のりもの2@2019年09月ふたば保管庫 [戻る]

173197 B
19/08/26(月)18:14:57 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1933326 del
02日15:26頃消えます[全て読む]
7月のアメリカ自動車販売台数

マツダ 23.292台 レクサス 25.025台

マツダのアメリカ販売がレクサス以下の水準に
販売不振、株価低迷、収益悪化の三重苦が続く
19/08/31(土)13:29:53 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1934657 del 書き込みをした人によって削除されました
19/08/31(土)13:37:32 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1934662 del 77210 B
マツダ3の北米販売が激減
セダン不況にメキシコ関税、ホイール脱落などのリコール負の要素が重なったとみられる。
19/08/31(土)15:35:05 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1934687 del スカイDが1.8ターボにパワーダウンしたのも心配
19/08/31(土)17:08:25 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1934704 del >タイヤの外径の小ささ
ちっちゃ
レギュレーションでタイヤサイズが決まってるとかなの?
19/08/31(土)17:58:52 IP:240d:1.*(ipv6) No.1934709 del サバンナの頃からマツダのデザインが好きなオレが買わない理由

・変わらない視界の悪さ
・ここ数年は北米衝突試験のヤバい潰れ方
19/08/31(土)17:59:42 IP:126.236.*(panda-world.ne.jp) No.1934710 del そもそも今のマツダは薄利多売を捨ててるでしょ
19/08/31(土)19:23:46 IP:220.100.*(bbexcite.jp) No.1934736 del アクセラは2代目の
エンジンとミッションがスカイアクティブになったやつが
一番バランス取れてたな
そこそこの値段で燃費も申し分なかった
19/08/31(土)19:52:23 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1934756 del 44296 B
せめてこの位タイヤが大きければねー

19/08/31(土)20:12:25 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1934775 del >・ここ数年は北米衝突試験のヤバい潰れ方
TSP取ってるからむしろ優秀な方だぞ
19/08/31(土)22:17:53 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1934846 del >ちっちゃ
>レギュレーションでタイヤサイズが決まってるとかなの?
タイヤメーカーが対応できないからタイヤは同じサイズのワンメイク・・・なのかなぁ


338439 B
19/08/30(金)15:07:26 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1934314 del
06日12:18頃消えます[全て読む]
15代目クラウン
歴代でもクラウンらしくないと思う
19/08/31(土)12:43:23 IP:126.162.*(access-internet.ne.jp) No.1934643 del 63809 B
まぁ、クラウンのほとんどが法人販売だからそのままの流れで売れてるだけ(但し縮小しながら)なんですよね。

19/08/31(土)12:47:19 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1934644 del クラウンはトヨタブランドだから取引先の外車やレクサスユーザーのプライドを傷つけないから中小企業の社長御用達だからね。
勿論経費で、減価償却したから次のリースかローンで買い替え続ける。
時期が来たらカタログ見ないで次のに変えるというサイクル。
まぁ、そういう昭和な売り方のも減ってきてるみたいだけどね。
19/08/31(土)12:55:37 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1934646 del その辺、トヨタの販売戦略は凄いよね
日本人の心を確実につかんでる。
だれがどの車種を欲してるか把握して適材適所の車を出してくる。
車種を絞り込んでユーザーに価値観を押し付けてくる某メーカー
とはえらい違いだ
19/08/31(土)13:04:41 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1934649 del >中小企業の社長御用達
ベンツ等乗ると「そんなに儲かってるんなら値引きしろ」と取引先から言われると聞きますね
19/08/31(土)16:49:38 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1934699 del TNGA
19/08/31(土)18:02:06 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1934712 del 83123 B
トヨタは永らくクジラのトラウマを抱えてたというが
治ってなかったのか?
19/08/31(土)18:18:17 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1934716 del 個人的にはクジラが何で人気なかったのか不思議
見た目は全然良いと思うけど
19/08/31(土)20:03:47 IP:240f:5f.*(ipv6) No.1934765 del >見た目は全然良いと思うけど

今の感覚で見たらあかん
1971年だぞ
そのころ高級車は神社仏閣型あたりまえの時代
19/08/31(土)20:33:56 IP:125.12.*(home.ne.jp) No.1934797 del 210と比べて伸びてないと聞いたけどどうなのかね
まぁカムリに流れる人や法人利用もアルファードに流れてるから以前と比べて状況的に厳しいかと
個人的にはGRのイメージ写真がめっちゃツボなので出して欲しいなぁ
バンパーというかフロントの下に出ているところを逆にしたらそこそこなデザインになると思うけどな
19/09/01(日)00:54:48 IP:240b:12.*(ipv6) No.1934900 del 先代のほうが今見ても高そうに見える


19/08/30(金)22:02:31 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1934459 del 06日19:13頃消えます[全て読む]
トヨタとスバルは増収増益、赤字ギリギリの日産、利益8割減のマツダ、自動車メーカー19年度1Q決算

https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/nmc/18/00012/00085/
日産、ホンダが悪いといってたら
マツダ三菱も前年比で言えばスズキも
景気が悪くなる前兆かな
19/08/31(土)02:20:06 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1934529 del TOYOTA系列は株で儲け、日産はゴーンからの脱却でこれから、マツダの車には面白みがない。
19/08/31(土)11:30:31 IP:153.230.*(ocn.ne.jp) No.1934619 del 134247 B
マツダの車はカッコいいし走りも良いのだろうけども
(アスティナしか運転したことないけど)、意識高い系な売り方が鼻につくというか...
19/08/31(土)12:54:37 IP:180.20.*(ocn.ne.jp) No.1934645 del >SUBARU(以下、スバル)
ってさほど略になってないなw


473381 B
19/08/29(木)07:06:48 IP:153.230.*(ocn.ne.jp) No.1934068 del
05日04:17頃消えます[全て読む]
トヨタのホンダジェット
19/08/30(金)22:50:49 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1934476 del 78391 B
みジェット

19/08/31(土)00:21:19 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1934502 del 売れば売るほど赤字なんだってね、残念。
19/08/31(土)06:32:02 IP:116.220.*(home.ne.jp) No.1934552 del 何が?
19/08/31(土)07:05:44 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1934560 del >売れば売るほど赤字なんだってね、
赤字は出ていない。
売っても売っても儲けは大した金額じゃないってだけで、それはどこのビジネスジェットでも同じ。
メンテ代で儲けるもんだ。
19/08/31(土)12:07:08 IP:103.41.*(ipv4) No.1934629 del そもそもホンダにとって飛行機は創業時からの悲願だし
たとえ利益はそこそこでも製造して販売できること自体が大成功
19/08/31(土)12:19:02 IP:103.41.*(ipv4) No.1934632 del 資本or技術提携するとき握手替わりに一部の株式をしただけで買収したと言うやつはもうちょっと勉強したほうがいいよ
勿論株式を100%取得したのなら完全子会社化だけど
19/08/31(土)12:20:40 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1934634 del アシモみたいなもんか
19/08/31(土)12:32:07 IP:126.28.*(bbtec.net) No.1934637 del 419803 B
日野のジェット

19/08/31(土)17:07:12 IP:163.49.*(vmobile.jp) No.1934703 del 45490 B
トラックshop JET

19/09/01(日)03:51:44 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1934928 del >売れば売るほど赤字なんだってね、残念。
飛行機販売は最初は赤字。ある程度売れるとそこから一気に高利益になる。


122978 B
19/08/30(金)19:20:44 IP:2409:252.*(ipv6) No.1934380 del
06日16:31頃消えます[全て読む]
お医者さんのクルマはベンツ率高いね
なぜ? 暗黙の了解でもあるの?
19/08/31(土)05:28:21 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.1934550 del ヤナセ扱いのベンツこそが本物のベンツでその他はニセモノのベンツ
他の外車もほぼそんな感じでヤナセが扱っていることに意味があった
19/08/31(土)07:01:53 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1934559 del かかりつけ医の車はカイエンと、セカンドカーにグレイスハイブリッドだった。
近所に住んでる女医(御歳70ぐらい)はレクサスCT乗ってる。
19/08/31(土)07:10:05 IP:240f:d8.*(ipv6) No.1934561 del CTとか乗っちゃうJOYはダサいなぁ
残念
19/08/31(土)07:19:52 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1934566 del 92037 B
独身童貞56歳の俺はエブリイ

19/08/31(土)07:34:28 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1934569 del >CTとか乗っちゃうJOYはダサいなぁ
おばあちゃんの乗る車と思えば納得じゃね?
19/08/31(土)07:47:26 IP:2409:252.*(ipv6) No.1934572 del 60757 B
マジか

19/08/31(土)07:48:30 IP:240f:d8.*(ipv6) No.1934573 del ああ70歳の女医さんか
19/08/31(土)08:45:33 IP:240f:5f.*(ipv6) No.1934589 del >マジか

メンテパッケージで先払いしてるだけ
19/08/31(土)10:05:12 IP:134.180.*(sannet.ne.jp) No.1934599 del >ヤナセが扱っていることに意味があった
工場の薄汚い事務机の引き出しに大量のヤナセステッカーと地元ディーラーのステッカー。
ヤフオクにも多量に出回ったり…そんな時代もありましたな。
19/08/31(土)11:34:02 IP:240f:5f.*(ipv6) No.1934620 del 8383 B
これでしょ



33899 B
19/08/28(水)21:55:51 IP:2409:252.*(ipv6) No.1933994 del
04日19:07頃消えます[全て読む]
村野さん
19/08/30(金)18:37:37 IP:115.124.*(bbiq.jp) No.1934354 del 158715 B
駄女神

19/08/30(金)18:52:33 IP:114.182.*(plala.or.jp) No.1934361 del 11814 B
たけし

19/08/30(金)19:37:31 IP:122.19.*(ocn.ne.jp) No.1934391 del 214649 B
香里奈さん

19/08/30(金)20:05:19 IP:2400:4051.*(ipv6) No.1934404 del 21107 B
宇野さん

19/08/30(金)23:05:30 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1934485 del 留美ちゃんにしてはカッコいいぞ。
19/08/31(土)02:01:09 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1934520 del 113263 B
御老公

19/08/31(土)11:18:13 IP:*(da915cf5.docomo.ne.jp) No.1934616 del >留美ちゃん

透くん待ち
19/08/31(土)11:44:25 IP:58.94.*(plala.or.jp) No.1934623 del 210582 B
>>留美ちゃん
>透くん待ち透「おまたせ」
19/08/31(土)13:29:08 IP:150.147.*(so-net.ne.jp) No.1934656 del 34260 B
可憐ちゃん

19/08/31(土)17:05:30 IP:122.19.*(ocn.ne.jp) No.1934702 del 25771 B
勇 元気くん



695600 B
19/08/28(水)02:36:20 IP:2409:250.*(ipv6) No.1933737 del
03日23:47頃消えます[全て読む]
うおースターレットに続き
ハセガワからU12ブル

次はR31のセダンかワゴンを
19/08/28(水)19:36:07 IP:2405:6585.*(ipv6) No.1933942 del 58941 B
>旧モデルも当時の値段のまま出してるのはバンダイの良心か
もう40年以上前のモデルなのにたまに再販してくれる(しかもお値段そのまま)
19/08/28(水)19:38:01 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1933943 del 最新のガンプラはランナーの量を考えたら
かなり安いと思うが
19/08/28(水)20:02:39 IP:240b:253.*(ipv6) No.1933947 del 73050 B
スパカブームの頃に「U」ばっか走ってたから、必然的に
一番思い出深いけど、今画像検索して見ると平凡そのものって感じ。長く続く車種は大抵どの代かは心に刺さる物だけどブルーバードに関してはそれが一つも無かった。「5代目はやたらタクシー仕様を見かけた」「教習所の車がブルーバードだった」無味乾燥な記憶ばかり・・
19/08/29(木)08:28:54 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1934078 del >キボンヌ
>だぁよ☆
del
19/08/29(木)09:12:35 IP:2400:4052.*(ipv6) No.1934086 del 91655 B
キット化したメーカー数最多というほど恵まれていたが故に
高度経済成長期クオリティのキットしか無い車種にも愛の手を…
19/08/29(木)15:08:46 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1934126 del >高度経済成長期クオリティのキットしか無い車種にも愛の手を…
RSはタミヤですら(タミヤだから)絶版でカタログ落ち
−人−ナムー
19/08/29(木)15:34:17 IP:118.4.*(ocn.ne.jp) No.1934132 del >確実な視点とセンスでこのままガンガン迷いなく突き進んで日本のカーモデル史を変えて欲しい
フジミ「よしまかせろ!」
19/08/30(金)03:20:24 IP:221.90.*(bbtec.net) No.1934243 del 385710 B
トミカのP10プリメーラ
肝心の顔が似てないんだよなリミテッドのくせに最近の一般トミカは頑張ってるのに
19/08/30(金)13:38:38 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1934304 del >トミカのP10プリメーラ
>肝心の顔が似てないんだよなリミテッドのくせに
この頃のトミカは暗黒期で中国に製造移管して品質下がった上に造形も酷かった
スカイラインやスープラは最近トミカプレミアムで新規製造されたけど
プリメーラは出ないだろうなぁ…
19/08/31(土)04:32:13 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1934548 del 74054 B
>トミカのP10プリメーラ
>肝心の顔が似てないんだよなリミテッドのくせに原形がこれだから…シトロエンとかプジョーにありそうな車に見える


89064 B
19/08/30(金)20:31:03 IP:153.230.*(ocn.ne.jp) No.1934412 del
06日17:42頃消えます[全て読む]
初代ムラーノ。
歴代では個人的にベストなスタイリング。
19/08/30(金)20:32:54 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1934414 del 開発主任が「村野」孝太郎って婆ちゃんが言ってた
19/08/30(金)21:02:17 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1934430 del 俺も初代が好きだったな
19/08/30(金)23:00:11 IP:2409:12.*(ipv6) No.1934482 del 前はそこそこ走ってるの見かけたけど最近全然見ない。
ハリアーとかは古いのも結構見るけど何でだろう。
故障が多いとか維持が大変とかあるの?
19/08/30(金)23:52:46 IP:14.133.*(commufa.jp) No.1934495 del 340680 B
現行型は売らないとしても
この先も日本市場はエクストレイル一本でいくのかね
19/08/31(土)00:03:47 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1934498 del 格好だけでしか見てないんだな
19/08/31(土)00:47:15 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1934506 del 詳しくないのでアレだが、
北米、欧州にブツはあっても日本に持ってくるのは高価になるの?
衝突要件とかはあるだろうけど(日本は大体欧州と同じだけど)
まあマイクラやらパルサーを売らないとこから大変なんだろうとは思うけど
19/08/31(土)00:54:09 IP:202.122.*(spacelan.ne.jp) No.1934509 del >北米、欧州にブツはあっても日本に持ってくるのは高価になるの?
左ハンドルを右ハンドル仕様にしなくてはいけなくなるからな
一応イギリスの右ハンドルであるっちゃあるけど、向こうで製造している場合はまとまった台数を一気に持ってこないといけないから台数が捌けないと割りに合わない
19/08/31(土)01:02:33 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1934512 del >北米、欧州にブツはあっても日本に持ってくるのは高価になるの?
法的な認証が結構お金かかるはずだよ
作った車が日本の法規を満足してるかという認証ね
衝突試験なんかも日本でやり直さなければならなかったんじゃなかったかな
それと販車に行き渡るように調整して、サービス部品も国内市場向けに管理して・・・となると台数が出ない車だと割が合わない
例え日本で生産してる車でもね
19/08/31(土)01:14:41 IP:240b:12.*(ipv6) No.1934513 del スズキはハンガリーから売れないクルマ持ってきて
日本で売ってるけどな
19/08/31(土)01:20:52 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1934515 del >スズキはハンガリーから売れないクルマ持ってきて日本で売ってるけどな
逆だよ
売れると思ってもってきたらぜんぜん売れなかったの
当初の販売目標台数年間6000台(あんまり多くはないか)だよ


100376 B
19/08/30(金)13:21:07 IP:114.180.*(plala.or.jp) No.1934298 del
06日10:32頃消えます[全て読む]
フリードがマイチェン

ソリッドウィング何ちゃらが解消か?
19/08/30(金)22:21:07 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1934466 del CR-V
なぜ売れないのか
ベストカーで特集やってた
19/08/30(金)22:48:02 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1934474 del 書き込みをした人によって削除されました
19/08/30(金)22:51:50 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1934477 del 乗ってる人にとってはあまり台数走ってない方が嬉しいんけどね
商売としてはダメだよね
ホンダも日本で数を売る気なのはフィットとフリードとヴェゼルとステップワゴンとオデッセイくらいでしょ
ただ、売れないからとライナップ縮小するとダメだから頑張って出してくれてるんだと思うね
やっぱり商売としてはダメなんだろうけどね
客としてはシビックやCR-Vやインサイトみたいな選択肢はほしいしね。
買う側としては選択肢が多い方がイイよ
19/08/30(金)23:15:00 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1934487 del >クロスオーバー仕様
地上高を上げてくれたらなぁ…
バンパーガードとか付いてても痛む部品が増えた位にしか感じないし
19/08/31(土)04:30:16 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1934547 del カメムシばっか・・
19/08/31(土)11:36:12 IP:153.230.*(ocn.ne.jp) No.1934621 del 51897 B
>クロスオーバー仕様
昔5ドアハッチにカンガルーバーとルーフレールの意味不明な装備つけたギャランスポーツというのがあったのを思い出した。
19/08/31(土)12:36:56 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1934641 del 37477 B
思い出した

19/08/31(土)13:32:50 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1934659 del >中国のヴェゼルの兄弟車のXR-Vの様に、
>CR-Vやヴェゼルのようなベースの車をコンサバにした感じですね!
東風ホンダが若者向けで、広汽ホンダがアダルト向けと棲み分けているのでは?
19/08/31(土)14:53:59 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1934680 del 81251 B
>思い出した

19/08/31(土)16:54:07 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1934700 del 書き込みをした人によって削除されました


9371 B
19/08/30(金)00:32:41 IP:60.236.*(mesh.ad.jp) No.1934231 del
05日21:43頃消えます[全て読む]
>徳島県警は来年4月から、トヨタ自動車の燃料電池車「MIRAI(ミライ)」1台をパトカーに導入する。県によると、全国初の取り組み。(略)県によると、ミライの燃料は水素で、二酸化炭素(CO2)を排出せず、一般家庭の5〜7日分の電気を供給できる。

ミライは確か来年フルモデルチェンジのはずだが…
19/08/30(金)08:01:52 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1934264 del 末期の方が安くしてくれるのかな
19/08/30(金)08:28:10 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1934268 del 入札だし特価で売り払ったんだろ
水素ステーションだって殆ど無いし
19/08/30(金)08:33:38 IP:59.190.*(eonet.ne.jp) No.1934269 del 真夏のシートベルト取締時用の避暑地に最適だね
イベント等で電源にもなるし。使い方無限大
19/08/30(金)09:18:42 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1934274 del 187969 B
クラリティだったらいいのに

19/08/30(金)09:24:52 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1934275 del スレッドを立てた人によって削除されました
19/08/30(金)19:47:37 IP:157.147.*(so-net.ne.jp) No.1934400 del IP:210.170.*(dti.ne.jp)
>>クラリティだったらいいのに

プリウスのお前がなに言ってんだ?
19/08/30(金)21:00:40 IP:2001:268.*(ipv6) No.1934429 del 車1台の為にガスステーションを建設

燃料電池車は充電状態と充電時間、走行距離を管理する人が必要。で無いと動かない
電気自動車とガソリンの中間
19/08/30(金)21:23:37 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1934437 del https://www.sankei.com/west/news/190830/wst1908300018-n1.html

Dからの寄付なんだね 燃料の事を鑑みると市内ぐるぐるパトロールでガソリンで1000キロ走る
PHVの方が使えるのに売れないままMCで単に販促活動在庫整理話題作りじゃん
19/08/30(金)21:25:40 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1934441 del スレッドを立てた人によって削除されました
19/08/30(金)23:00:24 IP:114.151.*(ocn.ne.jp) No.1934483 del なんかこう
メタルヒーロー刑事が出てきそうな雰囲気


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