Name名無し21/12/21(火)15:35:48 IP:175.105.*(yournet.ne.jp)No.1322511+
12日03:29頃消えます[全て読む]
車もチョイ乗り用、趣味用、長距離用と使い分けている人はいるけど、複数のバイクを用途によって使い分けている人いる?

通勤、ツーリング、スポーツ走行、その他で

ツーリングには隼で通勤は原付スクーターに限るとか

…No.1322839そうだねx11>No.1322825 IP:36.8.*(dion.ne.jp) こいつあうあうが居ないと他の奴に粘着はじめるのな

…No.1322840そうだねx3>あうあうが居ないと 寝ぼけてんのか知らんがお前が130auじゃん

…No.1322875そうだねx4所さん家はごみ屋敷の主人なんか… まあ興味ない人から見てらそんなもんかもしれんけど同じ趣味の人が言うのは悲しいねえ

…No.1322876そうだねx9 >財力でちゃんとした博物館を作る奴は別として バイクは乗ってなんぼ、飾るだけならいらねぇや。

…No.1322878+置く場所さえ何とかなるなら2台持ちしてみたい… 一番近いレンタルコンテナも月極駐輪場も徒歩ではキツイ距離なんだよなぁ 月2万ぐらいかかるしハードル高いわ

…No.1322882そうだねx1１台をレンタルコンテナに預けてもう１台は手元に置き、乗る時は手元の１台に乗って行って代わりに置いとけばいいと思うのですが。

…No.1322883+コンテナって契約車両以外ダメとかないのか まあ、言い訳がましく書いたが主に金の問題や… 親の世話が終わったら車売っ払うから浮いた駐車場台で行けそうではあるな

…No.1322884+保管されている中身を一々調べたりしないだろうけど、契約で厳密に決められていればやめたほうが無難でしょうね。 自分の場合は保管する車両は契約で決まっているけど、管理している人に確認したらセカンドで乗り付けて代わりに置いておくのはOKだった。

…No.1322963+コンテナなんていちいち中身の契約なんかしないよ

…No.1322982+場所さえあればバイクの保管に便利だと思い実際に実行したけど 乗らないバイクは本当に乗らなくて　TZR250Rなんか腰痛でほとんど乗れず 動かしてもガソリンの入れ替えで半年に一度がいいところだったりする

どーなんすかね？Name名無し21/12/21(火)19:50:13 IP:126.166.*(openmobile.ne.jp)No.1322543そうだねx2
12日07:43頃消えます[全て読む]
最近、法外な値段付けてるの多いけど実際に買う人いるのかな？

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p829193377

…No.1322668そうだねx3>まえにBEETのマグネシウム製セパハンが あれ終了後も追跡してたが入札者削除で無かった事になってた。 ヤフオクではよくある事

…No.1322670そうだねx3400F3、10年くらい前だけど族車化で不要になったアッパーとシートカウルが川に捨てられてた 元はピカピカだったっぽいのに素手で無理やり引き剥がしてバキバキになってるの、クソ勿体なかったわ。

…No.1322691+この純正集合、流石本田だけあって焼けないように二重管なんだよね。 死ぬほど重い

…No.1322733+イナズマのマフラーみたい

…No.1322796そうだねx1書き込みをした人によって削除されました

…No.1322881そうだねx3>１２０万くらいなら買っちゃうかも〜 昔俺が現役でCBRエンデュランスに乗ってた頃に言って欲しかったな

…No.1322891そうだねx4>この純正集合、流石本田だけあって焼けないように二重管なんだよね。 国産バイクのエキパイは全て二重管だよ。

…No.1322901+ ヨーロッパ車はそういうの気にしないから焼ける BMWも最近はメッキしているモデルもあるけど

…No.1322906+>>この純正集合、流石本田だけあって焼けないように二重管なんだよね。 >国産バイクのエキパイは全て二重管だよ。 あー言葉が足りなかった確か純正初のステン集合なのに二重管 って事です

…No.1322922そうだねx135年前くらい前、出たばかりのエンデュランスを買ったツレが、Ｆ3が出たときにこっちが良かったと悔しがってたなぁ。

ビタミンカラーのバイクName名無し21/12/23(木)19:53:35 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.1322662+
14日07:47頃消えます[全て読む]
国内ではあまり人気がない色ですが・・・

あ、私は好きですよ

…No.1322665そうだねx3左上がハチっぽい

…No.1322680+mt09とかの黄色いホイールのやついい色だったな

…No.1322696そうだねx1>mt09とかの黄色いホイールのやついい色だったな あのホイール綺麗なんだけどコーティングしてないのか掃除すると塗料がウェスに付着してた そのうちハゲてぼろぼろになるんじゃないかとビビッてたわ

…No.1322886+また髪の話してる

…No.1322888+ホイールで吹き付けなんかしないでしょ

…No.1322889+いや普通に溶剤系の吹付けやろ

…No.1322890+>>mt09とかの黄色いホイールのやついい色だったな >あのホイール綺麗なんだけどコーティングしてないのか掃除すると塗料がウェスに付着してた >そのうちハゲてぼろぼろになるんじゃないかとビビッてたわ スレ画のdukeの一つ前のホイールだけどホイールガシガシ拭くと結構オレンジ色がつく 繰り返したらもうワンセット持ってるホイールと比べて少し色が薄くなってた（日焼けじゃなくてね）

Name名無し21/12/24(金)10:45:41 IP:220.209.*(ocn.ne.jp)No.1322683そうだねx2 14日22:39頃消えます[全て読む]
ﾓｷｭｯ

…No.1322843+ぶつかった二輪もセンターオーバーしてきた四輪に対して何も対処できていないから技量の低い人だろうね。

…No.1322844+「逃げた！逃げてないか」が冷静すぎ。 右前輪タイヤ外れているから逃げたくても逃げられないよな。

…No.1322846+酔ってたんじゃないか。あぁ嫌だ嫌だ。

…No.1322855+ガードレールが凹んでるから事故がよくある所っぽいね

…No.1322865そうだねx2>ぶつけた4輪が前走の2輪を煽ってるんじゃないかコレ？　それで速度オーバーで反対車線にはみ出して当てたんじゃあ？ 正にソレだね 二輪を毛嫌いして追いかけまわす四輪の典型 オーバースピードで曲がり切れてない腕でよくもまぁ ある意味嫌いな二輪を跳ね飛ばして四輪のドライバーは満足だろうな

…No.1322869そうだねx1 >>転倒からの膝立ちで上がってくるのが>>ヒーローっぽくてかっこいいよね>衝突前の僅か0.05秒でぐずぐずするなよ

…No.1322892+>ぐずぐずするなよ ソイツはそんな所に立って何をしようとしてるんだ

…No.1322899そうだねx2 知らないなら野暮なツッコミいれんなよ

…No.1322908そうだねx11>知らないなら野暮なツッコミいれんなよ ここは特撮板じゃねーんだよ

…No.1323078+>逆走ではなくてオーバーランだろ。 >この手のTVのニュース映像が逆走って報道するからか、皆逆走って言ってるよな。 逆走で合ってると思うよ ソースは以前同じケースで二輪車に突っ込まれた時の記録 保険会社にセンターラインを越えての衝突は基本的にはみ出した側の逆走になると教えてもらった

Name名無し21/12/25(土)10:56:56 IP:113.197.*(bbexcite.jp)No.1322745+
15日22:50頃消えます[全て読む]
本文無し

…No.1322751+ ゾロゾロ

…No.1322759+ ﾁｬｰﾁｬｯﾁｬﾁｬﾁｬｰ

…No.1322811+ 何かありそうな

…No.1322824+ 最速の白バイってなんだろう このCB1300Pかな

…No.1322859+FJRは？

ブリヂストン、従業員8千人を転籍へ　事業は中国企業様に売却Name名無し21/12/21(火)01:13:13 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.1322461そうだねx18
11日13:06頃消えます[全て読む]
朝日新聞

タイヤ国内最大手のブリヂストンが大規模な事業再編を進めている。来年夏までに防振ゴム事業を中国企業に、自動車部品などの化成品ソリューション事業を投資ファンドに売却する。国内外で22カ所の事業所を譲渡し、従業員約8千人に転籍を求める。国内では11カ所、3千人弱が移る。国内全体の従業員の1割弱、拠点の2割強にあたる異例の規模だ。

…No.1322575そうだねx4>中国側としては脱出されてると感じる何か思い当たる節でもあるんだろうか？ ブリジストンと張り合うだけの品質を持つ国内ブランドが無く、中国のゴムやタイヤのメーカーは海外の有名メーカーの受託生産か独自ブランドでも低価格帯のものしかないので、 工場をたたんで出ていく＝市場としてもう魅力がない。 と思われている。 例えが適切ではないかもしれないが、日本で例えるなら、スマホシェアNo1のアップルが販売店を畳んで撤退するようなもの。

…No.1322579そうだねx7>まあ鳩山嫌いなのでBSは一切買わないからどうでもいいかな 念 兄ぽっぽに小遣いが入るってだけで選択肢から落ちるわ

…No.1322582+書き込みをした人によって削除されました

…No.1322596そうだねx1ハイグリップと言うわけでもないBT016が消しゴムのように無くなって以来BSは買ってないな

…No.1322614+トラストミー

…No.1322645そうだねx5BT016はスポーツタイヤなんだから、使い方次第ではすぐ死ぬのは仕様でしょ

…No.1322667そうだねx1>ハイグリップと言うわけでもないBT016が消しゴムのように無くなって以来BSは買ってないな 持ち重視ならBT023でしょ。20000KMは持つよ。

…No.1322672そうだねx3ミシュランのパイロットロード減らなすぎ 走行距離が少ないから山が余裕があるうちに 交換時期が来る

…No.1322712+>ミシュランのパイロットロード減らなすぎ >走行距離が少ないから山が余裕があるうちに >交換時期が来る 17000km走ってもまだ半分溝があった グリップがどうこうとかこだわりがなければ最高のタイヤだよ

…No.1322725+あれっ？

Name名無し21/12/20(月)22:33:12 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.1322448そうだねx18
11日10:26頃消えます[全て読む]
今や、「世界げ熱望」する最高のバイクは中国メーカーが作る時代。

車もバイクも日本はもうダメだな。

…No.1322648そうだねx3>世界げ熱望 日本語

…No.1322651そうだねx1>No.1322647 それが本当なら計画停電な今はさぞかし不便だろうな....

…No.1322652+確か盗難防止の目的もあって取り外して室内で充電できるタイプが多かったはず。 それが燃えてマンション燃やした映像とか出てたな。

…No.1322653+↑バッテリーのことね。

…No.1322654+ 細かいとこで燃料キャップの比較してみる。 写真は250ビラーゴ1994年式位ヒンジ式でゴムの劣化は少ないように見える。

…No.1322655+ 写真は大長江のGZ125HS 2009年式 外観だとヒンジ式に見えるが取り外し式外側だけどゴムの劣化はある。

…No.1322656そうだねx2 写真はラビット90ハイスーパー　1966~1968年位 ゴムは固くなっているがヒビは無い。中華のバイクはゴムの耐候性がいまいちなところがあるように感じる。

…No.1322704+>中華のバイクはゴムの耐候性がいまいちなところがある 一時期YBRに乗っててゴムがズタボロになって やっぱ中華はダメだなーと思ったけど スポーツスターはその倍早くズタボロになった

…No.1322729+俺が乗ってたGN125Hはインシュレーターがダメになってたね やっぱりゴムがダメ

…No.1322771+1978年製のカブ、レッグシールドに守られているとはいえエアクリーナーコネクトチューブがまだ使えて驚いたよ 設計や環境によるとはいえ、ゴムの質は良いのかもね

Name名無し21/12/11(土)20:21:18 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.1321461そうだねx2
02日08:14頃消えます[全て読む]
空冷って熱だれしないの？このスレは古いので、もうすぐ消えます。

…No.1322669+タンデムシートに付いていたベルトも他にタンデムライダーがつかむ所があれば付けなくても良くなった 80年代初めあたりまでは外国車も日本に輸入する時は速度警告灯とタンデムシートベルトを付けてたのよね

…No.1322692+>タンデムシートに付いていたベルトも他にタンデムライダーがつかむ所があれば付けなくても良くなった >80年代初めあたりまでは外国車も日本に輸入する時は速度警告灯とタンデムシートベルトを付けてたのよね ベスパのPシリーズにすら初期は付いてた。 殆ど光らねえのにｗ

…No.1322694+>７０年代あたりまでのバイクのウィンカーが大きくて横に張り出してるのはアメリカに合わせてるからだし >仕向け先によって作り分けるの手間だからって それは違うよ。 日本でも安全性売りにするためにでかくなっていった まだEUは統合でないのでヨーロッパ向けに数種類、アメリカ向けと国内と違うウインカーやテールだった ヨンフォアやCB750の各仕向けの写真見るとわかる 日本向けと灯火器違うから SAE,TUVに他の国も認可が全部違うめんどくささｗ あと80年代のCBX400のようなコンビウインカーはダメな国が多かった

…No.1322697+ GB400/500のこのウインカーも確か一世代前のホンダのヨーロッパのどこか向けだった。日本向けではGBで使うのが最初だったと思う

…No.1322757+ >>７０年代あたりまでのバイクのウィンカーが大きくて横に張り出してるのはアメリカに合わせてるからだし >あと80年代のCBX400のようなコンビウインカーはダメな国が多かった埋め込みがダメなのってそんなに古代の話ではないね

…No.1322915+書き込みをした人によって削除されました

…No.1322916+ 逆に輸出と共通化のテールといえば秀樹のSSの80CC 確かSAEの高さの規定に引っかかるからテールが別付けになってる。幅はモペット系はアメリカでも緩かったのでコンビウインカーのセンターをつぶしてそのまま。国内は50と共通のコンビでよかったんじゃね？と当時思った

…No.1322917+ >埋め込みがダメなのってそんなに古代の話ではないね リアの話だよ殆どの国でダメだった、中心から何センチに抵触するから。フロントはこないだまで埋め込みで良かった。EX,R100RSやK75S最近のフルカウルでフロントもビヨーンとウインカーが伸びたのはEuroの規格からだった筈

…No.1322918+ TUVの話 ドイツ向けは少し面倒なのがあって前のウインカーの幅が広めで、このVESPAなんかドイツ向けだけ左右2センチくらいはみ出している。あとはテールとブレーキが車は明確にスモールの三倍に面積が変化（つまりスモールの二倍文ブレーキでひろがる。というのがあった。基本ダブル球はダメ。バイクはそこまで明確でないけど電球二つでスモールはナンバー側に寄っていて、ブレーキ球はセンターで全体が光るようになってるのが多かった（TUVの資料見ていないのでちと曖昧）

…No.1322919+ 後ろから見るととても間抜けですぐ壊しそう。 日本にもこの状態の車両も入ってきている足置く所に独語のコーションリベットで止まってる

Name名無し21/12/13(月)11:55:19 IP:131.213.*(so-net.ne.jp)No.1321608そうだねx1
03日23:48頃消えます[全て読む]
昨年バッテリーが死んだのでネットで検索したら台湾ユアサのが互換性あるとかで半額だったので買った。
んで昨日、寒くなってきたし充電でもするかとバッテリーをはずそうとしたが、ぜんぜん取り出せない。どうやら純正よりも少しだけ大きかったみたいでびくともせず、ゴム手袋して15分かけてやっと取り出せた。こんな事だったらケチるんじゃなかった。

…No.1321709そうだねx4 バッテリー入れる時　荷物なんか結束するバンドを一緒にいれてる キツキツでも割と簡単に取り出せるのでおすすめです

…No.1321710+主です。仕事が大変で返信遅れてすいません。 車種はPCXで、メットインを開けた前側面のカバーを開け横向きに設置する事になるため、バッテリーを固定するバンドの受け手になるフックが下部ででっぱっていて取り出す際にはバッテリーを少し持ち上げてひっぱりださなきゃなんないんですが、ネットで調べると互換バッテリーは純正と比べて上部が少し大きいらしく同じく取り出すのに苦労した人が結構いるようです。わたしは、まだ買ってから1年しか経ってないからもったいないって気持ちもありとりあえず充電だけはしてまだ設置してません。 端子になにかひっかけてとも思ったのですが力をかけると歪んでしまう気がして。PPバンドって知らなくて調べてみましたが↑の画像がそうなんですね。よさそうなので純正買わずに試してみます。ありがとうございました。

…No.1322076+>端子になにかひっかけてとも思ったのですが力をかけると歪んでしまう気がして やっこいので歪んでもそのまましめれば形が必要な状態には勝手に戻るよ。 歪むかもって時はナットは中に残しておく

…No.1322152そうだねx1 寒くてゴムが硬くなってたり７年たってゴムが劣化してるのかな　ゴムだけで部品とれるか聞いてみると良いかもね

…No.1322158そうだねx2>寒くてゴムが硬くなってたり７年たってゴムが劣化してるのかな　ゴムだけで部品とれるか聞いてみると良いかもね 自分なら使用済みのタイヤチューブを切ってそれで代用するかな？

…No.1322514+それこそ結束バンドで

…No.1322528そうだねx1PCXは純正でも出し入れきつくない？

…No.1322558+書き込みをした人によって削除されました

…No.1322559そうだねx6日本はどんどんダメに成っていくな バイクもバッテリーももう中国にかなわないんだな！

…No.1322622そうだねx6上のIP:106.180.*(au-net.ne.jp)の過去の書き込み >45Name名無し 21/12/19(日)23:36:46 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.1322359そうだねx9 >北京五輪があるし中国経済危機らしいから >在日中国人さんも必死なんじゃ無いのかな？ >でもこんなとこで宣伝しても意味ないと思う。 https://dat.2chan.net/j/res/1321734.htm 過去のスレで皆からボコボコに批判されたのでやり方を変えて、 直接中国への憎悪を書くのではなく、中国人のフリをして荒らしまわる方向へ転換したようだが 書き込み履歴でバレバレという稚拙さ 下劣な上にバカと救いようがない

これOKなん？Name名無し21/12/14(火)22:43:43 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.1321727+
05日10:37頃消えます[全て読む]
https://www.google.com/maps/@35.4940606,139.6023708,3a,15y,43.28h,86.59t/data=!3m6!1e1!3m4!1sP8BgPkiiGBK3O7KmpBvHEA!2e0!7i16384!8i8192

…No.1321763そうだねx10だから何だよ？

…No.1322404+これ日本以外のアジア諸国だろ

…No.1322593そうだねx1syamuさん⁉︎

…No.1322594そうだねx1ハマちゃん本舗やめろ