ヤマハ発動機は５日、アンヘル・ニエト・レーシング・チームとの間で１９年からの最高峰クラス参戦に関して合意し、２台枠のエントリーを引き継ぐ形で運営することになったセパン・インターナショナル・サーキットとの間で、サテライトチームとして、１９年、２０年、２１年にプロトタイプマシン、ヤマハＹＺＲ‐Ｍ１の供給することに関して、了解覚書（予備的合意書）を締結したことを発表した。

…	ああ大方の予想通りやね 良かった良かった

…

ダニぺが乗るん？

…	まあ十中八九そうやろね タイミング的にもペドロサも次の会見で去就言うゆうてるし ヤマハ自体マシンが重症だし 開発能力の高さとホンダのバイク知ってるペドロサをとらない理由がない

…

ザルコ…

…	中須賀・・・ 無いか。

…	でかいスポンサーでも付かなきゃペドロさんは無理だろ。 何処から契約金出すんだよ

…	ペドロサは決定だろうけど、もう一人は誰なんだろ？ マークVDSが母体ならモルビデリ一択だろうけど、ニエトが母体と成ると 契約１年残すモルビデリ引っ張って来れないし…セパンと関係深いシャーリンもKTMで決定済みだしなぁ… バウティスタ残留かスミス、ラバト、はたまたモト２からの昇格組なのか。。。

…	というか、セパンサーキットって事は一人はマレーシアか それ以外の東南アジア系ライダーになるんだろうな。 シャリーンはＫＴＭに乗ることが決まってるし・・・

…	>でかいスポンサーでも付かなきゃペドロさんは無理だろ。 ペトロナスが付くハズですよ。

…	ペトロナスとは決裂との噂

…	>ダニぺが乗るん？ 噂の段階では結局話し合いは不調に終わったっぽい ・ギャラが足りんかった ・ファクトリースペックでなかった とかの理由らしいけど、ロレンソのホンダ入りを予想できんかったヨーロッパの情報だし