二輪0＠2020年09月ふたば保管庫 [戻る]
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名無し20/08/30(日)00:46:01 IP:58.156.*(ucom.ne.jp)No.1276657そうだねx5
9月18日頃消えます[
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カタログ値よりダンチで低燃費と噂の「ジクサー150」で東京〜三重間を走ってみたらマジ化け物だった！
https://news.yahoo.co.jp/articles/dc816cf2ab68e4f1b8caffd970eb9c9f2d37461cなんと最高計測燃費、1リットルあたり約65km！
色んな意味で凄いわ
…No.1276808+>更に部品なんか一切手に入らなくて終了
メガリみたいないろいろと惜しいメーカーやモトモリーニとか中途半端なイタ車だったら確かにそうだな。
でも腐っても日本メーカーのスズキやぞ？なぜそう決めつける？ |
…No.1276811そうだねx3>ジクサー150はスズキが正規販売してんだから
>外装以外はナンボでも入るでしょ
S〇Xの(車体価格だけ)安いアジアン仕様バイクは殆どが野となれ山となれになったよね？
このインドモデルと日本の正規チャンネルの車両がカウル以外おおよそ共通なら俺の言ってることは間違いだねスマヌ
ECUのアップデートとかはどうなん？仕向けで出来ない場合あるけど |
…No.1276813そうだねx2>でも腐っても日本メーカーのスズキやぞ？なぜそう決めつける？
日本向けじゃないからでしょ
部品があっても商流がないと |
| …No.1276816+書き込みをした人によって削除されました |
…No.1276817そうだねx3国内メーカーの海外（途上国）専用モデルってへたな外車より部品手に入りにくかったりするから困る
南米向けとか現行なのに正規じゃ買えないしebayなんかでも買えないしでつらいよう |
| …No.1276825+MT-15系がこれの上位互換だと思ってる |
…No.1276830+新千歳空港のレンタル819が125cc料金で貸し出したもんだから
常時5台が一週間レンタルでフル稼働、翌年の2019年は1台も取り扱わなくなった
ジクサー150！！
相当損したよあの店 |
| …No.1276832+スレ主が書き込まないのはなぜ？ |
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名無し20/08/31(月)22:50:35 IP:219.112.*(j-cnet.jp)No.1276826そうだねx1
9月20日頃消えます[
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本文無し
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名無し20/08/23(日)15:27:14 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.1276024+
11日22:35頃消えます[
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おっさんに片足突っ込み出した年齢だけど今更スポーツ走行というものがしたくなった
大型ADVと原二スクーターしか持ってないので、自走でミニサーキット遊びする用に中型を増車したいなと思うんだけどおすすめとかあるだろうか
| …No.1276142+とりあえずレンタルバイクのあるサーキット行けばいいと思うけど |
…No.1276182+とりあえず手ぶらでいいから行ってみる
そこで気になったバイクがあったら声をかけてみる
俺みたいな教えたがりオジさんが必ずいると思うとので必要な事を聞き出す
>250SLはタイヤだけ変えればそのまま行けるよね
通ってるとこもSL多いね
ただ最近は中古も値段が上がってるので買うなら早めがよいかと |
| …No.1276741+ジクサー250はどうかね？サスがしょぼいらしいから駄目かな？ |
…No.1276777そうだねx2>ジクサー250はどうかね？サスがしょぼいらしいから駄目かな？
パーツが出揃ってショップが対応できるのであるなら大丈夫だと思うが本人の適性が
判る以前にそれなりに車体に投資しなきゃならないのがネックとなる
これが吊しで乗れるバイクなら次のバイクに買い替えや更なる投資か適性なくて
諦めるのかの選択が出来るけどある程度弄らなきゃならないバイクだと
弄った分の初期投資は有効ならばいいけど適性がない場合は戻ってこないのよ |
| …No.1276819そうだねx2金が無さげなオッサンほど外野から見て侘しいものはないので、普通にCBR250RRとかZX-25R買っとけば面目は保てる |
| …No.1276823そうだねx1乗ってるバイクで保てるなんて安い面目やな |
…No.1276824そうだねx1おっさんが見栄張るためだけに選ぶなら
パニガーレV4とかS1000RRとかダルォォォ！？
ひとコケ何十万かは知らんが、見栄のための不可避コストだから仕方ない |
…No.1276828そうだねx1本人は見栄で買ったパニガーレで走行会にやって来て
前々バンクさせてないおっちゃんほど悲しい映像はないよね |
…No.1276829そうだねx2>本人は見栄で買ったパニガーレで走行会にやって来て
>前々バンクさせてないおっちゃんほど悲しい映像はないよね
金も地位もないオッサンが虚勢張って視界に入った金持ち(そう見える人含む)にケチ付けてる姿に比べりゃ遥かによろしい。
寧ろ微笑ましいかと。
羽振り良くしろとまでは言わぬが、
"歳食う"じゃなくて"歳重ねる姿"を演出でもいいから周りに見せるのがいいと思う。 |
運転手「事故前に酒」 トレーラー追突し大学生死亡Name
名無し20/08/14(金)15:33:16 IP:240f:10b.*(ipv6)No.1275041そうだねx3
02日22:41頃消えます[
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東京・世田谷区で13日にトレーラーがバイクに追突して大学生が死亡した事故で、逮捕されたトレーラーの運転手が「事故の前に駐車場で酒を飲んだ」と供述していることが分かりました。
鈴木譲容疑者（57）は13日、世田谷区の環状7号線で大型トレーラーを運転中にバイクに追突して、私立大学4年の加藤孝人さん（23）を死亡させた疑いなどが持たれています。警視庁によりますと、鈴木容疑者の呼気からは基準を超えるアルコールが検出されました。その後の捜査関係者への取材で、鈴木容疑者が「事故の前に駐車場で酒を飲んだ」と供述していることが新たに分かりました。「バイクに気付かなかった」とも話していて、警視庁は鈴木容疑者が酒を飲んだ時刻や飲んだ量を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/50ca44fa75e710f674e46901cbdd5b5741ebb369こんな死に方はしたくないｙｏ orz
…No.1276690そうだねx4>百歩譲っても原付以上は生涯取得不可に
それなら生涯すべての免許習得不可でよくね？ |
…No.1276710そうだねx4>それなら生涯すべての免許習得不可でよくね？
原付があれば最低限の交通手段は確保でき
通勤のみならずそれを使った働き方(新聞配達等)もある。
全てを剥奪するとそれを理由に別の犯罪をしでかす
可能性もあるし
総合的な勘案でお情け原付が落としどころかなと。
(お情けでもあり仕置きでもある) |
…No.1276711+犯：飲酒運転が危険とは認識していなかった
弁：危険性を認識しておらず、飲酒の影響で正常な判断が出来なかったから不可抗力
Ｋ：被害者に落ち度があった事にして黙らせよう、都合よく死んでるし
裁：殺人犯は無罪、世間的には有罪と表現してる執行猶予にしておけばいいだろ
人権団体：支援してきた我々の勝利だ！ |
…No.1276760そうだねx2>23歳では経験が足りなかったか…残念だ
バイクか車どちらかしか乗らない人とバイクと自動車両方乗る人とでは運転中の意識や注意の向け方は違うだろうね。 |
…No.1276762+>まず前提としてトラックの前後は走らない
トラックが後ろから近づいてきた場合、具体的にどんな風に対処してますか。
すり抜けて前走車の前にでる？路肩に止まってやり過ごす？ |
…No.1276766+>具体的にどんな風に対処してますか。
片側2車線の道路なら後ろから来たら車線変更
できない場合は前車がいるなら信号待ち時に前車の後ろで停まらずにそのまますり抜けで前へ
問題は１車線の場合
前車がいるなら同じように信号待ちですり抜けるが
いない場合は速度を上げて引き離し信号のタイミングで絡まないようにする
それができないならまずは少し距離をとりトラックから認識されやすいようにする
その上でトラックに先行して信号で停止しミラーで後ろを確認して停まる気配が無いなら最悪、信号無視しても回避できるように準備する
（交差点周囲を同時に確認し、直進できなければ左折する等状況によって経路を想定する）
信号が青になれば先行するかやり過ごすか選択する
やり過ごすために走行中停まるのは逆に危ないと思っている
（回避できるスペースがあれば別）
トラックに限らず怪しい動きをしている車には近づかないのが吉、それを見極めるためにも常に周囲の確認と最悪の想定だけはしているよ |
| …No.1276790+書き込みをした人によって削除されました |
| …No.1276791+書き込みをした人によって削除されました |
…No.1276792そうだねx4>>それなら生涯すべての免許習得不可でよくね？
>原付があれば最低限の交通手段は確保でき
>通勤のみならずそれを使った働き方(新聞配達等)もある。
>全てを剥奪するとそれを理由に別の犯罪をしでかす
>可能性もあるし
>総合的な勘案でお情け原付が落としどころかなと。
>(お情けでもあり仕置きでもある)
以上っていうのは対象にしてるものを含むってことで
原付以上ってことは原付も含むということで
原付免許もとれないってことだぞ |
| …No.1276827+おおそうだった。念のため各位で読み換えよろしくb |
バッテリー交換式二輪EVの実証実験 9月より開始Name
名無し20/08/19(水)19:33:02 IP:126.151.*(access-internet.ne.jp)No.1275654+
08日02:41頃消えます[
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大阪府、大阪大学および日本自動車工業会二輪車特別委員会は、二輪EV普及のための実証実験「e（ええ）やん OSAKA」を大阪府北摂地域にて9月より開始すると発表。
街中に多数のバッテリー交換場所を設け、残量の少ないバッテリーを満充電のバッテリーへ交換するシステムの確立を図る。
大阪大学の学生・教職員に二輪EVを有料で貸与し、周辺地域の提携ローソンでバッテリーを交換。
バッテリー交換式二輪EVが移動の社会インフラとして定着するための課題抽出を約1年間実施する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/50e85d63d4af744d9f800852903b62f3d7abf316
…No.1275658+>いいやんじゃないんだ…
いいやんって発音しにくいやん？ |
| …No.1275671そうだねx3GOGOROのやつより高くて低性能だったりして |
…No.1275675+軽量2輪なら夢の？インホイール前輪駆動とかええと思うんやが
回生もよさそうやし |
…No.1275683そうだねx3>軽量2輪なら夢の？インホイール前輪駆動とかええと思うんやが
>回生もよさそうやし
インホイールモーターは排熱しにくい場所に熱源（モータ）を持っていくことになるし
小径ホイールになりがちなシティコミューターだとモーターを入れる場所がものすごく厳しくなるし
小排気量相当のバイクに採用したいであろう狭幅ホイールだとやはりモーターが入る場所がない
そして12Vやらに小さいモータじゃ全然回せないから高電圧化しないといけないわけだけど50V超えると低圧電気取り扱い教育修了以上じゃないと扱えなくなるので普及しにくい
バッテリー交換に有資格者が必須になる
というわけで難しいね |
Name
名無し20/08/28(金)09:52:25 IP:115.176.*(infoweb.ne.jp)No.1276470+
9月16日頃消えます[
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なんかフラフラする
…No.1276751+>ロードバイク（チャリ）もタイヤ細い方が路面抵抗減るというしな、燃費よくなるかも
太い方が抵抗減ると聞いたが最新はまた細いのに回帰したんか |
…No.1276758+>タイヤを細めにするとすっごく素直な特性になって
>運転しやすくなるよ
リアタイヤの幅140から110まで落としたときは感動だったわ
パワーも食われないし狙ったラインで軽く曲がれるしタイヤ代も安いと良いことばかり |
…No.1276759+>リアタイヤの幅140から110まで落としたときは感動だったわ
そこまで変えると乗り味が悪い意味で変わりそう（な先入観がある）でなかなか思いきれんな
てかホイール同じでも履かせられた？ |
…No.1276765+>>ロードバイク（チャリ）もタイヤ細い方が路面抵抗減るというしな、燃費よくなるかも
>太い方が抵抗減ると聞いたが最新はまた細いのに回帰したんか
数か月前の自転車の雑誌では太いほうが路面抵抗が小さいと書いてあった。
太いと空気抵抗がふえるがそのことは言ってなかったな。 |
…No.1276772+>そこまで変えると乗り味が悪い意味で変わりそう（な先入観がある）でなかなか思いきれんな
>てかホイール同じでも履かせられた？
オフ車なんで問題無し
140まで太くなるとエアボリュームと重量が凄くてパワーが喰われてると感じた
100まで落としても面白いと思ったけどね |
…No.1276774+転がり抵抗はタイヤ変形によるロスが大きい
細いとタイヤ変形の影響を受けやすいので細ければ良いという訳ではない
と聞いたな |
…No.1276789+業界としてこれから売りたい商品を持ち上げるよね
抵抗とか摩擦とか、数値出せるはずだけど出てこない・・・ |
…No.1276794+>細いとタイヤ変形の影響を受けやすいので細ければ良いという訳ではない
薄く高圧のタイヤが良い
自転車のロード向けタイヤはもろにそれだ |
…No.1276795+人力ならともかくバイクでそれやると今度は急激なトルク変動で滑ってしまうしなあ
難しいね |
…No.1276812+>薄く高圧のタイヤが良い
高圧でも同じ圧ならタイヤ径が小さい・幅が狭いのであれば
変形が大きい。
まあ、なんにせよ減量しろってことです。 |
Name
名無し20/08/30(日)07:34:28 IP:218.229.*(infoweb.ne.jp)No.1276672そうだねx1
9月18日頃消えます[
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ルマン24ｈやってるよ
半分が経過してTSRがトップ
https://www.fimewc.jp/
…No.1276693+本当だ
なんでこんな極太なんだろう
欧州耐久でもこんなセットだったっけ？ |
| …No.1276694そうだねx2マフラーがTSRじゃないんやな |
…No.1276753+>リヤタイヤでかっ！
1000SS用のスリックだと200/70とかだよ
200/60でも寝かした時の安定感が凄いので一度は履いてみたいけど
ノーマルのスイングアームで入るんかねｗ |
| …No.1276757そうだねx8鈴鹿とか30分走るだけで集中力途切れるてヘロヘロになるのに交代制とはいえ24hとかバケモノすぎる |
…No.1276763+>リヤタイヤでかっ！
太くねーよ！ |
| …No.1276804そうだねx1もしかして、CBR-3Rの国際格式レースでの初優勝かな？ |
…No.1276805+
>>リヤタイヤでかっ！
>太くねーよ！ |
Name
名無し20/08/28(金)22:28:24 IP:106.129.*(au-net.ne.jp)No.1276525+
9月17日頃消えます[
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Hornet出るらしいね
| …No.1276729+書き込みをした人によって削除されました |
…No.1276730そうだねx1インジェクション化するために必要だったのと
出力特性変えるために必要だったのと
は別だぞ
吸気ポート形状とかマジでFI化とか関係ないとこやん |
…No.1276770+FI化するならカムも変えなきゃならん（オーバーラップを小さくして吹き抜けを抑える）し、各種センサも付けなきゃならん。
キャブ→FIってなるとまず環境、ついで扱いやすさだならね。
量産型作るってなると大変だぞ。 |
…No.1276771そうだねx2>FI化するならカムも変えなきゃならん（オーバーラップを小さくして吹き抜けを抑える）
それ必須なの？ |
…No.1276786+>>FI化するならカムも変えなきゃならん（オーバーラップを小さくして吹き抜けを抑える）
>それ必須なの？
ガス検通すなら。 |
…No.1276787そうだねx2元々の「FIにするためにエンジン大改造した」ってのとちょっと話がズレてる気がする
「大改造が必要だったから大改造してその一環としてFI化された」みたいな？ |
…No.1276799+>わざわざホネのためだけにインジェクションに大改造して積んだよ！
>FI化にエンジン改造する必要なくね？
モノコックフレームではキャブのスペース足りなかったのかもしれん
そのついでに次世代の先行開発としてEFIを採用してみたのかもしれん |
…No.1276802そうだねx1ホンダでは（他社でもだけど）丁度2000年あたりは
インジェクション化しまくった時期なので（ブラックバードもわざわざインジェクション化してた）
その一環だとは思う |
Name
名無し20/08/17(月)18:12:05 IP:203.139.*(odn.ad.jp)No.1275428そうだねx3
06日01:20頃消えます[
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事故スレばっかなのでプロテクタースレ
二輪用エアバッグてダサくて嵩張るってイメージしか無かったんだが知らないうちに結構進化してたのな
…No.1275701+>スタープラチナみたいにトラックも押し返せるのかね。
重量が軽いから吹き飛ばされるんじゃね？ |
…No.1276014+  >hitairのmx8ポチってみたよそれだと冬用も必要だし気軽に洗濯機でジャケット洗えないのでベストタイプを10年使ってる 雨のときはカッパの上に着る ワイヤー付けたままバイクから離れようとしたくらいの力では外れないしバイクも倒れない 軽い原付だったら倒れるのかな？ |
…No.1276234+バイク用エアバッグの主眼のひとつは頚椎保護だと思うけど
ストリート向けのネックブレースはあまり流行らんのかね |
…No.1276299そうだねx1まあ大多数の人はサイドスタンドかけた左側に向かって降りてるだろうし
はずし忘れてバイク倒すくらい猪突猛進なパワー系だったらエアバッグなくても死なないでしょ |
| …No.1276372+どうでもいいけど、乗り降りって左右どっちでも差ないよな… |
…No.1276727+>乗り降りって左右どっちでも差ないよな…
公道で乗り降りするなら、
歩道側に降りた方が安全だと思うけど？ |
…No.1276728+あー確かにそうだね
道端に降りるというシチュエーションがほぼないので
愚かにも考えもしなかったわ
あくまでも、乗り降りするときだけの姿勢の問題？のお話ね |
…No.1276749そうだねx3
>公道で乗り降りするなら、歩道側に降りた方が安全だと思うけど？
アメリカとかだと車道に出て左から乗るってことになります馬は左から乗ってたからバイクでもそうなってるといいますが誰も危ないから変えようとは言わないんでしょうか？路面が傾斜してるとこや駐車場所の状況によっては右に傾けて降りたくなることもありますよね普通のバイクでもオプションで選べると良いのに |
…No.1276755+
アメリカは道が広いのでバイクの路駐も斜めにつっこんで止める
あるいは足でバックさせてどのみち斜めにだから車道側で乗り降りする心配はあまりしてないと思われる |
…No.1276797そうだねx2
>アメリカは道が広いのでバイクの路駐も斜めにつっこんで止める
>あるいは足でバックさせてどのみち斜めに>>だから車道側で乗り降りする心配はあまりしてないと思われるアメリカっつっても街中は普通に道狭いよ郊外だったり砂漠だったりすればスカスカだけど一番路駐したい場所は狭い逆に日本も田舎なら路駐なんか余裕綽々よ |
Name
名無し20/08/25(火)23:03:03 IP:118.240.*(nuro.jp)No.1276300+
14日06:11頃消えます[
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友人達とのツーリングで常々インカム欲しいなと思ったけど
今どんな僻地でもほとんど携帯電波入るし、LINEだとデータ使用量ノーカウントの契約だから、もうLINEのグループ通話の方が使い易くねーかと思う
実際のところどおなんだろ？やっぱインカムの方がいいのかな
…No.1276540そうだねx2>免許取るときに真っ先に覚える条文なのでハムなら絶対知ってるはずだが…
それは特定の相手方の通信や存在の内容を第三者に漏らした場合な
上で書かれとるように傍受であれば全く違法やない
>そもそもアマチュア無線で特定の相手への通信はどうなの？
意味がわからんな
特定の相手への通信てJA10ABC⇔JB5XYZの交信も特定の相手方への通信やけど |
…No.1276542そうだねx4「金銭上の利益のためでなく、もつぱら個人的な無線技術の興味によつて行う自己訓練、通信及び技術的研究の業務」のことを言ってるのか？
こまけえ事はどうでもいいから適当に話せよ
そもそも何でアマチュア無線の話になってんだよbcom買えよアホが |
…No.1276552+>スレ画の旧モデル、ホンダ車買うとタダでくれるらしいですよ
去年新車買った俺つらい…実質4万引きくらいかな |
| …No.1276566そうだねx2スレ画に限らず国内販社のインカム高すぎ！ |
| …No.1276586そうだねx4でも数回で壊れるかもしれない5000円より2年は持つ2万円の方が俺は良いな |
…No.1276750そうだねx2別にチャイナのも壊れんよ
つうかインカムで国内製ってないし代理店なり国内メーカーがぼってるだけな感じが…インカムに限らんけど
3万のB+comでもこんなもんだし(防水をうたってるが処理テキトー、パッキンとか接合部の返しなし)
https://imp.webike.net/diary/0092748/
チャイナ製はスピーカーが酷いのあるけど国内メーカーの1000円くらいのヘッドホン買ってスピーカーだけ移植すればOK |
…No.1276752+SB4Xで雨の中も結構走ったけど5年持ったので
最近のは防水性も上がってるんじゃないの？
少なくとも俺はその実績があるのでb-com oneに買い替えたよ
でも最後に走ったのが雨天だったのでそれで止め刺したのかも… |
…No.1276754+freedconnだとかいうチャイナメイドの買ったけど
調子悪くて販売元に言ったら
すぐ新しいのを送ってよこしたので
保証で預かりだとか原因がなんだとかいう国内のより
文句言うやつには新品送ってカタをつけるって姿勢が
対応は雑だけどわかりやすくていいと思った |
…No.1276773+代理店あるところなら良いけれど
代理店の無い中華系のセラーから買うと
返品すればすぐ交換品送ってくれるのはメリット
検証しないから原因がわからない点はデメリット
メッセージや返品等のやり取りが面倒に思わない人や
代替なり予備を用意している人なら良いとは思う
ただ、交換品すら検品してないケースもあるから油断はできない |
…No.1276776+>「金銭上の利益のためでなく、もつぱら個人的な無線技術の興味によつて行う自己訓練、通信及び技術的研究の業務」のことを言ってるのか？
盗聴云々の話やから全然ちゃうぞ
電波法59条(秘密の保護)
何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して行われる無線通信（略）を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。
の部分な |
