Name名無し21/04/08(木)21:22:59 IP:219.163.*(ipv4)No.805961+
07日19:22頃消えます[全て読む]
じぽ

…No.806041そうだねx3 >ｵｻﾚ 海外でランドセル流行ってるらしいねwもともと海外から来たものだから逆輸入みたいなもんか

…No.806043+>>うちの息子はこれのE5の方になりそうや >>個人的にはN700-7000の方がカッコいいんだが、馴染みがないんでな …このランドセルはどこがどう新幹線を表現してるんだ？

…No.806048+>…このランドセルはどこがどう新幹線を表現してるんだ？ http://grand.jpn.com/ うーん…て感じw いっそ大胆にメタリックグリーンとかにすればいいのに

…No.806059+ ハシカンさん

…No.806062そうだねx4 ランドセルと聞けばこれを思い出す

…No.806063そうだねx5 >ランドセルとその写真でこれを思い出す

…No.806072そうだねx4 >ランドセルとその写真でこれを思い出す

…No.806124そうだねx4女子小学生と赤いランドセルの組み合わせは至福

…No.806133そうだねx2 >ハシカンさん

…No.806904+ 歌舞伎町の

Name名無し21/04/21(水)23:06:26 IP:218.220.*(zaq.ne.jp)No.806834+
5月20日頃消えます[全て読む]
いずみこうみ

…No.806845+ やぎさわまい

Name名無し21/04/21(水)19:42:19 IP:218.217.*(infoweb.ne.jp)No.806817+
5月20日頃消えます[全て読む]
場所を当ててください、難易度は低め

…No.806818+新橋か

Name名無し21/04/19(月)07:30:13 IP:126.111.*(bbtec.net)No.806629+
5月18日頃消えます[全て読む]
こういうセットってどうやって用意するんだろ？

…No.806766+プチ裸出　星月まゆら

…No.806774そうだねx1駅の時刻表とか周りの建物の名前から北海道を推測したんですが、流石に動画や切り抜き画像を貼ったら荒らしだし、どこかにアップしてリンク貼っても荒らしだしなぁと。 すいません、変な話を振って。

…No.806778+ おいおい 朝からビンビンになっちまったぜ

…No.806798そうだねx4>おいおい >朝からビンビンになっちまったぜ 若いなぁ もう勃たないよ

…No.806822+上信デハ200車内と思われるのは貸切だったのか？

…No.806824+ ナンパシーンは都会。けど電車は日立電鉄だった。

…No.806848+こう言うのゲリラ的にやるのと違うんか 今は兎も角昔だと

…No.806858+>>若いなぁ 45童貞 しかもバス

…No.806900そうだねx1>No.806778 その女優さんの名前でググると都電の中でもやってんなぁ・・・ マジな話ゲリラ撮影が出来るのは昔のニュータウン開発途上の末端線くらいで得意だった「玉生タウン」辺りでも今は無理、 貸切撮影するって言ったって路面電車や三セク含めたローカル私鉄のように運転士の目に付きやすい短編成では不可能 （そういう撮影とわかっていながら許可する事業者があれば別だが） 恐らくは殆どの場合合成と思われるがエキストラの乗客だけ乗っかって撮影しているなら事業者も止められない 大体ゲリラ撮影しても第三者に騒がれるのがオチで露出物でよくある全裸の女優さんが車内を歩いてて「乗客」が無反応という時点で違うだろって気がする

…No.806902+鉄オタで自宅に自分のお気に入り車両の室内を再現した猛者はいないのか?

Name名無し21/04/14(水)23:38:26 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.806298+
13日21:37頃消えます[全て読む]
池島

…No.806307+なー

…No.806335そうだねx2>軍艦島と迷ったけど、池島にして良かった。 両方行ったけど軍艦島は一般人向け観光コース化されてるから 池島のほうがマニアックに楽しめた

…No.806475+端島って軌道あるの？ あれだけ写真や映像が公開されてるのに線路を見たことがない． あれだけの規模だし，坑内にはあるのかも知れないけど，坑外にないのなら鉄的には魅力を感じないな． そのうち行きたいとは思ってるけど，どうせなら軌道のある池島にしようかな． いや，廃墟としては端島は魅力的だけどね．

…No.806528そうだねx1 >あれだけ写真や映像が公開されてるのに線路を見たことがない． 何かそれっぽいんだけどこれ公開してる人も場所記してないしもし残っていたとしても今は立ち入り禁止になってる場所じゃないかな

…No.806591そうだねx2端島は長崎県西彼杵郡高島町なんだけど 同じ高島町の「高島」もいいよ。こっちは人がまだ済んでいるのにゴーストタウン化している箇所もあるし、炭鉱関連施設も複数ある 軌道は残ってなかったような気がするけどね…採鉱当時は高島にもトロッコあったらしいけど

…No.806595そうだねx2 バテロコで入坑するのはすげぇワクワクした

…No.806604そうだねx2 線路が無ければ歩く

…No.806695+ >端島は長崎県西彼杵郡高島町 15年ほど前に長崎市へ編入して、現在は長崎市高島町になってます。かつては軌道に人も乗せていたとかで、停留所もあったそうです。上の画像は仲山停留所ということなので、現在の石炭資料館あたりでしょうか。

…No.806699+ 保存なのか放棄なのか

…No.806700そうだねx2 林鉄ではレールが残っていたりするのは割とあちこちで目にしますが、鉱山系では珍しいですよね

Name名無し21/04/18(日)00:16:20 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.806488そうだねx2
5月16日頃消えます[全て読む]
かぶりつきシート嬉しいな

…No.806740+>>ノンステップ車は明らかにタイヤ直径が小さい >扁平タイヤを使ってますね。けど多軸化すればさらに小径化できるのでは？ >かつては前2軸の大型バスも存在したし。馬匹車のバス版って作れませんかね。 エアロキングがダンダダンと継ぎ目超えて不快だったのに 4軸なったらどうなるもんだか

…No.806741+停留所を嵩上げしてハイデッカー車を使えばいいのに

…No.806749+>多軸化だと結局タイヤハウスの面積が大きくなっちゃうから タイヤハウスの上にも座席がある。

…No.806754そうだねx1>画像は暫く住んだ南太平洋の仏領 これ座り心地良さそう。フランスの座席はなかなか悪くないからな 九州の最近の板シートよりよっぽどいいんでね？

…No.806791+接地圧軽減で路面の削られるペースが鈍くなってくれるのでは

…No.806802+>タイヤハウスの上にも座席がある。 今時の新車はタイヤハウスの上に座席置かないんだよね。運転席からの視界確保のためらしい。 運転席の後ろはコロナ感染防止の名目で座れなくなってるし。

…No.806806+>今時の新車はタイヤハウスの上に座席置かないんだよね。 タイヤハウスの上に座席を置かないのは低床化でタイヤハウスの室内の張り出しが大きくなって 床面から座面までの高さが大きくなるから。 だから多軸化で小径タイヤを使えば張り出しが小さく座席を置けるでしょと言うことで >No.806714 の画像では4軸のバスのタイヤハウス上にも座席がある。ということです。

…No.806807+それでも1段上の席になるから段差のない席がまた減るかな

…No.806819そうだねx2バスも鉄道も座席の減少はちょっと問題だよね 若者は譲るとか以前の問題で、年寄り同士で譲り合うくらいの状況 もっと良い方法は無いのか

…No.806846+>若者は譲るとか以前の問題で、年寄り同士で譲り合うくらいの状況 近所の100円コミュニティバスは 市役所まで30分以上狭いポンチョに立たされる老人多発。 対応策が「300円福祉乗り合いタクシーご利用ください」 と言う状態になってしまった

Name名無し21/04/18(日)09:23:21 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.806509そうだねx1
5月17日頃消えます[全て読む]
はるか・くろしお併結っていうのもアリかもしれない。

…No.806614+快速ミッドナイトはこんな感じだったと思うけど、仕切り板はあったっけ？

…No.806617+>快速ミッドナイトはこんな感じだったと思うけど、仕切り板はあったっけ？ 快速ミッドナイトのカーペットカーじゃなくて、快速海峡のカーペットカーでしょ。

…No.806637+>のびのびシート普通の特急にも繋いで欲しい 雷鳥に和風車だんらんが連結されてたが利用低迷で廃止に G料金てのもあろうが はまなすのカーペットとか人気だったし安ければ

…No.806638+ごろん、のびのび系って 定員結構少ないので、商売としては B開放寝台くらいの金額取らないと赤字だよねぇ。 3列レガートシートみたいな物の採算分岐点も知りたくもある。

…No.806640+215系をカーペット車にして再利用

…No.806657そうだねx3>横になって移動したい 「寝台料金を頂戴いたします」

…No.806698そうだねx3>「寝台料金を頂戴いたします」 寝具が付いてこその寝台よ

…No.806713そうだねx2作ってもコロナじゃ運用できん希ガス

…No.806827+座席車以上に阿鼻叫喚だった山線鈍行41/48レ 連結のカーペット車（畳敷きのお座敷モドキだったかも）、横になるどころか体育座りで眠れない一夜だったな、雑魚寝車選んで後悔しきり 青森ねぶた祭りの日の下りは乗車率200%！？て混雑、車掌氏が｢定数てモンがあるんで、いくら混んでも客車は3両までなんだよね、この列車は・・・今夜は年に一回か二回の大当たりだベ」

…No.807230+>｢定数てモンがあるんで、いくら混んでも客車は3両までなんだよね、この列車は・・・今夜は年に一回か二回の大当たりだベ」 あの列車、実質荷物列車だったからな。荷物車に乗客を便乗、という感じ。

レイアウトName名無し21/04/17(土)08:00:53 IP:114.182.*(plala.or.jp)No.806427+
16日06:00頃消えます[全て読む]
製作情報や走行風景など

…No.806957+ ジオコレの神社くらいなら境内が深度に収まるみたい

…No.806958+ スマホで撮るとレンズ位置が低いから視点がリアルに近くなるみたい

…No.806959+書き込みをした人によって削除されました

…No.806960+ ホテルと列車の遠近感が自然

…No.806962+ カメラより狭いところに置けるところが便利

…No.806963+ AFが煩いから好きに設定変えられるか頑張ってるところ

…No.807387+ 風にも負けず 雨にも負けず

…No.807422+>風にも負けず >雨にも負けず 庭鉄いいなぁ Gゲージかな

…No.807427+ >>風にも負けず >>雨にも負けず>庭鉄いいなぁ>Gゲージかな左様バラストホッパーもリアルに撒ける

…No.807441+>バラストホッパーもリアルに撒ける 日本型あるかな あったらちょっと検討してみようかな

Name名無し21/04/16(金)22:30:11 IP:36.12.*(au-net.ne.jp)No.806408そうだねx1
15日20:29頃消えます[全て読む]
阪急神戸線で通学していた。知らなかったら電車の事知らない証拠。
茶色い車体の美しい阪急電車だ。沿線に高級住宅地や高偏差値の学校も多い。これマジ。阪急電車は社内の空気が他の私鉄とは違う。
って一緒に通っていた地元の先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺ハイソだなと確信した、断言した。
阪急神戸線が最強というのもうなずけるよね。あ、コレ自慢したら〜みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。
俺ってすごい。
まあ今の通勤はJR神戸線だけどな。しかも新快速で三宮から大阪まで３駅しか止まらない快速列車界の名車。
言っておくが快速じゃねえぞ。馬鹿が勘違いして快速だとか何だの騒ぎ立てるが馬鹿かっての。
「"新"快速」　これ最強。ただの快速じゃねえ。一緒にすんな。
特急はまかぜには負けるかもしれないけど・・あれは特急券が居るでしょ、そんな別料金居るなら誰もはまかぜなんて乗らないし。

…No.806594そうだねx4 >古い車両を末長く大切に使いましょう計画

…No.806611そうだねx2>No.806530 どうやって平均速度とやらを算出したか知らんが 表定なら55 km/hぐらいだな JR京都線の各停もそんなもんじゃね

…No.806635そうだねx2>>No.806530 >どうやって平均速度とやらを算出したか知らんが 71.8(km)を77(分)で割ると0.93...なんだけど まさか、な…

…No.806641そうだねx1>71.8(km)を77(分)で割ると0.93...なんだけど >まさか、な… ああ、分速930mってことか まぁネタだと思いたい

…No.806649+77分は約1,3hだぞ?

…No.806651+>JR京都線の各停もそんなもんじゃね 私鉄急行に匹敵するスピードなのでそれも速い部類ではある

…No.806663そうだねx4>>武蔵野線は駅間が長いから通過しなくても快速級なんだよ。府中本町〜西船橋71.8kmを77分で走破だ。平均速度93km/h、>>こんな各駅停車他に無い。 >>そんな事も分からんで武蔵野線を語るな。 速さの計算方法も知らないのか… 小5の速さと道のりの単元からやり直しだな 頭悪過ぎる 駅間の速さを出したのが平均速度 駅の停車時間を含むのが表定速度 それすら知らんとは 表定速度93km/hだとJR神戸線の新快速より速いな

…No.806664+ 阪急神戸線と京都線は通勤でほぼ毎日乗ってるけど、十三〜西宮北口の走りっぷりは楽しい 十三出たら105km/hまで加速、神崎川を越えたら115km/hまで加速して、園田に差し掛かったら100km/hまで減速、カーブを抜けてからまた115km/hまで加速して、そこから武庫川橋梁まで105〜115km/hをキープ上りもそんな感じ7000系鋼製車だと目一杯な感じがまた良い京都線の下り特急は茨木市を出て115km/hまで加速してしばらく100km/h以上をキープしてるけど、だいたい相川手前で減速に引っかかるんだよな両線を比べると、京都線の方がボロが多いとは感じるなかなり減ったとはいえ、3300・5300系がまだまだ多いし

…No.806725+なーされちゃったのか せっかく面白いネタ投稿だったのにもったいない

…No.806732+>阪急神戸線と京都線は通勤でほぼ毎日乗ってるけど、十三〜西宮北口の走りっぷりは楽しい 神戸本線は普通電車も速いからな 普通電車で表定速度45km/hはすごい

Name名無し21/04/15(木)23:20:00 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp)No.806334+
14日21:19頃消えます[全て読む]
あのまま成田新幹線が完成してたらどうだったかなーと

…No.806496そうだねx2>民主党政権時代に与党になって保守化した白井の市議達が >値下げ反対に回った事を恨みセクトの内ゲバ状態。 >なんか自殺した市長 えっ？前市長自殺してるん？ 賠償額は半額（1100万円余り）くらいで和解したニュースまでしか知らない。 成田問題じゃうちの近所の横芝光も凄いよ。 前町長が首掻ききって自殺、これは利権屋からの嫌がらせだが 4選もしてる現町長は一旦票取りで空港拡張反対の素振り見せて 賠償金獲得だけしたら元々保守右派の維新系らしく 商工会町と組んで滑走路推進派にｗ とにかく成田や北総東総地域は色々ある。

…No.806501そうだねx10>別にどこの党とか左翼云々関係ないと思うが >沿線民だが思い切り関係ある。 >今でも値下げを求めて会を作っているのは社民の元県議 いや、だからさぁそれ一部でしょ 左翼、党関係ないじゃん 値下げで声あげてるのってその団体だけじゃないよw 世論に合わせていかに票がとれることするかが政治家だから 世論が反対すれば反対するし 世論が賛成すれば賛成するだけ 沿線の政治家の多くが問題視してるじゃん 政治家としては当たり前のことしてるだけだよ

…No.806502そうだねx2>京葉線は営団有楽町線に相互乗り入れ。 >当初、京葉線は貨物線だったしりんかい線は計画に無かったから。 何言ってんだ？ そもそもりんかい線は京葉貨物線を東京貨物ターミナルに引き込む為の海底トンネルなどによる延長部だぞ？ 旅客化で大井町経由で大崎に繋ぎなおしたのもその証拠

…No.806518+>上野駅から掘り進めて東京駅まで繋げて 地形をみるとそのまま掘り進めるのは無理ですね。 都営地下鉄乗り入れ用AE車を作る方が現実的かも。

…No.806523そうだねx1政治・宗教del

…No.806526そうだねx1>上野駅から掘り進めて東京駅まで繋げて なんとなく東武が黙ってない気がする

…No.806535+>>上野駅から掘り進めて東京駅まで繋げて >なんとなく東武が黙ってない気がする リバティ半直突入で大手町いけるじゃないですかやだー もしくは亀戸線隣の線路と築堤でつなげて東京駅乗り入れだな

…No.806545+>>>上野駅から掘り進めて東京駅まで繋げて >>なんとなく東武が黙ってない気がする >リバティ半直突入で大手町いけるじゃないですかやだー >もしくは亀戸線隣の線路と築堤でつなげて東京駅乗り入れだな 半直したかったら大手町に側線作るしかないかと。

…No.806722+>そもそもりんかい線は京葉貨物線を東京貨物ターミナルに引き込む為の海底トンネルなどによる延長部だぞ？ だから、新木場から東タへ抜けるトンネルは貨物線未完成だったから長年放置されていた。それをりんかい線として使用するためにUターンする路線を新たに造った。最初からりんかい線を造るつもりならこんな面倒なとこは無かったでしょ。

…No.806759+成田新幹線。沿線住民にとっては騒音撒き散らされるだけで、何の恩恵も受けられないんだよな。 沿線住民への見返りのために駅数増やして、 軌間は狭軌、スーパー特急規格の軌道で 二俣新町付近で今の京葉線に合流。そのまま東京駅へ。 成田スカイアクセス線よりも160km/h出せる区間が長くなるから、30分も可能だったんじゃないか？