19/08/26(月)18:14:57 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1933326
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02日15:26頃消えます
7月のアメリカ自動車販売台数
マツダ 23.292台 レクサス 25.025台
マツダのアメリカ販売がレクサス以下の水準に
販売不振、株価低迷、収益悪化の三重苦が続く
削除された記事が1件あります.見る
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MAZDAをdisりたいのはわかるがソースぐらい貼れ。 |
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19/08/26(月)18:25:20 IP:2001:268.*(ipv6) No.1933330 del
>IP:2400:2410.*(ipv6) よう!元気だな お前は黙ってシコシコトヨタアンチスレだけで暴れてろや無職 |
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19/08/26(月)18:27:00 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1933331 del
おっす |
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19/08/26(月)18:33:42 IP:114.182.*(plala.or.jp) No.1933335 del
薄利少売 |
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19/08/26(月)19:13:41 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1933340 del
トヨタアンチとマツダアンチの幼稚化が止まらないw |
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19/08/26(月)19:31:14 IP:114.182.*(plala.or.jp) No.1933342 del
今号のベストカー MAZDA3はデザイン重視なら買い でも中身はイマイチだそうだ |
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19/08/26(月)19:34:18 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1933345 del
足は改良してくるんじゃないかな |
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19/08/26(月)19:45:00 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1933348 del
>今号のベストカー >MAZDA3はデザイン重視なら買い >でも中身はイマイチだそうだ エヒカニ寄越せって事か |
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19/08/26(月)19:52:15 IP:240d:2.*(ipv6) No.1933350 del
>今号のベストカー >MAZDA3はデザイン重視なら買い >でも中身はイマイチだそうだ 中身ってなんだろう 乗り味ならデザインもそうだけど個人の好みでしかないし |
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19/08/26(月)20:20:56 IP:1.72.*(spmode.ne.jp) No.1933353 del
>2400:2410.*(ipv6) >2001:268.*(ipv6) ほーんと良く見る組み合わせだこと |
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19/08/26(月)20:42:46 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1933359 del
アクアでも磨いてろw |
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19/08/26(月)21:12:48 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1933365 del
>マツダのアメリカ販売がレクサス以下の水準に もともとそうじゃなかったっけ? |
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19/08/26(月)21:18:55 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1933366 del
>もともとそうじゃなかったっけ? なんでメキシコなんかに工場を… |
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19/08/31(土)07:16:48 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1934565 del
そう言えば第一四半期の利益率がすごい数値になってたな |
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19/08/31(土)07:20:36 IP:240f:d8.*(ipv6) No.1934567 del
中身どうでもいいヤツが車のナニを語るねん ポケーっとテレビ見てろろ(゜ρ゜) |
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19/08/31(土)10:12:07 IP:58.91.*(ocn.ne.jp) No.1934603 del
MAZDA3はアメリカでは不評だって営業が言ってた |
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19/08/31(土)10:17:01 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1934605 del
ロードスター乗りのマツダ贔屓だけどスカイXごとマツダ3が大コケしそうで心配 |
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19/08/31(土)10:56:31 IP:58.91.*(ocn.ne.jp) No.1934608 del
ロードスターはカッコいいよね |
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19/08/31(土)11:12:30 IP:122.130.*(mesh.ad.jp) No.1934612 del
台数減るというか客を選ぶのはマツダ自身が選んだ道やしな まさか5チャンネルの時代と同じ轍は踏まないやろ(白目) |
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19/08/31(土)11:47:59 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1934624 del
ロードスターのアバルト版はカッコいいよね |
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19/08/31(土)13:09:03 IP:220.208.*(ccnw.ne.jp) No.1934650 del
マツダ3とかカッコよくなったとは思うが 欲しくて使い勝手が良いのはソリオとかタンクとかフリードとかだからなぁ |
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19/08/31(土)13:24:00 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1934653 del
でもまぁ仮にマツダから今のデザインでシエンタやフリードのサイズのミニバン出ても選びたいデザインじゃないな |
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19/08/31(土)13:28:55 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1934655 del
デザインの優雅さ、流線型の美しさをタイヤの外径の小ささ が全てを台無しにしている。(´・ω・`)なデザイン。 |
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19/08/31(土)13:29:53 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1934657 del
書き込みをした人によって削除されました |
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19/08/31(土)13:37:32 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1934662 del
マツダ3の北米販売が激減 セダン不況にメキシコ関税、ホイール脱落などのリコール負の要素が重なったとみられる。 |
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19/08/31(土)15:35:05 IP:49.239.*(vmobile.jp) No.1934687 del
スカイDが1.8ターボにパワーダウンしたのも心配 |
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19/08/31(土)17:08:25 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1934704 del
>タイヤの外径の小ささ ちっちゃ レギュレーションでタイヤサイズが決まってるとかなの? |
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19/08/31(土)17:58:52 IP:240d:1.*(ipv6) No.1934709 del
サバンナの頃からマツダのデザインが好きなオレが買わない理由
・変わらない視界の悪さ ・ここ数年は北米衝突試験のヤバい潰れ方 |
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19/08/31(土)17:59:42 IP:126.236.*(panda-world.ne.jp) No.1934710 del
そもそも今のマツダは薄利多売を捨ててるでしょ |
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19/08/31(土)19:23:46 IP:220.100.*(bbexcite.jp) No.1934736 del
アクセラは2代目の エンジンとミッションがスカイアクティブになったやつが 一番バランス取れてたな そこそこの値段で燃費も申し分なかった |
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19/08/31(土)19:52:23 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1934756 del
せめてこの位タイヤが大きければねー |
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19/08/31(土)20:12:25 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1934775 del
>・ここ数年は北米衝突試験のヤバい潰れ方 TSP取ってるからむしろ優秀な方だぞ |
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19/08/31(土)22:17:53 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1934846 del
>ちっちゃ >レギュレーションでタイヤサイズが決まってるとかなの? タイヤメーカーが対応できないからタイヤは同じサイズのワンメイク・・・なのかなぁ |