鉄道4@2021年11月ふたば保管庫 [戻る]


175380 B
Name名無し21/10/08(金)14:41:24 IP:220.209.*(ocn.ne.jp)No.817587+
16日05:32頃消えます[全て読む]
こういうのでも脱線するんだね
No.817937+
224585 B
>LRTで運べる利用者数じゃない
日暮里舎人ライナーきる前は全てバスで賄ってたわけだけどこれ出来てからは多くはこれ乗るようになったから初期はクロスシートだったけどロングシートに変更したくらいだし
No.817942+沿線の足立区民だったら十分運べるんよ。
問題は見沼代親水公園や舎人公園まで来る埼玉県民。
東武や川口赤羽にバスで出てた客を山手線直結で
流入してしまい、都民の税負担で埼玉県民の利便性上げた
本八幡問題と同じ。都民が座れずぎゅうぎゅう詰め・・・
No.817954+都民が座れずぎゅうぎゅう詰め・・・
こないだの代替バスは夕方上りでも西新井大師西以南は一人二人しかのれず
かなりの量積み残ししてたな
線路規模以上に奥地民大杉
No.817957+>都民が座れずぎゅうぎゅう詰め・・・
実数どうなんだろうね?
草加市民流入は2010年頃から言われてたけど
どっちかと言うと竹ノ塚・西新井にバスで出てた
足立区民が東武メトロルートよりこっち選んだと思ってる。
No.817959そうだねx2なー
No.817965+ライナー開通後、里48が残ってるのに驚きの方が
まあ、本数は減らされてるようだが
No.817967そうだねx2>ライナー開通後、里48が残ってるのに驚きの方が
駅と停留所の数に開きがあるから即全廃って訳にもいかんでしょ。
No.817971そうだねx1里48って3営業所共管になったんだね
No.817984+>駅と停留所の数に開きがあるから即全廃って訳にもいかんでしょ。

東京の場合福祉政策上無理だって。
敬老パスと障害者乗車証がある関係で
地下鉄や新交通に完全代替できないそう。
No.818021+>>東京の場合福祉政策上無理だって。
共産はもちろん自民や公明に嘆願されて潰せないのもおおい
秋76や都03みたいに潰すはずだった池86なんかは
千駄ヶ谷畑の自民都議で残った



573439 B
Name名無し21/10/12(火)07:40:39 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.817828そうだねx1
11月19日頃消えます[全て読む]
路面電車にはねられ中学生重傷 運転士は腕時計確認する際に赤信号見落とす

https://news.yahoo.co.jp/articles/64dc4c90b6f1438bc52aef7165ef57631b30c091

新人運転手・・・時刻に正確な運行を心がけて時計を確認するのは良いけど、見るタイミングが悪かったか
No.817850そうだねx2赤信号で止まってから時計見ろよ
No.817857+運転台に時計ないのね?w
No.817863+運転台に懐中時計をはめ込まないのか
No.817864+点呼時には腕時計の秒を合わせるんだ
No.817869そうだねx1スマホ見たんじゃねーの?
No.817871+運転台に電波時計おいてないんか
No.817883+スマートウォッチに表示されたLINEメッセージを確認したとかじゃねえの?
No.817884+何で運転中に腕時計なんかを見てたのか判明するまであと何秒
No.817898そうだねx1なー
No.817953そうだねx1押しボタン信号か



257714 B
Name名無し21/10/11(月)20:06:03 IP:106.184.*(dion.ne.jp)No.817806+
11月19日頃消えます[全て読む]
パワーだけでは生き残れない
No.817915+①車輪にゴムを噛ます
②車輪にローレットを切る
③鉄輪式リニアにする
④サンフランシスコのケーブルカーの様にする
⑤チューブ内を圧搾空気で推進する
No.817916+Eラック式鉄道(アプト式など)を導入する。
No.817918+>パワー!!!
この人が何かパワーを見せたことあったっけ?
重量あげとか
No.817920+>車重増やさずに車輪のグリップ力だけで牽引能力増やすことはできないものか
ラック云々はさておき、磁力等の吸引で仮想的に重量を増やすか踏面の粘着係数を高くする以外にないね
No.817923+1000tの貨物をF級かせいぜいH級で引けるのに、
500tに満たない旅客をD級で引けないワケないじゃん。
何故その程度のことが解らん?
No.817924+なー
No.817925+>何故その程度のことが解らん?
JRの人にそう力説してみたら?w
No.817932+>500tに満たない旅客をD級で引けないワケないじゃん。
その旅客なんですが、上越と山口お除くとみなC級なんですが。
No.817940+>500tに満たない旅客をD級で引けないワケないじゃん。
500tに満たない旅客を引くのに出力4000KWも必要ないことにも気づいたら良かったのに。
No.817941そうだねx3
163986 B
>>500tに満たない旅客をD級で引けないワケないじゃん。
>その旅客なんですが、上越と山口お除くとみなC級なんですが。先祖帰りしとる



61039 B
Name名無し21/10/08(金)18:05:37 IP:39.110.*(nuro.jp)No.817595そうだねx5
11月16日頃消えます[全て読む]
閉館してた
No.817877+四国のDF50おいてるトコもコロナ閉館
No.817899+なー



70146 B
Name名無し21/10/10(日)15:49:27 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.817723+
11月18日頃消えます[全て読む]
髪様じゃ
No.817889+
466510 B
またやるんだ




737259 B
Name名無し21/10/10(日)09:35:30 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.817686+
11月18日頃消えます[全て読む]
夢の中へ
No.817846+
201226 B
ここは上手くやってるな

No.817847+デジタルデータでの永久保存とかがいいと思うけどな。
物としては大きすぎる。日本は土地も狭いし。
過去の歴史的な建築物とか、そういうのあるんでしょ?
No.817848そうだねx2>ポッポの丘
コロナ禍でだいぶ狂ったみたいだ。
Twitterには出てるが関係者に金銭的契約無理で、ボラさんだけに投げる状況になってしまった。
アソコに就職して雇って貰うはずだった若い子が不憫。

>デジタルデータでの永久保存とかがいいと思うけどな。
>物としては大きすぎる。日本は土地も狭いし。
昨年、碓氷峠鉄道文化むらの受託業者さんと話した。
長いスパンでは新たな企画考る必要あり、現状維持は難しいそうな。
その業者さんは航空界のYS-11などデジタル技術保存手掛けてる
プロだって。
No.817874+>主が亡くなったら厄介な遺品になるわけだ
昔七宝にあったD51の持ち主が亡くなり奥さんが処分しようにも出来なくて結局アチハに渡ったな
No.817878そうだねx1車両が発してた現役時代の音や匂いは実車保存でも失われるからね 3Dデジタル保存は悪くないと思う
No.817880+書き込みをした人によって削除されました
No.817881そうだねx1>昨年、碓氷峠鉄道文化むらの受託業者さんと話した。
>長いスパンでは新たな企画考る必要あり、現状維持は難しいそうな。

その人知ってる。沖縄首里城の再現3Dデータ画像や
実態が崩壊してる長崎軍艦島マッピングも手掛けてるよね。
文化庁や県レベルの予算引っ張ってこれるコネある所は強い
文化むらもED42に文化庁から金が出たから一昨日とか
外に引き出して展示のイベント開催出来るんだよな。

>車両が発してた現役時代の音や匂いは実車保存でも失われるからね
まさに文化むらの企画やった人がそのプロでEF63シミュレーターを去年再製した時に
現役時代録音した音を使ってボディソニックスピーカーで運転台で流してるという。
No.818125+>No.817846
そうかぁ?
クラファンで金が集まる車両以外は
朽ちる一方なんじゃない?
No.818177+野晒しはいずれ朽ち果て解体されるだけ
鉄道事業者も必要な部品を回収したら引退車輌は粛々と解体したらいい
No.818481+資本主義なのだから商売としてやればいいのに
金がないので皆さんください!って時点で
なんか違う気がする
会社までクラファンやってるし金を稼ぐのが下手すぎるとしか思えない



230318 B
Name名無し21/10/03(日)22:47:44 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.817348そうだねx2
11日13:39頃消えます[全て読む]
マスキングしようぜ
No.817664+ツーか鉄道車両の塗膜ってこんなに分厚いのかよ
これじゃ重量的にも相当なもんだろ
たまには剥離して塗り直せよ
No.817665+分析したらかなり凄いよ
https://unichemy.co.jp/unilab/unilab-1333/
No.817666+カーボンが剥けちゃうと終わり
あの感じでは?
逆にパテ盛り補修は出来そうなものだが
補修パテって意外と割高なんだよね
No.817667そうだねx4こういうの見るとステンレスって便利で楽だなぁって…
No.817668+今は航空機でさえ剥離しなくなったからね、全体にペーパー掛けして上塗りしてしまうそうだ。
No.817746そうだねx2
67895 B
>こういうの見るとステンレスって便利で楽だなぁって…
便利ではあるがあとから車体を弄ると見た目がイマイチになる
No.817766そうだねx1>便利ではあるがあとから車体を弄ると見た目がイマイチになる
ステンレス車の窓埋めは旧型国電のトイレ改造みたく擦りガラスの方がいいと思う
No.817807+>こういうの見るとステンレスって便利で楽だなぁって…
今やオンボロ特急の代名詞になりつつあるN183系もキハ185と同じくステンレスだったらそこまで言われなかっただろうに…
初期車と合わせる必要あったとはいえ
No.817809+>旧型国電のトイレ改造みたく擦りガラスの方がいいと思う
あれ擦りガラスだったんだ
てっきり乳白色のアクリル板だと思っていた
No.817810+>あれ擦りガラスだったんだ
>てっきり乳白色のアクリル板だと思っていた]
色々あるよ、擦りガラスや横筋模様ガラス
白い板バージョンも。
旧客ではトイレ・洗面所形態分類調べてるだけで
同人誌が書けるレベルのバリエーションある。



523972 B
LONDON風Name名無し21/10/07(木)15:19:21 IP:126.66.*(bbtec.net)No.817530+
15日06:10頃消えます[全て読む]
まさかの直訳
No.817553+>一周回って日本語分かってる感あるな
作ったの日本人だしね
No.817579+中央線・東西線・南北線が交わる飯田橋が中心の路線図が見てみたいw
No.817585+白金がsilverなのも歴史的背景からか
No.817693+本八幡と京成八幡は繋げるほどには近くない気がする
No.817697+
70761 B
寂しい

No.817699+恵比寿が直訳放棄して適当で笑った
No.817700そうだねx2beerでいいのに
No.817702+>恵比寿が直訳放棄して適当で笑った
Western Different Ethnic Groupsとか
No.817732+新橋の高架下にあった”ポンヌフ”って蕎麦屋もいつの間にか無くなったな…
仏語表記だと Pont Neuf になるのかな?
No.817801+書き込みをした人によって削除されました



176683 B
Name名無し21/10/10(日)13:37:08 IP:116.65.*(home.ne.jp)No.817709+
11月18日頃消えます[全て読む]
4年前は作業ミス
今回は爆発火災の模様
No.817799+流石に電車の中からでは何事もなかったようにしか見えぬ
No.817803そうだねx1>トランスが過熱→中の冷却用の油に引火
>と予想
そんな救援失敗したピッチャーみたいな
No.817816+しかし埼京、武蔵野はともかくく中央線まで止まるとは
何処で繋がってるかなんて分からないもんだ
No.817821+>No.817757
ほぉ、変電所がまるごと機能停止しているわけではないのだね

しかし、損傷した設備を復旧させるのにはどれくらいかかるのやら?
No.817832+設備の入れ替えはいずれ完成するだろうが
同様の事故が発生した場合でも他の変電所の供給が停止しないようなバックアップルートの構築は大変だろうな
No.817834+流石に路線は月曜には復旧してた
火災現場はテレビによるとダメダメらしいけど
No.817843+
99464 B
燃えたのはトランス室だけらしいね
68個の車輪で持ってくるぐらい大きいのが逝ったかと思ってた
No.817844+ 247512 B消火中
No.817853+小さな小屋が燃えただけなんだね
油火災の煙が見えたと思ったからてっきり変圧器の冷却油かと思ったが
こんな小さな部屋の油の量じゃあっというまに鎮火したのも納得
No.818178+次は三国によるテ口かもな
最近は軍事用ドローンも実戦投入されている
急に重要施設が大爆発とか珍しくなくなる



454278 B
Name名無し21/10/10(日)13:39:02 IP:153.156.*(ocn.ne.jp)No.817710+
11月18日頃消えます[全て読む]
阪堺色
No.817711+
401051 B
西鉄色

No.817741+
208938 B
連接車



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