二輪3@2022年03月ふたば保管庫 [戻る]


144628 B
「ヤエー!」とかいうバイク乗りの寒い文化を終わらせたいName名無し22/02/15(火)03:44:58 IP:14.10.*(enabler.ne.jp)No.1327100そうだねx9
15日20:12頃消えます[全て読む]
知り合いでも無いのにすれ違っただけで馴れ馴れしく合図送ってくんな。
No.1327312+>>だが手が離せなくて返せない場合が結構ある
>そういう時は軽く会釈する「うむ、よきにはからえ」
すれ違いの一瞬で滲み出る大物感・・・
No.1327320そうだねx2ここで喚いてるのキモい
No.1327325そうだねx1>だが手が離せなくて返せない場合が結構ある

ハンカバ付けてからは危ないからもう全部全力会釈にしてる
No.1327345+>基本的には挨拶しないけど
>たまに可能な限りふざけた挨拶で返してる
>どうせ二度と会わないし
Uターンして会いに来るヒトもまれに居るので脚とかで挨拶しちゃダメだよ。
No.1327363+
111975 B
初心者はヤエーで涙してるんだよ

No.1327384+90年頃
免許とって恐る恐る
ツーリング集団にピースしたら
みんな返してくれた

超感動したな30年前
No.1327411+
57019 B
昔からやってるよ

No.1327426+>1327411
右側通行?
No.1327428そうだねx2>No.1327411
望遠効果でしょ
ピースくれてる方向ちゃんと右に向かってるし
No.1327776+
42855 B
本文無し




1862549 B
Name名無し22/02/11(金)18:59:55 IP:111.101.*(kddi.ne.jp)No.1326862+
12日11:27頃消えます[全て読む]
ホイール塗装ってハードル高いねえ
No.1326993+ちょうどパウダーコートの動画投稿してる居ましたわ。
No.1326996そうだねx2>いまじゃDIYできる時代よ
実家は工場設備でもあるのかな
No.1327006+>あとホワイト系は汚れが目立って、ウェット走行後すぐにみすぼらしくなるので洗車頻度が上がる
KTMのオレンジ色ホイールなんだけど汚れが目立つんでしょっちゅう洗ってた
キツイチェーン油のハネはパーツクリーナー(ゴム侵さないタイプ)も使ってたんだけどウェスに薄っすらオレンジ色が付くからすこーしずつ塗装が薄くなってきちゃった
DIYでできるかと思ったけどこのスレ見る限りだと難易度高そうだね
No.1327025そうだねx1ホイールは洗わない派だから信じられない
No.1327034+艶消し黒はほとんど汚れ気にならないけど
洗車してホイールが綺麗になった時の高揚感が得られないのはちょっと寂しい所だよな
No.1327064そうだねx1>No.1327006
ホイールの油汚れは液体ワックスで拭けば瞬殺
No.1327092+みんかラ見てると結構〜良い感じで、車のホイールDIYで塗ってんだよな〜〜
No.1327119+
516032 B
超テキトーでごめんなさい
確かウレタン塗料だったと思う
No.1327124+>超テキトーでごめんなさい
>確かウレタン塗料だったと思う
ZXR250かな?
オクで黒いの購入したら元がグリーンのところを黒で塗ったのが来たことがあるw
No.1327206+前オーナーが自家塗装して塗膜が割れまくっててみすぼらしかったので
お友達&練習価格で5000円で前後ソリッドブラックに塗ってもらったなぁ



116518 B
Name名無し22/02/01(火)20:22:48 IP:133.106.*(ipv4)No.1326018そうだねx3
02日12:50頃消えます[全て読む]
スクーターはやっぱ10インチやわこのスレは古いので、もうすぐ消えます。

No.1326470+>DIOに身体が入るならいいんじゃないの
>自分は膝も靴も入らない

著しく平均から逸脱した特殊な体型の人には合わないだろうし
メーカーも、そういった特殊な人は考慮していないかと思う。
No.1326485+ディオ110は代車でたまに乗るけど足元の狭さは俺も気になったな
28㎝でブーツ履いてると殆ど動かせなくなる
もう一台のアドレス125は足元広々してるから自分で買うならそっちが良いな
No.1326513そうだねx1二種までなら未舗装路でも走らない限り10インチで十分
軽二輪になったら12インチ以上で
No.1326556そうだねx1
1254074 B
>二種までなら未舗装路でも走らない限り10インチで十分
>軽二輪になったら12インチ以上で14インチだとコレくらいの林道なら問題なく走れたよ車重が軽いので楽だった
No.1326561そうだねx3>No.1326556


すげえ!ほぼ直角じゃん!!
No.1326644+写真を右へ45度回転させて見ろ
No.1326656そうだねx9>写真を右へ45度回転させて見ろ
すげー!横転した!
No.1327165+>DIOに身体が入るならいいんじゃないの
>自分は膝も靴も入らない
オークかオーガみたいな体型してんの?
No.1327168+
119756 B
>オークかオーガ

No.1327171+
200828 B
>>DIOに身体が入るならいいんじゃないの
>オークかオーガみたいな体型してんの?



313387 B
Name名無し22/02/11(金)13:23:13 IP:14.3.*(asahi-net.or.jp)No.1326846そうだねx6
12日05:50頃消えます[全て読む]
マンション暮らしの方は大型バイクをどこに置きますか?
あとほかの住民からのヘイトとかありますか?
No.1327038そうだねx823区内通勤だけど埼玉の田舎にガレージハウス買った俺からするとスレ見ててそこまでして都内に住みたいかなって思うな
No.1327044そうだねx6>ucomはその手の写真とか情報は全部嘘だって言ってたよ
>実際に停めさせてもらえる所なんて皆無だよ

俺なんか都内のマンションに置けているのに、このケーブルテレビのIPは串かなにかで偽装だ!
ってウンコムズに言われたわw
No.1327052そうだねx5他人のライフスタイルまで知らんけど

埼玉で良いって人はそれでいいじゃないか
海から離れるのが嫌な俺にはありえない選択肢だけど
No.1327054そうだねx7>室内保管★安全
落ちてこないってわかっててもこの下は嫌だなw
No.1327055そうだねx6>室内保管★安全
乗れないぢゃん
No.1327060そうだねx6乗る気ないならどうにでもなるな
あとは眺めるのと保存どちらが主か
No.1327097そうだねx2昔は〜〜都内で原付の路駐はどこも〜 暗黙の了解〜?だっtたでしょ〜〜〜
No.1327164そうだねx1>No.1327097
昔は道路標識に駐車禁止となってても、
その下に2輪と原付は除くと補助標識が付いてた事が
多かったんだよね。
2000年代になった頃からその補助標識が外される事が
多くなった気がする。
No.1327285+>4ナンバーだとスーパーロングにそのまま乗せて盗まれる

ハイエース(大)の中に、ハイエース(小)ご入るってこと?
No.1327888+
78076 B
田舎なんで置き場所には困らないけど、バイク屋自体が
近くにない(一番近いとこで10㎞先)ので都会住まいの方がうらやましいな。



388606 B
Name名無し22/02/02(水)09:25:38 IP:126.242.*(bbtec.net)No.1326052そうだねx1
03日01:53頃消えます[全て読む]
バイクを複数台所有したくても
思いっきり整備を楽しみたくても
かんじんな場所がない日本人

広大なガレージを所有しているにも拘わらず
コレクションを壁に吊り下げてしまう外国人このスレは古いので、もうすぐ消えます。

No.1326364+
98267 B
ガードナーとNSRとの画像が出てこないんだけど
ホンダからもらってないのか?
No.1326684+>ガードナーとNSRとの画像が出てこないんだけど
ホンダからもらってないのか?
確かローシンはホンダから貰ってなかった気がする
No.1326685+ローシンじゃなくローソン
No.1326734+
781673 B
世界最大級のバイク博物館、アラバマ州のThe Barber Vintage Motorsports Museum
異常な台数あるけど殆ど動態保存オーナーは確かアイスクリーム屋で成功した人だったと思う
No.1326746そうだねx3>移籍の経緯を根に持っているし、ホンダは執念深からね。
ホンダというよりHRCがねちっこいとか?
No.1326766+>世界最大級のバイク博物館、アラバマ州のThe Barber Vintage Motorsports Museum
>異常な台数あるけど殆ど動態保存
>オーナーは確かアイスクリーム屋で成功した人だったと思う

まだ行ってない

ジーンロメロのトライデントカッケーなぁ

ここは俺の虎の子の製造数十台のバイクがイイトコに飾ってあってうれしくなる
No.1326845+普通のコンビニ位の小屋に大型から原付を20台はぶちこんでるけど工具や予備部品がそろそろ入り切らなくなってきたぞ
No.1326853そうだねx1>ホンダというよりHRCがねちっこいとか?
もらえないから移籍したのか移籍したからもらえなかったで違うが
もらって当然の物ではないし
今となっては現存1台の物を今更もらえないのでは
No.1326992+Tカー(スペアカー)とかエンジンやフレームの仕様違いや新型試作パーツ組み込みとか何台かで運用してたんじゃないの?(最近は天気が微妙な時はスリックとレインタイヤ2台用意してライダーが乗り換えるね
No.1327850+>普通のコンビニ位の小屋に大型から原付を20台はぶちこんでるけど工具や予備部品がそろそろ入り切らなくなってきたぞ
なぜそうなった
ほしいの片っ端からか



482073 B
Name名無し22/02/03(木)17:27:47 IP:220.209.*(ocn.ne.jp)No.1326254+
04日09:55頃消えます[全て読む]
タイヤのヒビ割れてどれくらいまで平気なんや?
No.1326946+GT501まだ製造してるよ。
安いやつって言うやつに選ばれるようにかなり安価に販売してる。
No.1326952+GTシリーズはDトラで使ってた
No.1326955+なるほど、そのタイヤはまだ製造中との事で安心した
店任せで注文した注文書に書いたある銘柄気になってググったらもう廃盤とかあったからめちゃ心配になった

ただダンロップサイトだと601はあるが501が無かったのとここ直近の501に関するユーザー書き込みとかもほぼ皆無で謎だった
今はバロンみたいな大口顧客向けに供給してるとかなの?
No.1326956+>GT501まだ製造してるよ。
>安いやつって言うやつに選ばれるようにかなり安価に販売してる。
実際かなり安かったよ
バロンで買ってフロント4000円リア5000円位だった
バイクのタイヤ交換4マン位は覚悟してたから嬉しい肩透かし食らった
安いなりの性能との事だけどもともと乗ってた中古についてた奴なので気持ち的にも問題無い
No.1326972+>弟分のCD90より遅かった
まじっすか?
やっぱ重すぎるんかな?
No.1326987+>No.1326972
重さもだけど、エンジンが70年代のCB125Tの高回転型エンジンがもとだからね。
低速トルクはCBに比べたらあるけど、基本は高回転まで
回さないと力がでない。
だからせいぜい60kmまではゆっくり静かに快適に走れるけど、そこから先はぶん回すと走るCB125Tと大して変わなかったりする。
No.1326991+俺のTZR50には最新ハイグリップTT500GPを履いてるぜ
No.1327001+ダンロップに限らずだけど型落ちモデルを中国生産とかにして安く売るパターンは多い
あとはレアサイズで純正採用されたときに新規開発するまでもないようなのは再販する事もある
No.1327007+>GT501まだ製造してるよ。
>安いやつって言うやつに選ばれるようにかなり安価に販売してる。
契約チェーン店しか取り扱ってないかんじ?
No.1327050+gt601って磨耗性能は501より上なの?



119221 B
Name名無し22/02/09(水)00:57:50 IP:113.197.*(bbexcite.jp)No.1326673+
09日17:25頃消えます[全て読む]
ようやく国内発売決定
価格は159万5000円
ちなみに先代のGSX-S1000Fは120万7800円
うーん
いくら電子装備増えたからって古いエンジン・フレームそのままで40万UPはさすがに
円安だし外国はインフレしてるからしゃーないのか
No.1327035+白バイのCB1300SBやFJR1300にとって代われるかもね…

ってかFJRのほうが安いのか…
スズキの値段設定最近強気だよな
No.1327042+書き込みをした人によって削除されました
No.1327043そうだねx1
128574 B
>ってかFJRのほうが安いのか…
しかし、生産終了・・・だが今ならまだ買える個人的にはこっちのスタイリングの方がよりツアラーっぽくて好きだなリヤシートの段差も少なくて2本出しのメッキマフラーが見た目の安定感を感じさせてカッコいい
No.1327061+FJRは重すぎィ…
重量車両用タイヤでしょ確か
Ninja1000SXよりさらに10kg軽いGSX-S1000GTが軽すぎるとも言えるが
No.1327068+>今のところ世界初の衰退国って扱い
ポルトガルやスペイン、オランダなんかもかつての覇権国家だったんだが
イギリスもかつては世界の七つの海を制した大帝国だった
No.1327069そうだねx1李氏朝鮮みたいに国そのものが消滅した例もあるしな
No.1327070+GSX-S1000Fは
値段が安い代わりに
なにか罰を受けさせられてるような
奇跡の正面デザインだったな…
No.1327098そうだねx1
178031 B
>>ってかFJRのほうが安いのか…
>しかし、生産終了・・・>だが今ならまだ買えるそれで最終モデルを注文してしまいましたGTも考えていたんですけど2本出しマフラーとセンタースタンドが決め手ですねツアラー2台も要らないんだけど今のも手放したくない…
No.1327238+にほんだしってかっこいいし
なんかおいしそうだよね
No.1327287+>ってかFJRのほうが安いのか…
重くてもシャフトドライブのFJRが凄いお買い得に思えるな



920445 B
原付で制限速度30km/hを厳守するとこうなりますName名無し22/02/01(火)21:42:57 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.1326023+
02日14:10頃消えます[全て読む]
https://www.youtube.com/watch?v=iIBDAKHnDv8

幹線道路で交通の流れに乗ってしまうと警察のお世話になるのも運次第このスレは古いので、もうすぐ消えます。

No.1326620+>そのルールを作るときに
>誰も疑問に思わなかったのかなあ?
チャリの左折車線を直進とか
原チャリの左折写真を直進してから二段階右折とかな
頭おかしいわ
No.1326628そうだねx4作る側は大成功だと思ってるだろ
原付を面倒な乗り物にして取り締まらせて母数を減らせたんだから
No.1326733そうだねx11
274064 B
原付なんて本来こんなもんなんだから、車道外側線の外側を30km/hで走ればいいんだよ
(だから免許取得がクソ簡単)それが80年代になって7psとか高出力の原付が出てきておかしな事になった車道で交通の流れに乗りたかったら原付二種以上に乗れってこと
No.1326751そうだねx2
63455 B
>原付なんて本来こんなもんなんだから、車道外側線の外側を30km/hで走ればいいんだよ
>(だから免許取得がクソ簡単)>それが80年代になって7psとか高出力の原付が出てきておかしな事になった1950年代末期にでたOHVのカブだって普通に60以上で巡航できるし、数年後のスポーツカブで頑張れば80は出たんで別に7.2psになっておかしくとかはないでしょ
No.1326753そうだねx3文字通り自転車に原動機を取り付けたタイプの本来の原付と、モーターサイクルやスクータータイプの二輪車を排気量区分だけで同一に扱ったのがそもそもの間違いかな。
No.1326755そうだねx4原付取るとき教官?に
”原付には大きい道路を走ってほしくないから、2段階右折がある。2段階右折しなきゃいけない道路は基本走るな。”
”空ぶかししなきゃ乗れないようなバイクは故障だから乗るな”
と言われたな。
まあそうだよなって納得した記憶
No.1326797+
438231 B
>”空ぶかししなきゃ乗れないようなバイクは故障だから乗るな”
スミマセン。。。かぶっちゃうんで信号待ちで吹かしても怒らないでください。。。
No.1326799そうだねx8>>”空ぶかししなきゃ乗れないようなバイクは故障だから乗るな”
>スミマセン。。。かぶっちゃうんで信号待ちで吹かしても怒らないでください。。。

スズキの2ストバイクなんて新車でも壊れてるようなもんだろ
No.1326868そうだねx4んなこと言ったらカワサキの2ストバイクなんかガラクタじゃないか
No.1326990そうだねx1
561787 B
>んなこと言ったらカワサキの2ストバイクなんかガラクタじゃないか
キーッ!!



714286 B
Name名無し22/02/05(土)04:29:00 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.1326416+
05日20:56頃消えます[全て読む]
ナックルガードスレッド
No.1326712そうだねx1ジェベル200に乗ってた時、冬場の寒さに耐え兼ね付けたが
手が冷え切るまでの時間稼ぎのはなるが長時間のツーリングだとやっぱり冷えたなぁ

通勤バイクでもあったから手が冷え切る前に職場につけるって恩恵は結構大きかったが
No.1326717そうだねx1カウルミラーだから汎用ナックルガード付けられない
寒い
No.1326718そうだねx1カッコ悪いので冬場は乗らない
No.1326721そうだねx1寒さ体感
ノーガード>>ナックルガード>>>>>>>ハンカバ>>>>>>グリップヒーター併用
No.1326728そうだねx1>俺はガード+ハンカバ+グリヒ+薄手グローブ、加えて電熱中敷きでようやく近畿の冬をすごせるかどうか。
自分も冬用のグローブがとにかく好きでなかったんでその仕様で乗ってた
まさに天国とはあのことだw

ナックルガード無しで直に走行風が当たってると、冷えて指が思うように動かなくなるけど、ナックルガード有りだとなんとか動かせるくらいの差かな
体感的にはどちらも耐え難い冷え方だけどw
No.1326804+
2578451 B
ハンドルカバーに胸に車用のUSBヒータークッションを
首から下げるヒモ付けて走ったら暖かくて快適だったな。
No.1326903そうだねx2ナックルガードがあると真冬用のグローブが不要
グリヒがあるとタッチのいいグローブでいける
ハンカバがあるとグローブとか何でもよくなる
ハンカバとグリヒ併用だと素手でもいいくらい
No.1327071+スレ画の超風は仲間内で大流行
No.1327159+超風って文字さえ入ってなかったら
もっと高くしても売れただろうに…
No.1327782+>こっちなら持ってるけど全然効果を感じない
ないよりマシレベルでは効果あるよ



39742 B
Name名無し22/02/06(日)16:12:16 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.1326511+
07日08:39頃消えます[全て読む]
チューブレスタイヤ交換。
自分でやるかどうかとても悩んでいます。
でもやります。
17インチキャストホイールです。
なんか助言ください。
(道具は今から買います)
No.1326700+
27832 B
250TRもセンタースタンドでタイヤ交換が楽

No.1326709+
15418 B
チューブタイヤでスポークホイールになるが
ビードバディマジ便利
No.1326731そうだねx1ムースを楽々脱着出来るようになったら一人前
No.1326732そうだねx5>ロードを30kmの60kgで見立てて
>17インチを250ccで見立てて100kmの150kg
>下り坂傾斜15以上の制動圧がタイヤに掛けれちゃうんだよ
>ビートはそれを守っちゃうんだよ
>それ位の差ははあると思うよ
何度読んでも理解できん
No.1326750+>あと、爆発ビード上げとかアホまる出しの
>ネット情報を鵜呑みにしないように
タイヤが標準150/60R17のホイールに140/70R17を履いたときに爆発ビード上げしたわ
厳密に言うとホイールが3.5Jでタイヤは3Jでどうしてもビードが密着しないので持ってるコンプレッサーじゃビードが上がらなかった
(バズーカがあればいけたんだろうけど…タイダウンで外周締めはダメだった)
No.1326801そうだねx1元整備士だけどってか、だからこそオイルとタイヤの交換は自分でやるのはアホらしいから店に頼むな。
No.1326824+プロペッチョナルの僕ちゃんが超簡単ビード落としの技を伝授してあげよう。

空気抜いて走る。

な?簡単だべ?
No.1326841そうだねx1>元整備士だけどってか、だからこそオイルとタイヤの交換は自分でやるのはアホらしいから店に頼むな。
オフ車の場合はタイヤ交換で練習しとかないと
林道とかでパンクしたら詰むので事情は人それぞれよやっぱ
No.1326875+装蹄師だったのでタイヤは手組みしてる
バイクは暴れないし姿勢楽だし既製品ハメりゃ済むので楽
No.1326878そうだねx1>装蹄師だったのでタイヤは手組みしてる
>バイクは暴れないし姿勢楽だし既製品ハメりゃ済むので楽
お前素敵だぜ。馬は可愛くてカッコよくて最高だよな。俺はバイクより乗るなら馬の方が上がる。


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