… | …クラウンコ! |
… | 19/08/30(金)16:04:15 IP:60.71.*(bbtec.net) No.1934321 del クラヽ( ・∀・)ノ● ウンコー |
… | 19/08/30(金)16:12:21 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1934322 del 5ドアハッチバックみたいだし |
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19/08/30(金)16:38:59 IP:240f:37.*(ipv6) No.1934324 del
本文無し |
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19/08/30(金)17:41:16 IP:240b:253.*(ipv6) No.1934329 del
なんとなく顔がチマチマした感じ。そのせいかクラウン独特の どっしり落ち着いた感じに欠ける気がする こうしてじっくり見てる分には良い感じなんだけど、走ってるのを 見る時には印象が結構ダウンするように思う |
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19/08/30(金)18:03:37 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1934339 del
メーター安っぽい |
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19/08/30(金)18:10:30 IP:114.182.*(plala.or.jp) No.1934342 del
カーナビ画面の取って付けた感 |
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19/08/30(金)18:16:56 IP:2409:251.*(ipv6) No.1934345 del
ダイナミックさを感じないのはフェンダーの張り出しが少ないからだろうか 幅が狭いせいでうすら長く見えるのもマイナス |
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19/08/30(金)18:21:49 IP:180.46.*(ocn.ne.jp) No.1934346 del
>メーター安っぽい >カーナビ画面の取って付けた感 あうネットとぷららって… |
… | 19/08/30(金)18:23:48 IP:211.133.*(sannet.ne.jp) No.1934348 del ここで問いたいクラウンらしさとは何ぞや? |
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19/08/30(金)18:35:06 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1934353 del
中国版いいね |
… | 19/08/30(金)19:23:08 IP:240f:68.*(ipv6) No.1934383 del もうピンクラ出さんのん? |
… | 19/08/30(金)19:25:54 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1934385 del なー |
… | 19/08/30(金)20:18:12 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1934409 del 粛々とdel |
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19/08/30(金)23:31:38 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1934493 del
>5ドアハッチバックみたいだし 長く取った6ライトウィンドウと低めで長いフロントの割に 短いリアオーバーハングのせいでどうも鈍重に見える… けどエステート出したら案外イケそうな気も… このテの国産ステーションワゴンって限られてるから有っても良いかも |
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19/08/31(土)00:10:15 IP:202.143.*(mable.ne.jp) No.1934499 del
内装がどこまでもグレー で馬鹿にしてるどこかの番組のクルマみたい |
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19/08/31(土)00:18:27 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1934500 del
安定して月3000台位売れてるのが凄いよね 何でこうもアンチの言ってる事と現実が乖離してるんだろうかw |
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19/08/31(土)00:27:56 IP:153.136.*(ocn.ne.jp) No.1934503 del
台数が出てるだけじゃなく、高額で利益率が高いというのも重要だよね 安い車は売りやすくて高いのは売りにくいけど安定して高い車が売れ続けてるんだから 絶対的な信頼あってこそだよ 利益率高いから売れればすごい儲かるし |
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19/08/31(土)02:13:16 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1934525 del
やっぱりクラウンは初代(ご先祖)が1番高級車らしく感じる |
… | 19/08/31(土)02:15:31 IP:2404:7a83.*(ipv6) No.1934527 del ヤンキーが何かに憧れて買う車 |
… | 19/08/31(土)02:25:41 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1934533 del 8代目クラウンはヤンキーも乗ってた |
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19/08/31(土)02:26:03 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1934534 del
本文無し |
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19/08/31(土)12:27:01 IP:126.162.*(access-internet.ne.jp) No.1934636 del
こうするだけでカムリみたいに見えちゃう。 なんかボディに高級感が無い。クラウンの伝統から外れた6ライトウインドウのせいかね? |
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19/08/31(土)12:32:47 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1934638 del
高級感がないのに売れてるんだから凄いよなー やはりブランドかな? なんかアンチの言ってることが空しく感じる |
… | 19/08/31(土)12:35:35 IP:122.130.*(mesh.ad.jp) No.1934639 del ゼロクラウンの時も散々言われてなかったっけ? |
… | 19/08/31(土)12:39:57 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1934642 del 新型出たら買うって人が数万人は残ってるから |
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19/08/31(土)12:43:23 IP:126.162.*(access-internet.ne.jp) No.1934643 del
まぁ、クラウンのほとんどが法人販売だからそのままの流れで売れてるだけ(但し縮小しながら)なんですよね。 |
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19/08/31(土)12:47:19 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1934644 del
クラウンはトヨタブランドだから取引先の外車やレクサスユーザーのプライドを傷つけないから中小企業の社長御用達だからね。 勿論経費で、減価償却したから次のリースかローンで買い替え続ける。 時期が来たらカタログ見ないで次のに変えるというサイクル。 まぁ、そういう昭和な売り方のも減ってきてるみたいだけどね。 |
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19/08/31(土)12:55:37 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1934646 del
その辺、トヨタの販売戦略は凄いよね 日本人の心を確実につかんでる。 だれがどの車種を欲してるか把握して適材適所の車を出してくる。 車種を絞り込んでユーザーに価値観を押し付けてくる某メーカー とはえらい違いだ |
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19/08/31(土)13:04:41 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1934649 del
>中小企業の社長御用達 ベンツ等乗ると「そんなに儲かってるんなら値引きしろ」と取引先から言われると聞きますね |
… | 19/08/31(土)16:49:38 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1934699 del TNGA |
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19/08/31(土)18:02:06 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1934712 del
トヨタは永らくクジラのトラウマを抱えてたというが 治ってなかったのか? |
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19/08/31(土)18:18:17 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1934716 del
個人的にはクジラが何で人気なかったのか不思議 見た目は全然良いと思うけど |
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19/08/31(土)20:03:47 IP:240f:5f.*(ipv6) No.1934765 del
>見た目は全然良いと思うけど 今の感覚で見たらあかん 1971年だぞ そのころ高級車は神社仏閣型あたりまえの時代 |
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19/08/31(土)20:33:56 IP:125.12.*(home.ne.jp) No.1934797 del
210と比べて伸びてないと聞いたけどどうなのかね まぁカムリに流れる人や法人利用もアルファードに流れてるから以前と比べて状況的に厳しいかと 個人的にはGRのイメージ写真がめっちゃツボなので出して欲しいなぁ バンパーというかフロントの下に出ているところを逆にしたらそこそこなデザインになると思うけどな |
… | 19/09/01(日)00:54:48 IP:240b:12.*(ipv6) No.1934900 del 先代のほうが今見ても高そうに見える |