二輪2@2021年01月ふたば保管庫 [戻る]


373488 B
Name名無し20/12/27(日)21:13:08 IP:113.147.*(dion.ne.jp)No.1290073+
13日13:46頃消えます[全て読む]
こんど、コンプレッサー30ℓ買おうと思っているんだけど、結構でかい。
お店の人に聞くとタイヤに空気入れるのと、エアを吹くのとインパクトレンチとかに使えるそうだ。

これでもまだ、小さいのらしくベルトサンダーとかの加工工具には使えないみたい。

かなり場所取るし迷っているんだけど、コンプレッサー持ってる方いますか?
ちなみに私はガレージ持っていないです。
No.1290222そうだねx2
230812 B
>電動インパクトレンチって、肝心の超固いボルト・ナットにはパワー不足で歯が立たないし、
言うほど不足か?
No.1290227そうだねx1>コンプレッサー無い時は爆発ビード上げでどうにかしたなぁ
何か初心者がそれでいいやと思ってそうな気がしないでもないので、

衝撃映像 【日本】タイヤの爆発ビード上げに失敗した兄ちゃんたちの映像がヤバい。
http://1000mg.jp/144288/

命軽いなぁー。こんなの近づきたくない。
海外で死亡事故動画があったよ。
No.1290263+ 195834 Bガレージ無いのでしたら縦型の方が置くとき場所取りにくいし移動するときも楽ですかね自分はアストロの30Lにエアタンク付けて使ってます>電動インパクトレンチって、肝心の超固いボルト・ナットにはパワー不足で歯が立たないし、でも家庭用のコンプレッサーだと7〜8キロぐらいまでしか圧が上がらないのでそんなに変わらないんですよねフライホイールのボルトなどはエアインパクトでも緩まないので回り止めしてブレーカーバーにパイプ延長してってやるしかないのが多いですし12キロぐらいまで上がるコンプレッサーだと一気に30万とかになるので個人では厳しいですね静音タイプも無いようですし
No.1290275+書き込みをした人によって削除されました
No.1290327+皆さんご意見ありがとうございます。

置く場所も含めなかなか難しいですね。

知らないことばかりだったのでとてもためになります。
買うかどうか迷いますね(笑)

30ℓ縦型でもなかなか大きいし、それでいて使い方に制限があるのもわかったし。
難しいなー
No.1290405そうだねx1頻繁に使う&すぐ電源ONで使えるじゃないと
使わなくなるのは明白

エアーのパワーと利便性を得るのにボルト20本くらいしか
外さないならいらないと思う
DIYだと塗装領域に踏み込んで初めて導入考えるな

ちなみにエアブラシも電動のがあるので驚いた
No.1290415+まずインパクトは家で100Vあるならhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d488391971
こんな奴の方が早い。
どうせ外してクラッチセンターとかでしょ?
まあできるだけ回り止めしてブレーカーバーとかで回しましょう。

ベルトサンダーやリューターは100Lタンクと消費分満たせるパワーのコンプレッサーでないと話にならない。ベルトサンダーはエアのよりプロクソンのスピコン付き電動おすすめ。エアはゆっくり削れないのでまず使わないね。

デイリーの空気いれとしてならインフレーターは電池内臓は使いづらいので、尼で2500円位のシガソケに差し込むデジタルオートストップ付に、シガ受けーワニ口変換を使ってどうでもいいバッテリーにつないで入れる。
No.1290416+書き込みをした人によって削除されました
No.1290418+キャブ掃除のダスターはまあコンプレッサー欲しいけど、PCパーツ屋にあるようなエアダスタースプレーでもいける。
最近のは代替フロンでなくガスなので換気に注意

ビードあげはまあスタンドかどこかで借りて
No.1290419+>180Wだったわ
>あとコンセントに繋いだ安定化電源から電源取ってる

安定化電源はモーター負荷に対して脆弱だよ。
起電力のあるもの(バッテリー充電とか)も


菊水ははっきり非推奨を謳ってる

ダイオードを+-に対してと+の順方向に入れておくのをお勧め。



21805 B
Name名無し20/12/19(土)22:28:08 IP:126.218.*(bbtec.net)No.1288997そうだねx9
05日15:01頃消えます[全て読む]
通勤ファイターその他にお願いします。
大型トラックやトレーラーの右左折の時に「絶対に」内側に入らないで下さい。抜こうとしないで下さい。
ミラーで注視してますが、それでも巻き込みそうになる時があります。
私達運送事業ドライバーを犯罪者にしない様に協力お願いします。
No.1290016+「急ぐ」という行動が貧乏臭い。
そして事故なんてバカ丸出しだなぁ。
同情も何もないわ。
No.1290051そうだねx5前後クルマに挟まれたまますり抜けもせずに走るサンデーライダーが危なくて怖い
あいつらが各地で事故るんだから
No.1290052そうだねx1後ろのドライバーが水準を満たしていれば何事も起こらず時間は過ぎるんだけどな
No.1290059そうだねx5後ろのドライバーから見るとバイクの横の空間にイライラ
隣の車線などからそこ目掛けて車が入ってくる

前のドライバーは後ろからのハイポジションのヘッドライトにイライラ
No.1290106そうだねx5>No.1288997
厳しいけど何があっても事故を起こさないのがプロドライバーだと思う。
無謀運転やマナー違反の運転手がいても、それも見越して運転するくらいのキャパを持ってほしい。
プロなのだから。
もちろん無謀運転やらを擁護する気はさらさらない。
No.1290107そうだねx3よくトラックの前にいきなりウインカー出さずに割り込んでる車やバイク見るけどあれって滅茶苦茶危険だと思うんだがトラックの運転手からしたら神経が磨り減るだろうな。
No.1290112+そういうのは何台もいるので
死にたいんだなあとしか
No.1290144そうだねx2>厳しいけど何があっても事故を起こさないのがプロドライバーだと思う。
>無謀運転やマナー違反の運転手がいても、それも見越して運転するくらいのキャパを持ってほしい。
>プロなのだから。
>もちろん無謀運転やらを擁護する気はさらさらない。
他人のキャパを横取りすることに抵抗ない人間が多すぎなんだよね
No.1290148+既に左折し始めている車の左へ突っ込んでいくバイクって不思議だよなぁ。
ドライバーも巻き込み確認して大丈夫で曲がり始め、右側のチェックをしてるであろう間にぶっ飛ばして突っ込んでくるんだからな。
突っ込んで行く当人は左からかわしていけると思い込んでるんだろうなぁ。
まぁ、事故ってたけど。

半袖で半キャップを後頭部に引っかけただけで事故った女の子、派手に身体と顔を擦ってたけど、あれは治らないだろうな…。
No.1290152+たまに鎌倉街道脇の現場に8時必着、ただし待機は禁止って運行があるとマジで大変



1264001 B
Name名無し20/12/25(金)12:31:15 IP:61.22.*(home.ne.jp)No.1289738そうだねx2
11日05:04頃消えます[全て読む]
非対称なカフェが好き。
No.1289837そうだねx3
65803 B
対称だけど左右がそれぞれハイビーム/ロービームに分けてあって普段は片目しか点灯しないバイクがOKなんだから非対称なライトでも機能が十分なら問題ないと思うが、なんでダメなんだろう。

No.1289838そうだねx2
83894 B
>アシンメトリーはいい工業製品感がなくなる

No.1289856そうだねx5
292195 B
カッコイイ

No.1289877+ザンザスも非対称にして再販すればワンチャンあるのか?
No.1289901そうだねx3
30297 B
ザンザスは時代を間違えた
イベントで数台集まった時、有名ショップの丸目キット付けた人が一番多かった
No.1289902+
44492 B
日本で売るのか?

No.1289904+↑ピレリのSL60に似てるな
No.1289929そうだねx2
188083 B
>ザンザスも非対称にして再販すればワンチャンあるのか?
コイツは逆に普通にしたほうがワンチャンある気が…しないな
No.1289937そうだねx2ジェンマはありだな
400ならうっかり買ってたと思う
No.1290050そうだねx5
214793 B
片目をスピーカーにする発想が好きだった




242771 B
XSR90のカスタム、XR9Name名無し20/12/25(金)17:01:01 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1289757そうだねx1
11日09:34頃消えます[全て読む]
欧州ヤマハはヤードビルト(Yard Built)と呼ばれる市販車をベースとしたカスタムバイクプログラムを進めている。
世界のビルダーが様々なカスタムバイクを披露。
今回はスペインのバルセロナを拠点とするBottpowerがXR9 Carbonaを発表。

XR9 CarbonaはXSR900、CP3エンジンを使用した車両にフレームの加工が不要で、すぐに取り付けが可能。

https://youtu.be/oNULqRGsWs4

https://www.bikeexif.com/yamaha-xsr900-bottpower
No.1290039そうだねx1デザイナーが今更変えられないとか
上層部が今更判断ミスを認められないとかあるんであれば
流行のツーリングバージョンとしてでもシートフレームから後ろを新しく作って売れば
なんとか開発費回収くらいはできると思うんだけどな

ビッグネームを復活させてコケた恥もどうにか拭えると思う
No.1290044そうだねx1>流行のツーリングバージョンとしてでもシートフレームから後ろを新しく作って売れば
>なんとか開発費回収くらいはできると思うんだけどな
それが最良の選択に思えますね〜
値段は、据え置き 
オプションで、純正バックを用意して〜
タンクが何とかなれば、長期販売も期待できる
優良商品になる可能性がまだ十分にあるだろうにな〜〜
No.1290048+そのくっさい言い回しは愛刀会の爺さんか?
新型叩きは壺だけにしとけ
No.1290060+新型カタナは同じくシーョトテールのGSX-1000Sがベースだからね。外側儀装だけ替えてカタナとして売っちゃえばコストも掛からないしとメーカーは考えたんだろうな。
No.1290062そうだねx1>そのくっさい言い回しは愛刀会の爺さんか?
>新型叩きは壺だけにしとけ  ID:Fodbec8t
何言ってるの? 俺ほど新型カタナを持ち上げてきた者も他に居ないだろ〜
何か勘違いしてるのか?

お前らが不甲斐ないからだろ? 
あんたの書き込みはマシな方だけど、駄目な奴が他に居るだろ? 処分しろよ


個人的バイクまとめブログ 内での活動では大失敗 もしかしてあんたの所じゃないのかな?
主戦場でも駄目ジャンよ〜

売り上げに大幅に貢献するような、書き込みして
賃上げアップの交渉でもしてみろよ〜
No.1290071+>>リトラクタブルヘッドライトのバイクが今後出る可能性はないな
>常時点灯関係なく、今はリトラクタブル自体が禁止になってるよ(四輪も含めて)
明確にリトラクタブルが禁止とはなってないはずですよ
リトラでも安全基準を満たせば可能と思います(角をなくすとか)
車ではLEDランプの普及で態々薄いボンネットからヘッドライトを持ち上げる意味も無くなったし、高コストや複雑な機構を入れることでの故障の恐れとかでリトラクタブルライトを使うメリットよりデメリットのほうが大きくなったってことです
No.1290081そうだねx3>今更判断ミスを認められないとか
自民党かよ
No.1290091+尻伸ばせば売れるってもんでは無い気もするがまあ信じるのは人それぞれか…
No.1290100+自分の意見を書きなよ
No.1290143そうだねx1実際またがるとタンクが短いんだよな…
シートの位置を後ろにしてタンクを伸ばせばよかった



431246 B
中央線突破の「無保険バイク」に命奪われてName名無し20/12/25(金)09:52:41 IP:123.48.*(commufa.jp)No.1289726+
11日02:26頃消えます[全て読む]
お父さんのいない、初めてのクリスマス… 中央線突破の「無保険バイク」に命奪われて

https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20201225-00214329/

バイク同士が衝突、1人死亡 新十津川

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/472138
No.1289948+まさかこの板で無保険のチンパンは居ないだろな?
No.1289950+近所のナンバーひん曲げのヤンキーが事故起こしたけどキッチリ任意保険に入ってた
No.1289955+自爆転倒事故やった時は自分の任意保険と県民共済の両方からもらえた
No.1289961+>医療保険・生命保険でカバーできる箇所以外にメリットはあるの?
1番かつ最強のメリットは怪我の内容、治療の内容毎に設定された定額ではなく
実際にかかった費用が(上限はあるけど)補償されるので
多額の治療費になった時に差が出る
No.1289964+任意は損害賠償重視で怪我での焼け太りは考えていないので
搭乗者傷害は加入せず医療保険でカバーしている
No.1289967+クソ恥ずかしいエンストコケで搭乗者傷害と医療保険両方貰ったので
できたら入っといたほうがいいよ
No.1290013そうだねx1任意保険も無事故なら割引になるとかもうなくなるんじゃないだろうか
みんな事故りすぎ
No.1290026そうだねx1とりあえず無保険車傷害特約に入っているか確かめた
No.1290127+道民はバイクに乗れる期間が短いから任意保険未加入が少なくないと聞いた。
特に郊外は。
No.1290151+>道民はバイクに乗れる期間が短いから任意保険未加入が少なくないと聞いた。
>特に郊外は。

ドイツは一年と3シーズンの保険が選べるんだっけ?



9105 B
Name名無し20/12/25(金)23:37:50 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.1289814+
11日16:11頃消えます[全て読む]
煽り運転かどうかわからないから質問なんだけど
街中を125バイクで走ってる時よくあるんだけど
後ろにぴったりくっつけてくるバイクってなんなの?
お話がしたいの?ってくらい近くに来るんだけど
あれは何かの挨拶か何かなの?
だとしてもすごい危険だし怖いし危ないんだけど
No.1289943+>千鳥走行も教えない教習所があるんだ…はぁ
視野が狭すぎますね
No.1289946そうだねx5寧ろ千鳥走行を教える教習所がどこにあるのか教えて欲しい。
No.1289949そうだねx3千鳥は教習所で習ったけどな。
なんか立ち話みたいな状態で。
車間距離30mはどうするの?と思ったけど聞かなかった。
No.1289962+>後ろにぴったりくっつけてくるバイクってなんなの?

具体的に何メートル位?
バイクってどんな車種?

ハーレーと原二スクーターじゃ全然違う理由なのでは?
と、妄想してしまう

一般道で125バイクはそこそこ早く動くし
わざわざ追い抜くのもなんだかイキってる様で躊躇してしまうんですが
No.1289965そうだねx9>寧ろ千鳥走行を教える教習所がどこにあるのか教えて欲しい。
今年一番おもしろいわ
No.1289994+>間空けすぎてそいつの後ろの車がカリカリ
速度は変わらん
No.1290033そうだねx5>>寧ろ千鳥走行を教える教習所がどこにあるのか教えて欲しい。
>今年一番おもしろいわ
そんなので笑ってたら、58.156.ucomなんてすごいぞ笑
No.1290042+大悟走行
No.1290045そうだねx1クセがすごそう
No.1290429+>煽り運転かどうかわからないから質問なんだけど
>街中を125バイクで走ってる時よくあるんだけど
>後ろにぴったりくっつけてくるバイクってなんなの?
>お話がしたいの?ってくらい近くに来るんだけど
>あれは何かの挨拶か何かなの?
>だとしてもすごい危険だし怖いし危ないんだけど
主が遅くて抜かしたいけど気が優しくてブン抜けない半端者なのでは?



107992 B
Name名無し20/12/22(火)11:46:52 IP:58.156.*(ucom.ne.jp)No.1289298そうだねx4
08日04:20頃消えます[全て読む]
とりあえずハーレーのスレでも立てるか
No.1289497+>ハーレーと言えばダートラだね
>日本にはこんな使い方してる人いるのかな?

川越のオフロードビレッジでやってるイベントで
「ダートラナイト」ってのがあるんだけど
コレが結構緩いんで下はスーパーカブベースから
上はビンテージハーレーまで色んなのが走ってるよ
No.1289500+>ハーレーと言えばダートラだね
>日本にはこんな使い方してる人いるのかな?
日本だと手に入りにくい&大排気量向けのオーバルコースがないからなあ・・・
今の国内のダートラはだいたいがXR100か250モトクロッサーの改造で一部FTR250とその他のバイクがいるって感じ
No.1289583そうだねx1
160554 B
>ガチャピンってミニバイクレースとモトクロスとトライアルやってるよね
>ガチャピンは完璧超人(人?)だよ新型ハーレーのお披露目はガチャピンとムックのスタントライドだな日本でだけでもやってよ〜 新社長〜
No.1289630そうだねx1日本でハーレーが売れるのはシートが低いからなのにねぇ
No.1289637そうだねx2日本で売れるとは思ってないでしょ
No.1289781そうだねx1
84379 B
>>プラズマ溶射したアルミディスクローターとか
>あれ自社企画だったの?>足回りやキャブと同様にイタリアメーカーパーツの流用だと思ってたよ。アルミローターはオルジナルキャブは大元のXR1000自体が元々デロルトPHF二発足回りはフォークはM1Rだけど、ホイールはダイマグでキャリパーAPでブリティッシュ。プル式のサスはFOXかWorksPerformanceのどっちかだった。
No.1289782+>ハーレーと言えばダートラだね
>日本にはこんな使い方してる人いるのかな?

もてぎにコースがあるときは下はXR100から上はWoodRotaxやXR750いたな
No.1289810そうだねx2>日本でハーレーが売れるのはシートが低いからなのにねぇ
中古しか買わないジジィばかりだから、新しい客層が必要なのさ
No.1289820+下からドン出るXB12は楽しいバイク
https://www.youtube.com/watch?v=Bq-hGCSDniI

あまり知られていないけどXBのツインスパーフレームはベルリッキ製
大昔PHOENIXでパンタのスイングアーム買ったな・・・
No.1289915+>Baja1000に出てる人とかはいるっぽい
フレーム作ってエンジンだけ使うかと思ってただけになんか違う
しかし減速比すげえな



101471 B
Name名無し20/12/24(木)12:15:37 IP:115.85.*(octv.ne.jp)No.1289591+
10日04:49頃消えます[全て読む]
原動機付自転車スレ
No.1289614+
188924 B
>国内メーカーはこれが最後
と、思いきやまだ造って売ってる>http://www.fuki.co.jp/
No.1289670+
38625 B
オサレ男子とサブカル女子が乗ってそうなイメージ

No.1289700そうだねx2
63424 B
これも一時は割と見かけたけど

No.1289701+>1608786016381.jpg
>>国内メーカーはこれが最後
>と、思いきやまだ造って売ってる
>>http://www.fuki.co.jp/
なんだ2スト新車まだあるじゃないか
No.1289710+>これも一時は割と見かけたけど

ダイハツ版でしょ
いつの話だよw
No.1289711+
39055 B
プジョーやモトベカン、プフは鬼チューンできるけどピアジオはあんまできないんだよね
プジョーのケースはこのリードブロックの開口部であるw最高速狙い用クランクケースが2万いくらとか、兎に角安いシリンダーも排気ブリッジポートでダンボみたいな掃気ポートのが2万とかである。https://www.youtube.com/watch?v=MAvW34FZczc
No.1289712+FUKI50cc以上モデルないのかな
さすがに原付ナンバーは白バイに狙われ安すぎるから乗りたくない
No.1289715そうだねx7スピード出したきゃ素直に原2に乗りゃいいじゃん
20キロ未満でウインカー不要が売りのほぼ自転車感覚のモペットにイチャモンつける頭の悪さよ
No.1289791そうだねx1最高速度が20km/h未満の場合は以下の装備が免除となる
・速度計
・方向指示器(ウインカー)  装備は免除されても、手信号の義務がある
・尾灯(テールランプ)
・静動灯(ブレーキランプ)

ヘルメットが免除されるならもっと需要あっただろうな
今じゃ電アシの下位互換になってる
No.1289807+
78846 B
>・方向指示器(ウインカー) 
>・尾灯(テールランプ)>・静動灯(ブレーキランプ)元々は往年のサイクリストだった爺ちゃん達(足腰弱ってもまだ走りたい人)の需要を見越してのものだと言うしそれなら逆に昔日の憧れを付けてやればどうだろうか?



637709 B
Name名無し20/12/24(木)10:43:24 IP:219.165.*(plala.or.jp)No.1289563+
10日03:16頃消えます[全て読む]
本文無し
No.1289581そうだねx1スレッドを立てた人によって削除されました
途中まであまりにつまんない番組だったんで、この特集が始まる前にチャンネル変えちゃった…
No.1289610+カワサキの250TRかな
No.1289611+
46310 B
本物はコレか
ヤマハスポーツ350R1って書いてあった
No.1289641+
1004541 B
年内配信
https://gyao.yahoo.co.jp/title/5fbce118-6267-4d05-b7d6-0232d665229e
No.1289692そうだねx2スレッドを立てた人によって削除されました
クソスレ立てて気にくわないとレス削除で打たれ弱い奴がふえたなぁ。
あとみっともない自演と。
つまんないスレ立てたら叩かれるのは覚悟でやらないと。
No.1289694+少ない予算で出来る限り頑張った感あるな
No.1289698+ホンダドリームも盗んだんだけど不具合があって捨てたんだよね
No.1289703+よく当時の車集めたなぁ



47060 B
エアバック内臓のズボンName名無し20/12/23(水)02:29:04 IP:126.2.*(bbtec.net)No.1289380+
08日19:02頃消えます[全て読む]
バイク事故では下半身の怪我が一番多い多いとのデータがある。
スウェーデンとフランスで、エアバッグを内蔵したバイク用ズボンが開発され、共にクラウドファンディングで資金募集中
スウェーデン企業「Airbag Inside Sweden AB」は、エアバッグ内蔵ジーンズを開発。
アメリカとヨーロッパで「Mo’Cycle」というブランドを展開する計画
入力されたメールアドレスが1000件に到達した時点で、キックスターターでのクラウドファンディングを開始する予定。
https://www.airbagjeans.com/
https://youtu.be/FFNULWG22MI

フランス企業「CX Air Dynamics」でもエアバッグパンツを開発。
すでにクラウドファンディングを実施中。定価は500ユーロ(約63000円)だが、早期予約で25%オフの375ユーロ(47000円)で手に入れることができる。
https://www.kisskissbankbank.com/fr/projects/cx-air-dynamics
https://youtu.be/WyQWBb8OoN0
No.1289542+そういった怪我が多いんじゃね?
No.1289545+
30391 B
胸も足も硬質プロテクターで充分
投げ出されたときにヘルメットを被った重い首がグキってなるのを防ぐにはエアバッグ方式が最良とは思うけどね
No.1289638+股間に太いエアバッグ装備
エロ画像で瞬時に大きくなる
No.1289643そうだねx6>瞬時に大きくなる
嘘はいけないなあ
No.1289675+
13025 B
>股間に太いエアバッグ装備
>エロ画像で瞬時に大きくなる
No.1289684そうだねx2>1608802231831.jpg
ほ、骨だと・・・!?
No.1289686+>股間に太いエアバッグ装備
嘘はいけないなあ
No.1289687+両胸にならささやかな(C)エアバッグはあるけど泣
No.1289688+そう言えば犬のチ◯コって骨でも入ってるみたいだよね?
No.1289697+>ほ、骨だと・・・!?

人間以外の哺乳類には大体あるらしいぞ


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