日本からタイへName名無し21/12/14(火)00:12:39 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.821199+
1月20日頃消えます タイ国鉄、JR北海道から納入されたキハ183型ディーゼル車両17両を受け入れ

…No.821200+https://news.yahoo.co.jp/articles/7bb795f37d96e6ae939309bb890f2d97e7fb0c13

…No.821202そうだねx8タイで放置プレイだろ。。。

…No.821203+ >タイで放置プレイだろ。。。 こっちの記事の方が色々と書いてあるhttps://news.livedoor.com/article/detail/21347007/>観光列車や旅客列車として活用するため、早ければ来年にも改修が始まる計画ですが、タイ国鉄は改修を控えた日本の鉄道車両を複数抱えていて、予算の確保など、国内手続きの長期化が課題となっています。

…No.821204そうだねx1あと数年待ったらそのまま使えそうな台湾のDR3000とか大量に貰えそうなのにな

…No.821206そうだねx1国と国とのつながりを重視してるんだろ。台湾とつながっても今後どうなるか判らない。

…No.821208そうだねx1キハ281.283もタイに行くんかな

…No.821209そうだねx1激安（訳アリ　ジャンク）

…No.821210そうだねx3>数年待てば >国と国とのつながりを重視してるんだろ。台湾とつながっても 数年後には台湾が中華人民共和国になってたりしてな。 ウクライナもロシア領になるかもな。 米国もEUも介入失敗ショックから立ち直れない間に 狡猾な中露が一気にやる可能性はある。

…No.821212+東海のキハ85を待てばいいのに

…No.821228+レール幅が１ｍだから台車改造しないと走れない

…No.821230+>激安（訳アリ　ジャンク） 今回のは送料はタイ負担で車両自体は無償なんだよなぁ

…No.821235そうだねx7西日本が譲渡した車輌は多くがスクラップになったし 万年資金不足で改造や改修もままならぬ体制 日本での現役時と同じ活躍を期待するのは無理がある 結局置き換えは幹部への多額の賄賂とセットになった中韓の新車

…No.821240そうだねx2海外に送られてもすぐボロボロになって可哀想な状態になるからあんまり嬉しくない... たまにちゃんとメンテナンスしてる所もあるけど

…No.821241+寒冷地向けに作られた車両が熱帯で使われたらオーバーヒートとかしないのかな

…No.821242そうだねx3寒さに強い装備で武装してるだけで 特に暑さに弱いという訳では無さそうな？

…No.821243そうだねx124系寝台車と12系座席車の改造からなるタイ版JTでは 冷房能力足りないためかクーラー交換行っている。

…No.821244+車体はプレゼントでも輸送費はタイ持ちなのかな。 結構な量だから持ってくだけでも、ウン百万円してそうだが。 183系は283系より丈夫で長持ちだから良いようにも悪いようにもなる・・・・

…No.821252そうだねx2キハ58は確かに失敗したかもしれないが割と最近に業務用車として復活してたり12系や24系なんかは綺麗に使ってるしタイ国鉄を侮ってはいけない

…No.821258+正面の特急マーク付けたまま譲渡するのね

…No.821259そうだねx5>結構な量だから持ってくだけでも、ウン百万円してそうだが。 高級車だって海外から1台運ぶだけでも数十万円かかるのに そんなに安いわけがないだろ >821203 の記事にも書かれてるけど約1億4000万円ほどかかってるらしい これに国内の陸送分も入っているのかは知らん

…No.821274そうだねx4JR東とインドネシアの関係みたいに手取り足取り教えないとダメだろ。 https://www.youtube.com/user/atn730heavy

…No.821293そうだねx5タイもフィリピンも線路から作り直さんとどうにもな。。。

…No.821294+発電エンジンだけ残して客車化

…No.821296そうだねx2>JR東とインドネシアの関係みたいに インドネシアの人はたまに日本向けに呟いてくれるから ほっこりする https://twitter.com/syahrirochmat

…No.821307そうだねx5>キハ58は確かに失敗したかもしれないが割と最近に業務用車として復活してたり12系や24系なんかは綺麗に使ってるしタイ国鉄を侮ってはいけない 最近長らく放置されてたキハ58計8台ばかりが解体なったけどあと何両くらい残ってるやら しかし割と新しい車が放置されてたりする反面大戦を経験してそうな車両がしれっと繋がれてたりタイも魔境

…No.821325そうだねx5>割と新しい車が放置されてたり 仕事で日本に滞在してるタイ人に聞いてみたら 壊れなければ使い続ける 壊れたら修理めんどくさいから捨てる その不足分は諸外国から援助してもらう それの繰り返しだってさ

…No.821328そうだねx2もっタイないなあ

…No.821331そうだねx1非冷房客車なら50年でも平気で使うよな。 液体式気動車はダメかも？ 後進国あるあるの電気式機関車が精一杯か

…No.821337+鉄ピクに載ってた話だけど、タイに渡った14系客車は冷房の効きがメチャ悪くて蒸し風呂状態で走っているそうな

…No.821341+電源車をつなげて電力供給しないと無理だろう

…No.821344+14系って電源積んでなかったっけ？

…No.821350そうだねx1電源積んでるけど、AU13じゃタイの高温多湿に厳しいんかな。 日本でも猛暑時には効き悪かったと思う。 特急急行パンタ付き車のは冷え冷えだったけどね。

…No.821365そうだねx2こんな中古もらって改造するくらいなら 中国中車で新品安く買えそうなものだが

…No.821368+海外版大井川鐵道

…No.821664+フランスが引いたメーターゲージと低い建築限界がネックになり結局チャイナから新車買うことに

…No.822200+>キハ281.283もタイに行くんかな 振り子車両は振り子機構使わなくても メンテ大変なのでは？ 取り払うにしても金かかるだろうし キハ283系に関しては 例の火災事故で車体の強度不足が露呈 してるし