鉄道3@2020年03月ふたば保管庫 [戻る]

画像ファイル名:1580301411131.jpg-(406353 B)406353 B
Name名無し20/01/29(水)21:36:51 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.782457+
10日12:03頃消えます[全て読む]
あと2日
26Name名無し 20/02/16(日)23:43:34 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.783436+美の壺<File497>

「レトロを楽しむ 路面電車」

https://www4.nhk.or.jp/tsubo/

阪堺電車も出る模様
27Name名無し 20/02/17(月)00:07:13 IP:126.86.*(bbtec.net)No.783438そうだねx1>阪堺線って大阪環状線から乗り換えるには便利なんだけどなあ
阪堺線は新今宮で御堂筋線・環状線他、恵美須町でも堺筋線の目の前だし本来ロケーションは良いんだよ
初詣でも激混みの上町線を避けて阪堺線へ流れる客がもうちょっとあっても良いと思うけど
28Name名無し 20/02/17(月)13:41:29 IP:1.66.*(spmode.ne.jp)No.783459+結局、平行路線があまりにも多すぎた結果………って事なの?
29Name名無し 20/02/17(月)16:57:32 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.783464そうだねx2新今宮=動物園前=南霞町(数年前迄)このあたりの関係性って
正月にしか来ない人につかみにくいだろうな
30Name名無し 20/02/21(金)21:31:52 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.783597+美の壺「レトロを楽しむ 路面電車」面白かった。
2月29日の早朝、BSプレミアムで再放送あるみたい。
31Name名無し 20/02/21(金)23:53:18 IP:126.93.*(bbtec.net)No.783612+見てないんでしらんけど
いまだに路面電車=レトロとかカビの生えた切り取り方をされると
げんなりするな・・・
32Name名無し 20/02/22(土)00:44:29 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.783616+『美の壷』過去鉄道関連

「駅弁」
http://www.nhk.or.jp/tsubo/program/file278.html
「東京駅」
http://www.nhk.or.jp/tsubo/program/file255.html
33Name名無し 20/02/22(土)07:06:04 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.783624+>見てないんでしらんけど

路面電車そのものをレトロ扱いするのではなく、路面電車が持ってるレトロな部分に着目するという番組だわ。番組のサブタイトルにもそうあるでしょ。

実際、路面電車には普通の電車より歴史を刻んだ車両がそこそこあるし・・・とりあえず、げんなりするなら番組を見てからにしてくれw
34Name名無し 20/02/22(土)11:39:25 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.783628+あの番組でげんなりした部分をあえて探すなら
草刈正雄が複線で組んだレイアウトで、同じ方向で車両を走らせてたことかな
35Name名無し 20/02/29(土)19:59:48 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.783971+>草刈正雄が複線で組んだレイアウト

番組を見直したら、単線やったで(´・ω・`)


画像ファイル名:1582274550577.jpg-(28551 B)28551 B
Name名無し20/02/21(金)17:42:30 IP:2400:2200.*(ipv6)No.783592+
4月02日頃消えます[全て読む]
こーゆーの


画像ファイル名:1580558925582.jpg-(147782 B)147782 B
Name名無し20/02/01(土)21:08:45 IP:2409:13.*(ipv6)No.782656+
13日11:35頃消えます[全て読む]
ふたばでは語られることがほとんどない車両
そんな車両を見てみたい

719-5000
標準軌を走る通勤型
福島-米沢間の板谷峠を超えることを唯一許された通勤型
狭軌の719はフルーティアを除きこの3月引退予定
後継車両の噂もなし
16Name名無し 20/02/05(水)19:40:11 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.782855+京急新1000
18mで充分だろ
17Name名無し 20/02/05(水)20:30:04 IP:210.170.*(vectant.ne.jp)No.782857+>1580874704554.jpg

一瞬東急8000かとオモた
18Name名無し 20/02/05(水)22:23:58 IP:27.140.*(zaq.ne.jp)No.782858+ 156288 B
>総合車両製作所で標準軌の通勤車両あったっけ?
外国向けならなんとかサワディカップ
19Name名無し 20/02/05(水)22:42:11 IP:118.243.*(asahi-net.or.jp)No.782859そうだねx1>総合車両製作所で標準軌の通勤車両あったっけ?
台車を振り返るだけでおkでしょ。特に種車は選ばない。
20Name名無し 20/02/16(日)21:47:18 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.783431+新幹線新車に合わせてこっちも替える?
21Name名無し 20/02/20(木)08:51:29 IP:2400:2410.*(ipv6)No.783560+JR 日本の狭軌は世界的にクレイジーな車幅だから
標準軌だからといってEU仕様だからといって広いわけではない
22Name名無し 20/02/20(木)19:51:58 IP:110.130.*(home.ne.jp)No.783572そうだねx1>>総合車両製作所で標準軌の通勤車両あったっけ?
京急は作ってないのか?
23Name名無し 20/02/20(木)22:03:26 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.783574+E721が低床なので台車振り替えても投入出来ないのが痛いですね。
どこかの701を改軌して転用するしかなさげ。
24Name名無し 20/02/21(金)15:33:02 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.783587+E3近郊型改造
25Name名無し 20/02/21(金)16:00:32 IP:143.90.*(odn.ad.jp)No.783588+会津若松だかのライブカメラのスレくらいしか見なかったからあまり語られないね


画像ファイル名:1581732903215.jpg-(331726 B)331726 B
Name名無し20/02/15(土)11:15:03 IP:153.204.*(ocn.ne.jp)No.783354+
3月27日頃消えます[全て読む]
ふくすま
16Name名無し 20/02/20(木)07:43:33 IP:2400:2410.*(ipv6)No.783556+用地買収って書いてあるからふくらまして国労事務所とか材木置き場あたりを大回して下からくぐるのかな
そうすりゃまたぐ高架よりは全然安いし
17Name名無し 20/02/20(木)07:44:31 IP:2001:268.*(ipv6)No.783557+陸橋を地下に通すとかして避けさせるんでしょうね。
18Name名無し 20/02/20(木)07:54:53 IP:115.36.*(commufa.jp)No.783558+上り用の連絡線を作るなら無理矢理に奥羽線に接続せず
栗子峠にトンネル掘って米沢まで高速新線作っちゃえと思う
19Name名無し 20/02/20(木)08:32:57 IP:1.66.*(spmode.ne.jp)No.783559そうだねx1札幌開業用をE8にしてこっちはE10にしよう
20Name名無し 20/02/20(木)11:33:15 IP:219.160.*(ocn.ne.jp)No.783563そうだねx137.5‰のR240でくぐるのは前々からでてた
21Name名無し 20/02/20(木)13:11:34 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.783565+ひとつ逆転の発想で
交差部は本線の方を持ち上げよう
22Name名無し 20/02/20(木)14:25:41 IP:126.209.*(bbtec.net)No.783567+E6の前面変えるだけならE6新番台ですませるんじゃ
23Name名無し 20/02/20(木)15:40:56 IP:240d:1a.*(ipv6)No.783568+ 176088 B
>37.5‰のR240でくぐるのは前々からでてた
1年くらい前にあったねそんな説明画像
24Name名無し 20/02/20(木)15:54:41 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.783569+ 1951602 B新幹線ホームを少し東京寄りに移動させれば、
上りは本線で下潜ってから別れて高架へ登ってくれば余裕あるべ?しらんが…
25Name名無し 20/02/21(金)08:44:21 IP:240d:2.*(ipv6)No.783583+ 55767 B
よしわかった
⑭番線に到着した上り列車をコイツを使って一両ずつ⑪番線に移動しようぜ


画像ファイル名:1582112875255.jpg-(552523 B)552523 B
Name名無し20/02/19(水)20:47:55 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.783535+
3月31日頃消えます[全て読む]
皿倉山ケーブル
車両はスイス製
1Name名無し 20/02/19(水)20:54:57 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.783536+ 664054 B
山上駅から接続して展望台駅へと結ぶスロープカー
昔はチェアリフトだったカホ製
2Name名無し 20/02/19(水)20:56:05 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.783537そうだねx1 337545 B
眺めは素晴らしい

3Name名無し 20/02/19(水)20:59:10 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.783538そうだねx1 392814 B
けど風か強いことが多くて寒いぃぃ!!(((゚Д゚)))ガタガタ
夜景を撮るなら三脚持って行かないと、手持ちでは手ぶれがしてアカンわ
4Name名無し 20/02/20(木)00:11:02 IP:116.64.*(home.ne.jp)No.783548+>昔はチェアリフトだった
子供の頃乗った事あるわ
大渇水の年だったからS53年
5Name名無し 20/02/20(木)05:07:15 IP:2400:406d.*(ipv6)No.783552+すれ違いに左側にいくのかわからない?
6Name名無し 20/02/21(金)00:57:41 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.783577+ちな3月末まで保守運休中です


画像ファイル名:1581836762707.jpg-(10625 B)10625 B
近鉄「鮮魚列車」 来月運行終了へ 50年以上の歴史に幕Name名無し20/02/16(日)16:06:02 IP:61.207.*(ocn.ne.jp)No.783412+
3月28日頃消えます[全て読む]
「鮮魚列車」の名前で親しまれてきた近鉄の専用列車が、来月のダイヤ改正で運行を終えることになりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200216/k10012287701000.html

だかしかし、

来月14日の早朝からは、三重県の松阪駅を出発する急行列車の最後尾に行商人向けの専用車両1両を連結して対応、とのこと
29Name名無し 20/02/19(水)22:51:24 IP:211.131.*(odn.ne.jp)No.783543そうだねx3夕方の帰りの便に空箱積んでたはずだけどこれからはどうすんだろ
30Name名無し 20/02/20(木)00:30:06 IP:182.167.*(eonet.ne.jp)No.783549+1日前の空箱を持参で列車を待つんでしょうなぁ
31Name名無し 20/02/20(木)04:56:22 IP:2400:4051.*(ipv6)No.783550+>近年は松阪から乗車する行商人が多いので区間短縮したとのこと
>まあ平均10人みたいだから、荷物合わせても1両で十分なんだろうね

なるほどありがとう。松阪駅で事足りてしまうと・・
そのために列車仕立ててるというのもこの時代に凄い貴重な。
32Name名無し 20/02/20(木)04:56:51 IP:2400:4163.*(ipv6)No.783551+>783549
帰りの松坂行き快急には
専用車両あるとはどこにも書いてない罠

お魚図鑑に一般のお客さんも乗れるかも??
33Name名無し 20/02/20(木)11:29:16 IP:113.153.*(dion.ne.jp)No.783562+>お魚図鑑に一般のお客さんも乗れるかも??
車内の臭いがどうなのか気になるところ
魚介の臭い染み付いて…
34Name名無し 20/02/20(木)12:32:48 IP:182.167.*(eonet.ne.jp)No.783564+>帰りの松坂行き快急には
>専用車両あるとはどこにも書いてない罠

一部の駅にもう貼りだされてんだよね
35Name名無し 20/02/20(木)13:32:43 IP:61.207.*(ocn.ne.jp)No.783566+全車貸し切りの「鮮魚列車」は鉄道ファンには有名だけど、これとは別に近鉄には鮮魚を持ち込める「鮮魚指定列車」なる列車が1日に何本も設定されてるらしいね。
これは鉄道ファンでも知らない人が多そう
36Name名無し 20/02/20(木)18:02:50 IP:153.159.*(ocn.ne.jp)No.783571そうだねx1>お魚図鑑に一般のお客さんも乗れるかも??
まあ乗れないと思うがあんな可愛らしいデザインにしちゃうと
「乗りた〜い」って親を困らすキッズが続出しそうな予感
37Name名無し 20/02/20(木)19:59:02 IP:203.110.*(ctk.ne.jp)No.783573+>全車貸し切りの「鮮魚列車」は鉄道ファンには有名だけど、>これとは別に近鉄には鮮魚を持ち込める「鮮魚指定列車」なる列車が1日に何本も設定されてるらしいね。
>これは鉄道ファンでも知らない人が多そう

Wikipedia「鮮魚列車」の項目、概要の一番下のことだね
38Name名無し 20/02/22(土)16:24:12 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp)No.783643+紀勢線にも行商専用車繋いだ列車あったな、新宮行きの最後尾がキハ30でここがカンカン部隊専用
山陰線の下関方に客車が50系化されたにもかかわらず、ロングシート化されたオハ41が(浜坂のオハユニは有名だったけど)
五能線のオハユニ61とオハ62はデッキより2ブロックがロングシート化されて行商スペースに、乗車した際に巻き寿司買ったな


画像ファイル名:1581937650596.jpg-(160720 B)160720 B
Name名無し20/02/17(月)20:07:30 IP:223.133.*(so-net.ne.jp)No.783469+
3月29日頃消えます[全て読む]
2/22(土)10:30〜12:40 晩生内駅、13:30〜18:30 札比内駅にてイベント「兄弟駅でおもてなし会」を実施いたします。
無料配布品等もありますが、無くなり次第終了となります。また、無料配布品を2枚欲しい、3枚欲しいなどよく言われますが、お一人様1枚とさせていただきますのでご了承ください。
1Name名無し 20/02/19(水)13:07:49 IP:240a:6b.*(ipv6)No.783520+廃止が近づいてきたらイベント色々やりだしたね
2Name名無し 20/02/19(水)13:52:38 IP:210.139.*(nttpc.ne.jp)No.783526+そりゃあ稼げるときに稼がんと
3Name名無し 20/02/19(水)16:58:59 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp)No.783530+>無料配布品を2枚欲しい、3枚欲しいなどよく言われますが、お
>一人様1枚とさせていただきますのでご了承ください
テンバイヤーのターゲット、タダで仕入れて50000円でオクに
ちなみに主催者もバックは有名な鉄興業のテキ屋


画像ファイル名:1581835940063.jpg-(965136 B)965136 B
Name名無し20/02/16(日)15:52:20 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.783411+
3月28日頃消えます[全て読む]
山手線乗ってるけど、「次はおばあちゃんの原宿、巣鴨です」とか、
「唯一並走がない区間です」とか観光案内アナウンスみたいなのやってる
コマゴメとかひぐれさととか押しポイントが無い駅はいつもの自動音声
期間限定らしい
1Name名無し 20/02/16(日)19:58:40 IP:2409:250.*(ipv6)No.783423+駒込ピペット「…」
2Name名無し 20/02/16(日)22:45:39 IP:101.1.*(pikara.ne.jp)No.783432+ガラス管の上部3分の1程度のところにふくらみをもち、上部にゴム球があるピペット。 樹脂製のものもある。 名称は1920年代に東京都立駒込病院の院長、二木謙三が考案したことに由来する。 厳密な計量には適さないが、操作が簡単なため教育現場の実習などで広く利用されている。
3Name名無し 20/02/16(日)22:58:49 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.783434+ 1581316 B日暮里は谷中墓地とかいろいろあるじゃん鶯谷の方がアレだろ…
4Name名無し 20/02/16(日)23:25:35 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.783435+地味にだんだんとコアな内容になっていけば金貯めて株買いたいと思う。
5Name名無し 20/02/19(水)14:45:07 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp)No.783529そうだねx1銭コァ貯めて銀座に山買うだ


画像ファイル名:1581545762223.png-(379162 B)379162 B
Name名無し20/02/13(木)07:16:02 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.783235+
3月24日頃消えます[全て読む]
JR東日本の最大労組が分裂 2千人超脱退、新労組結成
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200210-00000037-asahi-bus_all

「東労組分裂」に際し訴える 今こそ闘う労働組合が必要だ!
https://twitter.com/doro_chiba/status/1224632827288801280

何これ、内ゲバ?
26Name名無し 20/02/15(土)20:11:23 IP:2400:4150.*(ipv6)No.783373+>個人タクシーならぬ個人電車西洋にはそのうちできそうだ
イギリスにあっただろ
27Name名無し 20/02/15(土)21:28:28 IP:1.66.*(spmode.ne.jp)No.783377そうだねx5 289922 B
>>個人タクシーならぬ個人電車西洋にはそのうちできそうだ
>イギリスにあっただろあったな
28Name名無し 20/02/16(日)16:35:13 IP:240f:54.*(ipv6)No.783413+ 139421 B
>駅は系列の下請けにしてるところはあるやろ
ほとんどこれらしい
29Name名無し 20/02/17(月)07:44:14 IP:2001:268.*(ipv6)No.783450+>>乗務手当は見直した方がいいと思う。
>この手当ってかなりいい額をもらえるのでせうか?
ウテシで60k
レチで30k
が相場らしい。
ワンマンの運ちゃんはもっと高い。
30Name名無し 20/02/17(月)11:39:05 IP:182.251.*(au-net.ne.jp)No.783454+主任とか助役に昇進すると乗務の機会が減って乗務手当も無くなって給料が下がるから昇進したくないって人も多いだろうな。
31Name名無し 20/02/17(月)12:16:00 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp)No.783455+現業職は基本給が安いのを手当で補填してるんだから、乗務や役務果たしてなんぼの業界
肩書き貰えて管理職になると給与体系が変わるから現業職より優遇されるのが普通
労組がグダグダになったのはJR化後も国鉄時代の要求するだけ権利主張だけの旧いやり方に固執して現実と乖離したんだな
当然会社からマークされるし、会社も労組優先なんて社員は不要なんで潰しに掛かったのもある、営利企業化したんだから
32Name名無し 20/02/17(月)15:36:58 IP:27.253.*(bmobile.ne.jp)No.783463+乗務手当の他に旅費とか深夜手当とかいろいろついてる
運転士から検修に行ったら手取りで10万近く下がったよ
33Name名無し 20/02/18(火)12:04:05 IP:39.2.*(odn.ad.jp)No.783480+鉄道なんてほとんどの人は現業で定年迎えるんじゃね?
現業からホワイトカラーになれたらかなりのラッキーの予感
34Name名無し 20/02/21(金)21:51:38 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.783598+現業全般派遣や更新無し契約社員でいい
いっぱい死んでいた大昔と違って大した業務もしていない
民営化というのはそういうこと
インフラ企業だからと言って甘い汁を吸わせるな
35Name名無し 20/02/21(金)21:53:29 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.783599+そのうちAIと完全自動運転実施で運転士という特殊技能が必要な職種すら無くなる


画像ファイル名:1581338157962.jpg-(391790 B)391790 B
Name名無し20/02/10(月)21:35:57 IP:103.5.*(ipv4)No.783140+
3月22日頃消えます[全て読む]
改札
27Name名無し 20/02/16(日)04:04:33 IP:2400:4051.*(ipv6)No.783391+○☓といえばやっぱり阪急思い出すね。
28Name名無し 20/02/16(日)11:23:19 IP:2404:7a80.*(ipv6)No.783399+>>783360
この時代に既に女性の出札員がいたんだ。知らなかった。
29Name名無し 20/02/16(日)12:36:42 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.783401+改札に人が居たんだよ
うそだぁー
30Name名無し 20/02/16(日)13:17:41 IP:39.2.*(odn.ad.jp)No.783402+入鋏省略
31Name名無し 20/02/16(日)14:21:46 IP:2001:318.*(ipv6)No.783405そうだねx2>改札に人が居たんだよ
>うそだぁー
いや居るやろ・・・
それとも最近の18きっぷは自動改札通れるの?
32Name名無し 20/02/17(月)11:33:24 IP:2001:268.*(ipv6)No.783453+>女性の出札員

そこ改札やで
33Name名無し 20/02/17(月)17:29:05 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.783465+90年代、どこだったか関東のちょっと郊外の
多分ニュータウン系駅か何か新しめの駅で
オシャレで新感覚wな雰囲気目指して
改札ポツリと一応あるけど、柵が全然なく
オープンスタイルにしたって記事みたけど
結局どうなったんだろう?
34Name名無し 20/02/19(水)22:56:11 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.783544+ 86737 B
PASMO対応時に自動改札から簡易改札に逆戻り

35Name名無し 20/02/21(金)21:59:15 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.783601+外人が強行突破していくのを頻繁に見る
36Name名無し 20/02/25(火)21:41:58 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp)No.783797+「改札には人が居て挟みいれてたんだよ」
よもやと思ったが非鉄な若い衆には通じなかった
切符が消える日も遠くないんじゃ


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