デュアルコントロールレバーとはなんだったのかName名無し21/09/06(月)23:43:00 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp)No.345866そうだねx3
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これ最悪だったな。

…No.346700+>総じてMTB用としては良いけど街乗り用としては微妙なアイテムだった 昔友達が着けたの試乗したけど、 何か不自然な感じでした、 オフをアタックする時は誤操作しやすいんじゃ？ 力入れてフロントアップする時、直ぐブレーキなんてフニャフニャしたレバーじゃ無理！ やっぱりラピッドファイアが正解しょ？

…No.346707+>単にシマノ叩きがしたいだけって感じだな 使って乗ってレースに出てる人が開発に携わっていたら、もっと異なったアプローチがあったのに 折角の機会を無駄にしたな…って、話で 叩いているわけではない、せめて、ソニーとアイワ、ミノルタ的にサブブランドを育てていても 痛くはないのに、それを根こそぎ刈り取ったから かに光線のブログ見ると、そう思われても仕方がないのがわかるぞ

…No.346748そうだねx1>これ最悪だったな。 そうか？リアディレーラーの逆パターンは、今でも重宝してるけどな… 親指とフロントトリガーが、逆なだけなので、とうはんしに親指が痛くならないぞ？

…No.346752+ふと思い出したんだけど、スレ画のXTRシフトインジケーターが着いてるじゃない これさ視認性今一だし、中の赤いプラリング割れるんだよね シフトインジケーターは下位機種みたいなやつを付けて欲しかったよ

…No.346760+ グリップシフトとはなんだったのか？

…No.346761そうだねx6>グリップシフトとはなんだったのか？ ShimanoもSRAMもまだ売ってるじゃない　死んだみたいに言わないで？

…No.346762そうだねx1グリップシフト良いじゃん、ただ加水分解しやすいゴムは何とかして欲しい でも最近フリクションシフターに嵌ってるから、新しいのはもう要らないかな

…No.346770+>No.346762 多分それは加水分解じゃない 乗るとき手袋してるだろ冬なんかは それのすべり止めに塗られてる可塑剤が影響してるのが殆どだ 可塑剤がグリップに移ったまま保存してたりすると 侵食が進行してベロベロになったりする だから柔らかい製品はそういうのを気を付けて 一緒に保存する物とかにも気を付けないといけない 同じ製品をくっつけて保存しても互いの可塑剤でおかしくなったりするからな

…No.346773そうだねx1グリップシフトのゴム部分のスペアパーツが、日本で簡単にボッタクリじゃない価格で入手できる状況だったら、 それほど不満には思わないんだけどねぇ

…No.346782+ポリウレタンの加水分解はだいたい5年過ぎくらいから始まるんだっけ

Name名無し22/03/18(金)21:24:16 IP:123.227.*(ocn.ne.jp)No.346657+
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リムブレーキを強化したいんだけど
デュラをフロントだけに入れるのと
アルテを前後に入れるのではどちらの方が良いのでしょうか？
　
ブレーキの9割はフロントが担うといいますしリアはほとんど使わないと言う人までいます。
お察しの通り予算は2万円前後です。

…No.346710+>No.346708 ホイールはただでさえリムよりもスポークやハブの方が重いからな ディスクにするとその一番重い部分を強化しないといけなくなるし ディスク自体も重いしね でもディスクは好きだ指一本でコントロールできるし コントロール性も悪くなく ブレーキングの時に上半身から力を抜くことができる 素人にとってはありがたいブレーキなんだけど レースする人たちにはどうなんだろうね

…No.346711+UCI規定で話すのであればメーカーは剛性を上げる為に態々規定値より車両を重く作っている位だし ディスクの重量増し（平均300g前後）は問題になっていないよ 選手の感想で多かったのはむしろDH時の100km前後の速度域でのディスクは効きすぎて怖い というブレーキ剛性有りすぎの部分　レースだと止まるというより速度のコントロールが重要だから ゴムのブレーキシューの方が使いやすいんだろうね

…No.346712そうだねx4>ディスクは効きすぎて怖い ブレーキレバーを弱く握ればいいんじゃ？

…No.346714+既に書いたけどDHのトップスピードからカーブでの急減速とかレース中は腐るほどあるし レースだけに速度の駆け引きも存在する　 そもプロの感想であって街中で40km前後で走るアマチュアには関係なかろうよ

…No.346715+>No.346711 UCIの規定は安全性の為でもあるでしょ 重量の規定は軽くすることで走行中の破損が増え 事故が起こる事を懸念しての事だと思うけど ディスクが解禁されてから重量制限は変わってないでしょ 本来ならディスク解禁するなら重量規定も改訂する必要があるんじゃないかとも思うけど どうなんだろう？ そのバランスを考えてのディスクの放棄とかないのかな・

…No.346716+それともとりあえず歯止めとしての規定であって そこに根拠はないのかな？

…No.346733+>ディスクブレーキにする一番の理由がチューブラータイヤを軽いカーボンリムで運用するためだと思ってたけどそうはならんかったみたいだね 購入大口のアメリカがチューブラ禁止なもので、あちらのアスファルト合材は油分が多い地域が多くて、夏は熱で溶けるらしい それこそ中華国や南朝鮮ミタイにタイヤにベローって巻き付くことがあって、改善はされたらしいのだけれど 相変わらず路面温度が高くなりやすく、リムセメントが溶けてチューブラが剥がれる事案事故も多く それもあって「アメリカはチューブラ禁止」になったらしい（他にもあるみたいだけれど、有名なのがこれ） 日本はチューブラと、チューブレスの購入量や物新しさでの販売となると、アクスルスルーのチューブレスが、新機能で売りやすく、完成車としても並べやすいこともあって アクスルスルーチューブラカーボンリムのホイールは、完組よりも手組のほうが利用者が多いのが現状。

…No.346736+リムの振れ調整ご完璧なら ブレーキの調整も極限まで攻められるけどね

…No.346743+>No.346733 >アメリカがチューブラ禁止 聞いたことがないぞ それはアメリカの一地方の法律だろ

…No.346746+>>No.346733 >>アメリカがチューブラ禁止 >聞いたことがないぞ >それはアメリカの一地方の法律だろ そうなの？ ありがと、向こうで働いてた人が言ってたから全てと思ってたわ。 そういや、子供向けのブレーキは握力がないからコースターじゃないとだめな州があるって言ってた 自転車ショー展示品処分とか子供向けのもらうと、コースターのシュウインとか多かったな ホイール変えたりレバー付けたりで、割とトントンなお値段にしかならないけど、チューブラに拘りがある人は 今のリム幅が相当駄目みたいな人と、 カーボンリムの強度が上がるからいいぞ…の人かなり分かれるよね、個人的には25cを超えるとスポルティーフのタイヤ幅にもなるので なんかビミョーな感じはする

Name名無し22/01/19(水)21:20:43 IP:180.60.*(ocn.ne.jp)No.346471+
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黒い三連星
ブレーキはリアのコースターブレーキだけ？

…No.346488+誰を踏み台にする？

…No.346489+俺を踏み台にしてくれ

…No.346490+いや、ここは俺が

…No.346491+どうぞどうぞっ

…No.346506+ふみっ

…No.346507+あっ もっとっ

…No.346720+自転車的には左はクソファック級だが服の構成と露出具合はおスケベさせてください級だな 中央と右はまぁ、そうね

…No.346722+>パン >２ >〇 >みえ…みえ…み…（死 関係無いけど、昔ロードの練習で女性に抜かれた後必死で尻を追いかけスリップについた事あります、、、先頭交代しませんでしたクズです、ちぎれましたから許して下さい。

…No.346723そうだねx1公道でぴちぱん履いた女性とか、もうしょっぴいていいとおもいます！

…No.346732+>公道でぴちぱん履いた女性とか、もうしょっぴいていいとおもいます！ 自転車のビブは自転車軽くするために、サドルのあんこ（スポンジともいうか？）がビブがわついてるから 貝殻は見えないよ… しかもスカート状のフリフみたいな腰巻きもついてたりするし、ガチの娘の尻はオスと同じぐらいゴツゴツしてるぞ 顔だけ娘であと細マッチョ、ってのがガチの娘、なんちゃって、健康志向の娘はおしゃれビブ穿いてる

Name名無し22/03/28(月)15:22:42 IP:59.147.*(nuro.jp)No.346699+
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俺の愛車

ファットバイクやロードも持ってるけど
一番活躍が多いのがこれ

…No.346703そうだねx1変速ないのは疲れないか？

…No.346705+のんびりポタるのでいいのです 近所や観光地への輪行用です

…No.346713+>変速ないのは疲れないか？ 今日ママチャリを買いに行った 変速なしだと1万円台からあるけど、俺の通勤は坂が多いから死ぬ あ〇ひにパンクレスタイヤの自転車があったけど、「タイヤがすり減ったらどうすんねん。自分で交換できへんやん」と思ってやめた 全体的に価格が高めで、よさそうなやつでも最低4万円するのでホームセンターに行ってみた あ〇ひはスポーツ自転車や子供用自転車は充実してたけど、ホームセンターはそういうのが少ない分ママチャリの品ぞろえは十分だった 価格は変速のついた普通のママチャリで2万円〜3万円台と格安　※自転車以外の商品で利益が出せるからだろう 結局、変速付きで前かご・荷台・T字ハンドル、凹字スタンド（片足じゃないやつ）、LEDヘッドライトの自転車を2万8000円で買った

古いMTBを11速化（ワンバイイレブン）Name名無し21/09/22(水)11:59:26 IP:58.1.*(ocn.ne.jp)No.346012そうだねx5
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ありだよな。

…No.346493+>>何年何キロくらい乗ってる？ 1×11にして5年か6年くらい経ってるかね、主に通勤に使ってるからそんなに長距離は乗らないね。往復で20kmくらいだから週に100kmちょいくらい。 フロントギアは問題なく使えてる、交換した部品はチェーンとスプロケットの歯1枚くらいだね。

…No.346512+単純計算で年5200kmだから5年乗っていたらチェーンもリングも交換時期とっくに過ぎてるでしょ なお破損するまで交換しない人には適用されません

…No.346513+1×9で通勤で週180㎞　休みにも走るから月800㎞以上。 半年でチェーンは交換。こんなんでも中華リングは1年は持つよ

…No.346624+なんか、シマノのワイドのギヤカセットなどが品切れだね 暫定で謎の中華製品を買いました

…No.346625+シマノのコンポはコロナのせいでずっと品薄だよ 2022年に海外新拠点稼働させるって話をしていたから 予定通りなら来年位には普通に戻るんじゃない

…No.346626そうだねx1やはり８ｓ最強説がここでも明らかになったか・・・・

…No.346627+チェーンは9s使うね…

…No.346628+>やはり８ｓ最強説がここでも明らかになったか・・・・ ニュージーランドで壊れてどうなるかと思ったけど店頭で１時間でなおった ８ｓ最強

…No.346637そうだねx1チェーンの長さが足りなくてもう1本買って足すことに

…No.346706そうだねx1>No.346626 コストパフォーマンスでも最強だからな フロントを５１，３８、２８にして リアのトップを１１じゃなく１４からにすると耐久性も 良くギア細かくできて コストパフォーマンスがもっと上がると思うんだけど ダメかな？ シマノである？ ダメならどういうところに不都合が出る？ 数百グラム重くなるとかそういうのは無視で

Name名無し22/03/18(金)17:17:00 IP:133.106.*(ipv4)No.346654+ 23年6月頃消えます[全て読む]
トライアスロンとか見てると400〜800万円の自転車はリムブレーキがほとんどなのに
30〜50万円の安物ルック自転車にはディスクブレーキが多いのなんで

…No.346662+マウンテンバイクは除く

…No.346667そうだねx1>トライアスロンとか見てると400〜800万円の自転車はリムブレーキがほとんどなのに こっちは見てないからワカラン >30〜50万円の安物ルック自転車にはディスクブレーキが多いのなんで メーカーの都合でしょ。これからはディスクブレーキ売っていきましょうって 街乗りクロスバイクでもディスク車多くなったね

…No.346682+ >都合　ディスクブレーキ売っていきましょう 弱い犬ほどよく吠えるて？　アピールポイントそこしか無い

…No.346685+で、ブレーキ付いてない車両の画像持ってきて何がしたいの？

…No.346686+自転車はそもそも 維持費もガソリン代もかからない安い趣味だから 目糞鼻糞を笑うだぞ

…No.346688+>自転車はそもそも >維持費もガソリン代もかからない安い趣味だから 一部正しいが、気温と共に跳ね上がる飲料費、早飯（11:00ぐらい）＋遅飯（13:30ぐらい）してもハンガーノック初期症状（思考力の低下と強烈な眠気）が出るぐらいだから“燃費”って考え方をするとむしろ割高だったりする。 夏のバイク旅でも燃料代はバイクが圧倒的に安い（私のはリッター40km/ℓ、車は14km/ℓ）が、飲料費も込みにするとあっさり逆転してしまう。 エアコンは偉大。

…No.346689そうだねx2飯食いすぎだよ

…No.346690そうだねx4まぁ、たまのお出掛けで値段張るもの食べるのはよくある事さ

…No.346691+塩飴と水さえあれば そこそこ走れるで 基本は筋肉動かすエネルギーさえ有れば人は動ける

…No.346692+>飯食いすぎだよ ひたすら平地ならそうだけど、輪行で伊豆急下田から海沿いを時計回りに北上のひたすらアップダウンなコースでしたので終盤ガス欠に。 ２食も喰ったのにって意識もあり、補給不十分なままの思考が鈍った状態で走り続けたのは無事故で帰ったとは言え、単に運が良かっただけ・・・ そして海鮮のランチ美味しゅうございました。

Name名無し22/03/03(木)21:59:04 IP:147.192.*(nuro.jp)No.346618+
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オフタイム買おうと思ってるんだけど、なにか気をつけることある？
ちなみにネットで買うか、近所のあさひで買うか迷ってはいる

…No.346620+>ネットで買うか、近所のあさひで買うか あさひのWebショップなのか店舗で迷っているのなら、安いし店舗受け取りで送料無料に出来るのでネット（実際、過去にそういった購入歴有り） そうではなくてネットショップも最安を狙って違うショップというのなら、ショップの評判やサポート次第と思う

…No.346621+自分で整備できるのなら どこで買っても困らないけど 工具もなく、まったく整備とかしないのなら 店舗で購入した方がいいと思う。 あさひの整備が、信頼できるかどうかは 個人的にすごく疑問だけどね

…No.346622そうだねx1電アシユニットは個人整備不可能だから店で買っておきなさい 乗り潰しなら初期費用が安い方で良いんじゃないの

…No.346683+実店舗で買っても電動ユニット壊れたら修理はできないから、メーカーに直接問い合わせろ、って言われちゃうんでしょ

…No.346684そうだねx3むしろメーカーが個人の依頼を受けてくれる方が稀だと思うけど 卸している店から依頼して下さいってかえされるよ

Name名無し21/10/30(土)23:31:59 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.346160そうだねx4
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ロードブームが終わったらどんどん店潰れていった。

…No.346179そうだねx1 潰れたたと思ったじゃないか あるじゃん

…No.346212+あさひの中古市場本格進出で一番煽り食らってるイメージ

…No.346215+>あさひの中古市場本格進出で一番煽り食らってるイメージ そんなこと始めたの？それで取り外した古い部品は要りませんか？持って帰らないなら貰っていいですか？って聞いてきたのか…

…No.346217そうだねx3利用した事はないけどあさひは完成車のみの販売っぽいから部品は関係無いと思うよ 基本的に部品交換を頼んで余った方も客の物だから勝手に処分するのはNG 要らないならこちらで処分しますよ、という確認作業なだけかと これ黙って処分する所は接客がちゃんとできてない

…No.346224+新参競合はまぁ保ってるほうだし、自滅感が大きいな 最近は在庫も微妙だしな…

…No.346227そうだねx1勘違いしているようだけど中古業は客の持ち込み＝在庫だぞ つまり在庫減は客の減少を意味しているんだよ もっと持ち込めや

…No.346290そうだねx2>No.346217 それは接客の問題じゃねぇよ 何も言わずに勝手に処分したり自分の物にしたら 窃盗と変わらんよ

…No.346650+>ロードブームが終わったらどんどん店潰れていった。 昔、昔 マウンテンバイクが流行った時、 ロードバイクは厳しかったけど？ でも所詮人力で速く走れるのはロードなので生き残る、違法電動車わ除くよ！

…No.346651+ それよりダイシャリンの衰退が著しい

…No.346652そうだねx3>つまり在庫減は客の減少を意味しているんだよ >もっと持ち込めや バリバリ走っている人がろくに使っていないものをボンボン出すかな？ それよりも、買いはしたもののろくに乗らずに自転車やめた人が処分した品が中古業者へ回って来ていたんじゃないかな ピカピカの中古品がじゃんじゃん出て来ていたのは、ブームが行き過ぎてたんじゃないかと

折りたたみ自転車Name名無し22/01/16(日)07:09:33 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.346438+
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折りたたみ自転車は楽しい

安物でもいいから
ちゃんと整備されたものなら
充分な走行性能
1人キャンプとか車中泊旅行に持っていくと
すごく便利
前カゴつけて荷物は車体側にってのがポイントかと思う。

…No.346609そうだねx1 こういうのは？

…No.346632+横に着ける籠をお店で見かけてさ うわ懐かしいって手に取ったら重過ぎた あの重さに耐えられるなら良いんじゃないかなぁ

…No.346634そうだねx2>こういうのは？ 錆びてバキバキになるのでオヌヌメできない… ママチャリ籠クオリティーなので、雨晒しなら速攻でコーティング樹脂が錆びて割れて 動かなくなる（止めネジも錆びて取れなくなることもある） 折り畳み自転車は「かもしれない」で購入すると、車のトランクのデッドウェイトになるか 折り畳めなくなった状態で駐輪場で雨に濡れてるか、折り畳み機構の重さで、出し入れが逆に億劫になるので マンションの玄関に畳んでおいて（置くスペースがあって）コンビニとかちょい乗りに使う、位の利用でも 買ってきた荷物と一緒に部屋まで持ち上げることが負担になるので 結局は、普通のママチャリの方が扱いが良かったりする ブロンプトンとかチタントリンクル等の屋内管理系なら別なんだろうケド…

…No.346638+賃貸マンションだとBromptonは結構良いよ 駐輪代1000円取られるので部屋に入れられるのは良い ただクソ重いので手が疲れる

…No.346639+どんなに治安のいい地方でもブロを外置きとか絶対にやらんでしょ 盗難以外にも日本の環境だと朝露とか紫外線で痛むのも早いし

…No.346640+>どんなに治安のいい地方でもブロを外置きとか絶対にやらんでしょ >盗難以外にも日本の環境だと朝露とか紫外線で痛むのも早いし ライセンス生産でスギムラが昔生産していたりして… もちろんママチャリクオリティーだけれども、当時は鳴かず飛ばず、知ってる人しか買ってなかったという… たまに、ボロボロなフレームたためない状態でパンク修理に来るな… エンド幅もママチャリ用にしていたり割と色々考えてはいて、リアセクションの折りたたみはまだ出来てた というか、引掛けのフックが破損していて持ち上げたら折れる感じだった

…No.346641そうだねx1 >こういうのは？ >錆びてバキバキになるのでオヌヌメできない…うちも買ったけど錆びないよ。しかもブロに付けてるw。

…No.346644+>こういうのは？ 小学のとき十数キロ乗せても壊れず驚いた 使わないときはベタンコなるし

…No.346647+>>こういうのは？ >>錆びてバキバキになるのでオヌヌメできない… >うちも買ったけど錆びないよ。しかもブロに付けてるw。 おー、ありがと ステンレスなんか出てんだね…コンニちは 昔のはすぐにバキバキになってスーパーのビニール袋がすぐに破れるので難儀したわ 中に防水布でカバン的なの入れて使えば隙間から落ちなくなるし たためて良さげやね…？

…No.346649そうだねx1キャンプ場で、ならまだしも、しまりんがあの自転車でキャンプ場まで行ってた根性がすげぇ…。

無灯火、2人乗り、右側通行Name名無し22/02/26(土)02:14:53 IP:126.255.*(panda-world.ne.jp)No.346596+
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無灯火、2人乗り、右側通行・・・

駅前のワシントン条約by所ジョージ
https://m.youtube.com/watch?v=iumEPBH_iBY
この歌の歌詞を思い出した

…No.346630そうだねx3バイクや車の免許持ってる人は、自転車の時も 交通ルールを守って欲しいね 赤信号、車の時止まるけど、自転車の時は止まらず 無視して、歩道通行で行くとか多いし 自転車にもオートライトと前後のフラッシユライトとか 安全性向上で義務化してもらいたいね。

…No.346631+>バイクや車の免許持ってる人は、自転車の時も >交通ルールを守って欲しいね 同意 交通弱者も考え方は道交法を充分に理解できていない子供と足腰のおぼつかない高齢者だけに絞って 運転免許所有者にはしっかりと規則を守らせるべき なかには自転車の飲酒運転で、運転免許にも処分を科す事があるみたいだけど もっと適応範囲を広げていい

…No.346633+>>バイクや車の免許持ってる人は、自転車の時も >>交通ルールを守って欲しいね >同意 >交通弱者も考え方は道交法を充分に理解できていない子供と足腰のおぼつかない高齢者だけに絞って >運転免許所有者にはしっかりと規則を守らせるべき >なかには自転車の飲酒運転で、運転免許にも処分を科す事があるみたいだけど >もっと適応範囲を広げていい ってか、地域の少年児童スポーツ団体が「交通ルール」をしつける組織として、スポーツのルール罰則を通じて 社会ルールという面目が全く出来ていないという… 大阪がその手の扶助をすべて切った理由がわかるなぁ…

…No.346635そうだねx2警官の目の前で自転車専用道路を塞いでる歩行者 注意しないんだよ 気が狂ってる警察が

…No.346636+>警官の目の前で自転車専用道路を塞いでる歩行者 >注意しないんだよ >気が狂ってる警察が 二十年以上前に決まった法律罰則…、端末の警官が知らないことはないだろうけど その警官が自転車乗ると、守れないと感じていることはあんまり追求したがらないことも有るらしいぞ なんせ、スマホで逆恨み撮影サれてる話も端末警官たちにはあるらしいから… って、か、警察も現実的でない法律罰則条例とかにもっと声ださないのかな…？

…No.346642そうだねx1小学生以上の自転車は免許制度にするべき 交通法規も厳守させて毎年の税金や違反の罰則金も徴収するべきだな それをやらない限りはやりたい放題無法チャリ乗りのクズ共は消えないだろう

…No.346643+上から2番目読んだ？？ 346636 自転車専用は百年以上前からある　と言うか自転車マーク書いてある3歳でもわかるよ

…No.346645+自転車の無灯火・逆走・スマホはその場で罰金1000円徴収にすればいいと思うんだけどな。 （中学生以下は免除する代わりに説明という名の説教） 1000円ぐらいなら払えるだろうし、何度も払うと馬鹿らしくなって守るようになるだろうし。 と、その前に自転車の歩道通行可も進行方向左側に限定にしてさ。 あと、歩行者にも夜間の灯火義務を。 ライトも反射材も無しで出歩くのは交通妨害してるようなものだし。

…No.346646+>上から2番目読んだ？？ >346636 >自転車専用は百年以上前からある　と言うか自転車マーク書いてある3歳でもわかるよ 日本の道で「自転車専用道」ってのはほぼ特定サイクリングロードになるけど？しかも大概歩道の横に色分けだけ… 「自転車道」の正式名称は「車道」正式名称と同じ感じなのよ 歩行者のための歩道(日本での歩道の成り立ち知ってるよね？）なので、そこに自転車(車両）を走らせるので 歩行者の皆さん気をつけてね ッテのための色の違いやマークなの…よ(実際はね） 完全にそれだけのための道は建前上日本では殆どなくて、高速道路や人力以上の原動機移動体のための設備になるので 後追いで作られた歩道の範疇になる自転車道は大概歩道に色分けされてるアレになるけど アレは歩行者に警告しているだけで、絶対歩くな！てはないのよ、車道も同じで人は歩いていいのよ(事故や、迷惑考えたらだめだけどね） 単なる許可道なので、端末の警官は「自転車の人気を付けてね」ぐらいしか言わないよ ちゃんと柵などで区分けされたサイクリングロードなら警官は歩行者に注意をするかもね、でも事故れば自転車側が悪くなるよ

…No.346648そうだねx2無灯火、反射板破損で、存在が分かるのがスマホの液晶って奴も居るからなぁ。