Name名無し21/12/15(水)21:57:50 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.821304+
1月22日頃消えます[全て読む]
後継として東武20000が来るようですが
タネ車が二両とも中間車とのことなので、どんな顔を付けてくるのかが楽しみ

改造は京王重機ですかね？

…No.821338+205系みたいにシーリングが10mmくらいに なりそう

…No.821346+>どんな顔を付けてくるのかが楽しみ >改造は京王重機ですかね？ よし！ここはひとつ、京王3000系の顔を付けてしまおう！

…No.821352そうだねx1 ええな

…No.821358そうだねx2 そういえば東武で顔だけ転出ってのがいたなぁ

…No.821359そうだねx4>そういえば東武で顔だけ転出ってのがいたなぁ 側面が西武所沢デザインで顔が東武という面白車

…No.821389そうだねx2 ネコバスでいいじゃない

…No.821399そうだねx4 よかったら使うかい？

…No.821429そうだねx3タネ車は三扉車？五扉車なら赴き深いんだけど

…No.821446そうだねx7 ほれ

…No.821463+>よかったら使うかい？ アンパンマンかよ

Name名無し21/12/18(土)12:07:46 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.821447+
1月25日頃消えます[全て読む]
https://courrier.jp/news/archives/270641/

Name名無し21/12/14(火)22:19:54 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.821251そうだねx1
1月21日頃消えます[全て読む]
撮り鉄トラブル「注意すればクレーム受ける」「相当なストレス」　鉄道労組が苦言

https://news.yahoo.co.jp/articles/21072a67bb29b65e65885e4ca9b17a2664036979

撮り鉄は鉄道会社の職員にも最大限の気遣いを

…No.821587+書き込みをした人によって削除されました

…No.821588そうだねx3一昔前は一般社会では中学生が理解できる様に話したり文章を書けって言われてたけど今時は小学生の低学年レベルが理解できる様にしないといけないところが大変だよね 例のひらがなで注意した件とかこのスレ内でのコメントでもそう感じる所が目立つ

…No.821590そうだねx1>その写真の奴らに迷惑かけられた事は無いわ。 見当違いのレスするけどその映像が撮影された時に車道で待たされた車の運転手が偶然このスレにいたり見ていたら怖くね？

…No.821607そうだねx7>その映像が撮影された時に車道で待たされた車の運転手が偶然このスレにいたり見ていたら怖くね？ 当然、このスレにいるわけ無いし、見ているわけ無い。 でも、撮り鉄に列車遅らされて迷惑被った奴はこのスレにいたり見てたりはするだろ？ そして撮り鉄に鉄道趣味への風評被害で迷惑被った奴もこのスレにいたり見てたりはするだろ？

…No.821629そうだねx1とりあえず駅構内は一眼禁止でいいんじゃない

…No.821631+書き込みをした人によって削除されました

…No.821632そうだねx2>No.821607 なんか都合のいい解釈してるけど仮定の話はしない方が良さそう…

…No.821635そうだねx6>No.821632 「両方叩け」とか撮り鉄らしい責任転嫁のような頭おかしい事言われたから適当言っただけ。

…No.821705+ >No.821635 適当の意味からすると写真を撮ってる連中はどちらも等しく迷惑だから両方とも叩くってのは合ってるのでは？

…No.821748そうだねx4 >No.821705 撮り鉄が何かやらかすたびにこの画像出して「両方叩け」って言えば撮り鉄無敵じゃん。馬鹿かよ。

Name名無し21/12/10(金)17:52:14 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.821048+
1月17日頃消えます[全て読む]
京王2022年3月改正
https://response.jp/article/2021/12/10/352162.html

準特急廃止、特急の停車駅は準特急と同じになる。
朝ラッシュ時の本数を適正化・日中の相模原線本数適正化。
本数削減かな？

…No.821140+>いまんとこ一番やばいの野岩鉄道のやつかな・・ 公共交通の崩壊を食い止めるため〜って色んな自治体が口を揃えて言ってるけど 自治体の金が入ってる3セクですらこの有様…

…No.821141そうだねx1>自治体の金が入ってる3セク 3セクなんてむしろ地公体の支援無しにはやってけないくらいカツカツなのが基本だから 需要が少ないならそれに見合った合理化するのは当然なわけで （にしたって驚きの本数削減だけど）

…No.821144そうだねx3>3セクなんてむしろ地公体の支援無しにはやってけないくらいカツカツなのが基本だから >需要が少ないならそれに見合った合理化するのは当然なわけで 順番が逆で 最初から独立採算期待できない地域の交通サービスを維持するために自治体が金出してるのが3セクなわけで 並行在来線でも3セク化した所のほうがサービス良かったりするんだ

…No.821342+>いまんとこ一番やばいの野岩鉄道のやつかな・・ 会津鉄道も発表 http://aizutetsudo.sakura.ne.jp/mag_img/211231/jikoku.pdf ・会津線内での6050系運転終了 ・東武日光駅直通列車運転終了 等々

…No.821423そうだねx2京王は直前横断からの遅延多すぎ

…No.821433+>京王は直前横断からの遅延多すぎ 朝ラッシュ時間帯は上り列車がノロノロ団子運転で踏切が殆ど開かない上にその踏切が他社線と比べても明らかに数が多い印象がある 地下化した調布駅周辺の踏切密集具合は東武伊勢崎線民のオイラからしたら「なんじゃこりゃ！？」という感想しかなかったな

…No.821437そうだねx2>京王は直前横断からの遅延多すぎ ATC化で少しでも障検動くと強制的に停止信号で止められるからな

…No.821443+書き込みをした人によって削除されました

…No.821458そうだねx1>踏切が他社線と比べても明らかに数が多い印象がある 畑や田んぼのあぜ道＝土地の境界をそのまま道路にして(甲州街道に対して直角の区割り)そこに線路を敷いて分断したから、それがそのまま踏切として残ってる。 京王線の南北にある中央線と小田急線は立体交差化が終わってここだけ残ってるからやたら踏切が多い印象になってる。

…No.821724+野岩鉄道も西武秩父も一般料金廃止だしな 山形秋田新幹線方式というか近鉄スタイル 京王なんて生まれは路面電車だから踏切は多い 京急や小田急も中央も多かったから高架にしたんだし 西武も東武も多い

Name名無し21/12/17(金)16:04:04 IP:153.165.*(ocn.ne.jp)No.821374+
1月24日頃消えます[全て読む]
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa100000214su-att/o5oaa100000214t1.pdf

２０２２年３月１１日（金）、特急ロマンスカー・ＶＳＥの定期運行を終了

機器更新が難しいって製造方法に無理があった？

…No.821475そうだねx1スレッドを立てた人によって削除されました >唯一ブルーリボン賞も逃し酷評された >これが一番長生きするとは・・・ 保守や運行の面で一番無難だからだろうか？

…No.821478+>保守や運行の面で一番無難だからだろうか？ 居住性は決して悪くないので座るならこいつが安定してる でも最近αへの更新止まってるから未更新を廃車してGSEに置き換えるんじゃないかなと

…No.821495そうだねx2観光地へ移動するための手段としての鉄道はもう終わるのかもしれない

…No.821496+VSEは何とかロマンスカーミュージアム入りしそうだけれど EXEはBR賞取らなかったこと含め「ロマンスカーじゃない通勤特急」 として使い倒された上、全部解体って流れが予想できる。 車体大きめで地方私鉄でも使いにくいしね。

…No.821534そうだねx3>観光地へ移動するための手段としての鉄道はもう終わるのかもしれない これから通勤客は減るから定期外強化だ、有料列車だ、とどこも息巻いていた 通勤客なぞゴミだと冷淡にしていたら観光客に逃げられてしまい、通勤客は混雑に嫌気をさして出社を控え定期も買わなくなった 結局どちらの道も閉ざされてしまった

…No.821547そうだねx2>結局どちらの道も閉ざされてしまった その結果が値上げと減便のコンボ JR西と九州が顕著かな。

…No.821552+>観光地へ移動するための手段としての鉄道はもう終わるのかもしれない 終わってないと思ってるのは鉄オタだけだよ

…No.821556+>>結局どちらの道も閉ざされてしまった >その結果が値上げと減便のコンボ >JR西と九州が顕著かな。 まさに転落の道じゃないですか 媚び売った観光客に足蹴にされ、邪険にしてもすがりついていた定期客にも離れられ 値上げで選民する事で同じことの繰り返しに拍車がかかるというね

…No.821665+ご自慢のロマンスカーは安スポーツカーのよな安っぽい内装でガッカリした

…No.821763そうだねx1定期客に逃げられってどこかソースあるのかな？ リモートワークの普及で減ったのも逃げたと解釈するのならそうだけど、 そうじゃなかったらロングシートに噛み付いてる鉄ヲタと何らぁわらんね

日本からタイへName名無し21/12/14(火)00:12:39 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.821199+
1月20日頃消えます[全て読む]
タイ国鉄、JR北海道から納入されたキハ183型ディーゼル車両17両を受け入れ

…No.821328そうだねx2もっタイないなあ

…No.821331そうだねx1非冷房客車なら50年でも平気で使うよな。 液体式気動車はダメかも？ 後進国あるあるの電気式機関車が精一杯か

…No.821337+鉄ピクに載ってた話だけど、タイに渡った14系客車は冷房の効きがメチャ悪くて蒸し風呂状態で走っているそうな

…No.821341+電源車をつなげて電力供給しないと無理だろう

…No.821344+14系って電源積んでなかったっけ？

…No.821350そうだねx1電源積んでるけど、AU13じゃタイの高温多湿に厳しいんかな。 日本でも猛暑時には効き悪かったと思う。 特急急行パンタ付き車のは冷え冷えだったけどね。

…No.821365そうだねx2こんな中古もらって改造するくらいなら 中国中車で新品安く買えそうなものだが

…No.821368+海外版大井川鐵道

…No.821664+フランスが引いたメーターゲージと低い建築限界がネックになり結局チャイナから新車買うことに

…No.822200+>キハ281.283もタイに行くんかな 振り子車両は振り子機構使わなくても メンテ大変なのでは？ 取り払うにしても金かかるだろうし キハ283系に関しては 例の火災事故で車体の強度不足が露呈 してるし

Name名無し21/12/16(木)18:50:35 IP:103.5.*(wi2.ne.jp)No.821340そうだねx1
1月23日頃消えます[全て読む]
本文無し

Name名無し21/12/09(木)23:19:50 IP:160.86.*(nuro.jp)No.821010+
1月16日頃消えます[全て読む]
新幹線が敦賀延伸したら、余った車は伯備線にでも持っていくの?

…No.821329+ >ゆりかもめって三相でしょ。 国内で低圧交流電化の例としてとりあえず上げてみたので単相でも三相でも必要になる容積はそんなに変わらないとは思う画像は三相交流電化の単行運転の例725V50Hz三相交流架空線＋軌道線電化の登山鉄道だけど低圧電化なら交流でも単行運転は可能な模様

…No.821333そうだねx2交流電化は高圧送電して送電設備の間隔を空けられるのがメリットなので、低圧なら素直に直流使えばいいかと。

…No.821336+>低圧なら素直に直流使えばいいかと。 なので北陸本線で電車の単行運転をしたいなら基本的に直流化一択だけど電化電源の変更は信号設備ごと交換しなくちゃならないのでめっちゃ金がかかる 仕方がないので交流電化のままで営業運転をするとなると >3両編成すら長すぎる　単行できるやつくれ >単行したいなら気動車にするしかない。 となる ｼｮｳｶﾞﾅｲﾈ

…No.821345+>画像は三相交流電化の単行運転の例 その電車、麓側の駅ではシステムが全く異なる幹線鉄道ともレール自体は繋がってることを最近初めて知った。

…No.821348+機関車作って、ペンデルツークで

…No.821353+冷房を床置きにして空いたスペースに機器を

…No.821367そうだねx1>>821336 日本海ひすいラインとか肥薩おれんじ鉄道とかね

…No.821372+和倉温泉直通のｻﾝﾀﾞﾊﾞは残す？

…No.821668+>381置き換えは新造車って発表されてるよ つ683 西「(20年前に)新造したクルマだ」

…No.821669+古くても新しくても上下左右に酷く揺れ下から突き上げがある車輌は勘弁して

Name名無し21/12/13(月)17:04:37 IP:126.33.*(panda-world.ne.jp)No.821173+
1月20日頃消えます[全て読む]
鉄ドリンク

…No.821239そうだねx2>タヒボを扱っている健康食品会社があって、あのマークを掲げた看板 >検索したらそのまんまで草 >https://www.aloha-j.com/ ちょ、セミナー+健康+自己啓発+マルチ ヤバい役満やんwww 朝投稿した時は知らず何か嫌な空気だなとしか思って無かったが。

…No.821261+書き込みをした人によって削除されました

…No.821262そうだねx2>No.821184 ていうか、熱いせいでニオイが移っただけ みたいな初歩的なことすら分からないような 原作者が描いてるんだな… って感想しかない 何でもかんでも文明合理化害悪論

…No.821269そうだねx1①「当時の」ビニール素材の品質 ②離型剤 ③融点 ちなみに ポリエチレンは160℃なので ペットボトルはもちろん合格

…No.821279そうだねx5>熱いせいでニオイが移っただけ 香りを楽しむお茶でそれは許せないという話では？ 意識高い系のたわ言だとは私も思うけど。

…No.821295+タヒボって、緑茶とウィルキンソンジンジャーエールを混ぜたらあんな感じよね

…No.821299+JR独自系ブランド飲料はほぼ消滅しちゃってるね 駅構内の自販機も街中と同じラインアップになってる

…No.821311+>JR独自系ブランド飲料はほぼ消滅しちゃってるね 生き残りはアキュアだけか… HP見たら「コクと旨味の一風堂とんこつラーメンスープ」という異色の商品があった。 冬場のコーンスープ的な立ち位置かな。

…No.821314そうだねx3>>検索したらそのまんまで >ちょ、セミナー+健康+自己啓発+マルチ ヤバい役満やんwww JR東海ともあろう会社が霊感商法まがい団体と… 宗教団体が与党に居るし、大企業経営者が新興宗教やる話もあるしな。 ヴィーガン給食や反ワクまで自治体に食いこんでる現実見ても 一定数のヤバい連中が権力持つのは避けられんか。

…No.821324そうだねx3江戸しぐさとか道徳で愛国ホルホルとかそういう類のか

Name名無し21/12/12(日)21:53:59 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.821159+
1月19日頃消えます[全て読む]
特に用もないが苦行僧になれるという
青春18きっぷ
というものをまた今期も購入してしまった

どうするべか思案中
何かいい案あったら教えろプリーズ

…No.821237そうだねx5いつも思うけど数千円程度をオクやフリマで詐欺られて 烈火の如く怒り狂っている奴は何なんだ？ そりゃ立派な詐欺罪であり売主は刑法犯であるが、現実は捕まらないもんだし被害額なんて帰ってこないのが現実 だとすれば、数千円のことなんか忘れて気持ちを入れ替える、あるいは数千円をチョイと稼ぐ方法でも考えた方がよっぽど有意義だろ 個人売買というリスクのある方法を選んだのは自分。その過程でたかが数千円程度を損した程度で発狂って エネルギーの無駄だろ。怒っている時間分残業でもすればすぐ取り戻せる金額だろ

…No.821238そうだねx9まぁいいかと　一生詐欺られてろアホｗ

…No.821254+一番メリットがあるのは、 東京近郊区間-静岡、敦賀を含む大阪近郊区間-名古屋といった 運転本数・快速列車が多く、会社間を跨ぐ区間。

…No.821257そうだねx5ちょっとお値段お高めにしてもいいから 青春18きっぷ通常通りのルールだけど、 「デラックス版」とか別物のきっぷで作って 新幹線ワープを1回だけちょっと割引で乗れるとかあるといいな思う （乗車券特急券は別払いで通常より10%くらい割引になるとか） 売り上げ伸びるんじゃないかな？ そんなことするより一筆書き切符買った方が楽でいいかな？

…No.821264+>1回につき3千円分も乗りゃ十分って思えば、意外と有意義な使い方できる。 片道1200円の区間を往復すりゃチャラだよね

…No.821267+なー

…No.821281+>No.821267 今はCDやDVD1枚100円で出品して 送料を5000円取る手法が主流になっとるぞ

…No.821285そうだねx3つーかケチらず正規で買って5回分楽しみゃ良いじゃね？ そんなに使えない？なんとかするんだよ。

…No.821286+そ の 手 が あ っ た か

…No.821290+ 本文無し