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自転車通勤と思われる無灯火サイクリストがいつも対向車線側にいて危ないなぁと思っていたら ある日通勤路でパトカーが現場検証か何かしててそれ以来その無灯火サイクリストを見なくなったな |
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>No.340147 自分が見えてれば他人を巻き込まない おまえみたいな自分勝手がライトをつけてたから見えない場所へ突っ込んでも悪く無いと言う 相手が見えなかった俺は悪くないと言うんだよ。自然現象であるかの様に言って、全部おまえの責任だよ 車事故でも停止してる車に突っ込んで人を死亡させてる多発してる |
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>No.340147 無責任野郎 |
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いや、俺が無灯火の自転車が見えた瞬間お婆さんに知らせるか 「ライト付けんかアホが!!」と無灯火の対向自転車に突っ込んで行けば 誰も怪我をせずにすんだこと。 自分はただ怖くて叫びもせず逃げただけ。 |
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今日も無灯火の自転車が居た・・・ 何この街ライトを点けたら負けかなと思っているくらい無灯火多いんだけど 取り合えずオートライトを無効にする方法を教えてください。 このままじゃ「何ライト点けとるんじゃどつくどワレ」って言われそう・・・ |
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そういや俺が高校生の頃、あまりに自転車のライトを点けないから 通学用自転車はオートライト車以外禁止になってた。 その高校生が大人になって趣味で自転車始めたらそりゃライト点けないよね |
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軽量至上主義のせいでしょ |
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>IP:106.154.*(au-net.ne.jp) >自分が見えてれば他人を巻き込まない それは自分がそう思いこんでいるという可能性が残っていることも考えような ロービームしか使えないような初心者ドライバーに多いケース 『見えていれば』っていう認識の時に相手が灯火をまともに使っていない時は間に合わない事のほうが多いから事故になる >ライトをつけてたから見えない場所へ突っ込んでも悪く無いと言う 馬鹿フォグ点けているような奴が言いそうな事だよね 自分は当然周囲を見る、ただそれだけに甘んじる事なく、周囲には『自分を見せる』という行為の両方を満たさないと一人前とは言えない どちらか一方だけに満足したり充分だと勘違いする奴は半人前 |
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無灯火もそうだけど、点滅だけのやつも多い ロードとか特に なんで日本のメーカー点滅モードを入れるかなあ ダブルクリックとか特殊な操作しないと入れないようにすればいいのに CATEYEでそういう機種はあったが、一機種のみだったような。 |
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>ライトをつけてたから見えない場所へ突っ込んでも悪く無いと言う 止まってる物に突っ込んだ衝突事故をおこした奴が必ず言う言葉なんだよ 全部おまえの責任 |
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チャリカスvsバイカス ファイッ!! |
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なにやったんだろう |
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>チャリカスvsバイカス ファイッ!! タクシーだけならまだしも、バスにまでケンカ売ったのか? 多分、誰かがとっくにウーバーにクレーム入れてるんだろうな。 こんなんだったら、配達先にも絡みそうで気分悪い。 |
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>走行妨害して恫喝してる時点でちゃりのまけ 当て逃げは全員逃がせと? |
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>>>340144 >撮り鉄と自転車は、古くからマナー違反が常習化し過ぎて、自浄作用ができにくいからねぇ・・・ 流れを考えろ、横断歩道で止まるなとルール違反を常態化してきたドライバーの立場で言ってるなら厚顔無恥にも程がある |
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書き込みをした人によって削除されました |
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何が気に障ったんだろうか、、? |
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バッグ??? ウーバー???? |
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あっ、上にまとめ記事あったね ウーバーの |
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まとめなんか有る訳ないだろ 事件内容が分からないのに |
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絶対パウダー使う人って出先でパンクした時もパウダー使うの?(チューブ交換orパッチ後) 遠出してる時こそ確実に直さないと駄目だと思うけど… シッカロールのケースごと持っていくには大きいから小分けしてパケ(小袋)に入れるとか?白い粉を 滑石しか入ってないベビーパウダー使うなら、他にゴム劣化防止するミネラルオイルとか高圧時の滑りを防止するチタンも入ってるタイヤパウダー使った方が数倍良い結果得られると思うけど |
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>絶対パウダー使う人って出先でパンクした時もパウダー使うの? スペアチューブはコンパクト化と保護を兼ねて販売時の袋から出し 多目にパウダーをまぶした後に小さく巻き直して厚いポリ袋に入れた上から ダクトテープで巻いて携行してる。このダクトテープもウェアの破れや パーツの応急固定、タイヤブート代用、救急手当、色々使える 交換時にはタイヤ内面に擦り込んであるパウダーと スペアチューブにまぶしてあるパウダーで充分仕事を果たす パッチには周りのパウダーを伸ばしてやれば済む |
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なんでそんなにパウダーの話題に? 最低限畳んだチューブがくっつかなければ問題ない量付いていたらいいんじゃないだろうか |
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>なんでそんなにパウダーの話題に? 多分、白い粉の小袋で職質されるまでがセットかな? 交番の前で小袋を落として素通りするとか・・・は逮捕されるから止めようね |
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出先 買った時に付けてしまう 風邪薬も逮捕かよ あれは警察による暴行罪、あとからドッキリと発覚したので逆逮捕された。この事件に関して警察はダンマリを貫いている |
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はっきり言ってな、ビードワックスとパウダー使わないと装着が大変なタイヤとチューブはあるんよ。 どことは言わないけど橋と石な所のママチャリ用の奴ね。 知名度が高いゆえに指名率も高いけど、そのタイヤとチューブがあまりにもアレでアレ。 現場の手間が増える、あまりにもクソみたいな商品は確かに存在する。 |
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>はっきり言ってな >どことは言わないけど橋と石な所 >あまりにもアレでアレ |
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>>はっきり言ってな >>どことは言わないけど橋と石な所 >>あまりにもアレでアレ 酒とストレスで訳わからん事投稿してた すまんな忘れてくれ |
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>あまりにもアレでアレ サイテーだな井上 |
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チューブ交換オンリーならいいけど、交換チューブ 使い切ってしまって修理ってなったら パウダー落とさないと駄目だから面倒くさいんよね チューブ3本使い切った事があるだけに怖い めっちゃくちゃ細い針金発見するまで3本無駄にした |
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ただし美少女に限る デブもブスもBBAも除くんだろ |
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気持ちよさは男子とは違うというが構造が違うのでよくわからない。 |
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サドルが普通で縦棒状になってないんですが…。 |
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スレ画は inside ドッペルギャンガー か。 http://blog.doppelganger.jp/?p=405ドッペルは詳しくないんだが、700cのロードとかあったの?別ブランドとかでも?スレ画の細かい所には突っ込まないが。通学と言うなら身一つじゃ乗れないだろ。ロードで良いの?背負いバッグとか、学校着く頃は背中汗だくだぜ。 |
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bukkake toysheart なんだこれ |
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AV女優で結成されたチームbukkake |
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以前誰かが貼ってお世話になった 七瀬ちゃんNTR 自転車仏閣編 を思い出した。 |
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>AV女優で結成されたチームbukkake そういうAVかと思ったらリアル走りかよ! |
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>>AV女優で結成されたチームbukkake >そういうAVかと思ったらリアル走りかよ! 今はなきGSRカップで目立ってたけど なぜ惨事の奴が来るのか謎だったわ 今でもどこかのイベントに出てるの? |
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>通学と言うなら身一つじゃ乗れないだろ。ロードで良いの? >背負いバッグとか、学校着く頃は背中汗だくだぜ。 作品読んだ事あるなら知ってるんだろうけど、汗だくです というか毎朝彼氏?(競輪選手志望)と学校までの激坂を競争している奴です 最初は電動補助自転車だったのが、相手に感化されてロード乗りに |
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>採算取れなかったんだろうなって思ったけどそうじゃなくてもう使命を終えたって説明してるね それ無料webサービスを閉鎖する時の定型文だよ 「儲からないからやめます」と言うのはドワンゴ系とmixi系ぐらい |
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「Stravaさんに勝とうだなんてとてもとても」とかリリース文に書けないだろJK |
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ルートラボもSTRAVAも何のことだかわからない俺がいる |
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自転車にナビとか天候や振動等で設置環境が悪いし、電源も充分に確保出来ない ましてやスマホなら尚更バッテリーは減らしたくないからナビは起動したくない という人が多そう |
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なんだかよくわからないが 車は車のコミュニティ、バイクはバイクのコミュニティ、自転車は自転車のコミュニティ、登山は登山のコミュニティが出来上がってるから 使いどころが判らないのは |
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それよりも日本のgooglemapで 自転車ルートが有効になるのはいつなんですかね? これ「日本の自転車利用環境はまだその段階に達していない」 ってgoogleの判断なんだろうかとも思う 唐突に始まったり終わったりするバイパスの自転車通行禁止区間や サイクリングロードと称する歩行者混合道路と本物の自転車道路の区別や 自転車通行帯設置道路が分かるようになるといいんだけどな |
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>という人が多そう |
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自分紙の地図使ってるんで |
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頭の中で覚えて通る |
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ナビ系は帰り道がわからなくなったら使うもので 行きはルート決めない 好きな道を好きなように行くのが楽しい そして帰る時に現地確認するのも楽しい |
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スケベ椅子っぽいからかw |
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いたしかたなし |
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AIがディルドと判定したんかな |
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陰茎に優しい商品なんだし 18禁でしょ |
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短いんだから気にならないだろ? |
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圧迫するとまずいのはおちんちんではなく前立腺 なのでおちんちんの大小は関係無いのです(小並 |
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これとセットの商品だと思われたのでは? |
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エリートのボトルケージもアダルト商品扱いのあるな 自転車用品はえろなの? |
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>自転車用品はえろなの? 某18禁自転車の影響だな あれ大好き |
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自分もダブルレバーは嫌だな 昔メカトロが壊れた時もスピナッチ+ラピッドで凌いだしさ今ロードベースのお買い物自転車2号作ってるんだけどこれの9Sモデルか、フリクションモデルシマノ出して欲しいんだけど無理だよね |
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画像のそれならフリクション化の記事が一杯引っかかると思います |
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>No.339368 フリクション化出来るみたいだね お買い物2号の改修進みそうだよ、ありがとうね |
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SL-A050シフターのフリクション化 https://blogs.yahoo.co.jp/osha/61397664.htmlこれは、リタノフなんかの御用達だったから、どうしても安物イメージを持たれます。BSアビオスのマイチェン版もコレで、真価を知らない時は引いた覚えがありますね。驚いた事に、まだ新品で買えるんだ、コレが。https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/tourney.html |
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>自分もダブルレバーは嫌だな >昔メカトロが壊れた時もスピナッチ+ラピッドで凌いだしさ >今ロードベースのお買い物自転車2号作ってるんだけど >これの9Sモデルか、フリクションモデルシマノ出して欲しいんだけど無理だよね サムシフターは良い物だと思います。 |
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ラージハブはその昔、キャンピング車で使う物だったが。 |
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ラージは傘が開くからね(スポークの△の角度がつく) 剛性でるからね。 競輪ハブがラージ主流なのもそれ。 スモールで後輪組んで、脚への負担を減らしてる選手もいるけど |
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スレ画は台湾hubsmithのハブそのまんまやんけ novatecのハブまんまのグランボアとかもそうだけど ほんましょうもない商売しよるわ |
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ぼ、、僕たちもラージハブ |
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ホワイトインダストリーのハブにアラヤエアロ1って手組なら有るけど 何か怖くて使ってない |
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サガンがキャノンデールに乗ってたときは ジオメトリまで特製のフレームだったという記事を見た ホアキン・ロドリゲスがモビスターで乗ってたピナレロも 壁のサーベロのフォークはカーボンマシマシだとか このクラスのスーパースターだけだろうな>特製フレーム |
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専用ジオメトリつーとBMCのTT01を思い出す |
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>道具や機材より、人間の性能が重要 「物には限度があるよ(アクアブルースポート)」 |
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>道具や機材より、人間の性能が重要 だよねえ。 勝てないのはフレームのせいなんかじゃなくて 乗る人の能力が足りないから。 |
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>勝てないのはフレームのせいなんかじゃなくて >乗る人の能力が足りないから。 いやフレームの差はそれなりにあるぞ タイヤの差の1/5くらいある 特に長距離と下りで効く 一番効かないのはヒルクラ |
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>道具や機材より、人間の性能が重要 自転車板ではよく言われるセリフだけど 人間の性能が同じなら機材で差が出るって事だろ てかレースなら出来り限りではあるが全方向に最善を尽くすのはあたりまえ 趣味レベルでも社会生活を営んだうえで体力を作るのはコストと時間が掛かる 機材だけなら現金で済む、金があるならその選択肢はありだろ 金がない? そんなんしらん |
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特注フレームいってもそんなに高価なものか? どのみち手作りだろうし、多くがグラム単位まで軽量化も考慮された特注フレームじゃないの? |
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一品物のカーボンって 耐久性のない簡易金型で作る 石膏とか フレームの大きさだとこれが最低100万円はする レアな技術と信用のある工房を3日間動かすのに50万円 原価で最低150万円に薄く利益を乗せて300万円 厚く乗せたら600万円 年俸1200万円のアシストには過ぎた代物だな |
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>特注フレームいってもそんなに高価なものか? サイズ違いの金型用意するだけで面倒でしょ個人用のジオメトリとか汎用性ゼロだし採算とれない |
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フレームセットで定価150万の納期半年だったそうな |
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ルックダメ? |
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これは去年のチラシだけど 行けなかったorz |
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クイックリリースが付いてるかどうかなんじゃねぇの? |
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重量10kg以下とか (爆弾投下) |
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前輪を外してフォークエンドを船に固定する都合らしい。 >前輪が外せるタイプの自転車であること。フロントフォークがロードバイクと同じ規格の形状(フロントフォーク幅100mm)の自転車であること。>※いわゆる「ママチャリ」は利用できません。http://fuke-sumotoliner.com/wp/fare-time/ |
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100mmQRエンドの車体なんて 三年前に処分してないよ(笑) |
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利用する気無いのに気にしてどうする |
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これから増えるスルーアクスルの人たちは困るな |
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まだクイックの方が多いんだからしょうがない スルーの人は大人しく輪行袋に入れなさい |
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明石まで行ってそこからジェノバの大型高速艇ならママチャリも乗せてくれるよ。 |
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普通に乗る分には変わらん |
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買う自転車屋の店頭で選んでおk |
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電力ユニットは自分でメンテ出来ないだろうしあさひあたりで買った方が末永く使えるかな 強いていうならバッテリーは消耗品なのでスペアパーツとして扱っているメーカーを選ぶとベター |
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フロンティアラクットがいいよ これ間違いない |
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↑ブリジストンな |
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みんなサンキュー 好きな色がある奴選んでくる |
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行動範囲にデカいヨドバシあったら行ってみるといいかも https://ikuji-kosodateiine.com/mama-bicycle/ 各社で試乗会っぽいのも細々やってる様だから調べてみるのもいいかも |
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後付の奴日本でも出ないかなぁ |
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電アシ乗ったら戻れないよね…。 うちの方は結構坂があって、昔は根性入れて登ってたけど、すっかりひよってしまった。 まぁ、ガキの頃には電アシが無かったけどね。 よく内装3段で坂を登れたもんだわ…。 |
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