19/08/30(金)20:31:03 IP:153.230.*(ocn.ne.jp) No.1934412 del
06日17:43頃消えます 初代ムラーノ。
歴代では個人的にベストなスタイリング。

…	顔よりは尻の方がかっこいいかも。

…	19/08/30(金)20:32:54 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1934414 del 開発主任が「村野」孝太郎って婆ちゃんが言ってた

…	19/08/30(金)21:02:17 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.1934430 del 俺も初代が好きだったな

…	19/08/30(金)23:00:11 IP:2409:12.*(ipv6) No.1934482 del 前はそこそこ走ってるの見かけたけど最近全然見ない。 ハリアーとかは古いのも結構見るけど何でだろう。 故障が多いとか維持が大変とかあるの？

…	19/08/30(金)23:52:46 IP:14.133.*(commufa.jp) No.1934495 del 現行型は売らないとしても この先も日本市場はエクストレイル一本でいくのかね

…	19/08/31(土)00:03:47 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1934498 del 格好だけでしか見てないんだな

…	19/08/31(土)00:47:15 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1934506 del 詳しくないのでアレだが、 北米、欧州にブツはあっても日本に持ってくるのは高価になるの？ 衝突要件とかはあるだろうけど（日本は大体欧州と同じだけど） まあマイクラやらパルサーを売らないとこから大変なんだろうとは思うけど

…	19/08/31(土)00:54:09 IP:202.122.*(spacelan.ne.jp) No.1934509 del >北米、欧州にブツはあっても日本に持ってくるのは高価になるの？ 左ハンドルを右ハンドル仕様にしなくてはいけなくなるからな 一応イギリスの右ハンドルであるっちゃあるけど、向こうで製造している場合はまとまった台数を一気に持ってこないといけないから台数が捌けないと割りに合わない

…	19/08/31(土)01:02:33 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1934512 del >北米、欧州にブツはあっても日本に持ってくるのは高価になるの？ 法的な認証が結構お金かかるはずだよ 作った車が日本の法規を満足してるかという認証ね 衝突試験なんかも日本でやり直さなければならなかったんじゃなかったかな それと販車に行き渡るように調整して、サービス部品も国内市場向けに管理して・・・となると台数が出ない車だと割が合わない 例え日本で生産してる車でもね

…	19/08/31(土)01:14:41 IP:240b:12.*(ipv6) No.1934513 del スズキはハンガリーから売れないクルマ持ってきて 日本で売ってるけどな

…	19/08/31(土)01:20:52 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1934515 del >スズキはハンガリーから売れないクルマ持ってきて日本で売ってるけどな 逆だよ 売れると思ってもってきたらぜんぜん売れなかったの 当初の販売目標台数年間6000台（あんまり多くはないか）だよ