のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
18/12/03(月)15:35:00 IP:2001:268.*(ipv6) No.1877644
del
12日11:06頃消えます[
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倉庫に放置されていてほぼ走行していない（走行2351キロ）状態の1993年製トヨタMR2をわずか55000円で購入したという男が登場
| … |
18/12/03(月)20:19:52 IP:122.18.*(ocn.ne.jp) No.1877692 del
なんちゃってって言うにはパワーありすぎやねん
今なら電制で誤魔化したりも出来るんだろうけどさ |
| … |
18/12/03(月)21:12:49 IP:112.137.*(m-net.ne.jp) No.1877702 del
初期型で事故死した芸能人がいたせいか変に有名になっちゃたね
テリー伊藤が夏向きの車って話でこの車と事故の事を話して
音声に「ぴー」が入った事があったな
涼しいどころか体温が無くなるって |
| … |
18/12/03(月)22:06:21 IP:2409:253.*(ipv6) No.1877717 del
何故、イニDでこれが出たのかピンと来なかったな
まだAW11の方が面白味ありそうだったのに、どうせフィクションなんだから |
| … |
18/12/03(月)23:17:19 IP:210.132.*(so-net.ne.jp) No.1877736 del
重心高のせいでリバースステア起こすからなぁこの車 |
| … |
18/12/04(火)03:50:54 IP:240f:c7.*(ipv6) No.1877750 del
>いきなりスピンして側壁にぶつかった
直進して80㌔超えた辺りから軽さでフロントがダバダバ暴れるし
凍結した道を発進しようもんなら、お尻が横を向いてお先に失礼する始末
乗り手を選ぶどころか、乗車自体を拒否する車だった |
| … |
18/12/04(火)04:55:07 IP:118.240.*(nuro.jp) No.1877752 del
これの初期型脚周りawと一緒って聞いてびっくりしたなぁ… |
| … |
18/12/04(火)06:03:10 IP:240f:37.*(ipv6) No.1877754 del
当時、たった30分運転しただけでこのスレで言われているネガな部分を体感したわ
まぁ俺がヘタなだけかとおもって他言はしなかったけど、やっぱりそうなんだな
あの穴先が入りすぎるというかケツが出過ぎる感じ
他人の車だったのもあるけどとても踏む気にはなれんかったな |
| … |
18/12/04(火)07:28:28 IP:163.131.*(scn-net.ne.jp) No.1877761 del
>まだAW11の方が面白味ありそうだったのに、どうせフィクションなんだから
主人公のいかにもなライバルとしても、同じエンジン積んだAW11の方がそれっぽかったかも……同じとはいっても、物語中ではもうインチキエンジンに載せ替えてた時期だっけ？
ところで当時はこの両車の関係ってどんな風に受け止められていたのだろうか |
| … |
18/12/04(火)07:55:21 IP:134.180.*(ipv4) No.1877766 del
フルブレーキしたときの不安定さはあかん |
| … |
18/12/04(火)08:57:09 IP:49.240.*(yournet.ne.jp) No.1877773 del
じゃじゃ馬MR-2と骨抜きMR-Sとどっちが欲しい? |
18/12/02(日)21:51:21 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1877502
del
11日17:23頃消えます[
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今のジムニー経年18年だから、
軽貨物自家用車にしようといる。
来年の3月にな。
任意保険が3600円上がるけど
トータルで-3200円。
重量税とか自賠責は上がるんだっけ？
| … |
18/12/02(日)23:31:08 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1877534 del
>5ナンバーのままで乗員数を2名に変更するのが良いという話もある。
それに一体何の意味が？ |
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18/12/03(月)01:01:37 IP:240f:a8.*(ipv6) No.1877556 del
>確かに昔のジムニーは4ナンバーだった…。
後席は横座りの座席だった記憶がある |
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18/12/03(月)01:23:55 IP:126.163.*(bbtec.net) No.1877559 del
>>5ナンバーのままで乗員数を2名に変更するのが良いという話もある。
>それに一体何の意味が？
後席外せる |
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18/12/03(月)07:21:47 IP:106.171.*(kddi.com) No.1877580 del
昔はJWL-Tのホイールじゃないと貨物登録できなかったけど今は良くなったみたいね |
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18/12/03(月)09:04:33 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1877595 del
>昔はJWL-Tのホイールじゃないと貨物登録できなかったけど今は良くなったみたいね
毎年車検で、ご苦労な事に車検の度にホイルとシートを交換していたが。
今年の車検では店に「持ってこなくて良いよ。法改正したから」と言われた。
…ぇえっ？
一般人には関係ないけど、なんでアナウンスしないの？
「そら、素人さんに過剰な情報提示すると、混乱の元だから」 |
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18/12/03(月)10:05:33 IP:153.186.*(ocn.ne.jp) No.1877606 del
俺も4ナンバー化してえ |
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18/12/03(月)10:15:36 IP:180.52.*(ocn.ne.jp) No.1877608 del
下町ロケットで阿部寛が４ナンバーのインプ乗っててスゲーもやっとする
１ナンバーじゃなくておｋ？ |
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18/12/03(月)20:53:13 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1877699 del
車検時に後ろシート外す。
代書屋で書類作成
車両ラインに通した後
積載ステッカー貼り
書類を受け取り
完了。
割と楽です。
でも後ろシートつけて
4人乗りしちゃだめよ。
事故の時後ろの人保険でない |
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18/12/04(火)08:23:33 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1877770 del
細かいようだが貨物登録するなら積載量のシールはラインに入る前に貼っとかないと外観検査でアウト食らうし
シート外しだけではダメでシートベルトとアンカーも外さないとまず認められない
実は乗用→貨物の変更は単なる乗車定員の変更よりちょっと面倒だけどね |
| … |
18/12/04(火)08:25:49 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1877771 del
積載500キロ未満ならJWL-T要らないのなんて10年くらい前に緩和されてるんだけど知らない人多いな |
18/11/25(日)23:35:39 IP:240d:1.*(ipv6) No.1875907
del
19:07頃消えます[
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ジュークみたいな変な奴 嫌いじゃない
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
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18/11/28(水)08:36:06 IP:221.248.*(ucom.ne.jp) No.1876290 del
ルノー・アヴァンタイム
ジャンルを当て嵌めようとすると脳が混乱する奴 |
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18/11/28(水)09:12:15 IP:220.158.*(vectant.ne.jp) No.1876298 del
ドアが異常に大きいので乗降するとき気を使う
駐車場も然り
中は広くて良いんだけど |
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18/11/28(水)10:15:38 IP:211.132.*(asahi-net.or.jp) No.1876308 del
>ジャンルを当て嵌めようとすると脳が混乱する奴
ボディ剛性なんか捨ててカッコに全振りですか |
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18/11/28(水)10:18:16 IP:180.32.*(ocn.ne.jp) No.1876310 del
アヴァンタイムやヴェルサティスは大失敗だったけど
俺は嫌いじゃない
でもルノー上層部はサフランの後継として売れると思ったんだろうか
誰か止めなかったんだろうか |
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18/11/28(水)11:36:34 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1876327 del
>ボディ剛性なんか捨ててカッコに全振りですか
も、もしかして
ボディ外板が剛性を担ってるとか思ってる？ |
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18/11/28(水)21:19:42 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1876452 del
>ジャンルを当て嵌めようとすると脳が混乱する奴
割とデカい3ドアハッチバックかな |
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18/11/29(木)22:48:27 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1876768 del
>変な奴
なにこのヒュンダイオールジャパン |
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18/11/30(金)17:57:16 IP:2400:4178.*(ipv6) No.1876906 del
>これってどうなってるの？
離島で父の姉のに借りた事がある
ダッシュボードのプラスチックがベタベタて犬の毛付いてすごい状態だった |
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18/11/30(金)18:50:01 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1876913 del
一瞬どっちが前か混乱する奴 |
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18/12/04(火)08:15:56 IP:106.133.*(au-net.ne.jp) No.1877769 del
MCでなかったことにされた顔 |
18/12/03(月)13:21:40 IP:2400:2650.*(ipv6) No.1877629
del
12日08:53頃消えます[
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【どっちが悪い？】日テレ『バンキシャ』で放送された煽り運転映像が物議、「原因作っといて被害者ヅラするな」「煽られて当然」との指摘が相次ぐ
http://jin115.com/archives/52240490.html「右折先が片側2車線の場合、対向車が左折しているときに右折しても良いのか?」に対する答えは、法律的には「イエス」
https://syumart.jp/drive-turn-lane/
しかも、左折車は歩行者が近くにいる&横断歩道を徐行せず
競うように急加速している。
そもそも左方優先は両者が困った場合の原則であって
譲り合いすべきなのだから、停車中の車は先に右折に入った車を譲って当然。
左方優先原理主義のツイッター民もJIN速編集者も全員、免許返納すべき。
| … |
18/12/03(月)20:36:13 IP:59.147.*(so-net.ne.jp) No.1877695 del
返納では無く取り消しかつ再取得禁止で |
| … |
18/12/03(月)22:32:32 IP:110.54.*(bbiq.jp) No.1877724 del
2車線ってのがミソよな。
左折車の左折を妨げてはいかんようだけど、左折車は優先じゃないみたいよ。
動画を見る限り、左折車は左車線に進入する位置で待っている。
出来る限り左に沿って曲がるようにというルールだから、あの位置から右車線に入るのはどうかねぇ？
むしろ無理矢理右車線に突っ込んで来てるのは相手じゃない？
とにかく、あの状態で左折車は「優先では無い」らしい。 |
| … |
18/12/03(月)23:00:14 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp) No.1877731 del
危険な運転を咎める為だろうが煽り運転は無関係な交通も危険に晒すからな
そこに考えが及ばずに煽り運転する奴は公道を運転する適性が無いんだから免許取消で良いと思う |
| … |
18/12/03(月)23:06:36 IP:133.207.*(mesh.ad.jp) No.1877733 del
例え法律的には左折が優先では無く、右折車が先に曲がっても良かったとしても、左折車が右側車線に入るかも知れない、或いは左折車の後ろの陰から直進しようとするバイクや自転車が出てくるかも知れないと考えて待つのが防衛運転だと思うが。
ルール違反じゃないから！なんて言い張ってても、結果それで事故起こしてりゃ意味無いからな。 |
| … |
18/12/03(月)23:29:26 IP:110.54.*(bbiq.jp) No.1877738 del
>バイクや自転車が出てくるかも知れないと考えて待つのが防衛運転だと思うが。
映像を見る限り、その様子は感じられない。
むしろ、映像の状況では左折車は左車線に入らなければ危険だと認識が無いとおかしい。
落ち度は左折車にあり、煽り運転をした左折車は違反ではなく犯罪行為をしており、更に火のついたタバコを投げつけるという放火と同等の行為もしている。
これを擁護する理由が無い。
左折車は道路交通法とは別に火のついたタバコを投げつける行為で刑事事件として裁かれる対象にある。 |
| … |
18/12/04(火)00:57:37 IP:106.172.*(dion.ne.jp) No.1877744 del
先に左折待ちしているし、次の交差点で右折したいから右車線に来る可能性もあるから、その前に割り込むような事はしないなぁ。 |
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18/12/04(火)03:09:33 IP:153.196.*(ocn.ne.jp) No.1877749 del
>むしろ無理矢理右車線に突っ込んで来てるのは相手じゃない？
自分にもそう見える
というか下手すりゃ歩行者巻き込むタイミングでの発進 |
| … |
18/12/04(火)04:53:20 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1877751 del
左折車が右側車線にいきなり入っちゃだめなのなんて
常識のはずだろ・・・？ |
| … |
18/12/04(火)07:10:39 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1877759 del
まあ今後このような場面では、この馬鹿ドライバーも先に右折するのを躊躇するだろうよ。
よってこれで良かったんじゃないのかな。 |
| … |
18/12/04(火)08:14:05 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1877768 del
バカVSアホのよくあるじゃれ合い |
18/12/03(月)07:28:12 IP:2001:268.*(ipv6) No.1877583
del
12日02:59頃消えます[
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ランプ類はLED組み込みで電球の交換もできない様になってきてるけど今現在販売されている車両のフォグランプユニットはメーカー関係なく同一仕様だったりする
| … |
18/12/04(火)06:37:42 IP:2409:253.*(ipv6) No.1877755 del
ホントに？ |
| … |
18/12/04(火)07:04:26 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1877757 del
まぁ、その辺りは、交換式にしちゃうと水分で曇ったり劣化が加速するからって理由は表向きで、
タマだけ交換されたんじゃ旨みがねーからアッシーで買わせたろって理由があったりするのは都市伝説 |
| … |
18/12/04(火)07:08:04 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1877758 del
修理部品に旨みも何も無いわ |
| … |
18/12/04(火)07:51:30 IP:49.135.*(uqwimax.jp) No.1877765 del
LED灯火類は不正改造防止のために玉だけ交換できないようにする事って保安基準で規制されてる
一昔前、テールランプとかで変なのが流行ったからその名残だろう
【改正概要】
誤組付防止のため、光源は正規の位置以外に取り付けることができない
旨の規定の明確化を図りました。
「3.7. 光源モジュールは、3.7.1.から3.7.3.までの要件を満たすものとする。」
3.7.2. 光源モジュールは、改造防止対策が施された構造でなければならない。
3.7.3. 光源モジュールは、いかなる交換式光源とも交換できないように設計されて
いるものとする。 |
| … |
18/12/04(火)08:05:52 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1877767 del
パーツサプライヤがメーカーに納入してる補修用部品なんて
あの売価ですら利益が出てもごく僅かなことを知らない人多いよね |
18/12/01(土)17:30:58 IP:240f:60.*(ipv6) No.1877095
del
10日13:02頃消えます[
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能動ﾎﾟﾙｾ導入記念ぱぴこ
ｷﾞﾔ比低っくぅ～街中で普通に5速入る
んで30kmくらいまで落ちても加速する
こらELなんか使う事はあるまい
軽ﾄﾗ楽しいなあ速度出さなくても楽しい
むしろこんなので高速とか乗りたくはない
軽で3000円分入れても満ﾀﾝにならないのも時代かちぇ
| … |
18/12/02(日)15:21:17 IP:2001:268.*(ipv6) No.1877376 del
キャリイばかり乗り継いでいるけど
サンバーもいつかは…と思っていたうちに生産終了になっていた
４気筒エンジンはコストかかりすぎ＋複雑でオイル漏れや故障が多くて不利だったんかね |
| … |
18/12/02(日)18:36:17 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1877436 del
これは経験談だが田舎の側溝で脱輪しても
びくともしないFR系の軽トラに比べると
サンバーは致命的なダメージを被る事もある
オレのサンバーは油漏れが最後まで治らなかった・・・
オイルを足しながらでイイやとオーバーホールしなかったのもあるが |
| … |
18/12/02(日)19:00:27 IP:126.141.*(bbtec.net) No.1877444 del
シフトが軽くカスカスと入るんで好きだったなあサンバー |
| … |
18/12/02(日)19:05:25 IP:211.125.*(kct.ad.jp) No.1877446 del
昔いたうちのもだけど、サンバーはだいたいの車で錆がひどかった。
フレームをエアダクト代わりにしているせいらしいが
樹脂のエアクリボックス空けてフィルター外して底見たら
錆片だらけだった… |
| … |
18/12/02(日)19:46:12 IP:240b:11.*(ipv6) No.1877459 del
>>サンバーはだいたいの車で錆がひどかった。
>>フレームをエアダクト代わりにしているせいらしいが
新車で買って7年だか8年経つうちのサンバー、心配だったのでバンパー外してみたけどフレーム内はきれいだった。融雪剤を大量に撒く地域じゃないので大丈夫っぽい。でもキャビン等、ありえないところからサビが浮いてくる。 |
| … |
18/12/02(日)20:06:13 IP:2400:7800.*(ipv6) No.1877466 del
フロントのウォッシャーノズルがゴムパッキンを挟んでボディに押し込んであるだけなのでゴムが痩せると室内に雨漏りしてくる
ボディの外板1枚隔ててすぐ車内なのになぜこんな設計にしたのか不可解だがノズルとパッキンをアッシーで換えればすぐ直る（部品が出なくなったら…）
洗車機を常用したり雪を積もらせたりしているとパッキンが短期間で死んでしまうから注意が必要 |
| … |
18/12/02(日)20:14:41 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1877470 del
重積載に耐えられなさそうに見えて、軸の位置がケツ寄りでなかなかしっかりしていた |
| … |
18/12/03(月)06:46:22 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1877578 del
そういやミニキャブなんて
後軸がすごく前の方
荷台の中央近くにあるけど
小回り性能ー重視した結果なのかな？
そよわりにバンは後いっぱいな位置なのが
不可解 |
| … |
18/12/03(月)07:25:23 IP:126.141.*(bbtec.net) No.1877581 del
>バンは後いっぱいな位置なのが不可解
スライドドアあるからじゃね |
| … |
18/12/04(火)04:57:40 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1877753 del
この車の何がいいかって
タイベル交換が驚くほど楽な（らしい）事だわ |
18/12/03(月)00:36:36 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1877554
del
11日20:08頃消えます[
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ひっそりとカタログ落ち
| … |
18/12/03(月)20:44:13 IP:180.10.*(ocn.ne.jp) No.1877696 del
>ＮＶ150もいずれはカタログ落ちに…。
流石に売るのは止めないだろうけどこれの次期モデルを日産顔に変えてマーチみたいに輸入販売やろうな |
| … |
18/12/03(月)21:25:14 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1877705 del
スレ画の代わりにラパンにターボ載れば良いのに…
前にそんなの結構有ったしさ（SSやモードとか） |
| … |
18/12/03(月)21:28:31 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1877706 del
次のNV150は200の屋根低い版になるんじゃね？ |
| … |
18/12/03(月)22:05:44 IP:218.185.*(eaccess.ne.jp) No.1877716 del
商用バンはカングーと統合と聞いたが。 |
| … |
18/12/03(月)22:22:43 IP:202.217.*(odn.ad.jp) No.1877720 del
>次のNV150は200の屋根低い版になるんじゃね？
現行のNV200がNV150のプラットフォーム使ってるから結局それってモデルチェンジしないって事では…… |
| … |
18/12/03(月)22:24:03 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1877721 del
>>ＮＶ150もいずれはカタログ落ちに…。
>プロボックス一強になるのか?
ネットで言われてるほどプロボ一強では無いんだけどね現実 |
| … |
18/12/03(月)22:49:07 IP:2001:240.*(ipv6) No.1877726 del
こういう奴は結局なんだかんだ言って買わないとか言われそうだけど
エアロや内装デカールの赤の刺し色が無ければマジで買ってたわ
ネットでも同じような不満良く聞いてたので
MCでなんとかならんかな～と思って待ってたら消滅・・・
新しく廉価ターボグレードとか出てくれんかな |
| … |
18/12/03(月)22:54:03 IP:163.49.*(vmobile.jp) No.1877729 del
いいね。アルトバンターボほしい |
| … |
18/12/03(月)22:56:05 IP:202.222.*(tvk.ne.jp) No.1877730 del
>>新しく廉価ターボグレードとか出てくれんかな
むかし「アルト エポターボ」というグレードがあった。 |
| … |
18/12/04(火)01:23:04 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1877748 del
>ＮＶ150もいずれはカタログ落ちに…。
>これの次期モデルを日産顔に変えて>マーチみたいに輸入販売やろうな2018年5月が最新データだけどリーフと同じ1700台売れてんだよねさすがに日産車体湘南工場が黙ってないだろhttps://www.truck-next.com/salesdata/salesdata2018.html |
18/12/02(日)10:41:59 IP:2001:268.*(ipv6) No.1877306
del
11日06:13頃消えます[
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ついカッとなって14アリストを買ってしまった、後期型だけど
そして16アリストと比べるとネットの情報が少ない…
昔乗っていた方のお話や、ウィークポイントなど聞かせてください！
| … |
18/12/03(月)10:18:23 IP:60.114.*(bbtec.net) No.1877610 del
トヨタらしからずユーロ臭があっていいなとは当時思ってた。
プロジェクターライトもそう多くなかったしね。 |
| … |
18/12/03(月)18:32:47 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1877671 del
>ジウジアーロなんで異国の香りがする
特にテールランプまわりとか日本車離れしたイタリアンでオリジナリティにあふれてると思うね！ |
| … |
18/12/03(月)19:15:40 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1877679 del
>特にテールランプまわりとか日本車離れしたイタリアンでオリジナリティにあふれてると思うね！
Z32の劣化版的印象もあるが... |
| … |
18/12/03(月)19:32:35 IP:2409:253.*(ipv6) No.1877680 del
本文無し |
| … |
18/12/03(月)21:31:22 IP:2001:318.*(ipv6) No.1877708 del
>Z32の劣化版的印象もあるが...
Z32に似てると思ってるのは自分だけじゃなかった！ |
| … |
18/12/03(月)22:04:41 IP:2001:268.*(ipv6) No.1877715 del
実はジウジアーロが自腹で買うほどZ32が好きで
インスピレーションを得た・・・って自ら語っていたはずだが |
| … |
18/12/03(月)23:02:59 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1877732 del
>実はジウジアーロが自腹で買うほどZ32が好きで
>インスピレーションを得た・・・って自ら語っていたはずだが元ネタのケンジントンは全然違う尻をしているので、多分アリストのことではないと思う |
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18/12/04(火)00:47:33 IP:203.89.*(c3-net.ne.jp) No.1877743 del
>特にテールランプまわりとか
同世代のクラウンがこのテールだったもんなぁデザイナーのセンスを疑ったわ |
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18/12/04(火)01:10:45 IP:2409:253.*(ipv6) No.1877746 del
>同世代のクラウンがこのテールだったもんなぁ
>デザイナーのセンスを疑ったわ当時のトヨタのコンサバセダン系(といってもクラウンはまだHTだったが）のデザインテイストでまとめようとしたけど...下手だったねにしてもセダン/ハードトップのラインナップだけでも、本当に多かったな |
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18/12/04(火)01:16:36 IP:2409:253.*(ipv6) No.1877747 del
>やっぱ直6だよなあ
今やBMWも殆どないんだっけか...
少し前の新聞報道でマツダが次期アテンザで直6&FRを検討していると聞いたが、難しそうだな
まぁ新型アクセラで今後次期デミオとPF共用となり、アテンザはまた別のPFになる、という噂からはまだ希望があるのかな |
18/12/03(月)19:55:28 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1877683
del
12日15:27頃消えます[
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スズキはセンス良いのか悪いのかよくわからない。
「より力強く、より安全に 個性派SUVスズキエスクードが新型へ」
https://bestcarweb.jp/news/newcar/51833
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18/12/03(月)20:06:14 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1877687 del
なんでいまさら歩行者対応しないサポカーベーシックなんだコレ |
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18/12/03(月)20:47:27 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1877697 del
ハンガリー車をほぼそのまま持ってくるからだろ。
月間50台しか持ってこない車にそんなにローカライズの手はかけられんだろう。 |
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18/12/03(月)21:20:48 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1877704 del
>なんでいまさら歩行者対応しないサポカーベーシックなんだコレ
衝突軽減ブレーキどころかサイドエアバッグすら付かないSクロスよりは遥かにマシ… |
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18/12/03(月)22:02:39 IP:110.163.*(spmode.ne.jp) No.1877713 del
でっかいコンビネーションヘッドライトで顔作るのいい加減やめろし！
ウインカーとかまとめて型代コスト削って儲ける事しか考えてない車にセンスもへったくれもない画像が理想とは言わないけどホンダみたいに光源が見えないLEDライトとかプリウスPHVのキラキラの複眼とかみたいにちょっとは工夫してほしいわ |
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18/12/03(月)23:34:39 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1877739 del
東欧とかインドじゃ流行ってんのかな
この日本で十年前に流行ってたようなデザイン
東南アジア向けの車でもこんな古臭いの無いぞ |
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18/12/04(火)00:03:20 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1877740 del
そんなこと言ったら新型Gクラスの古臭さと言ったら |
18/12/02(日)14:03:39 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1877351
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11日09:35頃消えます[
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もう国内発売されていたんだな。
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18/12/03(月)08:01:14 IP:106.133.*(au-net.ne.jp) No.1877587 del
>>なんかsuvという感じがしないな
>>狭そうだし
>20年位前のハイラックスサーフは
>軽か！と思うほど中が狭かったな
185?215は広々して快適だったが |
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18/12/03(月)11:20:06 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1877622 del
>インプレッサ→XVみたいにレクサスCTにsuv風味を足しただけの
>バリエーションにしか見えないなぁ
SUV風味にしないと売れないんだもの
別に日本だけじゃなく世界でそういう傾向なんでな |
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18/12/03(月)13:16:28 IP:60.114.*(bbtec.net) No.1877628 del
>別に日本だけじゃなく世界でそういう傾向なんでな
でもゴルフとかBM 1シリーズとか普通に売れてるよね？ |
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18/12/03(月)15:32:15 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1877641 del
書き込みをした人によって削除されました |
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18/12/03(月)16:42:22 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1877657 del
書き込みをした人によって削除されました |
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18/12/03(月)16:54:51 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1877658 del
>>なんかsuvという感じがしないな
>>狭そうだし>20年位前のハイラックスサーフは>軽か！と思うほど中が狭かったな車格の割に驚くほど中は狭いといったらコレを思い出す |
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18/12/03(月)20:11:02 IP:218.43.*(ocn.ne.jp) No.1877689 del
Vezelはマイチェンで顔が劣化したのが残念 |
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18/12/03(月)21:07:14 IP:49.106.*(spmode.ne.jp) No.1877701 del
UXラゲージ狭すぎでNXにしたわ |
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18/12/03(月)21:16:05 IP:202.217.*(odn.ad.jp) No.1877703 del
>20年位前のハイラックスサーフは
>軽か！と思うほど中が狭かったな
左右方向はそんなに狭いとは思わなかったけど､椅子に対して床が高いというかなんか変な感じで座らされた記憶がある |
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18/12/03(月)21:38:22 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1877709 del
>UXラゲージ狭すぎでNXにしたわ
C-HRとハリアーの関係とそのままだね |
