…No.346606+ これつけたほうがよほど利口 |
…No.346607+>No.346606 バイクで言うステアリングダンパーみたいなものか? |
…No.346610+ >ハンドルストッパー 一発二錠みたいに、駐輪(空車)時にかごに荷物を入れても安定するようにか・・・ハンドルの動きを制限すれば良いんだから、別の案も考えてみた(適当)一つは前かごのステーと同じようなものを反対向きに取り付けて、フレームとバンドで固定もしくは更にフレーム側にも受けのステーを付けてロックピンを刺して固定もう一つはハンドル両端にゴムバンドをはし渡して、ストッパーに使う時はシートポスト辺りに引っかけて固定(使わない時は長さの余り分をかご側に引っかける)ちなみに子供が乗ってる一発二錠(アルベルト)には無料点検の案内はがきが届いたw(画像はイメージ) |
…No.346611+>一発二錠 だいぶ前にもリコール出していたと思うけど、無理にコンパクトにしようとして、強度とか足らないんだろうね |
…No.346483そうだねx2>>ああ、Amazonでのレビューが軒並み酷評なやつね・・・・ 取り外しのできる籠は大概酷いよ リクセンの籠だってワイヤー切れが起こって音が出たりするしさ やっぱ前キャリアやステーでガッチリ固定されたシティ車スタイルが一番だよ |
…No.346510+ >取り外しのできる籠は大概酷いよ これはモノはいいけど、お値段もなかなか(本体含めて)アタッチメントで付けられるバッグなら輪行時にも邪魔にならない。 |
…No.346583+>車に安定して載せるのもけっこう面倒なんだよな。 スピードファルコだけどN-ONEのリアシート座面跳ね上げてフロントシートとの間に積んでいる。固定は左右フロントシートヘッドレストからフックを回している。リクセンのKR822にミニワイヤーバスケットかオールラウンダーツーリングかな。 |
…No.346584+アオバ自転車店・・・ |
…No.346591+ランドナー世代だから自転車にカゴよりバッグって発想なんだよね |
…No.346593+>カゴ付けた自転車を車載とか輪行はかなりの苦行になるよ 同意だね 籠よりサイズ的に ベビー用リュックをハンドルに括り付けた方がおすすめ |
…No.346594+スタンディングスティルの練習に最適 |
…No.346595+>耐荷重は気にする必要はないだろ キャンプなら20.30kg |
…No.346598+リクセンには自分もだまされた アタッチメント折れるしケーブル切れるし 最近のバッグは作りまで悪い(値段1/5の雑貨屋ぱちもんレベル) |
…No.346609+ こういうのは? |
…No.346599そうだねx1とうでもいい、歩行者の方が悪質 右側封鎖 左側封鎖 真ん中封鎖 飛び出し 道路立ち止まり封鎖 蛇行歩き 左右未確認 停止無視 |
…No.346602+歩行免許制にしないと |
…No.346603そうだねx2 道交法の目的で 『道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。』とあり、歩行者においても“交通の安全”と“円滑”を妨害する行為は取り締まっても良いはずなんだよな特に横断とか道路上での歩きスマホは取り締まるべきだと思うhttps://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105 |
…No.346608そうだねx1>No.346596 右側通行つうか完全なる逆走 しかも道路の真ん中を無灯火で走っている オマケに反対車線の後ろから車が来てるから 後続のライトで蒸発現象が起きて全く見えない状態から 急に目の前に向かってくる自転車が現れる 車からしたら恐怖の自転車だなw |
…No.346552+ 本文無し |
…No.346571そうだねx2 本文無し |
…No.346600+笑わせんな |
…No.346601+働いたら負けとか言ってた ニート画像で有名になった彼は、今どうしてるんだろ? |
…No.346604+>働いたら負けとか言ってた >ニート画像で有名になった彼は、今どうしてるんだろ? 現在は知らんがアイツ劇団員だぜ つまりヤラセ |
…No.346292+あとランニングシューズはソールを足型より幅広くして 接地の安定を出してるのが多いけど こういうのはペダルの外寄りに足を乗せる事になる 自転車でガニ股になるのは無駄に疲れるし膝に良くない トレッキングシューズなんかは爪先が分厚いので トウクリップ付けてると足がちゃんと入らないかも フラットペダルサイクリングシューズならそういう心配がない |
…No.346342そうだねx2>自転車でガニ股になるのは無駄に疲れるし膝に良くない トレイルライドすると一週間ぐらい続く膝の痛みに悩まされていたんだけど ガニ股にならないようにペダルの内側を踏む事を意識して乗ったら嘘のように痛みが消えたよ!本当にありがとう。フラペシューズも試してみようと思う |
…No.346392そうだねx2>ガニ股にならないようにペダルの内側を踏む事を意識して乗ったら嘘のように痛みが消えたよ! 一般になるべく両脚の距離を短く・真下に踏むのが良いとされるけど 外国の有名な選手で軸の長い特注のペダルを使う人がいた 自分の身体の個性を意識する様になるのも自転車の面白さだね 突然「あ!こうすれば良かったんだ!」と答が見付かる時がある |
…No.346395+剛性を気にするならステムの他にもある |
…No.346432そうだねx2ビンディング、一年使って慣れたけど、 通勤用にもう一台買い足してフラットペダルで乗ってる。 ライト・ユーザーなので、どちらも走りは(あまり)変わらない。 やはり公道では、というかツーリングユースでは フラットペダルで良いのではと思う。 |
…No.346588+ >No.346342 です。今日、初めてフラペシューズでトレイルライドしたんだ。ビンディングは未経験驚いた事に、シューズがペダルにしっかり喰いつくだけで全然違うんだねタイヤが滑ったり、バンプでバイクが暴れたりしてもリカバリーし易いしコケる時も今までより余裕を持ってバイクを投げられるペダリングも軽くなってギヤの選択肢が増えたから、本当に楽しかった使ったのは画像のモンベルでペダルは三ヶ島のMT-LITEなんだけど、相性が良かったのかも。店員さんによるとスパイクペダルにはあまり喰いつかないそうだから山道を歩くのもそれまでのKEENのトレッキングシューズと遜色無くて、さすがアウトドアメーカーって感じおかげで膝も全然痛くならないし、買うきっかけをくれた>No.346292には重ね重ねありがとうと伝えたいよ |
…No.346589+山走るならデカぺにすると安定感が増すよ |
…No.346590そうだねx2トレイルライドでビンディングは、怖い。 滑ったりしたときに、咄嗟に脚が出せないのは やっぱり危ないと思う。 |
…No.346592+ > 山走るならデカぺにすると安定感が増すよ アドバイスありがとうねデカペダルかぁ、いつも走ってる山道に岩や木の根っこを避ける狭いラインが多いから考えてなかったんだ。たまにキツい登りでペダルをぶつけてションボリしちゃう三ヶ島のALLWAYSは気になってるんだけど、こういった横幅の狭いペダルでも効果有るかな? |
…No.346597+デカペダル水平考えた奴馬鹿だろ 普通に縦で漕いで派手に落車したぞズタボロ 体重かけた後で足を離すも出来ず |
…No.346570+ゴム踏み潰す分は完全に無駄になってる と考えがちだけどクランクは左右繋がってるから 反対側の足の素早い押し上げには使われてるんだよな 我々には要らない機構だけど発想そのものはアリじゃね |
…No.346573そうだねx7これをバッテリーの要らないアシスト自転車的な表現で宣伝するのは完全に詐欺だと思う ゴムの弾力で車輪を回し続けるっていうけど常に同じだけの力でバックトルクが掛かり続ける という点をわざと無視している時点でこれも詐欺広告だよな |
…No.346578+詐欺的だとして、なぜ消費者庁に怒られないのだ、、 |
…No.346579+書き込みをした人によって削除されました |
…No.346580+そもそもゴムにも反発とエネルギー貯蓄特性はあるけど消失させる割合が多すぎてダメと思う 以前メーカーの説明で「ゴムのダンバーにより」みたいに書かれてたけど ダンパーて「減衰するもの、減らすもの」だし語るに落ちるとしか・・・ 同じようなのでもっと効率高いスプリング使ったものも過去にあっても良くはなかったようだから期待すら難しい あと根本的に電動アシストは外部から人力の2-3倍のエネルギーを追加できるから効果あるわけで その1/3だかの人力をどんなに効率上げても100%超えないし匹敵するわけが・・・ まぁ知人が見事に信じ込んで買って微妙な顔してたわ 本人の目の前でこんなこと言えなかったが |
…No.346581そうだねx1騙されてる人は 足の力でゴムを踏むと2倍の力で返ってくると思ってる じゃあ地面で潰れたタイヤは2倍で復元をし無限に加速し続けるのか |
…No.346582+ >騙されてる人 幸せに騙されているなら売り手も乗り手もWin-Winなので無問題せっかくなので昔懐かしのハイピッチの画像を探そうとしたら同じコンセプトの現行商品が有って笑ったhttps://store.shopping.yahoo.co.jp/premium-pony/037-701.html# |
…No.346585+ セッチマなつかしや 長寿商品やな |
…No.346586+物理学の詳しいことは知らんが、エネルギー保存則から言って 足で入力したエネルギー以上のエネルギーが放出されることは無いし ロス考えるとマイナスにしかならんように思うがな |
…No.346587+そう、自転車乗ってる間のトータルで考えたら損 あくまでクランク一回転の中で貯蓄と消費を繰り返し、踏力限界に近い状況では負担が分散されるかなという感じ |
…No.346574+小径電動、大柄な人が乗るとすーぐスポークおれたりふれるよ タイヤの減りもはやーいよ |
…No.346575そうだねx2 お金出すのも 使うのもキミだ |
…No.346576+やっぱりオフタイムのほうがいいかな |
…No.346577そうだねx1 俺ならこっちを選ぶぜ もろちん予算など無い |
…No.346511そうだねx2 KCNCがディスクローター出した。もう線画だよこれ 実際の接触面積なんてこんなもんでいいんだろうけど |
…No.346514そうだねx1なんかギアスレでブレーキの話しちゃってごめんだけど KCNC新型ローターの使用者レビューを拾ってみると ・歪みやすい(まあ当然だ) ・ロード・シクロクロスには足りるけど MTBだとフル制動力が不満 ・減りが早い(想像は付く) ・軽い ・放熱は良い |
…No.346515+ スイスストップの新しいローターが対極っぽい シマノより厚くて重いが歪まず制動力は高いという下馬評摩耗インジケーター(小さな凹みマーク)が付いていて消耗限界が一目で分かるというのは自動車・バイク用では当然だったのにこれまで自転車用ローターにあんまりなかった親切 |
…No.346516+自動車バイク用ローターはインジケーターとかじゃなくて 厚さで摩耗限界を計ります… インジケーターがあるのはパッドのほう |
…No.346517+ >厚さで摩耗限界を計ります ?チャリもそうだけど? |
…No.346518そうだねx1>>初心者なんでフロントシングルの安クロス >いまどき、安物の目印なボスフリー? 機材だけ高くて乗る人間が安物より良いんでないか?。 |
…No.346530+シマノのローターのアイステックだっけ? 消耗すると分かるというか、分かり易く寿命が短い プリンターのインクカートリッジを想起した(苦笑) |
…No.346531+>? >チャリもそうだけど? そやのうて >摩耗インジケーター(小さな凹みマーク)が付いていて >消耗限界が一目で分かるというのは >自動車・バイク用では当然だったのに という部分やろ |
…No.346541+>No.345630 フロントの調整なんて簡単なんだけどな 内と外に落とさないようにだけ調整しておけばいい 3段でミドルがある場合もシフトで調整できるしな Qファクターが広がってる場合はアウターの調整が面倒だろうけど 逆にインナーやミドルはばっちり決まる 2枚ならそれを気にする心配刷らない そこは妥協するかBBを変えるかしないとね |
…No.346554+>剛脚自慢の人は52×42の13〜21Tの6Sでどうぞ レジナとか昔はそうだったんよ…(リアトップはカセットだったので12T) ダブルレバーで大阪は十三峠を下のグレーチングから立体交差までフルアウターで二十分切を目指し走ってたな… まあ、今走ったらインナー38Tリア25Tでも30分超えるだろうけどね 仕事でケートラで走ったら、やっぱ壁だったよ |
…No.346371そうだねx1フロントシングルって、 フロント側のディレーラーが無くて チェーンを挟むガイド的なものがないと チェーンが外れやすくて実用にならないよ |
…No.346372そうだねx5普通シングル用のチェーンリング使うのですよ |
…No.346373+ ナローワイドって単純だけど思い付いた人偉い!って思う だよなチェーンのコマって順番に狭い広いあるよな…てなるなった |
…No.346374+>ありだよな。 シングルでフロントが小さいと軽いけど、チェーンは多段だからナローだろしフロントギアの負担大きいはずだから寿命は短い? |
…No.346385+実際に1×11のMTB乗ってるけどパーツの寿命が短いとかはないなぁ |
…No.346425そうだねx1>実際に1×11のMTB乗ってるけどパーツの寿命が短いとかはないなぁ 何年何キロくらい乗ってる? |
…No.346435そうだねx2おい、やめろ |
…No.346493+>>何年何キロくらい乗ってる? 1×11にして5年か6年くらい経ってるかね、主に通勤に使ってるからそんなに長距離は乗らないね。往復で20kmくらいだから週に100kmちょいくらい。 フロントギアは問題なく使えてる、交換した部品はチェーンとスプロケットの歯1枚くらいだね。 |
…No.346512+単純計算で年5200kmだから5年乗っていたらチェーンもリングも交換時期とっくに過ぎてるでしょ なお破損するまで交換しない人には適用されません |
…No.346513+1×9で通勤で週180㎞ 休みにも走るから月800㎞以上。 半年でチェーンは交換。こんなんでも中華リングは1年は持つよ |
…No.346410+https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1378343.html |
…No.346411+いいねこれ 前はいくらでも方法あるけど 後ろなかったし。 |
…No.346424そうだねx3朝日に向かって通学中女子高生の前をゆっくり走って 合法的にパンチラの撮影とかできそうですね |
…No.346436+この値段じゃ手ブレ補正は付いてないか。 |
…No.346501+>朝日に向かって通学中女子高生の前をゆっくり走って >合法的にパンチラの撮影とかできそうですね そういえば、通学JKに接近するリカンベントは確実に警戒されているw 「李下に冠を正さず」というか「リカでパンツに近づかず」 |
…No.346505そうだねx1 >「李下に冠を正さず」 オレの小中の同級生にリカちゃんと言う子がいてオレもリカンベントをリカちゃんと略する癖があるので居酒屋でうっかり自転車の話をしたら女の子の方に気のあると勘違いされて「カンベンしてくれ」と冷や汗だったよ |
…No.346508そうだねx1ドンキの4k(録画2時間くらい)で間に合ってるがテールランプ同時は良いかな。 でもテールは別に着けてるしなぁ。 新規に買うなら良いかも。 |
…No.346509そうだねx1>ドンキの4k(録画2時間くらい)で間に合ってるがテールランプ同時は良いかな。 >でもテールは別に着けてるしなぁ。 >新規に買うなら良いかも。 ドンキの4K画質悪くね?? 自分も持ってるが、手ブレ補正すらなくて残念 おまけに4Kだと24fps固定だし イカダ釣りの時に壊れてもいいやくらいで使っただけで、全然使ってない 個人的にはXactiを再販してほしい できれば4Kで オンボードカメラにするのに丁度いいんだよな、大きさ的に |
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