
>「ズィーツーアール」かで友達と言い争いしてたな
>大型免許取ったのはそれから22年後だが

俺らの間ではダブルジーアールだった

俺はゼットゼットアール派だが
周りの人間はみんなダブジーって呼んる

300231 B
ZZRが発売された頃はバイク雑誌とかのメディアでは
ダブルズィーアールって表記してたから俺はそれが一番なじみ深い自分でも600に乗ってたし後にゼットゼットアールがメーカー公式になったと聞いたけど


42615 B


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観光しつつゆっくり北海道一周
期間は4週間
(厳密に完全に一周しなくてもよい)
ならどこ行く?行きたいとこ書いてみてね

>募集元に聞いてみれ

普通はそうするよね
当たり前の事だわ

25年前、日本一周ツーリングに出た同級生が北海道で嫁を見つけて帰ってきたんだよな…。
皆さんに良い出会いがありますよに。

え?同級生?
一年経たない内に別れました。

さて、この大雨でどこまで復旧するか…
http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/sp/

冗談でなく北海道なんて一人で走ったら淋しくて死んじゃうよ

195208 B
>さて、この大雨でどこまで復旧するか…
然別糠平間がまだ通れないか去年も通れないままだったからなー

>然別糠平間
先月は通行止のままだった
何年も前からなんで、もう復旧させるつもりはないんだろう
なくても困らないような道だし

オフ者なら通れる?

通行止めの道を?

477996 B
天人峡までの道路が崩落して通行止めらしい
今年はもう通れないかも

>オフ者なら通れる?
こういう奴がいるから通行止めじゃなくて通行禁止になる道ができる


726734 B


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ネオクラの基準を教えてたもれ

>メーカーや雑誌がネオクラッシックって言ってるだけで
>そんな先入観なしで客観的に見てみると、
>俺には、ただの新型バイクにしか見えない


「俺が認めなければネオクラシックじゃない!(キリ」

「俺が認めなければネオクラシックじゃない!(キリ」
判ってるじゃないか、その通りだ
「俺が認めたならばこれはネオクラシックだ!(キリ」
つまりそうゆうことだろう

俺がネオクラシックだ

ぼくもクラシックになってきたのでネオになりたい

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>俺には、ただの新型バイクにしか見えない
あっはいそりゃあまあそりゃそうだろうともさ

>ホンダが250でなんか出しそう
ホンダがこの前出したcb250Rだったっけ
あれが一応このあたりのくくりのバイクなんじゃないかな
奴が売れればxrs250やz250rsが続いてくるかもね

CB250Rはネオクラってよりサイバーな気がする

>「俺が認めたならばこれはネオクラシックだ!(キリ」

実際はメーカーがネオクラって言ったらネオクラなんだろうけどね

303687 B
私がネオクラです


27046 B
本文無し



60653 B


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ヘルメットの丸洗いやお手入れどうしてる?
ヘルメットすれ

病気の場合は別だとして、普段から運動していて汗を流し、発汗する汗腺が綺麗だと臭いにくいけど
普段運動せずに、偶に汗をかくという人の汗は汗腺が雑菌まみれだからすぐに匂いに変わるとか聞いた事ある
これから汗をかきやすい季節は尚更、汗をかいても臭いにくい身体作りをする為にも普段から運動しておこう

熱さに慣れるという副次効果で、熱中症にもなりにくいそうだ
夏場のツーリングなんて、エアコン効いた車と違ってほんとに体力勝負
ある意味で一種のスポーツ・・・言葉を換えると「お前、Mだろ!?」みたいな事にもなるから
負けない屈強な体力作りに励もう!!!
・・・「ガチャッ!」
「あっ!丁度良かった、エアコン入れて〜〜立ち上がるのメンド〜ィ」

>>ファブリーズ好きな奴 >>本当に考え直したほうがいいと思うよ
>なぜ?
俺が前に掲示板で見た情報だと、消臭剤がカビの温床になる原因だとレスされてた
ネット情報だから信じていないけど、成分なのか?消臭剤に頼って洗わなくなるからカビるのか?その辺は知らない?

>普段運動せずに、偶に汗をかくという人の汗は汗腺が雑菌まみれだからすぐに匂いに変わるとか聞いた事ある
メタボ解消の為に筋トレとかやる前はこのネバつく汗でかなり汗疹で
やられまして対策として夏でも純綿の下着を汗をかくたびにとっかえ
ひっかえしてましたが今は速乾性の下着を着られるまで体質改善できました

>度を過ぎればなんであろうと毒になることはあるってだけ
度を越さずとも「汚い」

本来は洗うことで解決するはずの汚れを
消臭なんてことで都度誤魔化してるだけ

染み込んだ汚れはそのまま
肝心の消臭も無臭にはならず

ツーリングの途中で洗えないので帰宅までの延命ならいいと思うけどね

あとカビを消臭剤が増やすというより
ずばりそのまま「洗濯してないから常時雑菌が増えよう増えようとしている」

ジーパンとかも洗わない奴いる

丸洗いが一番なのは間違いないけど、消臭剤の作用をなんか勘違いしてないかそれ

>度を越さずとも「汚い」
樹脂系にダメージを与えるので使用はほどほどにって話の流れで考え直したほうがいいなんて謎めいた提言しといて結局「汚い」かよ

除菌のできるファブリーズあるんだけど

サーキュレーターいいな
さっそくぽちっておこう

超理論いいよね...

>樹脂系にダメージを与えるので使用はほどほどにって話の流れで考え直したほうがいいなんて謎めいた提言しといて結局「汚い」かよ
樹脂にダメージ与えるじゃん皮脂
臭くなるほど汚すと脂もそうとうに染み込む

あと汗にはいろいろ含まれてるよね塩なんて誰でも知ってると思うけど
それを洗わずに消臭剤で蓄積していったらどうなるかは分かるはず

そのメットが気に入ってるならできるだけ長く使いたいよね
本来の寿命より短くなるよ洗わないと


61749 B
CD90

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皆様のアドバイスをお願いしたいのですが…
私の愛車がちょっと具合が悪いです。
18年・56000q走ったCD90(98年式)なのですが、最近排気ガスがオイルが燃えてるっぽい刺激臭がします。
もう一台のカブ70と比べても、明らかに変なにおいです。
これはシリンダー内に何が異常があると考えて良いのでしょうか。

今のうちにエンジンのオーバーホールした方が良いでしょうか。

このバイクはとてもいいバイクなので、
部品があれば、今後も乗り続けたいのです。

6ー7万するけど間違いなさそうな低走行エンジン買う

単体購入走行不明で予定が変わりました始動はしていませんキック降りますで降ろしたエンジンを売却

多分差額1ー2万位でいける

今はOHしたくてもオーバーサイズピストン出ないからシリンダーピストンセットで購入が必要
ヘッドもガイド入れ替えだ何だになったらもういくら掛かるやら

ところでタンクは錆びてない?
ウイングマークになる前の12vのタンクがあった記憶
欲しけりゃ着払いで送るのでコンディション見てくる
車体周り二台分有ったけど先月全部鉄ゴミだしちゃった

オイル下がりかオイル上がりでしかオイルは燃えないんだから、部品買って交換しろw
某wb二宮くんにもできるくらい簡単だからな

マジレスすると、ピストンリング交換で済むでしょ。
腰上ガスケットセットとSTDのピストンリング買って自分でやってみ?

>リング

あの鉄シリンダーで6万だったらまずハッチは残ってないので、ボアゲージで数箇所測って問題がないとしてもホーンは掛けないと

あとバルブシートがもぐってたりするしガイドのクリアランスもあやしいな。

オイル食ってるなら減ってるはずだから要確認
俺ならこれを機にフルオーバーホールするけど
体の一部ならケチらず行こうぜ

俺なら中古エンジンを確保したうえで、オイル量に気を付けながらつぎ足しつつ、壊れるまで乗るな
そして壊れたらエンジンを乗せかえる

中古エンジン買う金できちんと整備すればそんな心配する必要のない状態まで持っていけるんじゃないかな

>俺なら中古エンジンを確保したうえで、オイル量に気を付けながらつぎ足しつつ、壊れるまで乗るな
中古確保したんなら取り敢えず中古に乗せ換えて、中古で走れることを確認した上で、自前のエンジンをばらして直してやろうって流れがいいんじゃね?
中古は中華新品でもいいかも

郵政株や新聞配達株がいっぱい止まってるバイク屋に相談したらいいと思う


480496 B


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プロダクションタイヤスレ(続き)

先日D213を履いた者です
やっと走ってきたよ!

写真は2本40分走行後
溶け方もおとなしめで割と削れてないし噂通りスパコルより保つか?
どちらにしても1セットではよくわからないので
6月中セールなこともありとりあえずもう1セット頼んだw

ふたばは俺の(ry

F圧高め?
温感のが知りたい
D212GP履いてるけど次の次はこれだなw
持ちも良いし

スパコル履いてるけどツーリングタイヤより断然組みやすい
ツーリングタイヤ硬すぎ

低圧高剛性タイヤ化なのかね?
スライドコントロール容易化とか?

何かのイベントでメカニックが文字通り「手」でタイヤ組んでて目を疑った

>何かのイベントでメカニックが文字通り「手」でタイヤ組んでて目を疑った
NSR250RあたりのFタイヤでレバーなしで入れる動画を見たことがある

最近のハイグリップってビードというかサイドが柔らかめのイメージなんだよな
外しやすくて組みやすい気がする

>何かのイベントでメカニックが文字通り「手」でタイヤ組んでて目を疑った
入れる方は素手でぐっとやればわりと入ることあるぞ
外すのはレバーあっても嫌い

>タイヤメーカー推奨空気圧
>って書くほうが親切かな?出来れば
>タイヤメーカーの銘柄限定推奨空気圧
>って書くともっと良いかも
マジだ
公道用タイヤとは根本的に設計思想が違うんだな

タイヤの剛性自体が上がると温度変化による特性の変化は少なくなるやろうけど
リアとはいえ空気圧によるライダーの趣向を出しにくくなるんちゃうやろか

どもです

>温感のが知りたい
ごめんゲージ忘れて計れなかった(セットは前日にしてたので)

>低圧高剛性タイヤ化なのかね?
>タイヤの剛性自体が上がると温度変化による特性の変化は
俺もそれが狙いだと思ってるのだけど
メーカーHP含めて情報が少なすぎるw
>リアとはいえ空気圧によるライダーの趣向を出しにくくなるんちゃうやろか
これはセッティング箇所が一つ少なくなったと考えてもいいんじゃない?


890958 B


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アマゾンで買って初めてバッテリー交換した。これで俺も魔法使い整備士の仲間入りだ。このスレは古いので、もうすぐ消えます。


AmazonマケプレのAmazon発送分は
返品受け付けもAmazon対応なのでまだ少し安心

先週俺もAmazonで台湾ユアサのバッテリー買ったけど
端子は真っ白で傷だらけ外側ケースの上蓋もきっちり嵌っていない
大ハズレだった
一応Amazon販売の物を選んだけど回収したバッテリーを
リサイクルして新品として売ってるとしか思えない

楽天で買ったの大当たり
あんなに軽くセルまわるの(新品でも)初めて

秋月電子のバッテリー良いよ。

台湾ユアサでハズレを引いたことないけどなぁ
よっぽど運が悪い人っているのか

結構な数アマゾンのレビューを書いてて、中には辛辣なレビューを書いたのもあるけど
これまで削除されたことは一度もないなぁ
消されたっていう人は何かしら規約違反に引っ掛かって消されたとかはないの?

都合の悪かったのか、カスタマーQ&Aに俺が書いたのは
「いいがかりつけんな」
のメールが来て出品者に消された。
すぐAmazonにチクった。
出品者からはなんもアクションが無いが、Amazonから
「調べて通告しました」
って返事が来て、書いた問い合わせが復活した。
でも出品者からコメントなし。

サーキット車両なんだけど市販車ベースでイモビライザーが電気を食っているので
定期的に充電しないとダメなんだけどそれでも2年おきにバッテリーを交換しているが
ハズレな台湾ユアサだと一ヶ月でバッテリーが干やがってセルが回らなくなった
まあ購入時点で端子の留めボルトの裏留めの四角いナットが入ってなかったから
おそらくは台湾ユアサのパチもんだと思うけどね

>台湾ユアサでハズレを引いたことないけどなぁ
よっぽど運が悪い人っているのか

古河のバッテリーと比べてみたけど手に持って分かるほど台湾ユアサは軽かったので品質は高くない気がする

うちのシグナスは台湾ユアサバッテリー
すぐにセル弱くなったけどそこから意外ともってる(充電しても変わらず)
低空飛行だけどギリギリ死んでない



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フロントフォークのインナーチューブなかなか抜けないんだけど良い方法ない?

あとカスタムジャパンのフォークオイルどうよ?

1398586 B
プレスの合わせ目から燃料じわじわでてきたTZRにしても、空っぽにしてブローしてかわかしたのちコーキングを塗ってウェスで詰めるように拭いたら数年後別のところが壊れて廃車になるまで無問題だったな。
失敗談ならともかく、脳内予想でこうなるだろう前提な話とか説得力がない話はそれたが、>IP:114.162.*(ocn.ne.jp)が、斜め上な話をたれてるのでもう一度言うスレ主と私は別人だ、うろ覚えでレスしないでもらおうか?

>センサーのままでダメな理由ってなんだろう
粘菌爺7a87:「後期型にこんなのあるの知らなかったけど
うまいこと埋めてやったぜ(キリッ」
住人一同:「そんな装備で大丈夫か?(おいバカやめろ純正部品ちゃんと使え)」
粘菌爺7a87:「大丈夫だ(実験もしたし)問題ない(キリリィッ」
住人一同:「「「「「「「駄目だコイツもうどうしようもねー」」」」」」」
だいたいこんな感じ
で今もまったく同じ流れになってる

勝手に脳内想像するのもいいけど、今現在も問題ないのがそんなに気に食わないのかな?
その辺の心理が理解できないのだが、なにかリアルで不満でもあるのかとつい、
脳内想像
してしまうな

これで自称メカには詳しいだから笑わせる
お前の私有地だけで走らせるなら勝手にどうぞ

公道に出るな

>今現在も問題ないのがそんなに気に食わないのかな?
最近のネット上ってそういう奴が激増したね
何がなんdねもマウント取らないと気が済まないというかなんというか

まあ当時は俺も叩いたけどw(ブーメラン

>IP:2404:7a87.*(ipv6)
当時「ヤバくない?」と書いてたほとんどの人は親切心だったと思うよ
つかトラブったら取り返しがつかないほどの事故になるような部分はマニュアルに従うべきだとは今も思うが、本人が自信を持ってやってるんだから後は第三者の文句言う筋合いじゃない
中でいつまでも叩いてるのは心配とかじゃなくて叩く理由が見つかって叩きたいがために粘着してるキチガイなんで気にしても仕方ないよ
あくまでも俺は疑問の残るDIYだとは思うけどな

>勝手に脳内想像するのもいいけど、今現在も問題ないのがそんなに気に食わないのかな?
>その辺の心理が理解できないのだが、なにかリアルで不満でもあるのかとつい、
>脳内想像
>してしまうな
今現在問題ないって言うけど耐食性イマイチな安いNBRと組み付け精度じゃガソリンにやられて徐々に死んでいったときにいつか急に漏れだす
そして漏れたときに車両火災とか起きたら迷惑だからやめろって言ってんだが
つけて数日で漏れ出すってんならそもそも論ずる意味もないほどの問題外なわけでして

この場合は親切心だけとも言えないような

モノがモノだけに自分だけ焼け死ぬだけで済まない可能性が高い
レスした人達が巻き添えを食らう可能性は高いとは言えないけど
それこそニュースにでもなった日にゃ「それみたことか」では済まない後味の悪さはあり得る

箱スレなんかで落下に対する対策をこまめに説明している人なんかも同様だと思う
親切心もあるだろうけど誰かが被害を被るのを良しとしないきちんとした人だと思う

書き込みをした人によって削除されました

>今現在問題ないって言うけど
>いつか急に漏れだす

それも言われてた
タンク凸部が有るので板はコタツ状になっていてナットは板とゴムの弾性のみで支えられているのでゴムの弾力が抜けたらナット二山掛かっているだけなんで一瞬で取れる
せめてカラー入れて緩み止めギザ付きフランジナットにしろもやってないだろう

>自分だけ焼け死ぬだけで済まない

こんな山の中で冬だったら山火事スゲェだろうね


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