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ガコン・ガコン・・・ガーン で、いいかも? ネットで同じ車種のブログや動画を見るのもいい・・・けど、サービスマニュアルはあった方がいいと思う 外すボルトの確認とか必要な作業手順のイメージを あと、ショップに行って実際の作業を見てみるのもいいと思う 個人ブログの紹介とかは結構当たり前な作業を省略していたりするし、油面高さとか知っておいた方がいい事もあるでしょう |
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なー
なー |
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曲がってるんじゃね? |
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ホワイトベースに聞くといいよ^^ |
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>フロントフォークのインナーチューブなかなか抜けないんだけど良い方法ない? プロに任せるのがいいと思うよ! |
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バロンで見て貰えばいいョ |
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ひどいな ホワイトベースとバロンにバイクの事を聞くなんて時間の無駄でしかない バイクのこと何も知らない素人ホイホイに騙されてはいけない |
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じゃぁバイクに詳しい先輩に訊くのがベストだね |
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冗談でバロンすすめてる人は無責任すぎ (地震?) |
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じゃあどこならいいの? |
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こんな質問にすらなってないクソスレで真面目に答えるだけでアホ臭いってことだろ |
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爆発した燕三条バロン 近くにあるラーメン勝は美味いよ |
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>じゃあどこならいいの? レース活動をしているショップとか慣れてそうだよね でも丁寧かどうかはやっぱり人次第 |
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書き込みをした人によって削除されました |
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オイルシールの上のCクリップどころかダストブーツすら外してなかったりして 底のボルト抜いてないとかw |
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30年前のバイクならともかく今どきのバイクのFフォークをバラして組み上げようっていうのに 冷やかしのスレ立てでなくマジに質問してるようなレベルなら触るのはやめたほうがいいだろう |
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先々月24年前のバイクのフォークばらしたけど 3回くらいコンコンコンとやっただけで想像以上にスコンと抜けて 逆にびっくりしたわ 全ての作業の中で一番大変だったのはドレンボルト抜き |
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低悩先生に気を付けてと言われた なぜだろう |
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何でこの手の質問するやつは自分の車種を書かないのかな? 正立か倒立かも分からんし まさか知恵袋系のエスパー召喚待ちな質問が ここに来るとは思わなかったわ |
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>ホワイトベースとバロンにバイクの事を聞くなんて時間の無駄でしかない >バイクのこと何も知らない素人ホイホイに騙されてはいけない >冗談でバロンすすめてる人は無責任すぎ 最近、とはいえ随分前からだけど店舗によってメカニックのスキルが激しく違う 良い店に当たれば普通のバイク屋以上の安心を得られるけどダメな店は昔ながらのバロン そこを見極められれば・・・最初はベテランといわずともそこそこ乗ってる人のアドバイス受けるべきかもね 個人店でもダメなとこはダメだしバロンに限ったことではないよ さておきまた暴れだしてるのでマメにdelするかね |
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無理栗な理屈でバロンもよそのバイク屋も変わらん流れにしようとしてる荒らしがいるね バロンは論外でしょうに刀事件の遥か前から |
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レッドバロンって全国に何店舗あると思ってるんだよ。 アホなの? |
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運営してる会社って全国に何社あると思ってるんだよ。 アホなの? |
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>No.1202390 あんたの方が荒らしっぽいよ |
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と荒らしにしか見えない御仁が申しております |
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レッドバロンとかバイク王とかの販売や買い取り大手叩きに躍起になっても 一向に経営にダメージを与えられませんな |
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そういえば今の上野は 歩道上にバイク陳列しなくなってたわ |
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一文書いただけで躍起か 大変そうだな フクダも買収されたし素人ホイホイの買い取り業者が跋扈してるのは間違いない |
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なー
なー |
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上野バイク街が消滅して何年だ? |
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パチモン商売のコーリンがなくなってなにより |
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まだジャケット持っとるわ |
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不愉快な粘着にはdel推奨 私怨(言いがかり?)によるスレッド潰しは迷惑 [荒らし・嫌がらせ・混乱の元]で 不快に感じている方々はお手数ですがご協力お願いします |
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なー
なー |
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>一文書いただけで躍起か そうなんだよ。 58.156.ucomは息をするように嘘を吐くけどさ その嘘を否定するのは労力がかかるし バイクに関わる人みんなの迷惑にもなる。 そりゃ躍起にもなるさ。 58.156.ucomの発信した嘘の例: ・嘘のリコール情報の流布 ・燃費の単位のねつ造 などなど 58.156.ucom>バイクのこと何も知らない素人ホイホイに騙されてはいけない こんなこと言いつつも自身は嘘つくのがタチ悪い |
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スレ主ってホーネットの燃料センサーに蓋するのにアルミ板にホムセンゴムで、ナンバー用のナットふた山しか掛かってないのを止まってる問題ねえと強弁してた奴だよね? トキコ6Pエーモン金具とドッコイだよな |
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低能先生はあなたのそばにもいるかもしれない |
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>スレ主ってホーネットの燃料センサーに蓋するのにアルミ板にホムセンゴムで、ナンバー用のナットふた >IP:114.162.*(ocn.ne.jp) ↑変な言いがかりはやめてもらおうか?ホムセンゴムではなくて耐油ゴムだし、今も無問題だしその上スレ主関係ないのでひとまず誤りを認めようか? |
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追記 私はいまだかつて貼らずにスレを立てたことは無いIPかぶっているが、語尾にどうよ?とか、ありえないな |
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>1530532935302.jpg こりゃぁひでえ仕事だ…。 |
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一般的にお店で売っている耐油ゴム(NBR)ってガソリンにはそんなに強くないんだよなあ 高価なFKMとかちゃんとした高ニトリルNBRじゃないと普通にバキバキになる てか高ニトリルでも古い燃料ホースとかパキパキになってる |
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>低悩先生に気を付けてと言われた >なぜだろう 愉快な仲間からですか? |
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>1530532935302.jpg 問題ないかもしれんが近寄りたくないな 埋めるなら溶接とかでしっかり埋めたら? |
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もう数年経ってんのに今更叩くとかw |
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なーされてるのがいるな |
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>強い所と弱い所 言われてた >ナット 山もワッシャーも言われててた >マウント部分 言われてた >保険 言われてた さすがホンダタンクが凸でセンダーが凹で一度ラビリンス構造にしてからセンダーにある溝でOリングが適正に潰れ、パッキンは直にガスを受けない純正にこのフタで有る。皆全力でやめろと言っても止まってるの一点張りだった |
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本人がいいんだからいいじゃん 自分のバイクなら死んでもいやだけど |
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ねんでセンサー外したんだっけ? センサーのままでダメな理由ってなんだろう |
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>センサーのままでダメな理由ってなんだろう 粘菌爺7a87:「後期型にこんなのあるの知らなかったけど うまいこと埋めてやったぜ(キリッ」 住人一同:「そんな装備で大丈夫か?(おいバカやめろ純正部品ちゃんと使え)」 粘菌爺7a87:「大丈夫だ(実験もしたし)問題ない(キリリィッ」 住人一同:「「「「「「「駄目だコイツもうどうしようもねー」」」」」」」 だいたいこんな感じ で今もまったく同じ流れになってる |
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勝手に脳内想像するのもいいけど、今現在も問題ないのがそんなに気に食わないのかな? その辺の心理が理解できないのだが、なにかリアルで不満でもあるのかとつい、 脳内想像 してしまうな |
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これで自称メカには詳しいだから笑わせる お前の私有地だけで走らせるなら勝手にどうぞ 公道に出るな |
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>今現在も問題ないのがそんなに気に食わないのかな? 最近のネット上ってそういう奴が激増したね 何がなんdねもマウント取らないと気が済まないというかなんというか まあ当時は俺も叩いたけどw(ブーメラン |
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>IP:2404:7a87.*(ipv6) 当時「ヤバくない?」と書いてたほとんどの人は親切心だったと思うよ つかトラブったら取り返しがつかないほどの事故になるような部分はマニュアルに従うべきだとは今も思うが、本人が自信を持ってやってるんだから後は第三者の文句言う筋合いじゃない 中でいつまでも叩いてるのは心配とかじゃなくて叩く理由が見つかって叩きたいがために粘着してるキチガイなんで気にしても仕方ないよ あくまでも俺は疑問の残るDIYだとは思うけどな |
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>勝手に脳内想像するのもいいけど、今現在も問題ないのがそんなに気に食わないのかな? >その辺の心理が理解できないのだが、なにかリアルで不満でもあるのかとつい、 >脳内想像 >してしまうな 今現在問題ないって言うけど耐食性イマイチな安いNBRと組み付け精度じゃガソリンにやられて徐々に死んでいったときにいつか急に漏れだす そして漏れたときに車両火災とか起きたら迷惑だからやめろって言ってんだが つけて数日で漏れ出すってんならそもそも論ずる意味もないほどの問題外なわけでして |
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この場合は親切心だけとも言えないような モノがモノだけに自分だけ焼け死ぬだけで済まない可能性が高い レスした人達が巻き添えを食らう可能性は高いとは言えないけど それこそニュースにでもなった日にゃ「それみたことか」では済まない後味の悪さはあり得る 箱スレなんかで落下に対する対策をこまめに説明している人なんかも同様だと思う 親切心もあるだろうけど誰かが被害を被るのを良しとしないきちんとした人だと思う |
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>今現在問題ないって言うけど >いつか急に漏れだす それも言われてた タンク凸部が有るので板はコタツ状になっていてナットは板とゴムの弾性のみで支えられているのでゴムの弾力が抜けたらナット二山掛かっているだけなんで一瞬で取れる せめてカラー入れて緩み止めギザ付きフランジナットにしろもやってないだろう >自分だけ焼け死ぬだけで済まない こんな山の中で冬だったら山火事スゲェだろうね |