自転車6@2019年11月ふたば保管庫 [戻る]

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12月11日頃消えます[全て読む]
質問

自転車を運送したいんですけど
どこがいいんですか?

2017年にヤマト便の改定があって
大変になったと聞きます

福岡→大阪に電動ママチャリ送りたいんですけど

ヤマトも自転車そのまま送れる家財便とかあったはずだけど
「送れれば良い」ぐらいアバウトなら殆どの配送業者でいけるんでないかな
西濃は大物の輸送に強いというのはよく聞く

書き込みをした人によって削除されました

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ヤマト便は2017年6月19日にサービス&運賃の改定があり、
「3辺の合計が200cmまで」になったそうです↑これが問題今までずっとヤマト便使ってたけど一般のロードでも200サイズはきついねママチャリだと250は最低ラインだと思うそれ以外だと2万円近くの見積もりだったよ。。。今回は佐川ラージ便で6000円台

西濃はシクロエクスプレスがいいんだってさ?

https://cycloexpress.co.jp/

ただ営業所に持ち込むと逆に高くつくので
ネットで申し込んだ方がいいそうな

ロードサイクルとか競技用は分解出来るのでそれなりに運ぶことはできるけど
ママチャリ系は引越便扱いじゃないとどこも運んでくれないよ
あと「送れれば良い」ぐらいアバウトな客は
他のお客さんの荷を傷めるので取り扱いしないの流れ

ダンボールはどうやって入手するの

>ダンボールはどうやって入手するの
大物を発送する時は大抵スーパーの裏で下さいと
大変ルンな気分になれるのでお勧め

近所の自転車屋でもらったよ

いつもちょこちょこ小物買ってるし

こっそりとな

自転車の車載スタンドが無かった時は、自転車屋がこれ幸いと、空箱を四つ付けてくれた。
(体の良い処分w

昔の会社で、トラックの荷台のカバーのフック留めのゴムが切れ、
新品買うより、自転車の廃チューブで良いやと近所の店にもらいに行ったら。
「何に使うの?」「トラックの荷台のカバー留めるのに」「良いよ、持ってきなさい」
袋一杯よこされた。

「えぇ、そんな悪いですよ」(イラネってんだろ)
「まぁ、遠慮しないで」(ウチだって処分すんのに金掛かるんだよ)

通販で二台自転車かったら二台とも西濃だった


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12月07日頃消えます[全て読む]
日本では見かけないけど道のまんなかに自転車レーンがあるのてどうなんでしょうね。

パッと画像だけ出しても、どこの事だかワカランよ。
ソースはないの?URL貼ってくれたら見に行く。

これだな。グーグルで画像検索すると出てきた。
https://www.machi-nori.jp/machiblog/22079/

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日本


バスレーンという名の追い越し車線じゃないか


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12月03日頃消えます[全て読む]
自転車の日焼け対策について

目はサングラスで守れるけど
頭と顔はどうするか?
おばさんみたいなUVカット帽子を被るとヘルメットが被れないし
フェイスカバーをつけると不審者感アップ

ああけっこう紫外線だめな人多いんだな
俺はかゆくなる、それより悪いと水ぶくれ
赤くなる人はまだマシなんだな

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これもニューモデルで
オフトードバイクのモトクロスヘルメットみたいになっちゃったけどよかったんだけどね

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ツバの広い帽子は直射を遮ってくれるけど
(ヘルメットにはならないが)フェイスカバーが無いと照り返しを食らう眼の保護にサングラスもしたい

>くまさんのやつおすすめ
コレしか使ったこと無い
安さかな
油ギッシュ現象感覚それが難点

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ケミカルのワコーズが出してるヤツが気になる
クッソ高い上に「塗る前に35回以上振って混ぜろ」「塗って数分置いて重ね塗りを2〜3度繰り返せ」「塗り終わったら30分待って定着させろ」と使い方も面倒臭そうだが、その分ガチな気合も感じる「塗り直さずに1日保たなきゃロードレースに使えない」ので「石鹸で洗っても落ちないので専用クレンジングで落とせ」という一般市場を無視した定着力に作ったそうである

SPF+50の日焼け止めが見当たらないから子供用のSPF+10程度の奴を出がけに薄く塗っていったけど汗かいても流れずにきちんと効いていて塗っていなかった部分との差に驚いた覚えがある
日焼けが嫌なら朝早く走りに行って日差しが強くなる前に帰ってくるほうがいいかもね

こないだ100kmライドに出掛けたんだが
脚はパールイズミのコールドブラック、腕はワークマンと夏物グローブ
帰ってくると腕の日に当たる側がはっきり日焼け
グローブを着けてた手の甲も親指から薬指辺りまで焼けてる
なのに脚は全く焼けてない。コールドブラック高いだけあってすげえ
ここまで違うならアームカバーもコールドブラックにするわ

コールドブラック脚も腕も使ってる。
まー焼けないわ涼しいわでいいね。
水かけると布に留まるから素肌にかけるより
遥かに涼しさが持続するし
夏場に素肌むき出しのメリットなんかほぼ無い感じ。
日焼けは体力無駄に奪うだけで。

5時間くらい乗って無いとならなくね?
おまいらスゴイ

>5時間くらい乗って無いとならなくね?
いや、こないだは3時間ぐらいのもんだった
んで「ワークマンのアームカバーだってUVカットを謳ってんのになんで違うんだ?」
と思ってパールイズミの説明読んだら(買う前に読めよ)
コールドブラックは「UPF50+」って基準を満たしてるんだそうだ
調べたら「UPF」は「日焼けそのものをどれだけ防ぐか」の指数なんだそうで
UPF50+は12時間日光を浴びても裸の15分程度にしか相当しないとか
「UVカット」にも防御力の差があるんやね。体で勉強させられたわ


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04日03:23頃消えます[全て読む]
13日朝、千葉県船橋市の京成線の踏切で遮断機の棒が切断される事件があったが、その動画を見ると犯人の車が踏切を渡っていったあと、便乗してその踏切を渡っていくローディーが写ってる。

https://www.youtube.com/watch?v=olJGisG9VR0このスレは古いので、もうすぐ消えます。


幹線道路の踏切は一定時間以上閉まりっぱなしになっていたら
列車の方を止めて踏切を開くようにしたらどうよ

踏切って、駅で停まる時に降りるでしょ。
アレの制御は、駅から出発前に出来ないのだろうか?

昔、特急の停車してた駅の踏切で捕まったら、さあ大変。
あん時は5分くらい待たされたぞw

駅のすぐ脇を通る踏切は列車の先頭から30メートルも離れていなかったりするからな
朝のラッシュ時ドアが閉まってから運転手がマスコンを操作するまでの間
踏切に信号を送って遮断器が降りるまで約30秒、その間発車せず停車したままだったら乗客が切れる

まぁそもそも線路は鉄道会社の私有地で踏切渡れるのは厚意によるものということらしいから難しいところではあるね
でも人身や機器トラブルで見合わせならその間通れるようにしても良いと思うけどな
復旧の見込みたってから踏切閉じても警報なればみんな横断やめるんだから

書き込みをした人によって削除されました

通勤時間帯の京王線はキチガイダイヤ
踏切開かずのままもう次の列車がノロノロ運転で
金魚の糞のように続く
その間に反対方向の列車も来て無限ループ
地下化されてない区間は現在でもそんな状態

今日のとくダネ!はチャリカス叩きだったな

それ見たかった
どんな湾曲をしてるのか?
もちろん自転車にも悪い奴はいる。報道が一方的なんだろ

歪曲じゃねーの(ホジホジ

いや、明らかにDQN特集だった。
道路の真ん中走る奴とか、逆走とか、乗っちゃいけないところで乗るとか、信号無視とか。


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11月25日頃消えます[全て読む]
チャームポイントは急須ベルです。

俺と同じ cateyeだ

サイコンのケーブルも、店の個性が出るのかな?
付き合いのある店Aなんて、編み込んでいた。

湯呑ベルってあるのかな

>サイコンのケーブルも、店の個性が出るのかな?
>付き合いのある店Aなんて、編み込んでいた。
店に頼んだらだいたい編み込むと思うよ。
その方が見た目がすっきりするから。
たぶんスレ画は持ち主が自分で配線したじゃないかな?


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